Peña Llampaya desde La Corredoria

Ruta desde la estación de Renfe de la Corredoria hasta la Peña Llampaya, pasando por el Pico el Paisanu. Ésta es solo una de las múltiples opciones, ya que hay muchos senderos que, enlazando unos con otros, te pueden llevar al mismo punto, tanto en la subida como en la bajada.
Dificultad moderada por la longitud pero es muy llevadera.
En esta ocasión comenzamos cruzando el puente de uso peatonal que atraviesa la autovía AS-II, para, en la salida del mismo, girar a la derecha, dirección Este. Siguiendo la carretera que nos lleva a Cuyences, en moderado ascenso, nos desviamos por una pindia subida que nos deja en el depósito de aguas. Una vez arriba, seguimos hacia el Este, llaneando por senda de hormigón a la sombra de los eucalíptos. Tras algo menos de 1km, nos desviamos por un ramal que sale a nuestra izquierda para empezar la subida por la parte Este del Naranco. El sendero es de tierra y piedra, bastante ancho, y en progresiva subida vamos ascendiendo tranquilamente, con algún pequeño tramo más duro. Los últimos metros los hacemos por pista de gravilla, pista que muere en la carretera que sube al Naranco. Con precaución cruzamos la carretera por el bien señalizado paso de peatones y seguimos subiendo por el arcén, pero serán solo unos 100 metros de asfalto, ya que a la izquierda encontramos un camino de hormigón que, éste sí, muy vertical y duro, nos deja en el parking de las antenas de RTVE. Continuamos por el sendero bien marcado que discurre junto al parking y bajamos hasta el collado donde se ubican muchas mesas de picnic y barbacoas. Después de esta bajada, volvemos a subir para ahora sí, llegar a nuestra primera cima: Picu el Paisanu (634m), con el Monumento al Sagrado Corazón de Jesús vigilando siempre la ciudad de Oviedo. Desde aquí, en un día despejado, tenemos unas excelentes vistas, incluyendo la ciudad de Gijón y su línea costera, los Picos de Europa detrás de la Sierra de Peñamayor o la sierra del Aramo con las Ubiñas asomando por detrás.
Seguimos nuestra marcha, por detrás del Monumento dirección Oeste, y por asfalto bajamos por el ancho arcén derecho. Es una carretera muy poco concurrida por coches pero sí por bastantes bicicletas. A nuestra derecha tenemos Llanera, al fondo El Gorfolí. La carretera se convierte en pista de gravilla, que discurre por la cara Norte del Naranco, con sus laderas invadidas por el brezo, y con subidas y bajadas, damos un agradable paseo Por el camino nos encontramos los 2 bunkers, bastante bien conservados, de la Guerra Civil. Se podría seguir por la pista pero decido meterme por un sendero (marcado por waypoint) que sale a mi derecha. Este sendero de tierra y piedra, asciende suavemente al principio pero endureciéndose un poquito a medida que avanzamos y coronando en un alto o pico que si tiene nombre, lo desconozco. Arriba hay un modesto montículo de piedras como símbolo de cima. Desciendo ahora por otro sendero de la cara Oeste del mismo y se vuelve a coger la pista principal y tras aproximadamente 1km dejamos la pista para comenzar a subir por un sendero bien marcado que sale a nuestra izquierda, hasta la cima de nuestro objetivo final: Peña Lampaya (554m), presidido por una cruz de hierro y un pequeño buzón, además de un refugio.
Después de reponer fuerzas, esta vez iniciamos el descenso por la parte contraria, dejando atrás el refugio y por un sendero de tierra y piedra que puede embarrarse bastante en días de lluvia. Enseguida llegamos a la pista, y por variar un poco, nos desviamos por otro sendero que aparece a la derecha y que en progresiva subida nos deja en la misma pista pero ya junto a la abandonada ganadería que pasamos en la ida, ahorrándonos de esta forma unos centenares de metros. A partir de aquí el camino es el mismo que en la ida, pero una vez llegados a la zona de mesas y barbacoas, cogemos un camino que sale a la derecha. Éste es un sendero, conocido popularmente como "Colmenas", muy utilizado por los amantes de MTB así que hay tener precaución de no ser atropellado... Finaliza en la carretera general que sube al Naranco pero tan solo tenemos que cruzarla, y descender unos 40 metros para volver a desviarnos a otro sendero que continúa bajando ahora por la cara Sur. Tras varias revueltas llegamos a la Pista Filandesa, y solo nos queda seguir por ella hasta su fin, después continuar por la carretera que da a Fitoria y acabar de nuevo en el punto de partida.