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P.N. ALCORNOCALES. Cañada del Real Tesoro (Cortes de la Frontera) - Cañón de Las Buitreras - El Colmenar (lineal).

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Author

Trail stats

Distance
10.67 mi
Elevation gain
1,634 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,034 ft
Max elevation
1,776 ft
TrailRank 
57
Min elevation
781 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 4 minutes
Time
6 hours 23 minutes
Coordinates
3017
Uploaded
January 6, 2022
Recorded
January 2022
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near Cortes de la Frontera, Andalucía (España)

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Itinerary description

Media ruta discurre por el límite exterior del PARQUE NATURAL de GRAZALEMA; y la otra media por el límite interior del PARQUE NATURAL de LOS ALCORNOCALES.
Lo he referenciado a éste segundo.

Travesía lineal entre Cañada del Real Tesoro (estación de ferrocarril de Cortes de la Frontera) y El Colmenar (estación de ferrocarril de Gaucín), pasando por el Cañón de las Buitreras.

Se puede acortar bastante la duración de la excursión. Nosotros habitualmente nos lo tomamos con calma para sacar fotografías, investigar y haraganear en los sitios chulos.
Pedimos disculpas si hemos cometido algún error.

Nota importante: para el retorno conviene adecuarse a los horarios de tren, si no queremos desandar la ruta.
En Cortes hay taxi, al igual que en El Colmenar, pero el giro por carretera es muy grande.

Trazado:
* Cañada del Real Tesoro (estación de ferrocarril de Cortes de la Frontera).
* Cañada Real de Gibraltar.
* Puente de Las Pepas (o puente de la Presa de Las Buitreras).
* Presa de Las Buitreras (instalaciones del trasvase Guadiaro-Majaceite).
* Arroyo del Salitre.
* Arroyo de la Abejera.
* Arroyo de Los Puertos.
* Mirador de La Buitrera.
* Cortijo del Conde o de Las Buitreras.
* Monumento Natural del Cañón de Las Buitreras.
* Puente de Los Alemanes (1918).
* Collado.
* Pozo del Moro.
* Ventana 9. Puente colgante.
* Central Eléctrica Buitreras (1918)
* El Colmenar (estación de tren de Gaucín).

La mayor parte de su recorrido se sustenta sobre un tramo del GR-141 (Gran Senda de la Cañada Real de Gibraltar).
https://www.fedamon.com/index.php/2013-04-11-13-37-5/11-federacion/1231-sendero-gr-141

De gran belleza, con el río Guadiaro como protagonista.
Avistamiento de grandes aves acuáticas, y de la numerosa colonia de buitres negros, entre otras.

La Presa de Las Buitreras corresponde a las instalaciones del trasvase Guadiaro-Majaceite.
Desde el mismo punto parte la conducción de agua que, a través del "puente de los Alemanes", alimenta la central eléctrica de Buitreras en El Colmenar (1918).

Agua: no hay fuentes.
El río Guadiaro es accesible, sobre todo en el entorno del puente de Las Pepas y en el Pozo del Moro. A nuestro criterio parece de calidad regular para el refresco. En cualquier caso, Pozo del Moro es un lugar donde muchos/as no dudan en bañarse.
En Pozo del Moro mana una surgencia, en su propio curso, cuyo origen se ha determinado en la Sima del Republicano, a 18 km. de distancia.

Sombra: media-baja. No muy recomendable para las horas centrales del verano.

Ferrocarril: A subrayar el trazado de la línea férrea, paralelo al Guadiaro, con sus extraordinarios falsos túneles con vanos para protegerse de posibles desprendimientos en la ladera.

CAÑÓN DE LAS BUITRERAS:

https://www.andalucia.org/es/espacios-naturales-canon-de-las-buitreras
(extraído y adaptado).

