Munarrikolanda desde Algorta (20-01-2024)
near Algorta, País Vasco (España)
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Itinerary description
Ruta circular que tiene como finalidad el ascenso a la cima de Munarrikolanda desde la rotonda de Salsidu, en la parte baja de Algorta, con una longitud total de 10,7 km. y un desnivel acumulado de 300 metros. Puede efectuarse en cualquier sentido, aunque nosotros lo hemos hecho en el contrario al de las agujas del reloj. De este modo, a la ida la ruta discurre por la calle Bizkerre, túnel bajo la autovía BI-637 cerca de la fuente Iturgitxi, Ubao Bidea y caserío Sustatxa. Para la vuelta seguimos la pista del cordal hasta el collado oriental de Saierri, bajando de aquí al cementerio de Berango. Por las calles Lotxariena, Uriarte y Jesús María Leizaola, nos acercamos a la ermita de Santa Ana. Tras cruzar la autovía por un paso elevado, enseguida conectamos con la Avenida Salsidu, retornando por ella al punto de partida.
Durante toda la ruta nos movemos por pistas, caminos y sendas de buen trazado, si bien conviene matizar que, al tratarse de un suelo arenoso, podemos encontrar barro en varios tramos de la misma, si ha llovido recientemente. En concreto, se puede acumular bastante barro en distintos puntos de la pista que va por el cordal, entre la cumbre y el collado oriental de Saierri. También lo vamos a ver en un corto tramo horizontal, después de dejar el camino Ubao y antes de llegar a Sustatxa.
Son numerosas las bifurcaciones y cruces que aparecen a lo largo de esta excursión, por lo que nos parece recomendable llevar la ruta grabada en el móvil o GPS. La pista que recorre el cordal de Munarrikolanda se encuentra balizada con marcas rojas y blancas del “GR-280: Uribe”, así como con otras marcas de color rosa, éstas más claras que las anteriores. En dicho cordal se localizan, entre la cima principal y la cota de Saierri, varios monumentos megalíticos (túmulos y dólmenes). Toda la zona alta del monte está cubierta por un bosque de eucaliptos que llega hasta la cumbre, careciendo ésta de vistas del entorno.
Iniciamos la marcha en la rotonda de Salsidu, junto a la parada de Bizkaibus de “Ollaretxe 8 (Getxo I)”. En esta rotonda se cruza la Avenida Salsidu con la antigua carretera de Plentzia, que ahora se identifica con las calles Ollarretxe (sentido Sopela) y Avenida de Los Chopos (sentido Leioa). La Avenida Salsidu sube por un lado a la zona de la estación de Metro de Algorta, mientras por el lado opuesto se dirige a Berango. Tomando esta última dirección, cruzamos de inmediato el puente sobre el río Gobela, pasando enseguida junto a la puerta de entrada al Instituto Julio Caro Baroja, más conocido como Getxo I.
A escasos 70 metros de haber cruzado el puente dejamos la Avenida Salsidu y nos desviamos a la derecha por la calle Bizkerre. A nuestra derecha tenemos primero la valla de cierre del Instituto y luego la del Polideportivo de Fadura, mientras a la derecha, tras rebasar el Centro de Formación Profesional Fadura, vamos a tener las casas del Polígono Blanco. Al llegar frente al último bloque de este Polígono, giramos a la derecha y perdemos algo de altura, hasta ver a la izquierda un túnel bajo la autovía que debemos cruzar. Si continuáramos de frente, pegados a la valla del Polideportivo, enseguida nos encontramos con la fuente Iturgitxi, no tardando mucho en llegar al aparcamiento de los frontones, que también puede ser un buen lugar para iniciar (y acabar) esta ruta.
Llevamos andando como 10 minutos. Nada más cruzar el túnel, giro a la derecha. A unos pocos metros dejamos la pista asfaltada que, por la izquierda, conduce al Asador Iturgitxi (actualmente cerrado), tomando de frente un camino de mediana anchura con buen firme de tierra y piedrilla (SE, enseguida E). Asciende con fuerte pendiente al principio, pero luego se va atenuando, manteniéndose prácticamente sin desnivel en el tramo final y sin variar de rumbo (E), hasta desembocar en la estrecha carretera que sube de la ermita de Santa Ana. Estamos en Ubao Bidea, habiendo tardado desde el túnel menos de 20 minutos.
