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Quiroga - Salgueiros - Monforte (Parte 1) Ruta alternativa a la etapa oficiosa del Camino de Invierno

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Author

Trail stats

Distance
11.52 mi
Elevation gain
2,270 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,024 ft
Max elevation
2,145 ft
TrailRank 
77 5
Min elevation
744 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 25 minutes
Time
6 hours 9 minutes
Coordinates
3333
Uploaded
September 30, 2021
Recorded
September 2021
  • Rating

  •   5 1 review
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near Quiroga, Galicia (España)

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Itinerary description

Quiroga - Salgueiros - Monforte (Parte 1) Ruta alternativa a la etapa oficiosa del Camino de Invierno.

Ruta realizada como alternativa a la etapa oficiosa entre Quiroga y Monforte.

Se entra en San Clodio rodeando el Xeocamping de próxima apertura para poder ir junto al río Sil y la playa fluvial de San Clodio, siendo mucho más bonito que por la carretera que nos lleva al centro del pueblo.
A partir del restaurante de la playa fluvial, cruzamos San Clodio (tenemos bares, farmacia, etc...), y un poco de asfalto por carretera amena y sin tráfico nos lleva hasta Rairos (Bar restaurante Luis abierto a las 08:00, sábados de invierno cerrado), donde los vestigios del reciente incendio sufrido en Ribas de Sil encoge el corazón. Seguimos por carretera sin tráfico hasta Nogueiras, donde enlazamos con la N120 un par de kilómetros (arcén de un metro y camiones y coches a buena velocidad - mucha precaución- sobre todo al cruzar el puente). Después del puente y hasta Parada se puede transitar por la izquierda de la carretera si la maleza lo permite (en mi caso sí).
En Parada comienza el PR G-157.
Muy bonito sendero con vistas al río Lor al principio, y junto al Sil después, que nos llevará a través de los viñedos colgados de O Eibedo primero, y de Val do Frade después, hasta remontar en pronunciada pendiente hasta Trasmonte.
En el momento de realizar la ruta hay que precisar que el sendero presenta dificultades en tres puntos por grave falta de mantenimiento.
1/ llegando a O Fuluxento: seguir el track (indispensable) pese a no intuirse el sendero.
2/ Pozo del oso: yo subí por la parte izquierda, inicialmente más asequible al no existir señalización visible. El caos de rocas y maleza impidió precisar la ruta exacta, asi que en una especie de "sálvese quien pueda" fui progresando. En un momento hubo de ser necesario utilizar las manos para superar unas rocas.
Se hace urgente e imprescindible limpiar y reseñalizar esta parte del sendero para que no sea un problema añadido. Hay que recalcar que somos peregrinos, con muchos kilómetros en las piernas y peso a la espalda, lo que implica que la ruta no constituya un hándicap añadido a la dificultad habitual.
3/ al llegar a Val do Frade el sendero señalizado desaparece (al menos yo no vi ni rastro de señales), pero trascurre por donde sigue el track, entre viñedos, así que seguidlo sin dudar. Quizás aquí, si no se desbroza habitualmente, habría que replantear dar un rodeo siguiendo los caminos de los viticultores para mayor seguridad y tranquilidad. No obstante la subida no tiene pérdida ya que se intuye que vamos por un viejo camino sin mantenimiento de ningún tipo que termina finalmente en un camino que nos llevará a Trasmonte.
Si este sendero se mantuviese como es debido sería una auténtica maravilla para el peregrino, pues las vistas y sensaciones son increíbles. Es diferente al cruce del Miño en Belesar. Aquí no hay actividad humana (salvo en época de vendimia), ni poblaciones, ni carretera. Te sientes único con el paisaje y el silencio. Tiene dureza en la subida por Val do Frade, compensada con vistas excepcionales al Sil y sus viñedos colgados. No obstante creo que es menos pronunciada que la de Belesar hasta Vía Romana. No hay agua desde Nogueiras, y la temperatura en la zona de viñedos es alta (por eso los cultivan allí), por lo que es recomendable llevar agua suficiente en época donde pueda hacer bastante calor (en mi caso lo hizo, y era finales de septiembre).
Una vez superado Val do Frade, una sucesión de buenos caminos y carreteras locales sin nada de tráfico nos lleva hasta las bodegas centenarias de la Abelaira (Vilachá), donde merece mucho la pena un pequeño desvío para visitarlas.
Después San Mamede, con su iglesia y cruceiro, y poco más adelante Salgueiros, donde finalicé la jornada al aceptar la hospitalidad excepcional y generosa que me brindó una familia del lugar, a la que siempre estaré agradecido.
Una jornada de peregrinaje increíble, sin flechas amarillas a las que seguir, con zonas y pasos de senderismo del de verdad, que te hace permanecer muy atento y alerta, y con un colofón excepcional en un pequeño y maravilloso lugar que bien mereciera ser final de etapa.
Como puntualización, no hubo problema con ningún perro en todo el trayecto. Solo un pastor alemán muy ladrador en Parada, pero dentro de su finca.
Agradecimiento a Venancio Guntiñas por su descripción de la etapa en su web, que despertó el gusanillo para realizarla. Merece la pena visitarla para conocer los antecedentes históricos de esta variante y su clara relación jacobea, así como en todo cuanto guarda relación respecto a su Historia, cultura y tradiciones.
A Papadopou, forero de Gronze, por trazar la ruta en Wikiloc, sin la cual hubiera sido todo mucho menos sencillo.
A la Asociación de la parroquia de Rozavales, quienes deberán mantener su ilusión y tenacidad para llevar a buen puerto su reivindicación.
A la familia que me acogió como uno más de ellos, mi eterno agradecimiento.