"En la periferia oriental del Parque Natural de Los Alcornocales y a caballo de los municipios de Cortes de la Frontera, Benarrabá y Benalauría, se encuentra este espectacular Monumento Natural del Cañón de las Buitreras, del que sorprende la verticalidad de sus paredes y los más de 100 metros de profundidad, que llegan a ser 200 en la Garganta de las Buitreras.
El río Guadiaro, con su acción incesante y callada, ha labrado este estrecho tajo sobre las calizas y margocalizas que dan forma a las serranías de Ronda y Grazalema. La fuerza erosiva del río, junto a un alto índice de precitaciones, han moldeado retorcidos pasadizos e increibles cavidades propios de los paisajes kársticos. La presencia de ciertos desniveles que tiene el río que salvar, dando lugar a numerosas e imponentes cascadas, aportan aún más belleza al entorno.
En las proximidades del cañón hay presencia de un encinar entremezclado con sabinas, lentiscos y algarrobos. Pero la especie vegetal que llama especialmente la atención es el palmito, la única palmera propia del continente europeo. Aquí esta palmera recuerda a sus parientes más exóticas, con ejemplares que superan los dos metros de altura.
El nombre del cañón no es fortuito, pues en sus agrestes cortados nidifica una importante colonia de buitres leonados. Con la ayuda de unos prismáticos se puede disfrutar de la observación de otras aves, como las palomas zurita y bravía o el mirlo acuático. Además, en sus aguas vive la nutria.
También el hombre ha participado en dar forma al paisaje con la construcción de impresionantes túneles y puentes que permiten el paso de la línea ferroviaria Algeciras-Ronda".
(...)
"Se trata de un lugar excepcional para realizar descenso de barrancos (autorizado solo entre el 15 de Julio y 15 de Diciembre)."

PUENTE DE LOS ALEMANES, conducción de agua ubicada en uno de los lugares más pintorescos, al inicio de la garganta, y que se eleva 60 metros sobre el fondo de la misma.


TRASVASE GUADIARO-MAJACEITE: (extraído y adaptado del "Diario de Jerez"):
"Túnel de 12 kilómetros de longitud y 4,20 metros de diámetro interior que une el cauce de este río a su paso por Cortes de la Frontera (Málaga) con el río Ubrique, afluente del río Majaceite que vierte sus aguas al embalse de Los Hurones. A este acueducto se le denominó Túnel de Buitreras. Las obras entrañaron una gran dificultad, pues se trataba de excavar un túnel atravesando macizos montañosos y a profundidades de hasta 500 metros bajo la superficie. Ello explica que se alargaran entre los años 1994 y 1997, y que finalmente su coste ascendiera a 36 millones de euros."

Waypoints

PictographMonument Altitude 1,303 ft
Photo ofCañada del Real Tesoro (estación de tren de Cortes de la Frontera). Photo ofCañada del Real Tesoro (estación de tren de Cortes de la Frontera). Photo ofCañada del Real Tesoro (estación de tren de Cortes de la Frontera).

Cañada del Real Tesoro (estación de tren de Cortes de la Frontera).

https://andaluciarustica.com/canada-del-real-tesoro.htm La Cañada del Real Tesoro (Estación de Cortes) es un pequeño núcleo de población perteneciente a Cortes de la Frontera. Se encuentra aproximadamente a unos 5,5 km de éste, en pleno Valle del Guadiaro. En el 2020 el número de habitantes de la localidad era de 469. En la Estación de Cortes (Cañada del Real Tesoro) hay pequeñas tiendas, supermercado, panadería, hotel rural y varios bares que ofrecen tapas tradicionales del lugar. (...) El tren Algeciras-Bobadilla corre a través de nuestro valle y se detiene en la Estación de Cortes, camino de Ronda. Monumentos: Ayuntamiento Casa de Piedra Iglesia de Ntra. Sra. del Rosario Capilla de los Valdenebros Parroquia de San Juan de Dios (Estación de Cortes de la Frontera) Plaza de Toros Torre del Paso Cortes el Viejo Olivo de la Silleta (...) https://es.m.wikipedia.org/wiki/Cortes_de_la_Frontera Comarca. Serranía de Ronda.​ Altitud 633 msnm. Superficie 175,87 km². Población 3034 hab. (2021) • Densidad 18,58 hab./km². Gentilicio cortesano, -a. Se accede por la carretera Ronda-Algeciras (A-369), por las ramales cruce Jimera de Líbar (14,4 km) y la comarcal MA-555. Otras comunicaciones son por la A-373 Villamartín-Gaucín. También por la línea férrea Bobadilla-Algeciras que está a 5 km del casco urbano. Cortes de la Frontera está situado en el Valle del Guadiaro, en las últimas estribaciones de la Serranía de Ronda, concretamente a los pies de la Sierra de los Pinos y Sierra Blanquilla y dominando el cauce del río Guadiaro. Se trata del segundo municipio de la comarca de Ronda por su extensión, y el sexto de la provincia de Málaga. La mayoría de la superficie se encuentra repartida entre los parques naturales Sierra de Grazalema (24 % del término) y Los Alcornorcales (69,42 % del término), haciendo alarde de su privilegiada situación como "bonsai" natural entre estos dos espacios naturales. Historia. Lugar de asentamientos fenicios, musulmanes, judíos y por último cristianos. Destacan los restos de La Casa de Piedra, una ermita de origen paleocristiano o mozárabe labrada en arenisca. Patrimonio histórico construido: -Edificio del Ayuntamiento, de estilo neoclásico, año 1784-La Casa de Piedra, del siglo VI al VII-Iglesia de Nuestra Señora del Rosario, siglo XVIII-La plaza de toros, siglo XIX-Capilla y pórtico de Valdenebros, siglo XVIII-Torre de Paso, siglo XIII-Cortes El Viejo, antiguo asentamiento romano y árabe Patrimonio natural: -Cañón de las Buitreras -La Sauceda -Sierra de Libar -Sierra de los Pinos -El Peñón del Berrueco -Sierra del Castillo -Cerro Pajarraquera Destaca principalmente por la producción de corcho. La extracción del corcho es un recurso ancestral, que aún hoy se realiza de forma muy similar. El período de descorche debe coincidir con la máxima actividad vegetativa para que el árbol se recupere lo más pronto posible. Es llevado a cabo por cuadrillas que viven en el monte mientras dura la operación. Obreros especializados realizan la «pela» y van apilando las «panas» que serán trasladadas mediante caballería para más tarde pesarlas y clasificarlas.