Continuamos ahora por la carretera hacia la derecha (E), en línea recta y a nivel, teniendo a la izquierda el cierre de una finca bien cuidada, con un caserío rehabilitado en su interior. Desechamos dos ramales asfaltados que salen por la derecha, uno al poco de acceder al nuevo vial y otro al final de la recta, ya que ambos bajan a la zona de Larrañazubi. A partir del último desvío la pendiente aumenta (ENE), entrando en un bosquete de eucaliptos y pasando poco más arriba junto al solar donde se ubicaban los antiguos depósitos de agua al aire libre, actualmente cubiertos de tierra para evitar accidentes. Una última rampa nos lleva al final del asfalto, donde abandonamos la pista principal, que da un fuerte giro a la derecha.
Nuestro camino sale de frente con tendencia ascendente y anchura media. Tiene suelo de roca arenisca bastante desgastada y nos sitúa, 4 minutos después, en un rellano donde nos cruzamos con una senda que no tenemos en cuenta, siguiendo de frente (NE, enseguida E), sin apenas variar de nivel, entre arbolado de distintas especies. En otro par de minutos, nuevo cruce de sendas que también desechamos (frente), seguido de un corto tramo embarrado si ha llovido hace poco. Por terreno despejado y en llaneo, llegamos a una bifurcación donde los dos ramales son válidos, optando por ir de frente (E, luego NE), en lugar de remontar por la izquierda una empinada cuesta en dirección a la torre de alta tensión que se ve al fondo.
Sin hacer caso del desvío a la derecha que aparece poco después, llegamos a un altillo donde se cruza otra senda con la nuestra, viendo a la izquierda, algo más arriba, la torre de A.T. citada antes. Continuando de frente, tras un corto descenso entre carrascas, pasamos junto a una vieja encina, saliendo finalmente a una pista asfaltada, justo al lado de la puerta de entrada a una finca con una casa en su interior. A la izquierda, a pocos metros, hay una fuente con abrevadero. Rebasada ésta, en menos de 5 minutos llegamos al caserío Sustatxa, después de haber pasado por un bonito bosquete de robles. Cerca del caserío hay otra fuente.
La pista asfaltada nos lleva unos metros en paralelo y muy cerca de la carretera que sube de Eguskitza (Berango) a Pozozabale (BI-3733), saliendo a ella al cabo de un minuto desde el caserío. La cruzamos y tomamos el camino de tierra que va a la izquierda (NW), entrando en el bosque de eucaliptos que cubre toda la zona alta del monte. No hemos andado ni dos minutos por el camino cuando surge una bifurcación que resolvemos por la derecha, afrontando un fuerte repecho (ESE). Unos 3 minutos después, nuevo desvío a la izquierda que no tenemos en cuenta (frente). Más arriba la pendiente se hace muy acusada hasta alcanzar la base de otra torre de alta tensión. A partir de ella, la senda se convierte en pista mediana que, sin apenas variar de nivel, va bordeando la vaguada mientras describe una amplia curva a la derecha, hasta conectar con la ancha pista que discurre cerca del cordal.
Seguimos esta pista hacia la izquierda, con moderada pendiente (NW). Podemos ver ahora marcas rojas y blancas del “GR-280. Uribe”. Cuando llevamos andando 6 ó 7 minutos por el nuevo y ancho camino, nada más ver el pequeño mojón que identifica el dolmen Munarrikolanda II, dejamos la pista para tomar la clara senda que sale por la derecha (N) y nos eleva en un par de minutos a la cumbre de Munarrikolanda (255 metros de altitud). Visibilidad limitada por el bosque y vegetación que cubre la cima.
