O CAMIÑO DOS FAROS, Etapa 8 (8/8) de NEMIÑA a FISTERRA. 2022-Julio

PLAYA DE NEMIÑA, con marea baja. Aconsejo descalzarnos desde el comienzo de la playa e ir por la orilla

Hemos dormido en Lires, como suele ser habitual. El taxista nos ha acercado a Nemiña. Pero para arrancar esta Etapa 8 hay tres opciones: 1) Arrancar desde la Playa de Nemiña con marea baja (de 1 h antes a 1 h después de la bajamar). hemos tenido suerte !!, es nuestro caso. Nos permite cruzar la ría de Lires descalzos 2) Arrancar desde Nemiña y dar un rodeo por el interior (OJO, el rodeo es de 6,3 kms) , pasando por Vaosilveiro y su puente sobre el Río Castro (único que hay) y luego hacia Lires para bajar a la playa por la orilla izda de la Ría. 3) Muchos que duermen en Lires (ya han cruzado el puente de Vaolsilveiro), arrancan desde Lires hacia la Playa de Nemiña (1,7 kms), para no caminar luego nuevamente hasta Lires.

Final Playa de Nemiña y cruzamos caminando la RIA DE LIRES, donde desemboca el Río Castro, ya en la pequeña Praia de Lires

Lo dicho estamos de suerte con la bajamar y vamos caminando descalzos por la orilla de la Praia Nemiña (1,6 kms) con una sensación muy especial con nuestros pies en el agua y la luz de esta mañana y.... al final nos encontramos con la Ría de Lires , donde desemboca el Río Castro, que cruzamos descalzos sin dificultad, pisando ya el pequeño arenal de la Praia de Lires que se forma en este lado de la ría.

Repecho de 0,5 km sobre las solitarias calas AREA PEQUEÑA Y AREA GRANDE

Al final de la playa comienza el siguiente tamo que nos llevarán por los acantilados de Canosa a la Playa do Rostro. Salimos por el sendero ancho de tierra que parte de la playa y tenemos el primer repecho del día de unos 0,5 km que nos lleva a una altura de 45 m que nos permite ver las solitarias calas de AREA PEQUEÑA Y AREA GRANDE, así como lo que vamos dejando atrás.

Desde Area Grande hemos subido el Monta da Poza (114 m) frente a PUNTA LAGOA. Ahora ascendemos a Monte da Vela (131m)

Subi-bajas: primero Monte da Poza(114 m), frente a Punta Lagoa y bajamos para enseguida subir otro pequeño repecho a Monte da Vela (131m). Al descender vamos viendo el acantilado desde las alturas, con vistas a la Punta Besugueira y al Petón Vermello con Praia do Rostro al fondo. Estos acantilados son inaccesibles y el sendero se vuelve a meter de nuevo hacia el interior. Una vez que salimos del acantilado de Punta da Lagoa, el camino se vuelve más ancho y fácil de andar, mientras caminamos a más de 100 metros sobre el nivel del mar que no dejamos de ver y escuchar

Descendemos de Monte da Vela y volvemos a la costa a la altura de PUNTA BESUGUEIRA. Vemos el primer cartel de O Camiño

Nos encontramos el primer cartel de O Camiño, interpreto que lo ha puesto un lugareño. Entiendo la pretensión minimalista en la señalética de O Camiño dos Lagos, pero en mi opinión esta pretensiópn es compatible con señalar con carteles de madera homologados los cruces más conflictivos. Y hay muchos. Con esto mejoraría la experiencia de los senderistas

Punta do Narís, por su forma es otra forma de llamar a Punta Besugueira. Tenemos un largo descenso con excelentes vistas

Cruce para bajar a PUNTA MIXIRICA, con impresionantes acantilados ( MEXADOIRA). El descenso llega al COÍDO DO ENSARRO

Así llegamos a la desviación por la que bajamos a Punta Mixirica, comienzo los impresionantes acantilados da Mexadoira, que atravesamos en fila de a uno, con cuidadin por la verticalidad del sendero. El largo descenso llega al Coído do Ensarro con parada obligatoria para tomar fotos. Los acantilados caen en vertical sobre una base de rocas que, con el mar rompiendo y el peñón de granito rojo, confieren un paisaje muy peculiar.

Otras imágenes del impresionante COÍDO DO ENSARRO

Al final del acantilado, un regato que baja del monte cae en los bolos de este Coído formando una ligera caída y ojo al pisar tomando fotos porque la zona es resbaladiza(me llevé un "culetón"). Según avanzamos, seguimos mirando atrás admirando este increíble rincón.

