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Ola-San Marcial-Pagogaina-Erlaitz-Meazuri-cascada Aitzondo-Enbido-hornos Irugurutzeta-Ola

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Trail stats

Distance
9.61 mi
Elevation gain
2,182 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
2,182 ft
Max elevation
1,459 ft
TrailRank 
59
Min elevation
-35 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 37 minutes
Time
3 hours 51 minutes
Coordinates
2424
Uploaded
December 4, 2019
Recorded
December 2019
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near Meaka, País Vasco (España)

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Itinerary description

Preciosa ruta circular en el entorno de Aiako Arria.
Como viene siendo habitual últimamente, por algún fallo que no soy capaz de solucionar en el GPS, el trazado está afectado por un desvío indebido de la ruta de casi 2 kms.(entre km.1,95 al 3,90). Ver ruta del track.
El recorrido total ha sido realmente de casi 13,5 kms. El tiempo total 3h50m. En movimiento 3h20.
El desnivel superado 665 mts.
La ruta tiene inicio y final en el parking de la sidrería Ola, en el barrio de Meaka en Irún.

Waypoints

PictographPhoto Altitude 91 ft
Photo ofInicio. Sidrería Ola

Inicio. Sidrería Ola

Salimos desde el parking de la sidrería Ola, situada en el barrio de Meaka, en Irún. La dejamos a nuestra espalda y tomamos el bidegorri existente en la zona, en dirección N., hacia Irún. Está señalizado como SL, marcas verdiblancas. Llevaremos a nuestra derecha la erreka.

PictographPhoto Altitude 38 ft
Photo ofFresquete. Campa escarchada

Fresquete. Campa escarchada

Caminamos cómodamente por el bidegorri. Hoy hace frío y vemos a nuestra izqda. una hermosa campa con escarcha.

PictographIntersection Altitude 42 ft
Photo ofBorda txiki zubia

Borda txiki zubia

En este punto, km.1,2 del recorrido, veremos a nuestra izqda. el caserío restaurante Borda txiki. A nuestra dcha. un puentecillo, nos va a permitir cruzar la regata, dejando el bidegorri. Saldremos a la carretera que viene de Irún , va a Ola y sube a Erlaitz. Una vez en ella, giramos a izqda. y caminamos por ella durante unos 200 mts. y poco antes de pasar bajo autopista, dejamos la carretera girando a dcha. tomando pista hormigonada en fuerte ascenso. Desde este punto vamos a seguir la ruta GR 11 (Irún-Bera), que nos va a llevar hasta la zona de Pagogaina y Erlaitz. La ruta está perfectamente balizada con marcas de pintura rojiblancas.

PictographIntersection Altitude 63 ft
Photo ofGiro a dcha. Pista hormigonada. Photo ofGiro a dcha. Pista hormigonada.

Giro a dcha. Pista hormigonada.

Giramos a dcha. abandonando la carretera. Iniciamos la subida y observamos las primeras balizas rojiblancas de la GR 11, que nos van a ser de mucha utilidad en un buen tramo. Hasta la zona más alta de nuestra ruta de hoy Erlaitz y Pagogaina.

PictographIntersection Altitude 187 ft
Photo ofDe frente. Escaleras

De frente. Escaleras

Después de una bonita subida, veremos a nuestra dcha. una estación de gas. Un poco más adelante en una bifurcación, seguiremos de frente hacia una rampa en la que existen unas cómodas escaleras de cemento.

PictographPhoto Altitude 293 ft
Photo ofAldabe baserria

Aldabe baserria

Al finalizar la zona de escaleras, desembocamos en Aldabe baserria. Lo dejamos a nuestra izqda. y de frente seguimos por hormigón en subida. Bonitas vistas de Irún y Txingudi.

PictographIntersection Altitude 426 ft
Photo ofCarretera. De frente por GR

Carretera. De frente por GR

Al poco desembocamos en la carretera que desde Irún sube a la ermita de San Marcial. La cruzamos y seguimos de frente por sendero, siguiendo las marcas rojiblancas.

PictographIntersection Altitude 512 ft
Photo ofCruzar carretera otra vez. De frente GR

Cruzar carretera otra vez. De frente GR

Después de un rato por sendero, volvemos a desembocar en la carretera. La volvemos a cruzar y seguir de frente por otro sendero, atendiendo a las marcas rojiblancas de la GR.

Photo ofErmita de San Marcial. Photo ofErmita de San Marcial. Photo ofErmita de San Marcial.

Ermita de San Marcial.

Llegamos a la antesala de la ermita. Un pequeño desvío a dcha. nos aleja de las marcas, pero la ermita y sus vistas bien merecen una parada. Hermosas vistas que nos permiten recuperar la respiración después de la exigente subida. Una vez realizada la visita, volvemos a retomar la ruta que llevábamos y seguir las marcas rojiblancas. Saldremos en sentido E/SE por carretera y por ella caminamos unos 500 mts. En este punto abandonamos la carretera que inicia un suave descenso y giramos a dcha. por pista que entra en bosque. Veremos poste indicativo de la GR 11 y sus marcas correspondientes. Seguiremos por ella hasta, después de un descenso, llegar a Saroiaberri beserria.

PictographIntersection Altitude 525 ft
Photo ofSaroiaberri baserria.Cruce Photo ofSaroiaberri baserria.Cruce Photo ofSaroiaberri baserria.Cruce

Saroiaberri baserria.Cruce

En el caserío Saroiaberri, salimos a carretera que vamos a cruzar de frente tomando pista pedregosa, siguiendo las marcas rojiblancas. Subida regular continua.

