Activity

Pradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán.

Download

Trail photos

Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán. Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán. Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán.

Author

Trail stats

Distance
10.3 mi
Elevation gain
2,254 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,254 ft
Max elevation
5,224 ft
TrailRank 
68 5
Min elevation
2,996 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 50 minutes
Coordinates
1716
Uploaded
December 4, 2022
Recorded
November 2022
  • Rating

  •   5 1 review
Be the first to clap
1 comment
Share

near Pradoluengo, Castilla y León (España)

Viewed 368 times, downloaded 23 times

Trail photos

Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán. Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán. Photo ofPradoluengo- Nacimiento del río Oropesa por las sendas de los Batanes, de la Muñeca y de San Millán.

Itinerary description

ITINERARIO:
Pradoluengo/Aparcamiento - Mercado - Plaza Mayor - Parque de los Patos - Senda de los Batanes - Zubiaga - Fuente de agua salada - Camping - La Trapera - Caserío de San Antonio - Puente de las Barrancas - Fuente de las Barrancas - Máquina de Hilatura - La Pasada - PR BU 60 - Batán de Vizcarraya y Máquina de Alfileres - Camino de San Antonio - Hayedo del Acebal - Senda de la Muñeca - PR BU 59 - Nacedero del río Oropesa - Senda de San Millán - La Pasada - Senda de los Batanes - Máquina de Hilatura - Fuente de las Barrancas - Puente de las Barrancas - Caserío de San Antonio - La Trapera - Camping - Fuente de agua salada - Zubiaga - Parque de los Patos - Plaza Mayor - Mercado - Aparcamiento.

El primer tramo de la ruta, entre el pueblo de Pradoluengo y el Refugio de la Pasada, coincide con la denominada Senda de los Batanes, ruta esquipada con diversos paneles informativos que nos introducen en el conocimiento de la temprana industrialización de esta zona durante el siglo XIX, a través del rico patrimonio industrial de Pradoluengo relacionado con la producción textil, especialmente boinas y calcetines.
El Batán de Blas, la Hilatura del Salmoral, el Lavadero de lanas de San Antonio o la Máquina de los Prados Mayores, son testigos de la actividad económica del siglo XIX aprovechando la fuerza del agua del río Oropesa o de Pradoluengo. Este río ha sido fundamental para el desarrollo de la industria textil de la localidad, y en sus márgenes se han construido a lo largo de la historia distintos edificios que utilizaban la fuerza hidráulica para mover su maquinaria: hilaturas, batanes, tintes... Hay un total de 20 inmuebles documentados en este recorrido, aunque muchos de ellos se encuentran en ruinas, o incluso desaparecidos.
El Arroyo Pradoluengo, el Río Oropesa; "de su agua, el oro pesa". Gracias a este río se movían los batanes de donde se obtenía el paño de lana, que ha hecho que Pradoluengo se conozca como La Villa Textil.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofBelenes navideños Photo ofBelenes navideños Photo ofBelenes navideños

Belenes navideños

PictographRiver Altitude 0 ft
Photo ofNacedero del río Oropesa Photo ofNacedero del río Oropesa Photo ofNacedero del río Oropesa

Nacedero del río Oropesa

PictographIntersection Altitude 5,038 ft
Photo ofDerecha. PR BU 59. Al Nacedero. Photo ofDerecha. PR BU 59. Al Nacedero. Photo ofDerecha. PR BU 59. Al Nacedero.

Derecha. PR BU 59. Al Nacedero.

PictographWaypoint Altitude 3,453 ft
Photo ofLa Pasada Photo ofLa Pasada Photo ofLa Pasada

La Pasada

PictographIntersection Altitude 3,524 ft
Photo ofRectos. Derecha al Nacedero. Photo ofRectos. Derecha al Nacedero.

Rectos. Derecha al Nacedero.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofRectos. Marcas del PR Photo ofRectos. Marcas del PR

Rectos. Marcas del PR

PictographIntersection Altitude 3,715 ft
Photo ofRectos

Rectos

PictographTree Altitude 4,111 ft
Photo ofHayedo del Acebal Photo ofHayedo del Acebal Photo ofHayedo del Acebal

Hayedo del Acebal

PictographIntersection Altitude 4,652 ft
Photo ofDerecha. Photo ofDerecha. Photo ofDerecha.

