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PV099 Zamudio - Gaztelumendi (por GR-280)

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Author

Trail stats

Distance
9.79 mi
Elevation gain
1,358 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
1,358 ft
Max elevation
1,114 ft
TrailRank 
41
Min elevation
47 ft
Trail type
Loop
Moving time
3 hours 7 minutes
Time
3 hours 42 minutes
Coordinates
2743
Uploaded
December 3, 2020
Recorded
December 2020
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near Zamudio, País Vasco (España)

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Itinerary description

Partimos del aparcamiento del Hospital de Zamudio para tomar una pequeña carretera sin circulación que ya viene indicada en su comienzo con el cartel del GR-280 y la dirección Jule (Daño) y Fika.
Se inicia así una suave ascensión hacia el cordal montañoso. El asfalto no nos deja hasta alcanzar la última casa y empezar a subir, ahora más en serio, hacia el alto. Subimos por amplia pista sin dificultad, siguiendo la señal al Gamizmendi y el Cinturón de Hierro.
Salimos a la pista que recorre la cima y que nos llevará en dirección Gamizmendi primero y Gaztelumendi, después. Recorremos tranquila y comodamente el cordal hasta alcanzar una desviación, a mano izquierda, que nos lleva por una estrecha senda que asciende hasta el Gaztelumendi.
En la cumbre, nada de nada. Ni una señal, ni un buzón, nada. Sabemos que es una cumbre menor, pero nos parece que, al menos, merece algúna señal.
A su lado, un antiguo bunker de las defensas de Bilbao y una estrecha senda, bastante invadida de maleza, por la que pensamos bajar hasta la carretera. Algunos troncos cruzados en la senda ya nos hacen sospechar que parece que alguién no quiere que se pase por allí. Efectivamente, la senda termina en una alambrada de espino cerrada de forma bastante chapucera. Pasamos al otro lado y desembocamos en una campa con bonitos astados, que evitamos, para escurrirnos por un portillo, también obstaculizado, y salir a la carretera. Yo recomendaría a quien haga esta ruta, retroceder desde el Gaztelumendi hasta el punto donde nos desviamos a la izquierda por la senda; para continuar, ahora por la pista, y salir al mismo punto dando un pequeño rodeo.
Descendemos ahora, por cómodo asfalto, hasta una nueva señal del GR-280 que nos invita a meternos a la derecha por una pista que es un auténtico lodazal.
La nueva pista, si se le puede llamar así, atraviesa el bosque. Es una senda de arcilla, macahacada por los camiones madereros, que con las recientes lluvias da miedo. Aquí no tenemos alternativa, asi que hay que ir por el barro si o si. Tremendo. Los bastones impiden que nos vayamos al suelo en más de una ocasión, pero no resbalar aquí es imposible dado que la masa de barro que se adhiere a nuestras suelas aumenta de grosor a cada paso.
Salimos, al fin, a una pista más endurecida que se transforma en asfalto en medio de un precioso entorno. Terminamos por salir a la carretera principal que va hasta el barrio de Aretxalde, en Lezama. Seguimos por su acera hasta el barrio Goitioltza, donde giramos a la derecha.
Continuamos por acera y asfalto, sin circulación, procurando no despistarnos en los cruces, aunque hay bastantes marcas del GR que nos facilitan encontrar el camino correcto.
Asi llegamos hasta la Ferrería-Molino de Olazarre donde parece que se termina, pero la marca del GR nos hace descubrir el paso de un arroyo y el camino que sube entre viñas al bosque próximo.
Seguimos la senda por el bosque hasta salir casi a la vista del Parque Tecnológico. En unos cientos de metros llegamos a nuestro punto de partida.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 320 ft
Photo ofIndicador

Indicador

PictographWaypoint Altitude 527 ft

Derecha

PictographPhoto Altitude 1,077 ft
Photo ofIndicador

Indicador

PictographPhoto Altitude 1,176 ft
Photo ofIndicador

Indicador

PictographPhoto Altitude 1,164 ft
Photo ofIndicador

Indicador

PictographPhoto Altitude 1,124 ft
Photo ofIzquierda

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 1,199 ft

De frente

PictographWaypoint Altitude 1,215 ft

Gaztelumendi 323 m.

Una triste cumbre, rodeada de eucaliptos, sin ninguna señalización o buzón.

PictographPhoto Altitude 1,205 ft
Photo ofBunker. Inicio de senda obstaculizada. Photo ofBunker. Inicio de senda obstaculizada.

Bunker. Inicio de senda obstaculizada.

El municipio de Larrabetzu forma parte del 4º Sector del Cinturón de Hierro y dentro de este Sector se circunscribe al Subsector de Larrabetzu que a su vez se compone de dos centros de resistencia, el de Leguina y el de Gaztelumendi y una cortina, denominada cortina de Larrabetzu. Es por este 4° Sector y por el 5° Sector, en su inicio, por donde se produce la ruptura del Cinturón de Hierro el 12 de junio de 1937. Se trata de una sencilla construcción de planta cuadrada que presenta en su fachada principal una amplia tronera de planta trapezoidal con un alero ligeramente inclinado sobre anchos muros. Su alzado se resuelve en una entrada trasera, un pequeño abrigo o polvorín en el lateral izquierdo del asentamiento de la ametralladora y una sola planta, siendo la superficie total construida cerrada de 13,159 m2. Se da la circunstancia que este nido recibió un impacto, probablemente de artillería, durante los combates acaecidos el 11 y 12 de junio de 1937. Este impacto hizo saltar por los aires la protección de sacos terreros aunque no llegó a penetrar en el interior del nido, pero si dejó un pequeño cráter en la superficie exterior de la cubierta, que, por "simpatía", también desprendió parte del intradós de dicha cubierta.

PictographWaypoint Altitude 1,080 ft

Paso de la senda obstaculizada

PictographWaypoint Altitude 964 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 873 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 762 ft

Derecha. Inicio de lodazal

PictographWaypoint Altitude 471 ft

Fin del lodazal

PictographPhoto Altitude 485 ft
Photo ofBarrio Goitioltza. Derecha

Barrio Goitioltza. Derecha

PictographWaypoint Altitude 404 ft

Derecha

PictographWaypoint Altitude 378 ft

De frente

PictographPhoto Altitude 292 ft
Photo ofFerrería-Molino de Olazarre Photo ofFerrería-Molino de Olazarre

Ferrería-Molino de Olazarre

En el barrio de Garaioltza, encontramos la ferrería de Olazarre, hoy transformada en caserío y molino donde, al servicio del Conde de Aramayona primero, y del Marqués de Mortara después, se forjaron rejas utilizando el hierro de Somorrostro.

PictographWaypoint Altitude 297 ft

Paso de arroyo

PictographWaypoint Altitude 367 ft

Izquierda

PictographWaypoint Altitude 326 ft

Derecha

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