Premia de Mar - Badalona - Barcelona
near Premià de Mar, Catalunya (España)
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Trail photos
Itinerary description
Comienzo el la estación de Renfe de Premia de Mar, vamos al Camí del Litoral que hay entre el mar y las vías del tren. Por él haremos esta caminada. A poco de comenzar, entramos en El Masnou y aquí encontramos el Monolito del Meridià Verd. (El meridiano verde va desde Dunkerque, en el mar del Norte, hasta la playa de Ocata). Continuo y llego a la Platja d'Ocata, un poco mas y paso por el Port del Masnou, sigo y ya en las afueras de El Masnou, a la derecha, (al otro lado de las vías y la carretera), me encuentro Mas Antich. Una antigua Masía con Torre de defensa declarada. Bien Cultural de Interés Local. Continuo y poco antes de entrar en Montgat, (al otro lado de las vías y carretera), esta Can Ventura. ( Mansión señorial de finales del siglo XIX y fabrica textil que pertenecía a la familia Ventura). Sigo y aún antes de entrar en Montgat, paso por la Platja dels Toldos, (en homenaje a la fabrica textil de los Venturas), un poco mas adelante la Platja Monsolis. Al poco llego a Montgat y a la derecha veo la iglesia de Sant Joan y pocos metros mas adelante, junto a la playa, la Torre de Ca n'Anzina. (Fue construida en el siglo XVI y formaba parte de la masía del mismo nombre, que fue demolida 1987). Continuo y voy dejando atrás la Platja de les Barques, (muy bonita) y la estación de Renfe de Montgat. Las próximas Platjas que me voy encontrando, ya en Badalona son. Platja de la Barca Maria. Platja del Cristall. Platja del Port d'en Botifarreta. Platja de l'Estació. Junto a esta, a la derecha esta La Fábrica de Anís de Mono, (una joya modernista que ha conservado todo su valor artístico y patrimonial) y la izquierda esta el Pont del Petroli. (Fue construido por la empresa CAMPSA y fue utilizado como pantalán de descarga desde 1965 hasta 1990). En la entrada del Pont, hay una estatua de bronce del mono que simboliza a Anís del Mono y si vas al final del puente podrás disfrutar de unas vistas espectaculares. Continuo, dejando a la izquierda el Port de Badalona y un poco mas adelante dejo Badalona y entro en Sant Adrià del Besós y lo primero que encuentro son las simbólicas Tres chimeneas de Sant Adrià. (Una antigua central térmica, popularmente conocida como la térmica de las tres chimeneas). Un poco mas y llego al Riu Besós, en su desembocadura al Mediterráneo. Continuo y llego a la Platja del Fórum, (ya en Barcelona). Paso por un puente sobre el Port del Fórum. Continuo y voy pasado por las Platjas, de, Llevant, de la Mar Bella, del Bogatell y por el Port Olimpic y el Passeig Maritim. Me adentro en la Barceloneta hasta el Moll de la Fusta. Y por el Barrio Gótico voy a las Ramblas y al carrec Tallers hasta llegar a la Gran Via. Por ella a la Plaça Espanya y por Creu Coberta hasta la Plaça de Sants, donde acabo esta ruta.
28,76 km. 21/03/2019.
Waypoints
Premia de Mar
Premiá de Mar es un municipio de la provincia de Barcelona, situado en el litoral del Maresme, a unos 20 km de Barcelona. En 1842 su nombre oficial era San Cristóbal de Premiá. Premiá de Mar, es la segunda ciudad más poblada del Maresme tras Mataró.
El meridià Verd
El meridiano verde cierra su paso en El Masnou. El meridiano verde va desde Dunkerque, en el mar del Norte, hasta la playa de Ocata, en El Masnou. En concreto, es el meridiano situado a 2 ° 20 '14.025 " al este del meridiano de Greenwich. El meridiano verde es una iniciativa para conmemorar la medida del meridiano de París que sirvió de base para definir la unidad del metro.
El Masnou
El Masnou es un municipio de la provincia de Barcelona, situado en la costa del Maresme, a 17 km de Barcelona, entre los términos municipales de Montgat y Premiá de Mar, al norte Alella y al noreste Teiá.
Mas Antich. El Masnou
Masía Mas Antich (o Cal l’Antic) del siglo XVI. Protegida como Bien Cultural de Interés Local. Masía de planta rectangular con torre de defensa. En aquella época en que los pueblos aun no habían bajado a la costa. Todas las masías aisladas y situadas en la línea de la costa contaban con torres de defensa a causa de los ataques de los piratas.
