Puente Viejo - Puente Cayés (v2): circular, acercándose al Calero de Muslera y a Lugarín 23-10-2021 (IBP = 34 HKG)

PREVIO
Hace 12 días hice la ruta circular Puente Viejo - Puente Cayés por el mismo camino de ida que la de hoy pero, la vuelta la hice por carretera. La idea inicial era, igual que hoy, explorar la senda que va entre la valla que rodea la E.D.A.R. de Villaperez y la margen izquierda del Nora (río abajo). La idea funcionó (también igual que hoy) ya que la senda, aunque tomada por la vegetación, es transitable.

Sin embargo, no me quedé muy conforme con haber hecho la vuelta por carretera (por problemas de horarios y por no haberlo planeado bien). Así que, hoy decidí repetirla pero utilizando un camino de vuelta que (aunque fuese un rodeo) me permitiese visitar el Calero de Muslera, acercarme a Lugarín y volver por sendas muy muy guapas al punto de partida.

El grado de dificultad TÉCNICA de la ruta es FÁCIL, ya que no hay que superar ningún elemento técnico que genere especial dificultad. Sin embargo, es importante indicar que el tramo de senda que va bordeando las instalaciones de la EDAR de Villaperez, desde Puente Viejo, como dije antes, está bastante tomado por la vegetación aunque es transitable. Es mejor si se tiene cierta experiencia en dicho tipo de terreno y desde luego, hay que ir con ropa adecuada (mangas largas y pantalón largo). Tanto la longitud como el desnivel acumulado de la ruta es muy llevadero, de modo que el esfuerzo empleado puede considerarse también como FÁCIL. Afortunada y sorprendentemente, toda la ruta transcurrió, igual que la vez anterior, sin el menor atisbo de malos olores de la depuradora.
Para saber qué es el índice IBP y la relación entre la dificultad de una ruta y el esfuerzo para realizarla se recomienda ver este enlace. https://www.ibpindex.com/index.php/es/

RUTA
La ruta se inicia a la entrada de la EDAR de Villaperez, muy cerca de Puente Viejo. Además de su belleza y antiguedad, Puente Viejo es un referente entre los caminantes del Naranco ya que es el punto de partida de la ruta PR - AS 239 ("Sendas Verdes del Naranco") que llega hasta Puente Gallegos, pasando por el Pico Paisano. Además, parte de su recorrido lo constituye la conocida popularmente como "pista del Periurbano", cuyos tramos más frecuentadados son: 1) el que va desde el Pico Paisano hacia el oeste hasta un punto en el comparte camino con la carretera de Ules a Brañes y luego continúa, con camino propio, hasta Puente Gallegos; y 2) el que va desde el Pico Paisano hacia el Este bajando por el Monte Toleo y girando para ir hacia Cuyences y Fitoria, termina por conectar con la Pista Finlandesa.

El primer tramo de senda discurre paralela a la valla de la EDAR (río abajo por la orilla izquierda del Nora) y es de 1 km de longitud aprox. En su día debió de existir una senda limpia pero ahora está bastante tomada por la vegetación, aunque es transitable. Durante este tramo de senda, el río queda muy cercano y se ve muy limpio; de hecho es frecuente encontrar grupos de patos. Al final, la senda sube un muy corto repecho hasta alcanzar la vía férrea que va/viene a la Cantera El Orgaleyo (Lugarín). El tramo a caminar que va paralelo a la vía es de 100 m aprox. y tiene anchura suficiente como para hacerlo sin temor. Luego, se cruza la vía y se llega a una caleya que sube hasta la carretera, que viene por el otro borde de la E.D.A.R., y que tiene el nombre de calle Francisco Pintado Fe.

En este punto, el cauce del Nora ha quedado bastante alejado del track ya que el río describe un amplio meandro (un poco achatado), y parece que el único modo de adentrarse en él es tomar la desviación (carretera/caleya) que va a El Requexón. Un paisano de la zona me aseguró que alrededor de este meandro no hay senda fluvial y que el único camino es el recorrido en este track. La observación del mapa topográfico del Catastro no detecta ninguna linde ni servidumbre entre fincas que pudiera ser usada, lo que coincide con el comentario del paisano. No obstante, haciendo este recorrido se tiene la "excusa" para ver las instalaciones deportivas del Real Oviedo.

De vuelta, se va por una senda que lleva de nuevo a la calle Francisco Pintado Fe (algo más adelante) y enseguida se llega a Puente Cayés. Pasado el puente, se puede girar a mano izquierda para ir por la otra margen del río Nora y ver el Molino de La Ponte. De vuelta, se pueden ver los arcos y el perfil del puente antes de volver a la carretera (calle Francisco Pintado Fe). Siguiendo unos pocos metros adelante por la carretera, se llega (girando a mano dcha.) al punto en el que comienza la senda fluvial que va desde Puente Cayés hasta Folgueras de Abajo, de la que alguno de sus tramos han sido desbrozados este verano dentro del programa "Descubre el Naranco". Y de nuevo, unos pocos metros más adelante por la carretera, se gira a mano izda. para caminar por un tramo del Camino de Santiago del Norte, atravesando un puente bajo el cual pasa la vía férrea que va la Cantera.

En un punto de la caleya, se toma un desvío a mano dcha. para dar un buen rodeo que tiene por motivo visitar el Calero de Muslera y acercarse a Lugarín. Desde ahí, se sube por una preciosa senda (denominada "Portillas Viejas" en la jerga MTB) hasta enlazar con otras (igual de guapas) (ver imágenes de los waypoints) que terminan por conectar con la caleya que habíamos dejado anteriormente. Creo que el desvío merece la pena. La caleya termina por conectar con otra guapa senda (denominada "El Bosquecillo" en la jerga MTB) que forma parte de la ruta PR -AS 239 y que nos baja hasta Laviada y a la entrada de la E.D.A.R. (por la calle Francisco Pintado Fe). Siguiendo por la ruta/carretera que bordea la E.D.A.R., llegamos al punto de partida.

NOTA ADICIONAL. Si se desea, la ruta se puede ampliar iniciándola a la altura del puente sobre el Nora de la carretera que va a Lugones. En tal caso, recomiendo usar la senda que va por la orilla izquierda del Nora (junto a la carretera) ya que la senda de la otra orilla se interrumpe al llegar a la altura de los pilares de la autopista que pasa por encima. La senda comienza al pie de una gasolinera y muy cerca de una parada de la línea C de autobuses TUA que viene de Oviedo (por si se quiere evitar el uso del coche).

AVISO GENERAL
El track de esta ruta no tiene por qué ser la mejor opción para hacerla y su descripción, incluyendo la valoración del esfuerzo requerido, es meramente orientativa. Queda bajo la responsabilidad de quién haga la ruta, el tomar las medidas oportunas para la adecuada ejecución del itinerario. Por tanto, el que suscribe no se responsabiliza de ningún problema que pueda surgir por el uso de este track y de la descripción de esta ruta.