Activity

Neda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés)

Download

Trail photos

Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés) Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés) Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés)

Author

Trail stats

Distance
10.15 mi
Elevation gain
3,199 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
3,215 ft
Max elevation
614 ft
TrailRank 
77 4.7
Min elevation
-107 ft
Trail type
One Way
Moving time
3 hours 39 minutes
Time
4 hours 15 minutes
Coordinates
2896
Uploaded
September 4, 2022
Recorded
September 2022
  • Rating

  •   4.7 2 Reviews
Share

near Xubia, Galicia (España)

Viewed 529 times, downloaded 42 times

Trail photos

Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés) Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés) Photo ofNeda - Pontedeume (Camino de Santiago Inglés)

Itinerary description

Nota previa: Olvidaos del desnivel resultante. El real es de unos + 300 mts.

Dice mi amigo Paco Martínez:

No solo los peregrinos ingleses optaban por iniciar las rutas del Camino de Santiago desde las costas coruñesas hacia Santiago de Compostela. En realidad, el conocido como Camino Inglés, con sus variantes desde A Coruña o Ferrol, era en el alto y bajo medievo un compendio de itinerarios recorridos por devotos ingleses, sí, pero también escoceses, irlandeses, escandinavos o flamencos, esto es, del norte y oeste de Europa, con destino a la Catedral de Santiago. Por ello eran varios los puertos de partida y no menos los destinos, a menudo fijados a merced de las tempestades que sacudían los navíos de poco calado que traficaban en los puertos secundarios gallegos. El juego de entrantes y salientes del accidente que los romanos bautizaron como Magnus sinus Artabrorum, o golfo Ártabro, constituía en conjunto el punto de arribada de las peregrinaciones, valiéndose luego, por tierra, de los antiguos Caminos Reales y otras sendas. Unos trescientos años después de la inventio –o descubrimiento de la tumba de Santiago en el siglo IX- la peregrinación pasó a convertirse en un fenómeno de masas al que no eran ajenos los pobladores anglosajones, entusiastas de las marchas a santuarios europeos.
Una ruta marítima para evitar a los asaltantes y reducir el tiempo de peregrinaje. Suponía el itinerario anfibio una ruta práctica y segura. Aventurarse al viaje por mar, no exento de riesgos, reducía el peregrinaje a unas tres semanas, ida y vuelta, frente a los cerca de cinco meses que duraba el periplo para aquellos que cruzaban Francia y los duros Pirineos por unos caminos infestados de maleantes y ladrones de todo pelaje.
El Camino de Santiago Inglés alcanzó su apogeo en el siglo XV, periodo de mayor afluencia de súbditos y barcos ingleses que tenían como destino el puerto de A Coruña, rada que ostentaba ya entonces el permiso oficial aduanero para la descarga de mercancías y pasajeros. Pero el flujo floreciente de penitentes religiosos por el Camino de Santiago Inglés, aumentado por el eco propagandístico de las cruzadas y los caballeros que en su viaje a Tierra Santa se apartaban a esta costa, se vio menguado casi hasta el extremo con la reforma protestante.
El Camino de Santiago Inglés, pese a su menor impacto, abrió nueve siglos atrás una puerta recuperada hace poco más de dos décadas y que ahora se cruza por motivos que van más allá de la religiosidad. Pero solo el peregrino sabe los suyos.
Es un camino muy especial, poco transitado y menos masificado que el francés con unas vistas maravillosas, uniendo el mar y la montaña.
Hemos intentado en esta etapa ir por el antiguo trazado, en trozos, comprobando que son mejores, porque evitan asfalto y el arcén de carreteras con más tráfico.
Este Camino ya lo habíamos recorrido en 2018 por su ruta oficial que había cambiado recientemente, este cambio recibió amplias críticas, ratificadas por nosotros, ahora recorría más carreteras y pueblos y menos montes haciéndolo más comercial y suave, por lo que decidimos recorrerlo por el trazado antiguo que todavía conserva gran parte de la señalización, aunque algo deteriorada.
El Camino Inglés ha sido modificado desde los despachos y para peor. La riqueza cultural consiste en la coexistencia de variantes, en diversificación, no en mal planificar eliminando belleza, historia y tradición que es lo que tienen los tramos que peor parados han salido.
La ruptura del rey Enrique VIII (1509-1547) con la Iglesia Católica, por su divorcio con Catalina de Aragón —origen de la Iglesia de Inglaterra y del anglicanismo—, causó el final de la peregrinación inglesa y condenó al ostracismo a esta ruta durante siglos. Hasta hoy, época de revitalización y de nuevas formas de peregrinación.
Pontedeume es un enclave imprescindible para entender la historia “inglesa” del Camino.
En Pontedeume el único resto que queda de lo que fue el palacio de una de las familias nobiliarias más relevantes de Galicia es el llamado Torreón de los Andrade.
Iglesia de Santiago en Pontedeume
de origen gótico que posteriormente pasó por sucesivas fases constructivas, sobre todo neoclásicas. La capilla mayor, de estilo gótico tardío, se construyó en 1538 por mandato de Fernando de Andrade, señor feudal de la comarca y allí encontramos su sepulcro bajo una estatua yacente de 1540. El resto de la iglesia es de estilo neoclásico. Destaca su monumental fachada neoclásica con reminiscencias barrocas.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 176 ft
Photo ofComienzo de ruta