Can Ventura. Montgat
Mansión señorial que perteneció a la familia Ventura, propietaria de la fábrica adyacente llamada "los toldos ", donde produjeron toldos y velas para barcos. Construido con ladrillo y piedra, su estilo es medievalista, con algunos elementos de acercamiento al modernismo. Con dos torres y un cuerpo más alto centrado. En este mismo lugar había habido una villa romana.
Montgat
Montgat es una localidad situada en la provincia de Barcelona. Es la más meridional de la comarca de El Maresme. Está situada entre Badalona, El Masnou, Tiana y Alella.
Torre de ca n'Alzina
La Torre de Ca n'Alzina és un monumento del municipi de Montgat, declarad bien cultural de interés nacional. Es una torre de defensa o atalaya que formaba parte de la masía de Ca n'Alzina (siglo XIV), que fue demolida en 1987. Esta Torre como muchas otras de la costa catalana, se construyeron para protegerse de los ataques de los piratas que en esos momentos eran muy comunes.
Fabrica Anis del Mono
La Fábrica de Anís del Mono es uno de los iconos de la ciudad de Badalona, ya que se encuentra aquí desde el año de su fundación, en 1870. Fue fundada por los hermanos Josep y Vicenç Bosch en el año 1870. Esta fábrica, en la actualidad continúa en funcionamiento y está considerada como una joya del modernismo. La empresa Anís del Mono fue comprada por Osborne en el año 1975, pero con la intención de conservar este edificio patrimonial, la fábrica no fue trasladada de su lugar de origen. En el año 2012, con la inauguración del nuevo paseo marítimo de Badalona, se construyó un mono de bronce en honor a esta fábrica. Esta estatua se encuentra ubicada en la entrada al famoso Pont del Petroli.
Pont del Petroli
El Pont del Petroli es un pantalán de Badalona construido para la descarga de productos petrolíferos de los barcos cisterna y desde 2009 se ha remodelado como un espacio de uso ciudadano y científico. Está situado en la playa del Pont del Petroli, delante del paseo marítimo del barrio del Progres, adentrándose en el mar unos 250 metros con una altura de 6 metros. El primer Pont del Petroli de Badalona fue construido el año 1879 por la compañía Suari i Canals, con el objetivo de descargar el petróleo de los barcos. El siguiente fue construido por la empresa CAMPSA y fue utilizado como pantalán de descarga desde 1965 hasta 1990.
Chimeneas de Sant Adriá
La central térmica del Besós, popularmente conocida como la térmica de las tres chimeneas, fue una instalación termoeléctrica de ciclo convencional situada junto a la desembocadura del río Besós en el Mar Mediterráneo, entre los términos municipales de San Adrián de Besós y Badalona, que el 2010 dejo de Funcionar. Endesa ha notificado al Ayuntamiento de Sant Adrià de Besòs su decisión de cederle gratuitamente las tres chimeneas y la nave de turbinas de la antigua central térmica para que se destine a los usos públicos “que se le quiera dar”. 02/04/2016.
Desembocadura del Besòs
Los últimos 450 m del río Besòs antes de desembocar en el mar Mediterráneo forman la zona del Parque Fluvial del Besòs llamada la desembocadura. La recuperación medioambiental de este espacio se realizó a lo largo del año 2006.
Port Olímpic de Barcelona
El Puerto Olímpico (en catalán, Port Olímpic) de Barcelona es un puerto deportivo que está ubicado frente a la Villa Olímpica, entre las playas de la Barceloneta y Nova Icària, en el distrito de San Martín. Fue construido bajo diseño de los arquitectos Oriol Bohigas, Josep Martorell, David Mackay y Albert Puigdomènech, en 1991 para dotar a la ciudad de un puerto deportivo a su altura. En 1992 fue la sede de las competiciones de vela de los XXV Juegos Olímpicos de Barcelona. Actualmente, aparte de ser un reputado puerto deportivo en la costa mediterránea, se ha convertido en un centro turístico y de ocio de la capital catalana. De día se puede comer en cualquiera de los restaurantes especialidades del mar y de noche disfrutar de la oferta nocturna amplia y divertida.
Mercat Municipal de la Barceloneta
El Mercat de la Barceloneta fue inaugurado en 1884, diseñado por el arquitecto Antoni Rovira i Trias. Era un mercado característico de la era del hierro, dividido en una nave central y dos lados. El uso de hierro, con un techo metálico apoyado por medios específicos sin muros de borde, para la definición de un marco arquitectónico apropiado para el grupo de unidades de actividades comerciales. Entre los años 2002 y 2007 fue restaurado y luego una remodelación. La estructura metálica del antiguo hierro forjado original de la época, ha sido respetado en su mayor parte y se incorporaron elementos modernos y funcionales.
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