Puerto San Vicente - Alía, por el Camino Natural de las Villuercas

Ruta organizada y realizada por la Asociación de Senderismo Castañaranda

Puerto de San Vicente es un pueblo de la provincia de Toledo, perteneciente a la comarca natural de la Jara toledana, está situado al norte del puerto del mismo nombre utilizado desde antiguo para atravesar la sierra de Altamira, por lo que pasaba por el mismo una calzada romana y más tarde la Cañada Real Leonesa Oriental, ocupada parcialmente en la actualidad por la carretera CM-411, que desde el puerto en la parte cacereña se denomina EX-102.

Alía, por su parte, pertenece a la comarca de las Villuercas en la provincia de Cáceres, se accede a la localidad principal por la mencionada EX-102 que une Puerto de San Vicente con Guadalupe, por la CC-151 que la une con Castilblanco y la CC-130 que nos lleva a la pedanía de La Calera.

Iniciamos la andadura en la localidad de Puerto de San Vicente, junto al bar El Taxista, vamos en ascenso pasando junto al ayuntamiento y prácticamente en el puerto pasamos la carretera por una pasarela construida por el “Camino Natural de las Villuercas”, entrando enseguida en la comunidad de Extremadura por la Cañada Real Leonesa Oriental, que en este tramo se llama Cordel del Camino del Puente del Arzobispo, vamos paralelos a la carretera EX-102, llevándola a nuestra izquierda y abandonándola en el kilómetro tres desde el inicio durante aproximadamente un kilómetro más en que ascendemos una fuerte cuesta por una zeta bien definida por unos pasamanos de madera, y la volvemos a encontrar y cruzar.

Pasamos por una fuente con el caño inútil y varios pequeños puentes sobre algunos arroyuelos que en el día de hacer la ruta llevan agua, pero supongo que casi todo el año irán secos. Continuamos hasta que vemos a nuestra izquierda un cauce con bastante agua estancada, es el río Guadarranque, que seguimos unos metros para ver tres puentes sobre el arroyo Guadarranquejo, uno más a la derecha de piedra sobre la carretera antigua, otro de cemento sobre la carretera actual, entre ambos hay un área recreativa, y una pasarela de madera, por la que pasamos nosotros y construida por la entidad de Caminos Naturales. Enseguida giramos a la izquierda por otra pasarela de madera sobre el río Guadarranque, viendo a nuestra derecha un puente sobre la carretera y los restos de un pequeño puente de piedra de aspecto bastante antiguo. Nada más cruzar el río damos con un área de descanso llamada Lorera de la Trucha con algunas mesas y bancos de madera y con buena sombra, ideal para reponerse con comida y bebida.

Al poco de abandonar el área recreativa se puede ir a la izquierda, en dirección sur, por la Cañada Real Leonesa Oriental, pero nosotros vamos en dirección oeste por el Cordel de las Merinas, que llegando al mismo destino lo acorta en unos 7 u 8 kilómetros. Después de caminar durante unos cuatro kilómetros desde que cruzamos el río Guadaranque y tras haber pasado por un mirador bajamos a la carretera EX102 y la cruzamos para acercarnos al área recreativa del Estrecho de la Peña Amarilla, donde paramos en una arboleda de eucaliptos para comer y subir a un cerro contiguo desde donde tenemos una fantástica panorámica sobre la Peña Amarilla, un colosal roquedo de cuarcita armoricana con cavidades y donde podemos observar varios nidos de buitres leonados. Solamente por estas vistas merece la pena la caminata.

Volvemos a la carretera y la cruzamos para retomar el GR-116 hasa que a menos de dos kilómetros del punto anterior la volvemos a cruzar, viendo como se aleja el asfalto a nuestra izquierda, continuando la vía pecuaria, señalizada con hitos en este tramo, que pasa a llamarse según los mapas del IGN Cordel del Camino de Logrosán, es una larga recta en ascenso que nos lleva al puerto de la Cumbre, desde donde ya damos vista a la localidad de Ália, sobresaliendo la iglesia de Santa Catalina y el antiguo silo del cereal.

Iniciamos el descenso y tomamos el camino de Talavera o de Palomera para dar nuevamente con la carretera EX-102. Las marcas del Camino Natural de las Villuercas nos indican cruzar el asfalto y subir hacia el pueblo, pero nosotros optamos por girar a la derecha y continuar por un camino cementado paralelo a la carretera dado que por ahí llegaremos al lugar donde nos espera el autobús. Damos por finalizada la ruta en el cruce de la carretera con la calle Real, donde existe un local para poder hidratarnos con zumo de cebada o incluso agua.

Cualquier época es buena para patear estos terrenos excepto cuando aprieta el calor.

IMPORTANTE: Quienquiera que haga uso y seguimiento total o parcial de este track y de su información adicional, asume la plena responsabilidad ante los riesgos propios de la práctica de la actividad referida. Esta información tiene únicamente carácter orientativo.

Distancia recorrida: 17,6 km
Tiempo total: 05:36 - Tiempo en movimiento: 04:41
Altura Mínima: 456 m - Altura Máxima: 809 m
Ganancia Altitud: 417 m - Pérdida Altitud: 600 m

IBP = 63 HKG
https://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_ibpindexpdf.php?REF=39229748176918&PRE=73766101&MOD=HKG&LAN=es