PR-G 195 RUTA DOS MUIÑOS DO RIO DAS GANDARAS (Ampliada y Circular)
near Mezonzo, Galicia (España)
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Trail photos
Itinerary description
La intención fue transformar la PR-G 195 Ruta dos Muiños do Río das Gándaras que es lineal en circular. Antes de realizar una descripción hay que decir que la PR-G 195 es lineal de unos 6,60 Km casi toda por sendas y senderos mientras que la vuelta es toda por terreno de grava compactada y asfalto por lo que casi es mejor volver por la misma PR-G.
Distancia: 12,10 Km (PR-G 195 son 6,60 Km y la vuelta 5,50 Km)
Señalizada: la PR-G SI, la vuelta NO
Tierra: la PR-G tiene 5,90 Km de 6,60 Km (89%), la vuelta tiene 0,00 Km (0%) de 5,50 Km
Asfalto: la PR-G tiene 700 m (11%) de 6,60 Km, la vuelta es todo terreno de grava compactada o asfalto
Salimos de la carretera AC-840 a la altura del P.K. 30 y el puente sobre el río Cabalar, a la derecha hay donde aparcar en el antiguo trazado de la carretera.
El letreo de inicio está casi en la carretera, empezamos siguiendo las señales por un camino ancho pasando por encima del Muiño Ponte do Sapo, continuamos y llegamos a un canal de agua, lo cruzamos y seguimos a la derecha paralelo a él hasta llegar a la central hidráulica del Tambre-Cabalar, continuamos a su derecha siguiendo las marcas llegando así al río das Gándaras que desemboca en el río Tambre, continuamos el curso del Gándara y llegamos a una pequeña Fervenza que la vemos desde abajo pudiendo contemplar que en su parte alta hay edificaciones, un par de molinos y un batán. Continuamos por caminos paralelos al río Gándara por una senda y pasando por varios molinos (Batan 1, de Mera, de Meixide, Maquía de Vasques, de Opa, Maquía de Freire, do Fachal, do Xuezo), algunos en ruinas, hasta llegar a Ponte da Gándara. En este punto es donde parece que fue el primer trazado de la PR-G 195, pero se puede observar que cruzando la carretera siguen las marcas, por supuesto las seguimos y continuando paralelos al mismo río pasamos por unas pasarelas de madera, presumiblemente instaladas para las crecidas, por el Muiño de Pazos llegando al Muiño de Ferreiro donde también hay un cartel indicador y creemos que a día de hoy es donde finaliza la PR-G 195.
Todo el trayecto anteriormente está rodeado de naturaleza y multitud de carballeiras, es un paseo bonito, por desgracia ahora empieza lo feo, la vuelta por un trazado diferente. Regresamos todo lo que queda por pistas de grava compactada y asfalto, da igual por donde volvamos, en nuestro caso en el último Muiño giramos a la izquierda, recorriendo el tipo de pistas ya mencionado y a unos tres kilómetros llegamos a Ponte Faxilde, ya pasamos antes por ahí, continuamos por carretera pasando por la aldea de Faxilde y llegando a Mezonzo donde visitamos su iglesia que data de finales del siglo XII, pero su origen es prerrománica, y puede remontarse a la época visigoda, a juzgar por varios elementos arquitectónicos que aparecen reutilizados en su fachada, como la columna de mármol de la fachada norte, así como en la pila de agua bendita, donde aparece un capitel prerrománico. Continuamos aproximadamente 1,50 Km para llegar al punto de Inicio.
Como ya mencioné anteriormente, lo que es la PR-G 195 es un paseo muy agradable, aconsejando volver por el mismo sitio, ya que cualquier opción de hacerla circular pasa obligatoriamente por ser todo lo que se amplíe en asfalto
Track realizado por un Garmin Etrex Touch 35
Formato de posición: UTM
Datum del Mapa: WGS 84
Esferoide del mapa: WGS 84
Waypoints
WP 001 Aparcar
Aunque no es realmente un aparcamiento, es el antiguo trazado de la carretera y se puede usar como tal
WP 034 Cartel fin PR-G 195 tramo 1
En principio la ruta acabaría aquí pero al cruzar la carretera se siguen viendo las marcas de la PR-G por lo que la seguimos. Según los vecinos la están ampliando con la intención de llegar practicamente a Curtis
WP 047 Iglesia Santa María de Mezonzo
Iglesia que data de finales del siglo XII, pero su origen es prerrománica, y puede remontarse a la época visigoda, a juzgar por varios elementos arquitectónicos que aparecen reutilizados en su fachada, como la columna de mármol de la fachada norte, así como en la pila de agua bendita, donde aparece un capitel prerrománico
Comments (1)
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Esta bien señalizada hasta el molino de Ferro luego casi es mejor retornar por el mismo sitio pues lo demás no está señalizado y casi toda la vuelta por asfalto pero muy buena ruta, en el molino de batan se puede ver funcionar pero cobran por mostrarlo