Para bajar, continuamos de frente por senda que, tras pasar junto a la pared del bunker, nos devuelve a la pista en otros dos minutos, en un punto distante unos 100 metros de aquel en que la hemos abandonado a la ida para desviarnos a la cumbre. A partir de aquí, el rumbo se va a mantener prácticamente constante (NW) hasta el collado oriental de Saierri y nos van a servir de referencia, además de las escasas marcas del GR, otras de pintura rosa más recientes. Enseguida veremos a la derecha el dolmen Munarrikolanda I y poco después una bifurcación de pistas. Se juntan más abajo. Seguimos el ramal derecho y al poco un desvío a la izquierda. En la unión con la otra pista, confluye también una tercera por la izquierda.
Un par de minutos después de unirse las 3 pistas, nueva bifurcación con el mojón que identifica el túmulo Saierrikolanda II. Es mejor ir por la senda de la izquierda, ya que la pista puede tener mucho barro. Antes de volver a contactar con esta última vemos a la derecha el dolmen Saierrikolanda I. En los próximos desvíos seguimos siempre de frente por la traza principal. Más adelante, tras pasar al lado de otro túmulo (Saierri Muinoa), llegamos a una zona despejada que ofrece unas buenas vistas sobre Sopela y su entorno. Poco después, de nuevo en zona boscosa, accedemos al collado oriental de Saierri, encrucijada de caminos donde se localiza el túmulo Saiherri. Desde la cima hasta aquí hemos tardado unos 25 minutos.
En este lugar dejamos el cordal y con él las marcas de pintura (GR y rosas), tomando la pista que desciende a la izquierda con fuerte pendiente por la ladera sur (SW, luego W). Tras arribar al despejado collado abierto entre Agirremendi (izquierda) y Saierri (derecha), el camino continúa en ligero descenso (W, luego girando a S) hasta llegar al pórtico de entrada al cementerio de Berango. Un poco más abajo abandonamos la pista asfaltada, para desviarnos a la derecha (W) por la calle Lotxariena. Solo andamos por ella hasta la esquina del campo de fútbol, girando entonces a la izquierda por la calle Uriarte, que nos conduce a una rotonda, en la carretera que sale del núcleo urbano de Berango hacia Unbe (BI-3733).
Cruzando la carretera, recorremos la larga calle Jesús María Leizaola (SW, luego SSW) hasta acercarnos a otra rotonda junto a la ermita de Santa Ana. Situados al lado de la puerta de entrada a la Cervecera Asador Santa Ana, con la ermita al otro lado de la rotonda y a la izquierda, continuamos de frente por Abarotxu Bidea, teniendo a la izquierda las casas de un Polígono en construcción. Al llegar a una nueva rotonda en la parte alta de la calle, seguimos de frente, pasando poco después por encima de la autovía BI-637. Un corto descenso nos lleva al encuentro con la Avenida Salsidu. Por ella, hacia la izquierda, en menos de 5 minutos retornamos al punto de partida.
En el supuesto de que hubiéramos iniciado la ruta en el aparcamiento de los frontones del Polideportivo de Fadura, para volver al mismo por el camino más corto, podemos girar a la izquierda nada más cruzar la autovía por el paso elevado. Es una estrada con bidegorri que enseguida nos lleva al último bloque de viviendas del Polígono Blanco, por donde hemos transitado a la ida. Luego no tenemos más que seguir pegados a la valla de cierre del Polideportivo, con ella a nuestra derecha, para llegar cómodamente al aparcamiento, tras pasar antes frente al túnel que ya conocemos y al lado de la fuente Iturgitxi.
Tiempos netos de marcha a ritmo tranquilo (sin contar paradas): de la rotonda de Salsidu al punto alto de Ugao Bidea, donde termina el asfalto: 40 minutos. De este punto al caserío Sustatxa, por donde pasa la carretera que sube de Eguskitza (Berango) a Pozozabale (BI-3733): 30 minutos. Del caserío Sustatxa a la cima de Munarrikolanda: 25 minutos. De la cima de Munarrikolanda al cementerio de Berango: 45 minutos. Del cementerio de Berango a la rotonda de Salsidu: 30 minutos. En total, 2 horas y 50 minutos.
