Pinares de Venecia-Canal Imperial desde La Paz. Vuelta por el camino de la Paridera de Arranz. Zaragoza
near La Paz, Aragón (España)
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Itinerary description
Los pinares de Venecia son unos pinares de pino carrasco situados en el distrito de Torrero de Zaragoza. Se encuentran atravesados por el Canal Imperial de Aragón, al que deben su nombre por la comparación con los canales de la ciudad de Venecia.
Los pinares de Valdegurriana son unos pinares al sur de la ciudad de Zaragoza, España, en los montes de Torrero. El bosque está formado por pinos de las especies Pinus pinea y Pinus halepensis.
El Canal Imperial de Aragón atraviesa el pinar, pasando por unas esclusas que permitían a los barcos salvar el desnivel de la zona. Justo antes de las inclusas se encuentra la almenara de San Bernardo y un pequeño parque con árboles. El relieve ondulado se debe a la erosión de los materiales de yeso típicos del valle del Ebro.
El camino que recorre Valdegurriana forma parte actualmente del Anillo Verde de Zaragoza.
Las esclusas de Valdegurriana se encuentran situadas en el punto kilométrico 89 del Canal Imperial de Aragón. Fueron construidas entre los años 1786 y 1790. El objetivo de estas esclusas eran que las barcas pudieran subir hacia la parte alta del canal.
Se componen de cuatro saltos de agua y las correspondientes cuatro camas con planta elíptica con una capacidad para dos barcas grandes cada una. El desnivel de cada salto es de 3,25 metros, haciendo un total de 13 metros todo el conjunto. Las inclusas están hechas de piedra.
Tenían compuertas de madera de 6,5 metros en cada habitación que permitían cerrarlas y llenarlas de agua. Cada puerta se cerraba con dos hojas que se ajustaban a los laterales para dejar pasar a las embarcaciones.
El tiempo total de la operación de abrir las puertas, cerrarlas, llenar la cámara y volver a abrir la puerta del otro lado era de 8 minutos. Las compuertas no se conservan ya que fueron destruidas y quemadas durante la Guerra de la Independencia por el ejército francés.
Desde este punto a canal se estrecha, convirtiéndose en una acequia. El motivo fue la mala calidad del terreno, especialmente en los campos de El Burgo de Ebro con alto contenido en yeso. Cuando el agua mojaba el suelo se producían desprendimientos y agujeros por debajo. Se hicieron pruebas para impermeabilizar el terreno en el siglo xviii, pero la falta de un estudio geológico apropiado hizo que se tuviera que abandonar la idea de hacer el canal navegable hasta su desembocadura.
Ruta desde La Paz pasando por:
- Puente de los Suspiros (2.3 km)
- Esclusas de Valdegurriana (3.3 km)
Los pinares de Valdegurriana son unos pinares al sur de la ciudad de Zaragoza, España, en los montes de Torrero. El bosque está formado por pinos de las especies Pinus pinea y Pinus halepensis.
El Canal Imperial de Aragón atraviesa el pinar, pasando por unas esclusas que permitían a los barcos salvar el desnivel de la zona. Justo antes de las inclusas se encuentra la almenara de San Bernardo y un pequeño parque con árboles. El relieve ondulado se debe a la erosión de los materiales de yeso típicos del valle del Ebro.
El camino que recorre Valdegurriana forma parte actualmente del Anillo Verde de Zaragoza.
Las esclusas de Valdegurriana se encuentran situadas en el punto kilométrico 89 del Canal Imperial de Aragón. Fueron construidas entre los años 1786 y 1790. El objetivo de estas esclusas eran que las barcas pudieran subir hacia la parte alta del canal.
Se componen de cuatro saltos de agua y las correspondientes cuatro camas con planta elíptica con una capacidad para dos barcas grandes cada una. El desnivel de cada salto es de 3,25 metros, haciendo un total de 13 metros todo el conjunto. Las inclusas están hechas de piedra.
Tenían compuertas de madera de 6,5 metros en cada habitación que permitían cerrarlas y llenarlas de agua. Cada puerta se cerraba con dos hojas que se ajustaban a los laterales para dejar pasar a las embarcaciones.
El tiempo total de la operación de abrir las puertas, cerrarlas, llenar la cámara y volver a abrir la puerta del otro lado era de 8 minutos. Las compuertas no se conservan ya que fueron destruidas y quemadas durante la Guerra de la Independencia por el ejército francés.
Desde este punto a canal se estrecha, convirtiéndose en una acequia. El motivo fue la mala calidad del terreno, especialmente en los campos de El Burgo de Ebro con alto contenido en yeso. Cuando el agua mojaba el suelo se producían desprendimientos y agujeros por debajo. Se hicieron pruebas para impermeabilizar el terreno en el siglo xviii, pero la falta de un estudio geológico apropiado hizo que se tuviera que abandonar la idea de hacer el canal navegable hasta su desembocadura.
Ruta desde La Paz pasando por:
- Puente de los Suspiros (2.3 km)
- Esclusas de Valdegurriana (3.3 km)
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