Munitibar - Lekeitio (Ruta del Río Lea - GR-38.3)

Iglesia de San Vicente (Munitibar)

Edificio neoclásico de 1851.

Inicio de la senda - km. 20

A lo largo de la ruta nos acompañaran indicadores de la ruta del Lea; unos con el kilómetro en el que nos encontramos y otros, más altos, con el logo de la ruta: una rueda de molino, aparte de las marcas rojas y blancas.

Molino Kubo

Es el anteúltimo de lo molinos de este municipio situado junto al río Lea. Este peculiar molino datado en el s. XVI es relevante por su discordancia constructiva con el resto de los molinos de la zona, posiblemente debido a que anteriormente fue ferrería hidráulica. Se trata de un caso especial porque, en lugar de antepara, tiene un tanque de agua vertical que se conoce con el nombre de Cubo. En el País Vasco solo hay otro similar, en Deba. https://www.leaibarra.eus/es-ES/valle-lea/ruta/Documents/01-lea-ibilbidea-cast.pdf

Vista - Zubibarria

Este magnífico puente y la calzada son una muestra de esas “autopistas” medievales. Esta en concreto se dirigía a Durango para continuar por Urkiola a Vitoria y, por La Rioja, alcanzar la meseta castellana. Esta ruta está hoy convertida en “La Ruta del vino y del pescado”, GR38, de la cual formamos parte en el tramo que estamos recorriendo. https://www.leaibarra.eus/es-ES/valle-lea/ruta/Documents/01-lea-ibilbidea-cast.pdf

Indicadores

Seguimos los indicadores de la ruta del río lea GR-38.3

Derecha - Puente de Ibarrola (Aulesti)

Goikoerrota - Ibarrola (Aulesti)

Quedan visibles los restos de una infraestructura hidráulica de molino o ferrería.

Aisureta

Inaugurado en Junio de 2009, el escultor berritxuarra Mikel Lertxundi realizó una intervención escultórica a la que ha denominado Aisureta, nombre compuesto por la unión en euskera de las sílabas aire, -Ai (rea)-, fuego -Su (a)-, agua -Ur (a)- y lugar de -Eta-. El trabajo ejecutado por el artista a petición de Learri, la entidad que promueve la recuperación del paseo, ha consistido en restaurar y dar vida a un antiguo recinto amurallado semi-destruido que guardaba un arbolado invadido por la maleza. https://www.elcorreo.com/vizcaya/20090616/costa/escultor-mikel-lertxundi-vida-20090616.html

Unión del arroyo Igutije (Aulesti)

Castañeda - Presa

La presa nos anuncia el siguiente ingenio hidráulico. Provoca el salto de agua y alimenta mediante el calce a la antepara. Esta presa de doble arco, como un puente tumbado, sigue la tecnología que Pedro Bernardo Villarreal de Berriz (s. XVIII) desarrolló en el río Lea y que se extendió por todo el mundo hasta nuestros días. https://www.leaibarra.eus/es-ES/valle-lea/ruta/Documents/01-lea-ibilbidea-cast.pdf

Presa

Las presas de arco son las mas avanzadas y su invención supuso una auténtica revolución. Mejoran la resistencia y son más baratas de construir y mantener. Con este tipo de presas surge la ingeniería hidráulica moderna. Se construyeron por primera vez en toda Europa en el río Lea. https://www.kurik.eus/wp-content/uploads/2019/02/10-LEA-IBARRA.pdf

Antzior Zubia

Ya en 1627 unos documentos nos cuentan cómo una riada derribó éste y otros puentes, provocando grandes problemas a vecinos y trajineros. Posiblemente el que vemos, construido en mampostería en seco, de un solo ojo con perfil alomado y sillería en el arco, sea el que se construyó inmediatamente. Sin pasamanos ni antepechos queda más desprotegido pero nos permite observar la ligereza de su construcción y resistencia al tiempo. https://www.leaibarra.eus/es-ES/valle-lea/ruta/Documents/01-lea-ibilbidea-cast.pdf

Presa de Angiz

Desde aquí, en la margen izquierda, se adivinan los edificios que desde el s. XV configuran este complejo residencial e industrial. La torre, sin duda el primer solar de residencia, junto a ella Angiz Nagusi, magnífico ejemplo de caserío orientado al Sureste. Y cómo no, los restos de la ferrería y el molino. https://www.leaibarra.eus/es-ES/valle-lea/ruta/Documents/01-lea-ibilbidea-cast.pdf

Pasarelas

Torre Bengolea - Barrio Okamika (Gizaburuaga)