Durante toda la ruta nos movemos por pistas, caminos y sendas de buen trazado, si bien conviene matizar que, al tratarse de un suelo arenoso, podemos encontrar barro en varios tramos de la misma, si ha llovido recientemente. En concreto, se puede acumular bastante barro en distintos puntos de la pista que va por el cordal, entre la cumbre y el collado oriental de Saierri. También lo vamos a ver en un corto tramo horizontal, después de dejar el camino Ubao y antes de llegar a Sustatxa.
Son numerosas las bifurcaciones y cruces que aparecen a lo largo de esta excursión, por lo que nos parece recomendable llevar la ruta grabada en el móvil o GPS. La pista que recorre el cordal de Munarrikolanda se encuentra balizada con marcas rojas y blancas del “GR-280: Uribe”, así como con otras marcas de color rosa, éstas más claras que las anteriores. En dicho cordal se localizan, entre la cima principal y la cota de Saierri, varios monumentos megalíticos (túmulos y dólmenes). Toda la zona alta del monte está cubierta por un bosque de eucaliptos que llega hasta la cumbre, careciendo ésta de vistas del entorno.
Iniciamos la marcha en la rotonda de Salsidu, junto a la parada de Bizkaibus de “Ollaretxe 8 (Getxo I)”. En esta rotonda se cruza la Avenida Salsidu con la antigua carretera de Plentzia, que ahora se identifica con las calles Ollarretxe (sentido Sopela) y Avenida de Los Chopos (sentido Leioa). La Avenida Salsidu sube por un lado a la zona de la estación de Metro de Algorta, mientras por el lado opuesto se dirige a Berango. Tomando esta última dirección, cruzamos de inmediato el puente sobre el río Gobela, pasando enseguida junto a la puerta de entrada al Instituto Julio Caro Baroja, más conocido como Getxo I.
A escasos 70 metros de haber cruzado el puente dejamos la Avenida Salsidu y nos desviamos a la derecha por la calle Bizkerre. A nuestra derecha tenemos primero la valla de cierre del Instituto y luego la del Polideportivo de Fadura, mientras a la derecha, tras rebasar el Centro de Formación Profesional Fadura, vamos a tener las casas del Polígono Blanco. Al llegar frente al último bloque de este Polígono, giramos a la derecha y perdemos algo de altura, hasta ver a la izquierda un túnel bajo la autovía que debemos cruzar. Si continuáramos de frente, pegados a la valla del Polideportivo, enseguida nos encontramos con la fuente Iturgitxi, no tardando mucho en llegar al aparcamiento de los frontones, que también puede ser un buen lugar para iniciar (y acabar) esta ruta.
Llevamos andando como 10 minutos. Nada más cruzar el túnel, giro a la derecha. A unos pocos metros dejamos la pista asfaltada que, por la izquierda, conduce al Asador Iturgitxi (actualmente cerrado), tomando de frente un camino de mediana anchura con buen firme de tierra y piedrilla (SE, enseguida E). Asciende con fuerte pendiente al principio, pero luego se va atenuando, manteniéndose prácticamente sin desnivel en el tramo final y sin variar de rumbo (E), hasta desembocar en la estrecha carretera que sube de la ermita de Santa Ana. Estamos en Ubao Bidea, habiendo tardado desde el túnel menos de 20 minutos.
Continuamos ahora por la carretera hacia la derecha (E), en línea recta y a nivel, teniendo a la izquierda el cierre de una finca bien cuidada, con un caserío rehabilitado en su interior. Desechamos dos ramales asfaltados que salen por la derecha, uno al poco de acceder al nuevo vial y otro al final de la recta, ya que ambos bajan a la zona de Larrañazubi. A partir del último desvío la pendiente aumenta (ENE), entrando en un bosquete de eucaliptos y pasando poco más arriba junto al solar donde se ubicaban los antiguos depósitos de agua al aire libre, actualmente cubiertos de tierra para evitar accidentes. Una última rampa nos lleva al final del asfalto, donde abandonamos la pista principal, que da un fuerte giro a la derecha.