PictographIntersection Altitude 1,308 ft
Photo ofDesvío hacia Cortes de La Frontera. GR 249.6 (Gran Senda de Málaga) y PR-A 255.

Desvío hacia Cortes de La Frontera. GR 249.6 (Gran Senda de Málaga) y PR-A 255.

PictographBridge Altitude 1,319 ft

Puente sobre el río Guadiaro. Carretera A-373.

PictographIntersection Altitude 1,319 ft
Photo ofCañada Real de Gibraltar. Camino de Los Puertos.

Cañada Real de Gibraltar. Camino de Los Puertos.

Tras cruzar el puente tomaremos el camino vecinal que parte por nuestra derecha, Cañada Real de Gibraltar, también llamado Camino de Los Puertos.

PictographIntersection Altitude 1,344 ft
Photo ofCañada Real de Gibraltar o camino de Los Puertos. Photo ofCañada Real de Gibraltar o camino de Los Puertos. Photo ofCañada Real de Gibraltar o camino de Los Puertos.

Cañada Real de Gibraltar o camino de Los Puertos.

Cañada Real de Gibraltar o camino de Los Puertos. Se nos suma por nuestra izquierda el GR-141. https://www.fedamon.com/index.php/2013-04-11-13-37-5/11-federacion/1231-sendero-gr-141

PictographWaypoint Altitude 1,368 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographRuins Altitude 1,322 ft
Photo ofCortijo en ruinas

Cortijo en ruinas

PictographWaypoint Altitude 1,280 ft
Photo ofDescenso al río. Avistamiento de aves acuáticas.

Descenso al río. Avistamiento de aves acuáticas.

Interesante este camino a la vera del río, por los avistamientos que brinda de aves acuáticas. Las aves que nos hemos topado repetidamente en este tramo son negros cormoranes. Impresiona el tajante corte que ha practicado en su ribera una de las crecidas del río.

PictographTree Altitude 1,279 ft
Photo ofCentenario álamo negro (Chopo). Photo ofCentenario álamo negro (Chopo). Photo ofCentenario álamo negro (Chopo).

Centenario álamo negro (Chopo).