Derecha.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofPlaza Clemente Zaldo. Iglesia, Ayuntamiento y templete. Photo ofPlaza Clemente Zaldo. Iglesia, Ayuntamiento y templete.

Plaza Clemente Zaldo. Iglesia, Ayuntamiento y templete.

PictographCar park Altitude 0 ft
Photo ofAparcamiento. Inicio/Fin

Aparcamiento. Inicio/Fin

PictographRiver Altitude 0 ft
Photo ofManantial de agua de sal y camping Photo ofManantial de agua de sal y camping Photo ofManantial de agua de sal y camping

Manantial de agua de sal y camping

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofDerecha. Senda de los Batanes. Photo ofDerecha. Senda de los Batanes. Photo ofDerecha. Senda de los Batanes.

Derecha. Senda de los Batanes.

PictographWaterfall Altitude 0 ft
Photo ofCascada

Cascada

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofCaserío de San Antonio Photo ofCaserío de San Antonio Photo ofCaserío de San Antonio

Caserío de San Antonio

El Caserío de San Antonio (1.819) fue un complejo manufacturero integrado por un lavadero de lanas, un tendedero, dos batanes, un molino, un horno de pan y viviendas para algunos trabajadores. La ermita es una capilla particular erigida en 1.849. En ella se venera la imagen del santo de Padua, enmarcado en un retable, probablemente procedente del convento franciscano de San Bernardino en Fresneda de la Sierra. Cada 13 de junio los pradoluenguinos acuden a la campa adyacente para celebrar una popular romería en la que se venden gallos y obispos de caramelo y se baila al son de la charanga.

PictographBridge Altitude 0 ft
Photo ofPuente de las Barrancas Photo ofPuente de las Barrancas

Puente de las Barrancas

PictographFountain Altitude 0 ft
Photo ofFuente de las Barrancas Photo ofFuente de las Barrancas

Fuente de las Barrancas

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofHilatura de Marina Photo ofHilatura de Marina

Hilatura de Marina

Asentada en 1939 sobre un antiguo batán de época moderna, se conoce también como máquina de monte de los Prados Mayores o de La Pasada. Fue promovida por los hermanos Indalecio y José Mingo, así como por Demetrio Arenal y Bernardo Regules, sumándose posteriormente varios socios más. La hilatura disponía de emborradera, diablo, mechera, dos tornos y un aspa, suministrados por el maquinero de Ezcaray, Policarpo Grijalba. En enero de 1843, se completaron sus obras, con la construcción de un anejo conocido como Batán de las Cuatro Pilas. El ventanuco que vemos en su parte superior, sera la habitación del mayordomo o capataz del establecimiento.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofDerecha. Senda de la Muñeca. Photo ofDerecha. Senda de la Muñeca. Photo ofDerecha. Senda de la Muñeca.

Derecha. Senda de la Muñeca.

PictographIntersection Altitude 0 ft
Photo ofRectos. Senda de San Millán. Photo ofRectos. Senda de San Millán. Photo ofRectos. Senda de San Millán.

Rectos. Senda de San Millán.

PictographBridge Altitude 0 ft
Photo ofPuente. Izquierda. Photo ofPuente. Izquierda. Photo ofPuente. Izquierda.

Puente. Izquierda.

PictographBridge Altitude 0 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

Comments  (1)

  • Photo of egpfrigiliana
    egpfrigiliana Jul 11, 2023

    I have followed this trail  View more

    Es una bonita ruta muy apropiada para esta época de calor. El sendero no está expuesto y hay zonas de bosque en sombra. Algunos puntos son en fuerte pendiente-deslizante en bajada (el tramo del PR-BU-59) y hay que hacerlos con cuidado, pero nada peligroso. Muy recomendable.
    Gracias por subirla.

You can or this trail