Nuestro camino sale de frente con tendencia ascendente y anchura media. Tiene suelo de roca arenisca bastante desgastada y nos sitúa, 4 minutos después, en un rellano donde nos cruzamos con una senda que no tenemos en cuenta, siguiendo de frente (NE, enseguida E), sin apenas variar de nivel, entre arbolado de distintas especies. En otro par de minutos, nuevo cruce de sendas que también desechamos (frente), seguido de un corto tramo embarrado si ha llovido hace poco. Por terreno despejado y en llaneo, llegamos a una bifurcación donde los dos ramales son válidos, optando por ir de frente (E, luego NE), en lugar de remontar por la izquierda una empinada cuesta en dirección a la torre de alta tensión que se ve al fondo.
Sin hacer caso del desvío a la derecha que aparece poco después, llegamos a un altillo donde se cruza otra senda con la nuestra, viendo a la izquierda, algo más arriba, la torre de A.T. citada antes. Continuando de frente, tras un corto descenso entre carrascas, pasamos junto a una vieja encina, saliendo finalmente a una pista asfaltada, justo al lado de la puerta de entrada a una finca con una casa en su interior. A la izquierda, a pocos metros, hay una fuente con abrevadero. Rebasada ésta, en menos de 5 minutos llegamos al caserío Sustatxa, después de haber pasado por un bonito bosquete de robles. Cerca del caserío hay otra fuente.
La pista asfaltada nos lleva unos metros en paralelo y muy cerca de la carretera que sube de Eguskitza (Berango) a Pozozabale (BI-3733), saliendo a ella al cabo de un minuto desde el caserío. La cruzamos y tomamos el camino de tierra que va a la izquierda (NW), entrando en el bosque de eucaliptos que cubre toda la zona alta del monte. No hemos andado ni dos minutos por el camino cuando surge una bifurcación que resolvemos por la derecha, afrontando un fuerte repecho (ESE). Unos 3 minutos después, nuevo desvío a la izquierda que no tenemos en cuenta (frente). Más arriba la pendiente se hace muy acusada hasta alcanzar la base de otra torre de alta tensión. A partir de ella, la senda se convierte en pista mediana que, sin apenas variar de nivel, va bordeando la vaguada mientras describe una amplia curva a la derecha, hasta conectar con la ancha pista que discurre cerca del cordal.
Seguimos esta pista hacia la izquierda, con moderada pendiente (NW). Podemos ver ahora marcas rojas y blancas del “GR-280. Uribe”. Cuando llevamos andando 6 ó 7 minutos por el nuevo y ancho camino, nada más ver el pequeño mojón que identifica el dolmen Munarrikolanda II, dejamos la pista para tomar la clara senda que sale por la derecha (N) y nos eleva en un par de minutos a la cumbre de Munarrikolanda (255 metros de altitud). Visibilidad limitada por el bosque y vegetación que cubre la cima.
Para bajar, continuamos de frente por senda que, tras pasar junto a la pared del bunker, nos devuelve a la pista en otros dos minutos, en un punto distante unos 100 metros de aquel en que la hemos abandonado a la ida para desviarnos a la cumbre. A partir de aquí, el rumbo se va a mantener prácticamente constante (NW) hasta el collado oriental de Saierri y nos van a servir de referencia, además de las escasas marcas del GR, otras de pintura rosa más recientes. Enseguida veremos a la derecha el dolmen Munarrikolanda I y poco después una bifurcación de pistas. Se juntan más abajo. Seguimos el ramal derecho y al poco un desvío a la izquierda. En la unión con la otra pista, confluye también una tercera por la izquierda.
Un par de minutos después de unirse las 3 pistas, nueva bifurcación con el mojón que identifica el túmulo Saierrikolanda II. Es mejor ir por la senda de la izquierda, ya que la pista puede tener mucho barro. Antes de volver a contactar con esta última vemos a la derecha el dolmen Saierrikolanda I. En los próximos desvíos seguimos siempre de frente por la traza principal. Más adelante, tras pasar al lado de otro túmulo (Saierri Muinoa), llegamos a una zona despejada que ofrece unas buenas vistas sobre Sopela y su entorno. Poco después, de nuevo en zona boscosa, accedemos al collado oriental de Saierri, encrucijada de caminos donde se localiza el túmulo Saiherri. Desde la cima hasta aquí hemos tardado unos 25 minutos.