En esta zona, difícil concretar el punto, antaño se disponía uno de los pasos en barca del Guadiaro (posiblemente una Almadía con cuerdas). Plantnet identifica el viejo árbol como un Álamo negro o Chopo. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Populus_nigra El álamo negro o chopo negro (Populus nigra) es una especie de árbol perteneciente a la familia de las salicáceas común en Europa. un árbol de hoja caduca que alcanza de 20 a 30 m, aunque en ocasiones puede superar esta altura. Sistema radicular formado por un eje principal fuerte y profundo y una mayoría de raíces superficiales y extendidas. Tronco generalmente derecho, de corteza grisácea pronto resquebrajada en sentido longitudinal, formándose entre las grietas unas costillas negruzcas, a lo que alude el nombre. Copa amplia, por lo general poco densa pero más que las del Populus alba o Populus trémula. Hojas con pecíolo de 2 a 6 cm de longitud, lateralmente comprimido y con frecuencia velloso. Limbo pubescente al brotar, muy pronto lampiño y verde por las dos caras, de forma aovado-triangular o aovado-rómbica, acuminadas, festoneado-aserradas. Amentos precoces, aparecen antes que las hojas, en los meses de febrero y marzo. Fruto en cápsula con semillas parduscas envueltas en abundante pelusa blanca. Diseminación en abril y mayo. Cultivo Es prácticamente indiferente en cuanto a suelos, si bien rehúye los excesivamente salinos. Requiere humedad en el suelo con renuevo del agua, por lo que suele situarse junto a cursos superficiales o sobre corrientes subterráneas poco profundas. Bastante exigente en principios nutritivos y en cuanto a la luz, no tolera bien la cubierta. En las formaciones ripícolas se mezcla con especies de similares preferencias, como sauces, álamos, fresnos, olmos, etc. En amplias zonas de la cordillera ibérica Populus nigra aparece formando bosques en galería de viejos ejemplares, son los denominados "chopos cabeceros". Resultado de una antigua actividad agroforestal, estos chopos son árboles trasmochos cuyas ramas, rectas y altas, eran empleadas para vigas en la construcción de casas, corrales y parideras, entre otros usos. Hoy en día corren un serio peligro de desaparecer, debido fundamentalmente al abandono de esta actividad. Hábitat. Se extiende por el sur, centro y este de Europa, centro y oeste de Asia (hasta el centro de Siberia) y norte de África. Al haber sido cultivado y difundido desde antiguo resulta difícil precisar su área de origen, si bien no resulta aventurado situarlo entre Asia occidental y Europa oriental. La variedad Populus nigra L. var. italica se cultiva en Argentina y Chile desde la época colonial y por su frecuencia y arraigo en este último país, es conocido como "álamo chileno", para diferenciarlo de otras especies y variedades de introducción más reciente. En Chile existe un clon que no pierde todas sus hojas en invierno, sino que mantiene su follaje hasta la aparición de las hojas nuevas en primavera. Usos Madera blanda, porosa, ligera y frágil, apta para carpintería ligera de poca resistencia y construcción siempre que no deba soportar grandes pesos. Buena para la fabricación de pasta de celulosa. Como ornamental y árbol de sombra se ha utilizado desde antiguo (...). La corteza contiene salicina y taninos, por lo que se ha utilizado como curtiente. La leña que proporciona es de escasa calidad. Las hojas constituyen un buen forraje, se ha utilizado como recurso invernal. Propiedades Tónico general y astringente. Depurativo y sudorífico. Aumenta la excreción de ácido úrico. Diurético muy usado en litiasis renal. Expectorante y balsámico. Usado como cataplasma en el tratamiento de heridas y úlceras. Con la resina de sus yemas se hace un ungüento para la curación de las almorranas. Subespecies y variedades. Hay tres subespecies, aunque algunos botánicos distinguen cuatro. Populus nigra nigra. Europa central y oriental. Hojas y brotes glabros (sin pelo); corteza pardo grisácea, gruesa y arrugada. Populus nigra betulifolia (Pursh) W.Wettst. Noroeste de Europa (Francia, Gran Bretaña, Irlanda). Populus nigra betulifolia ( Pursh ) W. Wettst. Noroeste de Europa (Francia, Gran Bretaña, Irlanda). Venas de la hoja y tallos finamente pubescentes; corteza pardo grisácea, gruesa y arrugada, a menudo con pesados nudos, el tronco normalmente muy inclinado. Populus nigra caudina (Ten.) Bugała. Región mediterránea, también suroeste de Asia si no se diferencia la variedad afghanica. Populus nigra var. afghanica Aitch. & Hemsl. (sin. P. nigra var. thevestina (Dode) Bean). Sudoeste de Asia; tratada como un cultivar de P. nigra por muchos botánicos,​ y como una especie distinta P. afghanica por otros; corteza suave, casi blanca; hojas y tallos como subsp. caudina (véase también cultivares, abajo). La subespecie betulifolia es uno de los árboles más infrecuentes en Gran Bretaña e Irlanda,​ con solo alrededor de 7.000 ejemplares conocidos, de los que solo 600 se ha confirmado que son femeninos. Se han seleccionado también varios cultivares, que se propagan por esquejes: 'Italica'. El verdadero chopo lombardo, seleccionados en Lombardía, en el norte de Italia, en el siglo XVII. El crecimiento es fastigiado, con una corona muy estrecha. Proveniente de la región mediterránea, se adapta a los veranos cálidos y secos y crece poco en condiciones de humedad, siendo de corta duración debido a las enfermedades fúngicas. Es un clon masculino. Grupo Plantierensis. Un grupo de clones obtenidos por cruce 'Italica' con P. nigra ssp betulifolia en la Guardería de Plantières cerca Metz en Francia en 1884; son similares a 'Italica' (y, a menudo se confunden con ella) pero tienen la copa ligeramente más amplia y mejor adaptada al clima frío y húmedo en el noroeste de Europa, donde el verdadero chopo lombardo no crece bien. Se producen clones masculinos y femeninos. Este es el árbol más comúnmente cultivado en Gran Bretaña e Irlanda como "chopo de Lombardía". 'Manchester Poplar' ("Álamo de Mánchester"). Un cultivar de la subsp. betulifolia ampliamente plantado en el noroeste de Inglaterra. Es un clon masculino, y en la actualidad se encuentra seriamente amenazado por la fusariosis de la espiga del álálam 'Gigantea'. Otro clon fastigiata, de origen desconocido, con una coronación más amplia, más vigorosa, que 'Italica'. Es un clon femenino.[9]​ 'Afghanica' (sin. 'Thevestina'). La mayoría, si no todos, los ejemplares de la variedad 'Afgana' son de un solo clon, y por lo tanto muchos botánicos lo tratan como un cultivar más que una variedad botánica. Es fastigiado, parecido a 'Italica', pero con una llamativa corteza blanquecina; también se diferencia de 'Italica' al ser un clon femenino. Este es el álamo común fastigiado del suroeste de Asia y el sudeste de Europa (los Balcanes), donde fue introducido durante el período otomano. Taxonomía. Populus nigra fue descrita por André Michaux y publicado en Flora Boreali-Americana 2: 243. 1803. Etimología Populus: nombre genérico que deriva del latín, 'popular' por ser abundante y en gran cantidad. nigra: epíteto latino que significa "negra". Variedades aceptadas Populus nigra subsp. betulifolia (Pursh) Wettst. Populus nigra var. italica Münchh. Sinonimia Aigiros nigra (L.) Nieuwl. Populus caudina Ten. Populus croatica Waldst. & Kit. ex Besser Populus fastigiata Foug. Populus fastigiata var. plantierensis Simon-Louis Populus hudsoniana Desf. Populus hudsonica F.Michx. Populus lombardica Link Populus neapolitana Ten. Populus nolestii Dippel Populus pannonica Kit. ex Besser Populus polonica Loudon Populus pyramidalis Rozier Populus pyramidata Moench Populus rubra Poir. Populus sosnowskyi Grossh. Populus thevestina Dode Populus versicolor Salisb. Populus viminea Dum.Cours. Populus viridis Lodd. ex Loudon Populus vistulensis LoLoudo Nombres comunes Castellano: álamo de Italia, chopa, chopo, chopo castellano, chopo común, chopo de Lombardía, chopo del país, chopo italiano, chopola, chopo lombardo, chopo mosquitero, chopo negral, chopo negro, chopo piramidal, chopru, chopu, choupo, emplanto, guelguero, álamo, álamo de Italia, álamo de Lombardía, álamo lombardo, álamo negral, álamo negrillo, álamo negro, álamos peralejos, leopardo, lombardo, negral, negrillo, pobo, populo, povero, povisa, povo, pópulo, puba, tiemblo, viga.