PictographIntersection Altitude 1,078 ft
Photo ofA Erlaitz Photo ofA Erlaitz

A Erlaitz

Después de una subida constante y regular, unos 2kms. desde Saroiaberri, nos desviaremos a izqda. dejando la pista de hormigón por la que llegamos. Un poste indicador nos orienta hacia ERLAITZ. La subida continúa en dirección a Pagogaina. Cuando hayamos caminado 1km. desde el desvío, al acercarnos a un bosque de alerces, abandonamos las marcas rojiblancas para girar suavemente a izqda., dirección SE, en ascenso. Entramos en el bosque de alerces y lo atravesamos en suave subida para llegar a las ruinas de Pagogaina. A partir de aquí, cuando abandonamos las marcas rojiblancas, RECOMIENDO llevar grabado el track del recorrido para orientarse mejor por las zonas de Erlaitz, Pagogaina, Meazuri...

PictographRuins Altitude 1,447 ft
Photo ofRuinas del fuerte de Pagogaina Photo ofRuinas del fuerte de Pagogaina Photo ofRuinas del fuerte de Pagogaina

Ruinas del fuerte de Pagogaina

Ruinas del fuerte que se construyó una vez terminada la tercera y última guerra carlista. Su objeto era crear una línea defensiva entra Erlaitz y Endarlatsa, para vigilar y prevenir posibles incursiones de ejércitos invasores. Una espectaculares vistas nos harán disfrutar y gozar de un descanso y reposición de fuerzas. Retomamos la ruta, para dirigirnos hacia los pabellones del cuartel de Erlaitz. Los vemos y localizamos, girando nuestra vista en dir O. Los tenemos a corta distancia, en la ladera del monte Erlaitz.. Salimos en esa dirección para alcanzar la carretera cercana. La cruzamos y vemos un sendero pista que asciende hacia ellos. Para allí vamos.

PictographRuins Altitude 1,432 ft
Photo ofFuerte de Erlaitz. Ruinas Photo ofFuerte de Erlaitz. Ruinas Photo ofFuerte de Erlaitz. Ruinas

Fuerte de Erlaitz. Ruinas

Llegamos a los pabellones, desde donde se disfrutan unas bonitas vistas. Atavesamos entre ellos y tomamos sendero, en descenso en dir. S. para bajar hasta la carretera.

PictographIntersection Altitude 1,455 ft
Photo ofCuartel de Erlaitz

Cuartel de Erlaitz

Una vez en la carretera, la abandonamos. Vemos una pista a dcha. entra en bosque en dir SO. Vamos a circular en paralelo a la carretera por pinar. Cuando hayamos caminado unos 500 mts. por ella, la pista inicia una curva pronunciada a dcha., nosotros la abandonamos, seguimos de frente por estrecho sendero que desemboca en una pista. Para acceder a ella deberemos saltar una alambrada "jodida".

PictographPhoto Altitude 964 ft
Photo ofMeazuri. Coto minero Photo ofMeazuri. Coto minero

Meazuri. Coto minero

Desembocamos en un claro, junto a la erreka de Meazuri. Es una zona que fue un coto minero. En ella aparte de la bonita regata, veremos bocaminas y ruinas de antiguos edificios que sirvieron de refugio a los mineros. Es un lugar con encanto.

PictographPhoto Altitude 937 ft
Photo ofBocamina en Meazuri

Bocamina en Meazuri

Mientras disfrutamos del sonido de la erreka y del paisaje, a nuestra izquierda, al otro lado de la erreka, vemos una bocamina. Seguiremos por la pista, que antes fue la vía de las carretas o trenes que llevaban el mineral hacia los hornos. Una gozada.

PictographPhoto Altitude 944 ft
Photo ofTúnel minero Photo ofTúnel minero

Túnel minero

Dejamos la erreka y nos adentramos en una serie de túneles del antiguo tren minero.

PictographPhoto Altitude 889 ft
Photo ofMás túneles

Más túneles

Observamos que existen varios túneles que pasamos sin problemas, aunque no estén iluminados. Como los túneles son cortos tienen claridad suficiente para cruzarlos.

PictographPanorama Altitude 850 ft
Photo ofCascada de Aiztondo Photo ofCascada de Aiztondo

Cascada de Aiztondo

Al salir de uno de los túneles, a nuestra izquierda aparece la preciosa cascada de Aiztondo. Dicen que es la más alta de Gipuzkoa.

PictographIntersection Altitude 865 ft
Photo ofEnbido. Bajada a hornos. Photo ofEnbido. Bajada a hornos.

Enbido. Bajada a hornos.

La zona de Enbido es un cruce de caminos en bosque. En ella convergen diversas pistas. Nosotros atendiendo las indicaciones de un poste informativo, giraremos a izqda. atravesando una puerta metálica. Vamos hacia los hornos de Irugurutzeta. Afrontaremos una bajada pronunciada por sendero pedregoso, a veces recubierto de hojas. En caso de estar húmedo, es una bajada muy resbaladiza y hay que extremar las precauciones para no patinar y darse una costalada. Es un kilómetro con una pendiente media del 20/25%. Quizás sea más recomendable hacer el recorrido a la inversa y subir, en vez de bajar esta pendiente.

PictographRuins Altitude 68 ft
Photo ofCoto minero. Hornos de Irugurutzeta Photo ofCoto minero. Hornos de Irugurutzeta Photo ofCoto minero. Hornos de Irugurutzeta

Coto minero. Hornos de Irugurutzeta

Una vez finalizada la dura bajada, encontramos lo que fueron los hornos del coto minero. Conocidos como hornos de Irugurutzeta. Diversos paneles informativos explican las tareas que allí se realizaban. También se suelen ofrecer visitas guiadas. Es un lugar muy frecuentado por "txabales" de las ikastolas y colegios de la zona. Siguiendo la pista cementada, dir. N., en unos 500 mts. llegaremos al final de nuestra ruta.

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