En este lugar dejamos el cordal y con él las marcas de pintura (GR y rosas), tomando la pista que desciende a la izquierda con fuerte pendiente por la ladera sur (SW, luego W). Tras arribar al despejado collado abierto entre Agirremendi (izquierda) y Saierri (derecha), el camino continúa en ligero descenso (W, luego girando a S) hasta llegar al pórtico de entrada al cementerio de Berango. Un poco más abajo abandonamos la pista asfaltada, para desviarnos a la derecha (W) por la calle Lotxariena. Solo andamos por ella hasta la esquina del campo de fútbol, girando entonces a la izquierda por la calle Uriarte, que nos conduce a una rotonda, en la carretera que sale del núcleo urbano de Berango hacia Unbe (BI-3733).
Cruzando la carretera, recorremos la larga calle Jesús María Leizaola (SW, luego SSW) hasta acercarnos a otra rotonda junto a la ermita de Santa Ana. Situados al lado de la puerta de entrada a la Cervecera Asador Santa Ana, con la ermita al otro lado de la rotonda y a la izquierda, continuamos de frente por Abarotxu Bidea, teniendo a la izquierda las casas de un Polígono en construcción. Al llegar a una nueva rotonda en la parte alta de la calle, seguimos de frente, pasando poco después por encima de la autovía BI-637. Un corto descenso nos lleva al encuentro con la Avenida Salsidu. Por ella, hacia la izquierda, en menos de 5 minutos retornamos al punto de partida.
En el supuesto de que hubiéramos iniciado la ruta en el aparcamiento de los frontones del Polideportivo de Fadura, para volver al mismo por el camino más corto, podemos girar a la izquierda nada más cruzar la autovía por el paso elevado. Es una estrada con bidegorri que enseguida nos lleva al último bloque de viviendas del Polígono Blanco, por donde hemos transitado a la ida. Luego no tenemos más que seguir pegados a la valla de cierre del Polideportivo, con ella a nuestra derecha, para llegar cómodamente al aparcamiento, tras pasar antes frente al túnel que ya conocemos y al lado de la fuente Iturgitxi.
Tiempos netos de marcha a ritmo tranquilo (sin contar paradas): de la rotonda de Salsidu al punto alto de Ugao Bidea, donde termina el asfalto: 40 minutos. De este punto al caserío Sustatxa, por donde pasa la carretera que sube de Eguskitza (Berango) a Pozozabale (BI-3733): 30 minutos. Del caserío Sustatxa a la cima de Munarrikolanda: 25 minutos. De la cima de Munarrikolanda al cementerio de Berango: 45 minutos. Del cementerio de Berango a la rotonda de Salsidu: 30 minutos. En total, 2 horas y 50 minutos.
Waypoints
Intersection
40 ft
Dcha.
20-ENE-24 10:14:20
Intersection
37 ft
Bifur1
20-ENE-24 10:18:02
Intersection
411 ft
Cruce1
20-ENE-24 10:59:36
Intersection
391 ft
Cruce2
20-ENE-24 11:02:01
Intersection
394 ft
Bifur6
20-ENE-24 11:13:44
Intersection
437 ft
Cruce3
20-ENE-24 11:19:27
Intersection
466 ft
Bifur7
20-ENE-24 11:47:36
Intersection
521 ft
Bifur8
20-ENE-24 11:50:13
Intersection
802 ft
Senda
20-ENE-24 12:10:44
Intersection
787 ft
Bifur9
20-ENE-24 12:40:55
Intersection
695 ft
Unión 3 pistas
20-ENE-24 12:44:14
Intersection
588 ft
Cruce4
20-ENE-24 12:55:49
Archaeological site
586 ft
Túmulo
20-ENE-24 12:58:53
Mountain pass
371 ft
Collado2
20-ENE-24 13:21:35
Waypoint
132 ft
C.Fútbol
20-ENE-24 13:39:17
Waypoint
118 ft
Rotonda
20-ENE-24 13:41:03
Intersection
32 ft
Avda.Salsidu
20-ENE-24 14:06:08
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