PictographBridge Altitude 1,279 ft
Photo ofPuente de Las Pepas o de la Presa de Las Buitreras. Photo ofPuente de Las Pepas o de la Presa de Las Buitreras. Photo ofPuente de Las Pepas o de la Presa de Las Buitreras.

Puente de Las Pepas o de la Presa de Las Buitreras.

Cruzamos por el puente y nos dirigimos hacia la izquierda, a la Presa de las Buitreras.

PictographWaterfall Altitude 1,262 ft
Photo ofPresa de Las Buitreras. Instalación del trasvase Guadiaro-Majaceite. Photo ofPresa de Las Buitreras. Instalación del trasvase Guadiaro-Majaceite. Photo ofPresa de Las Buitreras. Instalación del trasvase Guadiaro-Majaceite.

Presa de Las Buitreras. Instalación del trasvase Guadiaro-Majaceite.

Doble faceta. Por una parte, desde esta instalación se da arranque al túnel del trasvase Guadiaro-Majaceite. Por otra, de aquí parte el conducto que desde 1918 lleva agua (pasando por el Puente de los Alemanes) a la central hidroeléctrica de El Colmenar (Central Eléctrica Buitrera). Trasvase Guadiaro-Majaceite (extraído y adaptado del "Diario de Jerez"). "Túnel de 12 kilómetros de longitud y 4,20 metros de diámetro interior que une el cauce de este río a su paso por Cortes de la Frontera (Málaga) con el río Ubrique, afluente del río Majaceite que vierte sus aguas al embalse de Los Hurones. A este acueducto se le denominó Túnel de Buitreras. Las obras entrañaron una gran dificultad, pues se trataba de excavar un túnel atravesando macizos montañosos y a profundidades de hasta 500 metros bajo la superficie. Ello explica que se alargaran entre los años 1994 y 1997, y que finalmente su coste ascendiera a 36 millones de euros."

PictographFountain Altitude 1,289 ft
Photo ofManantial Photo ofManantial

Manantial

PictographIntersection Altitude 1,338 ft
Photo ofIntersección Photo ofIntersección Photo ofIntersección

Intersección

PictographBridge Altitude 1,311 ft
Photo ofArroyo del Salitre. Doble puente. Photo ofArroyo del Salitre. Doble puente.

Arroyo del Salitre. Doble puente.

Aquí se separa hacia la izquierda la Cañada Real del Campo de Gibraltar, en dirección al Puerto de las Eras, PR-A 244 a Gaucín.

PictographWaypoint Altitude 1,549 ft
Photo ofCarril

Carril

PictographMountain pass Altitude 1,707 ft
Photo ofPuerto de la Fresneda. Puerta de paso libre. Arroyo de la Abejera. Photo ofPuerto de la Fresneda. Puerta de paso libre. Arroyo de la Abejera. Photo ofPuerto de la Fresneda. Puerta de paso libre. Arroyo de la Abejera.

Puerto de la Fresneda. Puerta de paso libre. Arroyo de la Abejera.

PR 141. Gran Senda de la Serranía de Ronda. Iniciamos un corto descenso para cruzar el arroyo de la Abejera.

PictographPanorama Altitude 1,607 ft
Photo ofVistas. Inicio del barranco de Las Buitreras. Guadiaro y vía férrea. Photo ofVistas. Inicio del barranco de Las Buitreras. Guadiaro y vía férrea.

Vistas. Inicio del barranco de Las Buitreras. Guadiaro y vía férrea.

PictographRiver Altitude 1,611 ft
Photo ofArroyo de Los Puertos. Photo ofArroyo de Los Puertos.

Arroyo de Los Puertos.

PictographMountain pass Altitude 1,766 ft
Photo ofCollado. Photo ofCollado. Photo ofCollado.

Collado.

Este punto nos brinda un prado cómodo para el descanso y merienda.

PictographPanorama Altitude 1,416 ft
Photo ofMirador de Las Buitreras. Photo ofMirador de Las Buitreras. Photo ofMirador de Las Buitreras.

Mirador de Las Buitreras.

PictographDoor Altitude 1,425 ft
Photo ofAngarilla de paso libre. Photo ofAngarilla de paso libre.

Angarilla de paso libre.

PictographRuins Altitude 1,475 ft
Photo ofCortijo del Conde o de Las Buitreras. Photo ofCortijo del Conde o de Las Buitreras. Photo ofCortijo del Conde o de Las Buitreras.

Cortijo del Conde o de Las Buitreras.

Fin del carril.

PictographWaypoint Altitude 1,469 ft
Photo ofEra del Cortijo del Conde Photo ofEra del Cortijo del Conde Photo ofEra del Cortijo del Conde

Era del Cortijo del Conde

PictographWaypoint Altitude 1,450 ft
Photo ofDescenso hacia el Puente de Los Alemanes.

Descenso hacia el Puente de Los Alemanes.

Tras el cómodo carril que nos ha traído hasta el Cortijo del Conde, procede ahora seguir por sendero hasta alcanzar la central hidroeléctrica del Colmenar (central hidroeléctrica de las Buitreras). Un primer tramo, no muy definido y colmado de retama, nos lleva en descenso hasta el Puente de Los Alemanes.

PictographBridge Altitude 1,263 ft
Photo of'Puente de Los Alemanes'. Photo of'Puente de Los Alemanes'. Photo of'Puente de Los Alemanes'.

