Pie de Cuesta - Presa Salto del Perro - Cruz de San Antonio circular . MOGÁN. GRAN CANARIA
near El Pie de la Cuesta, Canarias (España)
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Itinerary description
Esta ruta es muy bonita sin embargo tiene un tramo de bajada que puede ser complicado al estar el camino tradicional en muy malas condiciones al contrario que el de subida.
Para evitar este inconveniente seguir las instrucciones de los waypoints y leerlos antes de la ruta.
En esta ruta podremos disfrutar de un camino real que nos sube desde el barrio de Mogán de Pie de la Cuesta, por un camino recientemente arreglado, que nos llevará perfectamente hasta la presa del Salto del Perro , es de admirar lo bien que se ha rehabilitado este camino por parte del Cabildo y el Ayuntamiento de Mogán. Todavía faltan las señales.Pero con el track no hay problema. Es una subida exigente porque se salva un desnivel alto 700 m pero es de gran belleza.
Tras pasar bajo el muro de la presa del Salto del Perro ,seguimos por un cómodo sendero que nos introducirá en el cortijo de Majada Alta.
En esta época todo está teñido de verde y es muy bonito, al lado de unos comederos para ganado el sendero se difumina y se convierte en vereda ,primero iremos hasta la Fuente Verde y seguiremos por una vereda poco visible hasta llegar a unas lajas con unas cuevas y un antiguo cercado.
Continuamos por la vereda poco visible hasta unirnos a la pista que nos llevará a aparcadero en la Cruz de San Antonio, pero está se encuentra más abajo tras un pequeño tramo de carretera.
De ella bajamos por un camino que al llegar a la carretera desaparece , seguimos un pequeño tramo por la carretera y echamos por un sendero a la izquierda para disfrutar de las preciosas cuevas de Tomares.
Tras retomar a la carretera pronto saldremos por un atajo a la derecha, tras cruzar el guardarraíl que nos llevará por un camino tradicional , muy abandonado lleno de vegetación y un pequeño desprendimiento en la parte inferior ,además hay que bajar abruptamente a la carretera ,si quieren evitar este pequeño tramo simplemente seguir por la carretera y en el primer cruce coger el de la derecha abajo.
Tras otro pequeño tramo de carretera en una vuelta retomaremos un camino tradicional que al igual que la anterior está lleno de vegetación aunque persisten algunos de los muros de contención así como una parte empedrada, sin embargo un poco más abajo desaparece y tenemos que ir por una cresta descendiendo hasta unirnos a la pista inferior puede ser un tramo difícil para personas que no están acostumbradas a caminar campo a través.
Si quieren evitar este tramo de 500 m, hasta que se rehabilite el camino, seguir por la carretera 1,4km y en el primer cruce a la IZQUIERDA de una PISTA de tierra , seguir por ella 350 m y ya estaremos en la Cruz de las Orillas, en el camino rehabilitado.
Por favor si van por la carretera llevar un chaleco reflectante aunque la carretera tenga poco tráfico.
Una vez nos unimos al camino rehabilitado hacemos el tramo común de la bajada y subida sin ningún problema ,hasta el punto de partida disfrutando de las vistas con una luminosidad diferente del mediodía. Casi al final gracias a las indicaciones de Miguel Carrillo retomamos un pequeño tramo del camino tradicional que venía desde Mogán.
Magnífico video de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria.
Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos.Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares.Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.
Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.
Es triste y desalentador como muchas empresas ,guías profesionales y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.
GENERALIDADES DEL SENDERISMO (aunque para este pateo,muchas no son necesarias)
Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.
RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradaras el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias.
Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y móvil).
Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.
En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).
Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.
No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2020 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.
Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.
Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.
Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.
Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.
El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg) ,la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.
Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven.El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabaras mas molida tu planta del pie.
El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para el, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.
Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.
Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.
La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos,laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.
Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.
Buen camino
Waypoints
Cruz de San Antonio, bajamos por un camino perdido con salida un poco abrupta a carretera
Acceso a Cuevas de Tomares, poco antes en la curva de carretera a derecha sendero por la izquierda paralelo a carretera
Salto de guarda rail, camino tradicional con mucha vegetación a media bajada, si quieren evitar esto ir por carretera
ATENCION ESTE TRAMO ES CORTO , PERO HACIA LA MITAD ESTA LLENO DEV EGETACIÓN Y HAY UN PEQUEÑO DESPRENDIMIENTO , SE PASA CON CUIDADO , LA UNION CON CARRETERA ABAJO ES ABRUPTA.
TRAMO DIFICILSalir de carretera y sendero prácticamente oculto en la maleza,pero con muros, empedrado en algún pequeño tramo.
Si quieren evitar este tramo seguir por la carretera 1,3 km y en primera pista a la IZQUIERDA y tras 400 m llegamos a la Cruz de las Orillas
EL CAMINO ESTA PERDIDO ,NOSOTROS ESTA VEZ FUIMOS HACIA LA IZQUIERDA, MAS FACIL DERECHA POR VEGETACION
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Verdes riscos rezumando agua y preciosas llanuras de pastoreo al pie del pinar. Cruces, cuevas y una bajada "contemplativa"...
Muchas gracias a Baler por diseñar y habernos guiado por esta magnífica ruta y al propio Baler y a "Fernando P" por su estupenda compañía.