Sus orígenes se remontan documentalmente al siglo XIV, en que ya se tiene noticias de la existencia de una ferrería, propiedad de los Bengolea y cercana a su casa torre. Hernán Pérez de Beyngoolea estaba dedicado al negocio ferrón, ya que explotaba las cercanas ferrerías de Zubieta y Ereza. En 1694, su nieta, heredera del mayorazgo, contrajo matrimonio con Pedro Bernardo Villarreal de Bérriz. Con una dilatada formación como ingeniero, arquitecto, empresario, etc. se hizo cargo directamente del complejo e introdujo una serie de reformas técnicas sustanciales para mejorar su rendimiento. https://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/157%20C.pdf?hash=f5488addddc236066cbb00bc6e722a10

Presa y molino de Bengolea

Pedro Bernardo Villareal de Berriz acomete una serie de reformas técnicas sustanciales para mejorar el rendimiento del complejo ferrón. Situada en el barrio de Okamika, en Gizaburuaga, en su día fue la ferrería más importante de Bizkaia. En 1750 Bengolea llegó a producir hasta 1.717 quintales de hierro. En 1814, en cambio, en todo Gizaburuaga no funcionaba ya ninguna ferrería. Los molinos siguieron funcionando hasta alcanzar el s.XX. https://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/157%20C.pdf?hash=f5488addddc236066cbb00bc6e722a10

Presa, canal, molino y ferrería de Ereza - Eguen (Gizaburuaga)

La presa de Ereza, la conservada en la actualidad, se localiza a 132 m de la antepara de la ferrería. Es una obra de calidad, gran porte, potente y se encuentra en un inmejorable estado de conservación. Es de gravedad rectilínea, con frente delantero vertical y talud en el trasero. Al lado del molino se pueden observar estructuras que correspondían a la antigua ferrería. https://www.academia.edu/36647093/Intervenci%C3%B3n_Arqueol%C3%B3gica_en_la_Ferrer%C3%ADa_Molino_de_Ereza_Erezaerrota_Gizaburuaga_

Lariz Aurre - Errotazar s.XVIII

Ruinas de Lariz-Aurre "Errotazar". Fue un molino de represa, (molino de presa de arco y contrafuerte) construido por P.B. Villareal de Berriz. Una vez amortizado se construyó aguas abajo la presa de Lariz-Oleta quedando inundada la presa de este molino. http://kasisks.blogspot.com/2013/12/lea-ibilbidea-de-mendexa-munitibar-por_49.html A lo largo del río Lea podemos encontrar diez presas de arco. Aunque se sospecha que Pedro Bernardo Villarreal de Berriz pudo intervenir en ocho de ellas, solamente estas dos están documentadas. https://www.kurik.eus/wp-content/uploads/2019/02/10-LEA-IBARRA.pdf Junto a las ruinas del molino, bajo la lámina de agua, es posible observar el coronamiento de la primera presa con su estribo derecha tapado por la colmatación de dicha margen.

Presa de Lariz-Oleta

Presa de Lariz-Oleta donde se aprecia el innovador sistema de arcos frente a las presas de gravedad. Este tipo de presas son el patrimonio más destacable que tiene el río Lea. Supusieron una evolución en ingeniería hidráulica, un avance fundamental que mejoraba la distribución de los esfuerzos mecánicos. La introducción de este tipo de presas de arco en el siglo XVIII se convirtieron en la tipología más usada por ser más eficientes, más resistentes y más baratas. No son presas de almacenamiento de agua sino que son azudes de derivación. Las características de construcción de este tipo de presas se emplearán en la construcción de presas mayores dando lugar a la ingeniería hidráulica moderna. El artífice de este tipo de presas fue Pedro Bernardo Villareal de Berriz, aunque no todas las presas de este tipo en el Lea las construyó él sino que lo hicieron otros basados en sus diseños. http://kasisks.blogspot.com/2013/12/lea-ibilbidea-de-mendexa-munitibar-por_49.html

Lariz Oleta

Vista desde el puente.

Presa

Presa

El río Lea es salmonero, por lo que algunas de estas presas cuentan con escala para peces.

Puente de Errotabarri (Amoroto)

Ugaran

Presa de Olalde

La primera presa o azud de las dieciocho que hay en el río Lea. Estas presas se construyeron para proveer de agua a ferrerías y molinos.

Ospitale Zaharra

Es un edificio de estilo barroco de gran volumen y grandes dimensiones, construido en mampostería, que cuenta con dos niveles. Presenta una base cuadrangular. Fue construido en el s.XVII para cuidar de la salud del territorio: Lekeitio, Amoroto, Gizaburuaga, Ispaster y Mendexa.

Barcas del Antzar Eguna

Zona en la que se recogen las barcas que se utilizan en las fiestas patronales de Lekeitio.