'Puente de Los Alemanes'.

Construido en 1918, en realidad no se trata de un puente sino de la estructura superior de una conducción de agua de casi 2 m de diámetro y 6 km de longitud, que acarrea agua desde la Presa de Las Buitreras hasta la Central Hidroeléctrica de Buitreras en El Colmenar. Hemos podido leer que los constructores tampoco fueron alemanes, sino belgas. Tras el cruce del "puente" pasaremos un corto túnel en ángulo. Después toca ascender hacia el próximo collado por un sendero que evidencia que en su momento fue muy acondicionado, pero que el tiempo ha maltratado. Bajo nosotros el impresionante Cañón de Las Buitreras, garganta muy popular para la práctica del barranquismo.

PictographRiver Altitude 1,238 ft
Photo ofCañón de las Buitreras

Cañón de las Buitreras

Monumento Natural Cañón de las Buitreras, Garganta de las Buitreras o Barranco de las Buitreras. https://www.andalucia.org/es/espacios-naturales-canon-de-las-buitreras "En la periferia oriental del Parque Natural de Los Alcornocales y a caballo de los municipios de Cortes de la Frontera, Benarrabá y Benalauría, se encuentra este espectacular Monumento Natural del Cañón de las Buitreras, del que sorprende la verticalidad de sus paredes y los más de 100 metros de profundidad, que llegan a ser 200 en la Garganta de las Buitreras. El río Guadiaro, con su acción incesante y callada, ha labrado este estrecho tajo sobre las calizas y margocalizas que dan forma a las serranías de Ronda y Grazalema. La fuerza erosiva del río, junto a un alto índice de precitaciones, han moldeado retorcidos pasadizos e increibles cavidades propios de los paisajes kársticos. La presencia de ciertos desniveles que tiene el río que salvar, dando lugar a numerosas e imponentes cascadas, aportan aún más belleza al entorno. En las proximidades del cañón hay presencia de un encinar entremezclado con sabinas, lentiscos y algarrobos. Pero la especie vegetal que llama especialmente la atención es el palmito, la única palmera propia del continente europeo. Aquí esta palmera recuerda a sus parientes más exóticas, con ejemplares que superan los dos metros de altura. El nombre del cañón no es fortuito, pues en sus agrestes cortados nidifica una importante colonia de buitres leonados. Con la ayuda de unos prismáticos se puede disfrutar de la observación de otras aves, como las palomas zurita y bravía o el mirlo acuático. Además, en sus aguas vive la nutria. También el hombre ha participado en dar forma al paisaje con la construcción de impresionantes túneles y puentes que permiten el paso de la línea ferroviaria Algeciras-Ronda. En esta línea es interesante la presencia de un azud o conducción de agua conocido como Puente de los Alemanes, ubicado en uno de los lugares más pintorescos y que se eleva 60 metros sobre el fondo del barranco. Se trata de un lugar excepcional para realizar descenso de barrancos (autorizado solo entre el 15 de Julio y 15 de Diciembre)."

PictographWaypoint Altitude 1,235 ft
Photo ofAscenso Photo ofAscenso

Ascenso

Repecho acondicionado, pero que a fecha de la ruta muestra bastante deterioro.

PictographMountain pass Altitude 1,610 ft
Photo ofCollado. Vista panorámica. Photo ofCollado. Vista panorámica. Photo ofCollado. Vista panorámica.

Collado. Vista panorámica.

Descendiendo. Sendero acondicionado.

PictographBirding spot Altitude 1,258 ft
Photo ofMirador. Photo ofMirador.

Mirador.

Mirador sobre la garganta. Avistamiento de aves.

PictographWaypoint Altitude 1,117 ft
Photo ofSendero acondicionado. Escalones. Photo ofSendero acondicionado. Escalones.

Sendero acondicionado. Escalones.

PictographBridge Altitude 1,061 ft
Photo ofSendero acondicionado. Puentecillo.

Sendero acondicionado. Puentecillo.

PictographWaypoint Altitude 957 ft
Photo ofDescendiendo hacia Charco del Moro.

Descendiendo hacia Charco del Moro.

