San Xoán de Cachón-San Esteban

Dicen del Abad Frankila, el nombre suena como a poco civilizado, que si fundó la ermita,… no está claro si “fundo” o “construyó” , eso sí con la ayuda de Dios, para la fundación no le haría falta, para la construcción pienso que sí, la ayuda de Dios, de algunos colegas y de paciencia. La ermita si no nos lo cuentan no se adivina o más bien hay que adivinarla, no hay ni un símbolo religioso, unas ruinas descolocadas y unas piedras que al menos alguna de ellas no casa, como si fueran de otro sitio o de ese sitio y otra edificación. Paredes gruesas con troneras, más parece una construcción defensiva que un lugar de culto y agradecimiento que bien pudiera ser que los fieles “colaboradores” del Monasterio descansaran es esa meseta y dieran gracias por llegar “casi” arriba sin reventar por la carga de los frutos del río que en aquel momento deberían ser abundantes y económicamente importantes para los administradores. Puestos, yo más bien creo que este, como otros sitios, era un lugar de culto pagano antes de la llegada del cristianismo y con la llegada de este siguiera siéndolo y alguien decidiera “cristianizarlo”, puede que el abad Frankila u otro anterior y este se llevara el mérito. Lugar de culto o de sacrificio, es fácil imaginar despeñando a alguien o algo por el precipicio próximo a la capilla para dar o pedir gracias al Dios del Río. De lugar apartado para solaz y desahogo de los locales y visitantes no tiene pinta, demasiado alejado.
A partir de aquí, el camino llanea, más o menos, digamos que es más desahogado, en un ratito estamos ya en el monasterio. Por el camino sobre una piedra en el suelo, casi plana, unas iniciales, que se ven bien y un símbolo que no se ve tan bien, con facilidad pasa desapercibida, la menciono como curiosidad, está fuera de sitio, el grabado no es viejo ni nuevo, calculo que fue hecho entre los años treinta y sesenta del pasado siglo, por algo lo diré.
Antes de llegar una tubería y otra tubería, que no consiguieron disimular, molestan un poco a la vista. No tengo claro que pueden llevar estas tuberías, fosa séptica por allí no creo que haya y para canalizar “pluviales” no lo veo. Allá cada uno.
Pasamos el monasterio, patatín, patatán, las fotos, los comentarios … bajando, se ve que el camino tiene otra calidad, más ancho, puede que más limpio, al poco nos encontramos unas ruinas, buena construcción, ahora invadidas por la maleza, en otros tiempos lustrosas y con vistas, estas sí pudieron haber sido un lugar discreto para desahogo y solaz de visitantes y locales, a ver, tanto éxito comercial de aquella, tanto éxito religioso, durante mucho tiempo tuvo que haber un gran trasiego de gente de todas las clases por la zona con demanda de ciertas actividades, o sea un “puticlu” medieval.
Llegamos a la carretera sin tropiezos ni problemas y por la carretera de vuelta al punto de partida. Este tramo viene bien para “normalizar” las piernas, después de la subida /bajada se quedan un poco estresado-agarrotadas, el tramo llano de la carretera sosiega las piernas y el sofoco.
Resumiendo, a mi entender este camino admite cuatro posibilidades, a saber, bajando desde el Monasterio, por la derecha o por la izquierda, o subiendo desde la carretera, por la derecha o por la izquierda y esto que se presta a muchas interpretaciones lo vamos a dejar ahí.
Yo prefiero, en este y en general, empezar subiendo, se entra en calor y pillamos las subidas descansados y de subir, en este caso empezar por el camino de la capilla, dejando el coche en el aparcamiento, es algo empinado hasta la capilla pero relativamente corto.
Bueno para invierno, verano, primavera y otoño si no llueve, en el verano no veo riesgo de incendio. En el otoño las hojas “tapizan” el firme y puede engañar, podemos medio pisar alguna piedra escondida y llevar algún sobresalto, habrá que tener también cuidado con las piedras mojadas que patinan. En invierno, los árboles, mayormente de hoja caduca, nos dejarán ver el bosque del que algo vemos el resto del año. Y calzado… casi en zapatillas si no está el piso mojado, charcos no hay y los regatos están puenteados. Un palo si recomendaría que ayuda a subir y sirve de apoyo al bajar.