Pico Viejo. Circular subiendo por S28 y bajando por S9

La ruta parte del Mirador de las Narices del Teide en la carretera TF-38. Desde allí entré en el sendero S-18 que fui siguiendo hasta llegar al Museo de Juan Évora en la TF-21. Fueron prácticamente 5 km. por un piso que no ofrece ninguna dificultad , sin desnivel alguno. Desde Juan Évora se entra en la Tf-21 para enlazar con la TF-38 . Se camina casi 1 km. por asfalto, de nuevo sin desnivel apreciable. Se abandona la TF-38 por su derecha y se entra en el S-28 que tampoco ofrece ninguna dificultad en sus primeros km., suelo en muy buen estado y desnivel prácticamente nulo. A partir del km. 7,5 de la ruta empieza un ligero ascenso de modo que en 3 km. se suben unos 250 metros. Es a partir de este momento cuando las condiciones del S-28 cambian de modo radical. El sendero se empina de un modo considerable y supera 500 metros de desnivel en 2 km. con el agravante de que se camina sobre un lapili en el que tus botas se hunden irremisiblemente. Necesitas de los bastones de trekking para progresar. Esto endurece substancialmente la subida. Suerte que un poco antes de que acabe este S-28 llegas a las Narices del Teide donde puedes gozar de la belleza de estos cráteres además de tener unas vistas excepcionales de las Cañadas del Teide y de la ( para mí) preciosa zona donde se ubican entre otros la Montaña ee Sámara, la Montaña de la Botija, la Montaña Reventada y más lejos el Chinyero. Cuando acaba el S-28 se enlaza con el S-9 que te lleva hasta las proximidades del Pico Viejo. Este sendero no se “comporta “ mejor que el S-28 pues aquií es el terreno descompuesto, unido a la fuerte pendiente que alcanza en este tramo, lo que te dificulta el ascenso . Por el S- 9 subes algo más de 1km. superando un desnivel de más de 300 metros y ya te encuentras junto a uno de los puntos en que u a abertura entre las paredes de Pico Viejo te permite apreciar la belleza y magnitud del cráter de dicho volcán. Desde este punto, abandonado el S-9, se sigue un sendero que está bastante definido con el que se superan los 80 metros de desnivel que te llevan a la cima del volcán en poco más de 600 metros . Las vistas del Teide en este tramo son una maravilla. Se ve a lo lejos, pero inmenso, espectacular. En días despejados como lo era hoy al mediodía el sol te permite gozar, no solo de su espectacular silueta sino también de la variedad de colores que ofrece. Cuando llegas a la cima de Pico Viejo admiras la magnitud de su inmenso cráter. Esto junto con al imagen del Teide ta justifica por si solo el sufrimiento de la subida. Después de la contemplación del paisaje y de las fotos y vídeos de rigor retrocedí para dirigirme a la Meseta del Pico Viejo. Se trata de una amplia zona totalmente plana que permite ver el cráter desde otra perspectiva . Subí por un lugar muy poco definido, sin dificultades pero sin marca ni señal alguna puesto que no supe ver el pequeño sendero que permite un más fácil ascenso, sendero que sí utilicé en el descenso. Cuando bajé de la Meseta volví a encontrarme con el S-9 que ya no dejaría hasta el final de la ruta. Me hallé de nuevo caminando por terreno descompuesto, solo que ahora en descenso. Se baja más rápido que se sube pero esto tiene el inconveniente de que los riesgos de resbalón y caída aumentan exponencialmente. La verdad es que dejando de lado estos tramos incómodos de este sendero las panorámicas que ofrece son preciosas, como se aprecia en las fotografias adjuntas.

He catalogado la ruta de díficil pues pienso que se trata de una caminata que supera un desnivel considerable a gran altura y que no puede ser tomada a la ligera. Hay que ir con calzado de montaña, hidratarse muy bien dado que no hay sombra en la práctica totalidad del recorrido y además la distancia es considerable. Me parece que calificarla de moderada conlleva que gente que ha hecho algo de montaña pero que no está acostumbrada a estos esfuerzos, crea que es una ruta más fácil de lo que realmente es.




Reproduzco a continuación la grabación de la ruta en ayvri en la que es posible hacerse una mejor idea del itinerario, velocidad de marcha, tiempo empleado, etc.






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