(Dada la luz con que nos movimos por aquí, estimamos que no valía la pena acercarse al charco. Es de fácil acceso y localización desde poco más abajo, continuando la senda). https://www.malaga.es/es/turismo/naturaleza/lis_cd-10607/charco-moro-guadiaro-cortes-frontera "El charco del Moro es la badina final a la salida del impresionante cañón de las Buitreras, labrado por el río Guadiaro durante miles de años sobre calizas jurásicas. En este intervalo limita los municipios de Cortes de la Frontera y Benarrabá. El tramo embarrancado abarca una distancia próxima a los 2 km y en algunos tramos la altura de las paredes supera los 100 m de caída vertical. El charco, encajado entre paredes, tiene una distancia superior a los 150 m. Desde la orilla se observa el inverosímil trazado de la vía férrea (Algeciras-Ronda) superando la accidenta geografía a través de túneles y viaductos. El Monumento Natural Cañón de las Buitreras debe su nombre a las colonias de dicha ave necrófaga. A tener en cuenta: La única zona para posicionarse es la orilla sur del cauce, compuesta por una planicie de pequeños cantos rodados. Solo obtendremos algo de sombra bajo el talud, al resguardo de la vegetación ribereña. La charca, excepto en los primeros metros, cubre en toda su extensión. La profundidad es manifiesta y, a la vez, causante de ese atractivo color verde que le identifica. A mediación de la badina recibe una surgencia subterránea de aguas muy frías. Una placa metálica indica el lugar donde se produce la filtración. Ojo con alejarse de la orilla, pues no existen en los márgenes espacios apropiados para reposar y el cansancio sumado a la frialdad de las aguas puede jugarnos una mala pasada". Nota: Se ha determinado que la surgencia de Charco del Moro tendría origen en la Sima del Republicano, en Llanos del Republicano, a 18 km de distancia.

PictographBridge Altitude 957 ft
Photo ofVentana 9. Puente colgante. Photo ofVentana 9. Puente colgante.

Ventana 9. Puente colgante.

El torrente que salvamos es un aliviadero o desagüe del canal que alimenta a la central hidroeléctrica.

PictographWaypoint Altitude 948 ft
Photo ofSendero

Sendero

PictographIntersection Altitude 959 ft
Photo ofTubería y cancela de paso libre.

Tubería y cancela de paso libre.

El sendero contacta con la gran tubería que suministra agua a la central hidroeléctrica. Practicamos un giro de 90° hacia la izquierda, atravesamos la cancela abierta y descendemos paralelos al tubo.

PictographIntersection Altitude 945 ft
Photo ofCentral eléctrica de Buitreras. Photo ofCentral eléctrica de Buitreras.

Central eléctrica de Buitreras.

Alcanzamos el cruce señalizado. Nos indica que giremos hacia la derecha, y nos dirige hacia la salida de la central en dirección a El Colmenar (estación ferroviaria de Gaucín). Muy interesante web donde ampliar información relativa a lo que nos brinda este entorno: https://andaluciarustica.com/el-colmenar.htm (entresacado) EL COLMENAR DE CORTES DE LA FRONTERA – ESTACIÓN DE GAUCÍN "La localidad de El Colmenar, también conocida como Estación de Gaucín está asentada en terrenos del término municipal de Cortes de la Frontera, en pleno Parque Natural de los Alcornocales. Existen vestigios en las proximidades de El Colmenar que atestiguan que esta zona del Valle ya era habitada en época romana; pero no fue hasta finales del siglo XIX, concretamente a raíz de la construcción de la línea férrea Algeciras-Bobadilla, cuando esa población dispersa empezó a aglutinarse en torno a la recién construida estación de ferrocarril, dando lugar a lo que hoy conocemos como El Colmenar. Posteriormente, la creación de la Central Hidroeléctrica supuso un impulso definitivo para la consolidación de este núcleo de población que llegó a estar entre los pueblos mas habitados de la zona. Por su situación geográfica privilegiada, El Colmenar es la puerta de entrada a la zona malagueña del Parque Natural de los Alcornocales. Sin duda éste es uno de sus principales atractivos turísticos; pero no debemos olvidar que estos montes son también Reserva Andaluza de Caza y que a tres kilómetros del pueblo se encuentra el Monumento Natural Cañón de las Buitreras." (...) "Qué ver, qué visitar en El Colmenar Pilar de los Tigres Fuente del Caimán Pilar del Laberinto Pilar de los Lobatos Fuente del Helechal Fuente de la Calerilla Mina de los Charcones Arboreto de El Colmenar Fuente de Huerto Muñoz Pilar del Patio de las Corchas Nacimiento de Huerto Muñoz Manantial del Charco del Moro Monumento Natural Cañón de las Buitreras"

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