Zubieta Jauregia - Palacio

Del solar de los Adán de Yarza de Lekeitio. La torre se perdió hace siglos, pero no el palacio al que se mudó la familia, dentro de la misma finca de Zubieta, a comienzos del siglo XVIII. Se trata de un edificio de cuatro módulos de dos plantas, ordenado en torno a un patio central pequeño. Es uno de los pocos edificios civiles vizcaínos que asimila el barroco decorativo en su fachada. El palacio rural de Zubieta, uno de los más importantes de todo el País Vasco. https://www.bizkaia.eus/kultura/ondarea_bizkaia/pdf/ondare/159%20c.pdf?hash=be3b9ac796d60ebbb5e50e1c4e718786

Marisma

Las orillas del Lea son, sin lugar a dudas, un ejemplo ilustrativo de nuestro patrimonio marítimo «industrial». En poco mas de 500 metros podemos constatar la existencia de hasta cinco astilleros, lo que da muestra de la gran importancia que tuvo el enclave. Remontar estas aguas es, a poco que nos lo imaginemos, una inmersión en el pasado reciente de nuestra vasta tradición naval. https://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/160%20C.pdf?hash=12aa935346e3ed2e7835a3561e20a555

Molino y astillero

En la margen izquierda del Lea el astillero Eguiguren y en la margen derecha el molino Marierrota, mientras que el puente de Izuntza, al fondo, pone en comunicación las dos márgenes.

Astillero Eguiguren y Atxurra

Fundado en 1917, consta de dos naves paralelas a la orilla del río. La principal, que fue completamente remozada en los años noventa, apenas mantiene elementos originales. Afortunadamente el adosado, de dos alturas, continúa conservando su estructura: la planta baja cobijaba la maquinaria pesada, mientras que la superior fue utilizada como almacén y sala de gálibos. https://www.bizkaia.eus/dokumentuak/04/ondarea_bizkaia/pdf/Ondare/160%20C.pdf?hash=12aa935346e3ed2e7835a3561e20a555

Molino Marierrota

Aprovechaba el ciclo de mareas con una presa que se llena en pleamar y se vacía en bajamar, lo que ponía en marcha la máquina del molino. para provocar el salto de agua con el que mover la muela. Fue construido en 1555 con el objetivo de suplir a los molinos fluviales en épocas de sequía y aún se conserva el dique de mampostería con el que se generaba la balsa de agua que, al iniciarse la bajamar, ponía en funcionamiento la maquinaria de la molienda. El edificio del molino, derribado en la pasada década de los ochenta, fue reconstruido y actualmente alberga un Centro de Interpretación de la Biodiversidad. https://turismo.euskadi.eus/es/patrimonio-cultural/marierrota-mendexa-lekeitio/aa30-12375/es/

Astillero Mendieta desde el puente de Izuntza

El astillero Mendieta data de 1885. Los principales elementos de la instalación son: la plataforma de mampostería sobre la que se asienta la grada y sus rampas, la nave actual, de madera con tres crujías, fechada en 1913 aunque con algunas reformas posteriores y la cubierta a dos aguas sustentada en postes libres. La cubierta cubre la grada y el plano inclinado donde se colocan los carriles del carro varadero que se desplaza en sentido opuesto a la corriente del Lea. https://avpiop.com/es/patrimonio/astilleros_del_rio_lea/

Isla de Garraitz (San Nicolas)

Es una isla intermareal, por lo que cuando hay pleamar se queda totalmente aislada, cuando baja la marea se puede acceder caminando desde la playa. En el siglo XV, en la isla de Garraitz había una ermita consagrada a Nicolás de Bari. Dos siglos más tarde, en 1617, la orden franciscana decidió construir sobre ella su convento, donde residieron unos 30 años. Lo abandonaron por la ausencia de agua dulce, la humedad y el clima. En la parte más elevada de la isla se han encontrado un fuerte y una muralla. Y, como ocurrió en muchas islas, el hecho de estar aislada hizo que fuera perfecta como sanatorio. A principios del siglo XX, Garraitz fue un laboratorio botánico. Lo abrió el geólogo Adán de Yarza, que experimentó allí con especies exóticas. https://www.escapadarural.com/blog/garraitz-la-isla-paradisiaca-del-pais-vasco-que-esconde-un-tesoro/

Iglesia de la Asunción (Lekeitio)

Ejemplo del gótico tardío, el actual templo fue terminado a finales del siglo XV y sustituye a una antigua iglesia románica. Posteriormente, fue objeto de una transformación en el siglo XIX (costeada por Pascual Abaroa) y cuenta, desde entonces, con una nueva sacristía, una girola y un gran pórtico lateral, todo de estilo gótico. Después de esta restauración, fue reconocida como basílica. Destaca en su interior el retablo del altar mayor, gótico-flamenco policromado y bañado en oro, recientemente restaurado; por sus dimensiones y su policromía es el más importante de Bizkaia y uno de los más importantes de toda la península. https://turismo.euskadi.eus/es/patrimonio-cultural/iglesia-de-la-asuncion-de-santa-maria/aa30-12375/es/