Desde el Coído do Ensarro un pequeño repecho nos da perspectiva sobre la PRAIA do ROSTRO que caminaremos descalzados

Desde el Coído do Ensarro tenmemos un pequeño repecho de 0,2 km suficiente para tomar perspectiva sobre la inmediata y larga Playa do Rostro sobre la que caminaremos descalzamos por su orilla, como DEBE hacerse para no perderse este pèqueño placer

En la Playa do Rostro pasamos junto a los restos del barco portugués SILVA GOUVEIA que embarrancó en esta playa en 1927

Vemos los restos de un barco antiguo en la playa . Después de la ruta he consultado en google y se trata del esqueleto del SILVA GOUVEIA, un vapor portugués que embarrancó en esta playa el 23-12-1927 cuando hacía la ruta de Hamburgo a Oporto. … llevaba una carga de azúcar que fue recuperada. Había sido construido en 1906 en Middlesborough, y medía 64 m de eslora, moviendo 1.200 toneladas de mercancía, con una tripulación de 26 personas.

Al final de la playa tenemos un pequeño repecho y ascendemos a PUNTA DO ROSTRO para ir a PUNTA CASTELO, marcado por el CASON

Al finalizar la playa tenemos un pequeño repecho que asciende a PUNTA DO ROSTRO para abordar un tramo hacia PUNTA CASTELO de especial belleza y llena de historia. La panorámica desde la Punta do Rostro es impresionante con acantilados que caen en picado y la Punta Castelo al fondo. Justo aquí el 5-12-1987 el carguero de bandera panameña CASÓN navegaba a 15 millas de Fisterra con 31 tripulantes, todos de nacionalidad china, con una carga de 1100 toneladas de productos químicos inflamables, tóxicos y corrosivos con destino a Shangai. En medio de un fuerte temporal, sufre un movimiento de la carga que provoca un grave incendio a bordo. El capitán, único conocedor de la carga real, ordena abandonar el barco. En medio del humo y los gases tóxicos muchos se tiran al mar. Los medios de salvamento únicamente rescatan con vida a 8 de sus tripulantes. En este tiempo, el armador se niega a responder del rescate y el Cason, a pesar de estar el remolcador en sus cercanías, acaba embarrancando a primera hora de la noche entre la Punta das Pardas y el Castelo..... la historia es larga para contarla aquí ..... en resumen: las autoridades anuncian que envian 700 autobuses a Fisterra ua que hay una nube tóxica, esto produjo una histeria que movilizó a 12.000 personas . Hora más tarde se desmiente esta versión pero ya es tarde. El gobierno decide llevar la carga a Brens pero los vecinos se oponen. A partir de ahí se produce un peregrinaje que acaba en Alumina-Aluminio en San Cibrán. Allí, en medio de la histeria general, los trabajadores abandonan la empresa y provocan una parada repentina en los hornos que inutiliza completamente la planta, con unas pérdidas calculadas en 120 mill. de euros, el siniestro más caro de un seguro en España. Fueron despedidos 109 trabajadores y los 22 miembros del comité de empresa.

Pasamos PUNTA CASTELO y desde O GAVOTEIRO vemos al fondo PUNTA ARNELA.Por aqui andan los vestigios del Castro de Castromiñán

Pasamos Punta Castelo y desde Punta Gavoteira vemos ya en el horizonte Punta Arnela y el Cabo de la Nave. Por aquì están los vestigios del Castro de Castromiñán, que no buscamos.

Hace calor y la ruta de hoy no tiene sombras. Un pequeño paraguas es un buen aliado

PRAIA DE ARNELA, rodeada de un hermoso complejo dunar, es muy peligrosa para el baño.

Después de recorrer todo el acantilado desde Monte Castelo llegamos al bosque da Arnela, única sombra de toda la etapa y un buen sitio si necesitas una parada. La Praia de Arnela, completamente aislada y bastante protegida, aparece como un remanso de tranquilidad entre los acantilados de Punta Castelo y el Cabo de la Nave. Rodeada de un hermoso complejo dunar, es una playa muy peligrosa para el baño.

Vamos hacia el Cabo da Nave pasando por la Punta Longa y La Punta do Sul

Por el sendero que bordea la Praia de Arnela llegamos a los primeros acantilados del Cabo da Nave. Toda esta etapa nos ha llevado por una costa agreste y abrupta, que hemos ido atravesando con subi-bajas. Ahora estamos abordando un tramo de 2,5 kms ascendiendo desde una altura de 40 m hasta los 220 m de las antenas del Cabo da Nave. Un tramo exigente que unido al fuerte calor lo tomamos con tranquilidad. Desde el precioso sendero vamos disfrutando de las vistas a los acantilados salvajes…. Antes de abordar el duro tramo final a las antenas aprovechamos la sombra que da unas rocas sobre el sendero para comer algo y tomar sales para compensar el sudor.