Comienzo de ruta

PictographRiver Altitude 24 ft
Photo ofRía de Ferrol

Ría de Ferrol

PictographWaypoint Altitude 22 ft
Photo ofSeguir rectos

Seguir rectos

PictographWaypoint Altitude 19 ft
Photo ofMarisma de O Coto

Marisma de O Coto

PictographWaypoint Altitude 27 ft
Photo ofPor la izquierda

Por la izquierda

Photo ofIglesia de Santa María

Iglesia de Santa María

PictographBridge Altitude 25 ft
Photo ofSobre la Ría de Ferrol

Sobre la Ría de Ferrol

PictographWaypoint Altitude 56 ft
Photo ofCruceiro

Cruceiro

PictographWaypoint Altitude 59 ft
Photo ofAyuntamiento y Oficina de Turismo de Neda

Ayuntamiento y Oficina de Turismo de Neda

PictographWaypoint Altitude 59 ft
Photo ofPor la derecha desviándote del trazado oficial

Por la derecha desviándote del trazado oficial

PictographWaypoint Altitude 36 ft
Photo ofPor la izquierda y rectos

Por la izquierda y rectos

PictographWaypoint Altitude 105 ft
Photo ofPor la izquierda (Camiño do Murallón)

Por la izquierda (Camiño do Murallón)

PictographFountain Altitude 125 ft
Photo ofFuente

Fuente

PictographFountain Altitude 130 ft
Photo ofLavadero

Lavadero

PictographFountain Altitude 163 ft
Photo ofFuente

Fuente

PictographWaypoint Altitude 188 ft
Photo ofDejar asfalto por la derecha

Dejar asfalto por la derecha

PictographWaypoint Altitude 521 ft
Photo ofPor la derecha (salimos trazado oficial,)

Por la derecha (salimos trazado oficial,)

PictographWaypoint Altitude 575 ft
Photo ofPor la derecha saliendo de asfalto

Por la derecha saliendo de asfalto

PictographWaypoint Altitude 590 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographWaypoint Altitude 597 ft
Photo ofPor la izquierda

Por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 587 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographWaypoint Altitude 564 ft
Photo ofRectos

Rectos

PictographWaypoint Altitude 446 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographWaypoint Altitude 412 ft
Photo ofPor la izquierda

Por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 266 ft
Photo ofPor la izquierda

Por la izquierda

PictographPhoto Altitude 217 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographWaypoint Altitude 190 ft
Photo ofRectos

Rectos

PictographWaypoint Altitude 172 ft
Photo ofPor la izquierda

Por la izquierda

PictographWaypoint Altitude 181 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographRisk Altitude 125 ft
Photo ofCruzar carretera y hacia abajo Photo ofCruzar carretera y hacia abajo

Cruzar carretera y hacia abajo

PictographTunnel Altitude 75 ft
Photo ofTúnel corto y entrada a la Playa de la Magdalena Photo ofTúnel corto y entrada a la Playa de la Magdalena

Túnel corto y entrada a la Playa de la Magdalena

PictographWaypoint Altitude 14 ft
Photo ofPor la derecha

Por la derecha

PictographWaypoint Altitude 3 ft
Photo ofPontedeume

Pontedeume

PictographWaypoint Altitude 16 ft
Photo ofTorre de Vergara y lavadero Photo ofTorre de Vergara y lavadero

Torre de Vergara y lavadero

Comments  (2)

  • Photo of Francisco Jose Martinez Martinez
    Francisco Jose Martinez Martinez Sep 4, 2022

    I have followed this trail  View more

    La ruta así es mejor con menos carretera, más natural y menos comercial, no tiene sentido que la cambien por motivos espúrios.

  • Senda55 Sep 4, 2022

    I have followed this trail  View more

    Bonita ruta que une el agua, de las rías, con pueblos y bosques. En su último tramo los árboles son los protagonistas. Un encanto pasar sobre el puente medieval.

You can or this trail