PORTOSÍN. LIGA DE ANDAINAS DE SENDEIRISMO DA FEDERACIÓN GALEGA DE MONTAÑA . 25 KM. PORTOSÍN 2023

Portosín 2023.
En la mañana del 16 de abril, el Club Peña Trevinca O Barco ,con 16 trevincos/as, participaban en la 4ª prueba de la Liga gallega de senderismo, esta vez en Portosín (Porto do Son) en una distancia de 25 km. Preciosa ruta por unos parajes increíbles, con impresionantes vistas y panorámicas de las rías y montes cercanos, todo propiciado por un espléndido día.
Recorrido espectacular , con salida en el paseo marítimo. Discurre por senderos de la comunidad De Montes de Goiáns, pistas da Balconada, de la Comunidad de montes de Nebra, todo por a Serra do Barbanza y subida al Monte Iroite (688m), antigua base aérea del ejercito español (EVA 10), desde la cima podemos contemplar la ría de Arousa, Noia y Muros, el Monte Pindo, Monte Louro, Finisterre, etc..., Bajada luego por senderos de la comunidad De Montes de Camboño, de la Comunidad de Montes Miñortos , posteriormente llegada A Gafa y seguir por sendas al lado del mar.
Senderos limpios , bien cuidados y alguna subida durilla, pero muy bonita y recomendable al 100%.

LUGARES DE PASO: Puerto de Portosín - Punta Marcelo - O Campanario - Praia de Coira - A Mótega - A Silva - Chan das Cabanas - Pouso Cabalo - Monte de Iroite - Helipuerto da base Aérea do Monte Iroite (EVA10) - Xeodésico - serra do Barbanza - Alto de Guiende - Carballoso - Pafito - outeiro gordo - Montes da Gafa - Praia de Gafa - O Mariño - Club Náutico de Portosín


PORTOSÍN

Tiene puerto pesquero y un club náutico, el Real Club Náutico Portosín, que se trata de un importante foco de turismo dentro del municipio. Además la villa cuenta con un centro de educación primaria; el CEIP de Portosín, un centro de salud y casa de la cultura.

La villa ha experimentando un gran crecimiento y expansión en los últimos años, motivado principalmente por las segundas residencias y el turismo, pasando de ser una pequeña aldea marinera constituida principalmente por viviendas unifamiliares, a ser una villa con capacidad para albergar una población similar a la capital municipal. Actualmente debido a su crecimiento la villa ha absorbido núcleos rurales limítrofes como A Richoliña, O Mariño y parte de Freixido y O Campanario.

En 2017 tenía una población de 595 residentes permanentes (301 hombres y 294 mujeres). En la temporada estival la población se multiplica varias veces llegando en ocasiones a los 2000 residentes, siendo el principal receptor de turistas del municipio. Esto provoca que durante la mayor parte del año un gran número de viviendas permanezcan vacías.


EVA 10

Un Escuadrón de Vigilancia Aérea (EVA) es una unidad militar encargada de la detección y el seguimiento de aeronaves en vuelo en una zona del espacio aéreo. En el Ejército del Aire de España dependen del Mando Aéreo de Combate (MACOM) a través de la Jefatura del Sistema de Vigilancia y Control Aeroespacial (JSVICA) y tienen, además de la misión de detectar aeronaves dentro de su área de cobertura, la de transmitir los datos de la detección tanto a los centros de Defensa Aérea como a los centros de control de Aviación Civil.
El antecedente de los Escuadrones de Vigilancia Aérea fueron los Escuadrones de Alerta y Control (EAC) que fueron creados en 1958 como parte de la reestructuración de la Defensa Aérea. Los Pactos de Madrid de 1953 entre España y los Estados Unidos incluían el despliegue de unidades estadounidenses en bases de utilización conjunta que serían actualizadas por el gobierno estadounidense, el suministro de material estadounidense para modernizar las Fuerzas Armadas de España y el entrenamiento de las Fuerzas Armadas españolas para poder usar el material suministrado.[2]​

Como consecuencia de los pactos España recibió sus primeros cazas reactores, que empezaron a sustituir aparatos de hélice que llevaban en servicio desde la Guerra Civil Española.Aparte de la ampliación y la actualización de las bases aéreas de utilización conjunta, la USAF también emprendió, en colaboración con el gobierno español, la actualización del resto de infraestructura aeronáutica para ponerla al nivel de la de los países de la OTAN. Esto incluyó la creación de una red de alerta y control para vigilar el espacio aéreo español y para controlar las operaciones de las unidades aéreas españolas y estadounidenses.