El punto de partida, el moganero barrio de Pie de la Cuesta, supongo que no tiene ese nombre por casualidad. Nada más empezar, todavía dormidos, nos encontramos con una subida de unos 200m de desnivel. Se realiza por un camino en perfecto estado y relativamente cómodo. Pero claro, uno no sólo viene por el camino, viene también por las vistas. Y de eso estamos bien servidos. Mientras mis compañeros parecían más interesados en las vistas hacia el Valle de Mogán yo no lo que quitaba ojo a los impresionantes riscos de la Montaña de Tauro. Recientemente estuvimos en la cima y ahora nos tocaba verla desde abajo. Hay tiempo para todo. Para ver Mogán, para ver Tauro y para ver, y en pequeños tramos transitar, por la extraordinariamente serpenteante carretera que sube de Mogán a la Presa de las Cuevas de las Niñas. Pacientemente todo desde distintas alturas.
Visitamos la primera de las cruces del recorrido, la Cruz de las Orillas desde cuyo peñón nos deleitamos con una increíble panorámica. Grabado a fuego en la memoria quedará el sol del amanecer tras los magníficos ejemplares de pino canario del Lomo de la Fuente del Durazno.
Abandonamos, de momento, las vistas a Mogán y enfilamos nuestros pasos hacia la Presa del Salto del Perro. Con su generoso "buchito" de agua, es precioso ver el reflejo de las montañas y el cielo en la superficie del agua componiendo una bellísima imagen perfectamente simétrica. Avanzamos hacia el Cortijo de Majada Alta difrutando de preciosas vistas de Barranquillo Andrés.
Comienza una de las partes más bonitas de la ruta, por lo menos en esta época del año: la zona comprendida entre el Llano de las Nieves, El Cortijo de Majada Alta y el Manantial Verde. Preciosas formaciones rocosas, en algunos puntos formando curiosas cuevas en las que pareciera que las paredes se han "derretido". Fantástico "skyline" formado por el Pinar de Pajonales y al fondo el Roque Nublo. Banda sonora a cargo de un rebaño de ovejas y cabras junto a cuyos abrevaderos pasa la ruta. Nos maravillamos del contraste perfecto de las verdes tabaibas contra el pedregoso y amarillento suelo cumbrero. Alfombras verdes en la partes más umbrías salpicadas de pequeñas rocas amarillas. ¿Y que me dicen de ese pequeño arroyo improvisado que reflejando el azul de cielo y surcando el manto verde se pierde en el horizonte? Completamos la idílica estampa con una vista lejana del "lago" de la Presa de las Cuevas de las Niñas.
Toca regresar y, bordeando la loma en la que están las Cruces Verdes, llegamos a otra cruz: la Cruz de San Antonio, con preciosas vistas de la Montaña de Tauro, Valle de Mogán, Pinar de Pajonales y Presa del Mulato.
Nos desviamos brevemente para subir a visitar las Cuevas de Tomares y continuamos nuestro descenso. Comienza un pequeño tramo "algo aventurero" a la par que divertido por caminos invadidos por la vegetación y por campo a través surfeando verdes crestas en busca del sendero por el que subimos y que nos llevará de nuevo a Pie de la Cuesta.
La bajada es extremadamente placentera. Cómodamente vamos revisitando el paisaje que vimos a la subida pero ahora bajo la cálida luz del mediodía. Luz que se refleja en la hierba de las laderas y nos hace dudar de si realmente estamos en Gran Canaria.
Ya en Pie de la Cuesta, una última mirada a la imponente pared de la Montaña de Tauro y 'pa casita...
Ese camino de herradura recién rehabilitado, como parte del programa "Tamaranae" parece magnífico.
Muchas gracias, queridos amigos, por redescubrirlo y ayudar a su divulgación.
Un gran abrazo
Con estas explicaciones estoy deseando hacerla😍👏🏼👏🏼
El firme está perfecto para ser transitado, intentaremos disfrutar de él antes de que empiecen las zanjas y el empedrado empiece a ser levantado.
Una pena cada vez que paso por caminos que hace solo unos años estaban como a hace siglos y ahora son meras zanjas que exigen destreza para transitar por ellos.
Estimado TRXer ,gracias a ti por tus increíbles videos que son el secreto de rutas populares.
Amigo Pablo , soy un aprendiz en comparación a tus rutas.Gracias por tus palabras.
Gracias Margaritaha por tu estimulante comentario.
Hola Zumaque , es verdad que en algunas partes la rehabilitación se ha limitado a allanar el camino y en algunas partes las recientes lluvias ya lo han deteriorado. Sin embargo hay tramos que conservan el estupendo empedrado original (hay algunos en medio de la vegetación en el tramo de bajada). El peligro mayor, para mi son las motos incontroladas que van por caminos prohibidos para ellas. Gracias por tu acertada observación.
por añadir algo la cruz de las orillas esta clavada sobre un pequeño almogaren indigena canario compuesto por cazoletas y canalillos,gracias por todas las rutas nos vemos en la montaña
Es muy interesante, habria que cambiar la Cruz de lugar y rehabilitar la zona.Gracias por el aporte
Bueno era una forma de los invasores de lograr el cristianismo para los indígenas canarios la de clavar la representación del cristianismo en algún santuario o pequeño altar aborigen hay muchas cruces en la isla clavada en lugares sagrados de nuestros antepasados, Saludos
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Moderate
Fantástica ruta. Muy bien planificada por nuestro amigo Baler. Detallista y cuidadoso en fotos, waypoints y explicaciones para realizarla y disfrutarla sin sorpresas. El paisaje al ir encaramándote paso a paso, sosegadamente entre riscos, un placer tanto al subir como al bajar. Muchas gracias por compartir la ruta.
Hoy hemos hecho la ruta y es muy bonita. Buenas indicaciones, la bajada se pierde en algunos sitios tal y como indicas en tus explicaciones.
Muchas gracias por compartir tus experiencias
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Increíble vistas,increíbles lugares,muy bien especificados, gracias por como siempre hacernos la ruta más fácil....