Antenas del MONTE VELADOIRO (234 m), sobre Cabo da Nave, avanzamos unos metros y vistas al Cabo Fisterra desde su Mirador

OJO, antes de este último repecho antipático, íbamos por el sendero sobre el mar y nuestro track oficial (versión agosto-2020) nos desvío a la izda en ascenso (aunque rectificamos unos metros), pero el sendero evidente continuaba recto... y según veo ahora en el GPS de Wikiloc, si hubiéramos seguido rectos habríamos conectado más adelante con otra subida al Monte Veladoiro. Por si acaso fuimos oficialistas

Frente a la Punta Gavoteira el descenso se acentua con buenas vistas hacia la PRAIA do MAR de FÓRA... caminamos por ella

Caminamos por la Playa y al fondo buscamos el acceso a las pasarelas de madera, que nos llevaran al núcleo de A INSUA, parando en su bar

PLAYA DO MAR DE FORA, desde aqui hay un atajo al pueblo de Fisterra. Alguno tiene tentaciones,pero…el Bar da INSUA nos espera

....... acabar O Camińo dos Faros por la puerta grande se impone …. y continuamos con un sol de justicia dirección al Monte Facho y bajada al Faro.... prometiendo antes una parada en el cercano BAR DA INSUA. Cruzamos la playa caminando y al fondo accedemos a la pasarela de madera y vamos ascendiendo yendo a la dcha para llegar al núcleo de A INSUA (115 habitantes) junto a Fisterra. Entramos en su pequeño bar-tienda antiquísimo cuyas cervezas nos dan la vida….Conversamos con el agradable dueño que nos explica que después de 40 años con el negocio está ya pensando en jubilarse. Antes de irnos compramos agua, ya que llegamos con los bidones a cero. Desde el Bar nos quedan 3,3 Kms exigentes al Faro ( y con 28º !!). En realidad son 2 kms de subida al MONTE FACHO y luego 1,3 kms de bajada al Faro.

Subida al MONTE FACHO. El calor descontrola el grupo, que se divide. En lo alto vistas al Cabo y Faro Fisterra

A los 600 m del Bar Insua hay un cruce. Algunos del grupo piensan que ascendiendo por la izda se puede llegar más rápido a la cima. Se divide el grupo en dos. Resultado: los que fueron por la izda se dieron una buena paliza por un tramo más largo y exigente. Los que seguimos tomamos la siguiente pista, que acorta bastante el ascenso, aunque tiene un tramo final exigente. La tercera opción sería la del track oficial, que es un ascenso más largo, bordeando más el monte. INCLUYO un mapa con las tres opciones. Al llegar a lo alto (cota 220 m) junto a una gran roca, tenemos vistas al FARO DE FISTERRA (1,3 kms de descenso)

Después de 1,3 kms de descenso llegamos al FARO DE FISTERRA (de 1853) sobre el Cabo Fisterra. Vistas al sur

FARO DE FISTERRA. Fue construido en 1853 una torre octogonal de cantería de 17 m y su linterna, situada a 138 m sobre el nivel del mar, alcanza más de 30 millas náuticas. Originalmente funcionaba con lámparas de aceite, cambiándose posteriormente a lámparas de incandescencia, que emiten un destello cada 5 segundos. La constante niebla del invierno provocó que se le añadiera un edificio anexo con una sirena en 1889, la Vaca de Fisterra, para avisar a los navegantes del peligro existente. Hasta hace muy poco, en días cerrados de niebla, emitía un sonido grave que se podía escuchar a más de veinte millas. Ahora mismo no está en funcionamiento. El conjunto se completa con el edificio del Semáforo, construido en 1879 para dar señales a la marina de guerra. En la actualidad, después de una rehabilitación, es un pequeño y curioso hotel en el fin de la tierra.(Hotel O Semáforo)

Visita al Hotel O Semáforo. Aqui en 1596 se produjo el mayor desastre marítimo de Galicia. Inicio descenso a Fisterra

El edificio del Semáforo, construido en 1879 para dar señales a la marina de guerra, en la actualidad, después de una rehabilitación, es un pequeño y curioso hotel restaurante. Visitamos su Bar para tomar un refresco y ver las vistas, que hacia el sur tenemos toda la Ría de Corcubión, las islas de la Lobeira y el imponente Monte Pindo. A nuestros pies, la inmensidad del Oceáno Atlántico En las cercanías de Cabo Finisterre, tuvo lugar el naufragio con más barcos implicados y más víctimas de la historia de Galicia. En 1596, ocho años después del desastre de la Armada Invencible y tras varias temporadas de saqueos británicos de nuestras costas, Felipe II manda zarpar la Segunda Armada Invencible. Desde Cádiz, Sevilla y Lisboa zarpan galeones y otras embarcaciones menores formando una flota de más de 100 barcos, mandada por Martín Padilla. El 28-10-1596, frente a las costas de Finisterre, le sorprende un fuerte temporal que acaba con 25 barcos hundidos y 1706 tripulantes fallecidos.

Descenso a Fisterra (3 kms desde el faro) por asfalto. En un km hemos pasado por la Fuente Cabanas y Monumento al peregrino

Entrada al pueblo de FISTERRA (Finisterre), caminamos hacia el centro

Playa da Ribera junto al Puerto. Por la noche cena junto a la Playa Langosteira

Llegamos a la Playa da Ribera junto al Puerto donde damos por finalizado el track. Por la noche nos queda celebrar el acontecimiento en el Restaurante Tira do Cordel con unas buenas zamburiñas y un buen pescado, con vistas a la puesta del sol junto a la playa Langosteira