Itinerary description
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Flåm es un pueblo del municipio de Aurland, en la provincia de Sogn og Fjordane, Noruega. Está situado al final del fiordo Aurlandsfjord, que es a su vez un brazo del Sognefjord, que se extiende tierra adentro a más de 100 millas del mar. Dado que los fiordos de Noruega tienen profundidades de hasta 4000 pies, incluso los grandes cruceros modernos pueden navegar tierra adentro a pintorescos pueblos como Flam. Cuenta con una población de unos 350 habitantes.
Flam a menudo se incluye como un puerto de escala de cruceros debido al ferrocarril de Flam , que se eleva casi 3000 pies por las montañas hasta Myrdal, donde se conecta con el ferrocarril Bergen-Oslo. El viaje en tren de Flam a Myrdal dura aproximadamente una hora e incluye 20 túneles y vistas panorámicas de las montañas noruegas.
Nuestro recorrido comenzó con un viaje en el ferrocarril de Flam, seguido de un segundo tren a Voss. Después del almuerzo y tiempo para explorar Voss, regresamos al barco en autobús. Fue una excelente manera de ver esta parte de Noruega.
El pueblo de Flåm es un popular destino turístico desde finales del siglo XIX. En la actualidad recibe aproximadamente 450.000 visitantes al año. Las principales atracciones incluyen la salida en barco por los fiordos y el Flåmsbana, un tren que recorre los 20 kilómetros entre Flåm y Myrdal, siendo una de las vías férreas con mayor desnivel del mundo (incluyendo en su recorrido varias espirales).
El acceso en coche a Flåm se puede hacer por la ruta europea E16 que une Oslo y Bergen.
El Tren de Flåm ha sido elegido como uno de los viajes en tren más bonitos del mundo, y es una de las principales atracciones turísticas de Noruega. El tren discurre desde el final de Aurlandsfjord, un afluente de Sognefjord, hacia las altas montañas, donde se encuentra la estación de Myrdal. El trayecto muestra lo mejor del impresionante paisaje del oeste de Noruega.
En el transcurso de una sola hora, el tren le llevará desde Flåm, situado a nivel del mar junto al fiordo de Sogn, hasta lo alto de la estación de montaña de Myrdal, a 867 metros por encima del nivel del mar. Myrdal es también una de las paradas del ferrocarril de Bergen, lo que permite la correspondencia entre el Tren de Flåm y los trenes de la línea que circulan entre Oslo y Bergen.
El Tren de Flåm es una de las líneas de tren con un ancho de vía normal con más pendiente del mundo, con un gradiente del 5,5% en el 80% del trayecto. El tren circula por un paisaje espectacular que permite ver la Ruta de los Camineros, vertiginosas laderas y rugientes cataratas, además de pasar por 20 túneles, y ofrece tantos puntos panorámicos que, para muchas personas, un solo viaje de ida y vuelta no es suficiente.
La revista National Geographic Traveler ha elegido el Tren de Flåm como uno de los diez mejores viajes en tren de Europa y, en 2014, L
Podrás contemplar ríos que atraviesan grandes desfiladeros, cascadas que se precipitan por la ladera de empinadas montañas con cumbres nevadas e incluso zonas agrícolas de montaña situadas en vertiginosos terrenos escarpados.
El tren de Flåm realiza una parada fotográfica en la preciosa cascada de Kjosfossen. Los serpenteantes túneles que atraviesan las montañas son verdaderamente dignos de admirar, fruto de la obra de ingeniería más osada y minuciosa de la historia de las líneas ferroviarias noruegas.
El tren de Flåm en cifras:
20 km de viaje en tren
20 años para completar la construcción de la línea ferroviaria
20 túneles, 18 de ellos construido a mano
11 estaciones a lo largo de la vía
5.5 por ciento de inclinación máxima
En 1940 se iniciaron los viajes de prueba con pequeñas locomotoras de vapor
Flåm is a town of the municipality of Aurland, in the province of Sogn og Fjordane, Norway. It is situated at the end of the Aurlandsfjord, which is itself an arm of the Sognefjord, which stretches more than 100 miles inland from the sea. Since Norway's fjords have depths of up to 4000 feet, even large modern cruise ships can sail inland to picturesque towns like Flam. It has a population of about 350 inhabitants.
Flam is often listed as a cruise ship port of call because of the Flam Railway, which rises nearly 3,000 feet up the mountains to Myrdal, where it connects to the Bergen-Oslo railway. The train ride from Flam to Myrdal takes about an hour and includes 20 tunnels and panoramic views of the Norwegian mountains.
Our tour began with a trip on the Flam railway, followed by a second train to Voss. After lunch and time to explore Voss, we return to the ship by bus. It was a great way to see this part of Norway.
The town of Flåm has been a popular tourist destination since the late 19th century. It currently receives approximately 450,000 visitors a year. The main attractions include the boat trip through the fjords and the Flåmsbana, a train that runs the 20 kilometers between Flåm and Myrdal, being one of the railways with the greatest unevenness in the world (including several spirals in its route).
Access by car to Flåm can be done by the European route E16 that connects Oslo and Bergen.
The Flåm Train has been voted one of the most beautiful train journeys in the world, and is one of Norway's top tourist attractions. The train runs from the end of the Aurlandsfjord, a tributary of the Sognefjord, towards the high mountains, where the Myrdal station is located. The journey shows the best of the stunning scenery of western Norway.
Over the course of a single hour, the train will take you from Flåm, located at sea level by the Sogn Fjord, to the top of Myrdal mountain station, 867 meters above sea level. Myrdal is also one of the stops on the Bergen railway, which allows the connection between the Flåm Train and the trains on the line that run between Oslo and Bergen.
The Flåm Railway is one of the steepest normal gauge railway lines in the world, with a 5.5% gradient for 80% of the journey. The train travels through a spectacular landscape that allows you to see the Route of the Camineros, vertiginous slopes and roaring waterfalls, as well as passing through 20 tunnels, and offers so many vantage points that, for many people, a single round trip is not enough .
National Geographic Traveler magazine has chosen the Flåm Train as one of the ten best train journeys in Europe and, in 2014, L
You'll be able to see rivers running through vast gorges, waterfalls plunging down the slopes of steep mountains with snow-capped peaks, and even mountainous agricultural areas set on dizzying rugged terrain.
The Flåm train makes a photo stop at the beautiful Kjosfossen waterfall. The winding tunnels through the mountains are truly a sight to behold, the result of the most daring and meticulous engineering work in the history of Norwegian railway lines.
The Flåm train in figures:
20 km train ride
20 years to complete the construction of the railway line
20 tunnels, 18 of them built by hand
11 stations along the road
5.5 percent maximum incline
In 1940 the test trips with small steam locomotives began
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