Putxeta - Pozo Gerente - Muskiz - Kotorrio - El Once - La Balastera (Recorrido Minero)

Panel informativo

El recorrido que vamos a seguir muestra la transformación del paisaje desde la primera demarcación minera en 1866 hasta el fin de las explotaciones en 1970. La liberalización del sector minero, junto al cada vez más evidente, sobre todo a partir de 1859, agotamiento del mineral de hierro en el núcleo central de Triano trasladó los trabajos cada vez más lejos del mismo. Entonces le tocó el turno a las minas localizadas en la vertiente más baja de los Montes de Triano, al oeste de Abanto - Zierbena, adyacentes al cauce del río Cotorrio: Inocencia, Carolina, Rubia, Confianza, Domingo o Lorenza, entre otras. La mayoría de ellas, tal vez por la distancia que las separaba de la principal zona de explotación, se mantuvieron en activo hasta bien entrado el siglo XX.

Dirección Sopeña

Antigua vía y depósitos

Construcción que todavía permanece en pie de la antigua cantera de "El Calero".

Izquierda

Dejamos el asfalto y seguimos por pista de gravilla.

Antigua Cantera 'El Calero'

Al pie de la pared de la cantera se encuentra el campo de tiro con arco.

Cantera y vista de Gallarta

Estrecho sendero y vistas

Salida a asfalto

Izquierda

Pozo Gerente

Aunque en su mayor parte el pozo se ha formado en la explotación de la mina Confianza, parte del mismo también se ha podido formar en una zona de la mina Lorenza. La mina Confianza, origen del Pozo Gerente, se inscribe en el Coto Minero Lorenza, junto a las minas Lorenza, Santa María, Marianela, Isabela, Julianita, Clotilde y Domingo. Al igual que todas las de su coto era explotada por la "Triano Ore Company Limited", compañía inglesa afincada en Bilbao y conocida popularmente como "Minas de Triano". Hay constancia documental de la existencia de la mina Confianza desde 1898. Tras cesar su actividad, se fue inundando y acabó formando el llamado Pozo Gerente. Para 1924 ya estaba inundado. Toma su nombre de un hecho luctuoso que sucedió en ese lugar: allí se ahogó un gerente de las minas.

Arroyo Picón o Cotorrío

El Arroyo Picón o Cotorrío discurre de Sureste a Noroeste, siendo afluente del Río Barbadun. Recibe las aguas de varios arroyos: Picón, Castaños, Bárcena,…, siendo los principales manantiales Moruecos, Las Tobas y Cerrillo, que nacen en los montes de Triano. Son arroyos irregulares que han sufrido canalizaciones y desviaciones desde el siglo pasado como consecuencia de la explotación minera. El trazado del arroyo Cotorrio es sinuoso a la altura de la antigua cantera conocida como El Calero, debido a la existencia de escombreras con su pie en la llanura de inundación.

Pozo Gerente

La liquidación de la Triano Iron Ore (1914) Co. Ltd., a principios de los años treinta del siglo XX, abrió una nueva etapa de explotación. Empresarios mineros compraron los derechos y se dedicaron, a partir de entonces, a la extracción y beneficio del mineral aprovechando las instalaciones ya existentes. Los filones se fueron agotando y las deudas acuciaron a los empresarios, por lo que en 1947 fueron comprados por el Banco de Bilbao. El banco tuvo en propiedad la demarcación hasta su venta, a finales de los cincuenta. Finalmente, todas las minas de este coto cerraron en 1970 debido a la ineludible crisis del sector.

Horno Metálico de la Mina Lorenza

El horno metálico de la Mina Lorenza fue construido junto con otras instalaciones en 1968, realizado por el ingeniero de minas Juan Miguel Albisu por un importe total de tres millones de pesetas. El objetivo de esta inversión fue aumentar la producción, dada la escasa capacidad del otro horno de ladrillo que había en las instalaciones. Con el nuevo horno se pretendía pasar de 80 toneladas a 100 toneladas de capacidad por día. Sin embargo tan sólo funcionó durante unos meses en 1970, ya que posteriormente se cerró la mina.

Horno de Calcinación de la Mina José

La mina José contó con un primer horno de calcinación que aparece recogido en el plano de labores de 1904, que fue demolido. Éste es un segundo horno, que sufrió modificaciones en la década de 1950. El actual horno de calcinación de carbonato es de ladrillo visto al exterior y refractario al interior; con una altura de 13 metros. Esa ampliación en altura se debe a la obra realizada en los primeros años de los 50. Mantiene los elementos metálicos como los flejes, barandillas... Se le realizaron otras dos reparaciones: una primero con ladrillo refractario y una segunda, hacia el año 1964, en la cual se sustituyen los dos tercios superiores de la lámina refractaria por un mortero elaborado a partir de cemento loctite y áridos obtenidos del ladrillo.

Izquierda

Izquierda hacia Kotorrío

Barrio Kotorrio - Derecha

Fuente y lavadero de Kotorrío

Vía Verde de Galdames

Túnel de El Sobaco

Una ancha galería, desproporcionada para lo que fue un ferrocarril de vía estrecha!, con una longitud de 150 metros.

Vista de Muskiz

Albergue de Kotorrio

Barrio El Once

Aquí se pueden ver las ruinas del cargadero de El Once, así llamado por ser el kilómetro 11 del tren Sestao - Galdames, la mitad del recorrido de esta linea. Aquí se localizaba la terminal del largo plano inclinado, el mayor de la zona minera, que conectaba con las minas del Saúco en Galdames.

Barrio Los Castaños

Existe un merendero, varios asadores y un pequeño estanque hecho aprovechando el hueco circular donde antaño daba vuelta la máquina del tren. https://www.abanto-zierbena.eus/es-ES/Turismo/lugares-interes/Paginas/ruta-minas.aspx

Túnel

Vertederas

Barrio La Balastera

Barrio cuyo origen está unido a las labores mineras. En esta barriada estaba situada la báscula donde se pesaban los vagones de mineral que venían por la vía de las minas de Galdames, en las que además de mineral de hierro venía una piedra que tenía varios usos en la época: el balasto, internacionalmente utilizado en la construcción de vías férreas y cuya función es aportar estabilidad, amortiguación y drenaje a la vía férrea, Aquí estaba también la casa del facultativo que se encargaba del control de la vía y de los trenes que se movían por este recorrido.