Puente de la Bogaña y salto del lobo

Segunda vez que hacíamos esta ruta. Han mejorado el camino desde cuando la hicimos en 2009, y además han colocado indicaciones a pie de carretera. Por ello, decidimos avanzar aproximadamente unos 2 km por el camino y dejamos los vehículos en un punto que no estorbara al paso de otros.
La ruta es prácticamente llana y está mejor indicada, con cartelería, aunque modesta y en algún momento ya deteriorada o caída.
El puente de la Bogaña se alza majestuoso e imponente, manteniéndose prácticamente intacto y aguantando aún el tráfico rodado de los vecinos de las fincas adyacentes.
Tras cruzarlo se pueden seguir los 2 sentidos pues la trazada es circular. Elegimos seguir por la derecha, en sentido contrario a las agujas del reloj.
Alcanzaremos las obras del ferrocarril proyectado durante la dictadura de Primo de Rivera, que iría desde Jerez de los Caballeros hasta Portugal. Se aprecia el túmulo donde irían las vías, y algún tajo dado a los montes. Todo para nivelar el camino que llevaría el tren hasta alcanzar el puente inconcluso en el "salto del lobo". Veremos los pontones del puente ahí proyectado, y también abandonado. Antes podemos acercarnos a la "casa de la vía". Suponemos apeadero proyectado y también ahora casi ruinoso.
Seguiremos la ruta y por las marcas, deberíamos ir por la orilla izquierda del Alcarrache, entre el rio y la valla metálica de la finca. Recomendamos que se intente ir por la orilla derecha del rio, si se puede cruzar en algún momento, porque entre el km 5,42 y el 6,2 aproximadamente de nuestra ruta, la senda es peligrosa, muy estrecha, resbaladiza si ha llovido y muy inclinada. No apta para niños pequeños ni personas con dificultad de movilidad.
Si lográsemos ir por la orilla derecha, podremos volver a la izquierda aproximadamente en el km 6,4, por unas piedras colocadas con dicha intención. En el peor de los casos, podríamos ir por la orilla derecha del rio, hasta el mismo puente de la Bogaña, donde finalizaríamos el recorrido circular.