Niebla - San Juan del Puerto

Antes que nada, recuerda que cuentas con un video explicativo de la ruta:
https://youtube.com/user/mallofret
Hicimos esta ruta lineal un domingo, sirviéndonos del transporte público. Cogimos el autobús que va de Huelva a Sevilla por los pueblos a las ocho de la mañana y comenzamos la ruta a las 8:30 en Niebla. Salimos de la villa y buscamos el puente ferroviario de Niebla, uno de los ocho que construyó la compañía minera de Riotinto. No es un puente muy alto, pero si el más largo de todos, con ciento cuarenta metros. Se ha restaurado recientemente, colocando una tarima de madera, una inversión de unos 300.000 euros. Después seguimos junto al río para observar un molino harinero, justo al lado de la Estación de las Mallas y de Río Tinto, ambas completamente abandonadas. La Estación de las Mallas se creó para trasvasar el mineral de la compañía de Riotinto a la línea ferroviaria de Huelva a Sevilla. Seguimos hasta el puente de la autovía A-49, en cuyos bajos se encuentran los humedales de la Balastrera. Continuamos el camino entre el río y la carretera entre San Juan y Niebla hasta el Vado de las Tablas, donde la dehesa de la ganadería Prieto de la Cal. En ese punto, nos salimos del río en dirección a la línea férrea Huelva - Sevilla. Poco después de cruzarla, observamos en la llanura la torre almohade y las ruinas de una vieja alquería ubicada a su lado. Más tarde divisamos él arroyo Candón, con su precioso bosque de galería. Atravesamos el río por el puente romano del siglo III después de Cristo. Salimos más tarde a la carretera, a la altura de Los Palmares, donde se encuentra el depósito antiguo de agua de San Juan del Puerto, que se construyó hacia 1940 y que hoy ya no se utiliza. Allí nos paramos a comer en el chiringuito de los Palmares, después continuamos la travesía, en parte paralela a la vieja línea ferroviaria de el Buitrón a San Juan del Puerto. Llegamos a San Juan a las 15.00 horas. Para regresar, hay un autobús de San Juan a Huelva a las 16:10 y otro a las 16.40. Ten cuidado, debes estar media hora antes en la parada por si adelantan su recorrido. Eso nos sucedió a nosotros, así que tuvimos que ir a la estación ferroviaria de San Juan para coger el tren de las 18.10, que se retrasó hasta las 20.15 h.

1.-Ficha Técnica:
--Dificultad: moderada.
--Distancia: 22 kms.
--Tipo de camino: caminos naturales y veredas. .
--Duración media: 7 h.
--Ruta lineal.
--Señalizado: no.
--Accesibilidad: bien.
--¿Cuándo ir?: todo el año.
--Valoración ruta: 6'5.
--Sombra: ninguna.
--Flora: campos cereal y zona adehesada en la Ruiza.