En ningún momento el autor pretende reivindicar la presente ruta como etapa oficial u oficiosa del Camino de Invierno.
Se trata de una opción personal escogida tras haber conocido su existencia a través del medio citado. Cada peregrino hace "su Camino", y este ha sido el mío en esta ocasión.

AVISO: La ruta aquí descrita, así como el track para GPS, son meramente orientativos. Queda bajo la exclusiva responsabilidad de quien la realice, tomar las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán, entre otros factores, de las condiciones climatológicas, así como de la preparación, tanto técnica como física, de quien la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) lo es meramente a nivel informativo, sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien, por voluntad propia o inducida, realice la ruta.

Waypoints

PictographIntersection Altitude 795 ft

Intersección

PictographPhoto Altitude 756 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 754 ft
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PictographPhoto Altitude 769 ft
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PictographIntersection Altitude 802 ft
Photo ofÚltima flecha. Nosotros a la izquierda

Última flecha. Nosotros a la izquierda

PictographPhoto Altitude 801 ft
Photo ofQué hace aquí un mojón?

Qué hace aquí un mojón?

PictographPanorama Altitude 835 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographPhoto Altitude 817 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 787 ft
Photo ofBar restaurante Luis - Rairos

Bar restaurante Luis - Rairos

PictographPhoto Altitude 812 ft
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PictographIntersection Altitude 830 ft
Photo ofA la derecha

A la derecha

PictographPhoto Altitude 826 ft
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PictographPhoto Altitude 755 ft
Photo ofNogueiras

Nogueiras

PictographIntersection Altitude 756 ft
Photo ofPor el puente :(

Por el puente :(

PictographPhoto Altitude 757 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 763 ft
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Foto

PictographIntersection Altitude 766 ft
Photo ofComienza el PR G-157 Photo ofComienza el PR G-157

Comienza el PR G-157

PictographPhoto Altitude 841 ft
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Foto

PictographPanorama Altitude 832 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographBridge Altitude 797 ft
Photo ofPuente

Puente

PictographPhoto Altitude 799 ft
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PictographPanorama Altitude 844 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographWaypoint Altitude 969 ft
Photo ofAquí se pierde el sendero

Aquí se pierde el sendero

PictographWaypoint Altitude 991 ft
Photo ofÚnica referencia posible

Única referencia posible

PictographWaypoint Altitude 989 ft
Photo ofGiro brusco a izquierda en descenso

Giro brusco a izquierda en descenso

PictographPanorama Altitude 959 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographWaypoint Altitude 872 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 915 ft

A la derecha

PictographPhoto Altitude 932 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 1,116 ft
Photo ofOjo!! Salimos del Camino y se sigue entre las viñas

Ojo!! Salimos del Camino y se sigue entre las viñas

PictographPhoto Altitude 1,031 ft
Photo ofAtención: tramo complicado, subir como se pueda. Por la parte izquierda mejor, hasta encontrar una señal del PR

Atención: tramo complicado, subir como se pueda. Por la parte izquierda mejor, hasta encontrar una señal del PR

PictographPhoto Altitude 1,034 ft
Photo ofSeñal PR, por nuestra izquierda se sube en giro de 180 grados

Señal PR, por nuestra izquierda se sube en giro de 180 grados

PictographIntersection Altitude 1,145 ft
Photo ofIntersección: a la derecha. Camino cubierto de maleza

Intersección: a la derecha. Camino cubierto de maleza

PictographPanorama Altitude 1,448 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographPanorama Altitude 1,460 ft
Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica

Panorámica

1 km después aparece la primera señal...dónde menos falta hace

PictographPanorama Altitude 1,568 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographPanorama Altitude 1,687 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographPhoto Altitude 1,894 ft
Photo ofTrasmonte

Trasmonte

PictographPhoto Altitude 1,986 ft
Photo ofEntrada a las bodegas centenarias de la Abelaira

Entrada a las bodegas centenarias de la Abelaira

PictographPhoto Altitude 1,975 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 1,961 ft
Photo ofBodegas

Bodegas

PictographPhoto Altitude 2,080 ft
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PictographPhoto Altitude 2,138 ft
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Foto

PictographPhoto Altitude 2,134 ft
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Comments  (1)

  • Photo of SandraCamina
    SandraCamina Oct 29, 2021

    Wow! Qué experiencia esta y qué vistas! A pesar de pasar tras un incendio has mostrado una zona preciosa. Qué ganas me dan de hacerlo, aunque ahora tendrá que esperar. Muy buena la explicación y las fotos. Me encanta como explicas lo de hacer un camino sin flechas y lo de "sálvese quien pueda".
    Gracias por compartir.

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