PV133 Retuerto - Gorostiza - Echevarria - El Regato (PR-BI 210)

Antiguo paso elevado del tren de la Luchana Mining Co.

En 1871 se constituye The Luchana Mining Company, de la que forman parte propietarios de minas próximas a El Regato. Un año después se otorga la concesión para la construcción del ferro­carril y en ese mismo año se inaugura el primer tramo desde Luchana hasta El Regato. Posteriormente la compañí­a concesionaria adquirió las minas situa­das en los montes del Cuadro (Minas de Pickuy, La Lejana, Las Manuelas) y se prolongó la ví­a hasta ese lugar, terminándose en 1887 con los 12 kms. de recorrido total. Desde Retuerto, la caja del ferrocarril es per­fectamente reconocible así­ como los viaductos de Bengolea y Mesperuza. Después está parcialmente aprovechado por la carretera que hubo de construirse en 1944 al quedar inundada la antigua a causa del embalse de Sefanitro (Gorostiza). Más información en: https://ezagutubarakaldo.net/1222/

Parque de Gorostiza

Embalse de Gorostiza

El embalse de Gorostiza se inauguró en 1945, tiene una superficie de 14,31 hectáreas y una capacidad máxima de 1,366 hectómetros cúbicos. La presa, levantada por Altos Hornos de Vizcaya y su filial Sefanitro, es actualmente propiedad de la acería AcelorMittal, de Sestao. Dibuja una curva de 74 metros de longitud, y tiene una anchura de 15 metros en la base y 2,5 en lo alto. Tiene una altura de 20 metros con aliviaderos por los que desborda el agua cuando llega al nivel.

Izquierda

Cantera de Tellitu

Se inicio su instalacion en 1976 sin contar con la licencia pertinente. En 1978 el Ayuntamiento de Baracaldo decretó la paralización de las obras, terminándose la construcción de la cantera en Mayo de 1979. A lo largo de los años 80 se sucedieron los litigios entre empresa y Ayuntamiento, a la inciativa empresarial de construir una carretera de acceso se oponían los continuados recursos municipales, que llegaron hasta el Supremo. La cantera nunca llegó a funcionar.

Tellitu

Casa con muros de mampostería y sillares en las esquinas. Sus gruesos muros presentan en la planta baja aspilleras.

Derecha

Fuente

De frente hacia abajo

Arroyo a vadear

Embalse de Etxebarría

La obra de construcción finalizó en 1897. Fue un proyecto innovador por su tipología estructural, de arco-gravedad, cuya planta, una amplia curva entre los estribos, es de 74 m. de longitud. Su anchura es de 15 m. en la base y 2,50 en la coronación, con 20 m. de altura máxima (10 m. menos de lo inicialmente propuesto). Además fue la primera presa en el Estado construida totalmente con hormigón, sin revestimiento alguno. El cemento Portland fue importado desde Bélgica y los áridos se extrajeron de una cantera caliza excavada en el mismo vaso del embalse. A lo largo de la coronación de la presa tiene un canal de aliviadero de excedentes, que conduce las aguas hacia la margen derecha cayendo por la roca formando una pequeña cascada. A finales del siglo XIX durante los meses estivales las industrias de la margen izquierda tenían problemas de abastecimiento de agua y con demasiada frecuen­cia se suspendían las labores por falta de agua dulce. En 1885, José de Echevarría y Rotaeche planteó la necesidad de construir dos presas en los arroyos de Castaños y Oiola para satisfacer las crecientes demandas tanto de la población como de las industrias. La oposición del Ayuntamiento de Barakaldo y de la Luchana Mining Company redujo la iniciativa a una sola presa en Castaños y a cambio de la cesión al municipio de 12 litros de agua por segundo. En 1898 se cedió la utilización de las aguas a la fábrica de La Iberia de Sestao y finalmente, en 1902, la recién creada Altos Hornos de Vizcaya se hacía con la propiedad del embalse destinando sus aguas a la refrigeración de los hornos altos y conservando los compromisos adquiridos con el Ayuntamiento. https://elregato.wordpress.com/2015/03/03/los-secretos-del-pantano-viejo-pantano-de-etxebarria/

Cola del pantano

Por la izquierda a la Ferrería de Urdandegieta

La primera mención la da Lope García de Salazar en su obra "Bienandanzas e Fortunas" (1470-75), por lo que es probable que ya funcionase, al menos, a mediados del s.XV, Entre 1498-1505 es denominada masuquera pero en algún momento se reforma pues en 1634 ya se llama "mayor". Debio de pararse a finales del s. XVII o principios del s. XVIII y ya para 1763 aparece arruinada. Estuvo bajo la propiedad de la familia Salazar, el Monasterio de los Mercedarios de Burceña y vinculada al mayorazgo de Salazar Galindo. Se encontraba confinada entre las laderas del monte Burzako, el regato Frades, y el río Agirtza/Castaños. El terreno pertenece a Galdames aunque una pequeña parte está ubicada en Barakaldo. Conserva restos de muros diseminados por todo el espacio, la presa y un hipotético horno de arraguar la vena.

Derecha

El Regato