Senda fluvial y Hoz Mala de Aliaga CUM 25/06/22
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Trail stats
- Distance
- 5.8 mi
- Elevation gain
- 804 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,339 ft
- Max elevation
- 3,696 ft
- TrailRank
-
74
5
- Min elevation
- 3,113 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 5 hours 28 minutes
- Coordinates
- 1268
- Uploaded
- July 1, 2022
- Recorded
- June 2022
near Aliaga, Aragón (España)
Viewed 720 times, downloaded 58 times
Trail photos
Itinerary description
Extraordinaria y variada ruta, segunda de nuestro viaje.
Salimos desde el Hotel La Parra para adentrarnos en la preciosa Senda Fluvial de Aliaga, inicialmente en el río de La Val, hasta que desemboca en el río Guadalope, compuesta de los curiosos chopos cabeceros típicos de esta zona.
Llegaremos hasta los estrechos de Aliaga, donde nos encontraremos las primeras pasarelas y posteriormente hasta el embalse de la Aldehuela, donde se haya la antigua Central Térmica de Aliaga.
A partir de la presa nos adentramos en la Hoz Mala, un espectacular barranco del río Guadalope, que está perfectamente acondicionado con pasarelas metálicas, de madera, puentes, grapas para cogerse, etc. y que además están ampliándolo con futuros puentes.
Terminada la Hoz Mala, junto a la Masía de La Tosca, seguimos otra senda chopera y posteriormente entre pinos que nos llevará hasta un parking.
Desde aquí, el autobús nos lleva hasta la Central Neolectra. donde termina la pista asfaltada, para recorrer caminando unos pocos kilómetros hasta el espectacular estrecho de la Boca del Infierno y las posteriores vistas del estrecho de Valloré, por donde discurrirá nuestra última ruta del viaje.
El desnivel que marca es excesivo. Será de 150 positivo y 300 negativo.
Salimos desde el Hotel La Parra para adentrarnos en la preciosa Senda Fluvial de Aliaga, inicialmente en el río de La Val, hasta que desemboca en el río Guadalope, compuesta de los curiosos chopos cabeceros típicos de esta zona.
Llegaremos hasta los estrechos de Aliaga, donde nos encontraremos las primeras pasarelas y posteriormente hasta el embalse de la Aldehuela, donde se haya la antigua Central Térmica de Aliaga.
A partir de la presa nos adentramos en la Hoz Mala, un espectacular barranco del río Guadalope, que está perfectamente acondicionado con pasarelas metálicas, de madera, puentes, grapas para cogerse, etc. y que además están ampliándolo con futuros puentes.
Terminada la Hoz Mala, junto a la Masía de La Tosca, seguimos otra senda chopera y posteriormente entre pinos que nos llevará hasta un parking.
Desde aquí, el autobús nos lleva hasta la Central Neolectra. donde termina la pista asfaltada, para recorrer caminando unos pocos kilómetros hasta el espectacular estrecho de la Boca del Infierno y las posteriores vistas del estrecho de Valloré, por donde discurrirá nuestra última ruta del viaje.
El desnivel que marca es excesivo. Será de 150 positivo y 300 negativo.
Waypoints
Waypoint
3,679 ft
00 Hotel La Parra (inicio)
Waypoint
3,538 ft
10 Presa y puente
Waypoint
3,141 ft
16 Cruces del rio en Masía de la Tosca
Waypoint
3,118 ft
18 Parking
Waypoint
3,079 ft
19 Neoelectra
Comments (2)
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El concepto de dificultad técnica es subjetiva, obviamente han quitado muchisimos problemas, si no sería para exoertos aun queda una ferrata oxidada de grapas que demuestra lo que fue. Ahora con la cantidad de pasarelas, escaleras sirgas de acero, grapas, etc, parece a veces que estés subiendo un rascacielos por sus escaleras. Aún así puede resultar difícil para otros, y desde luego no entrar en fase de gran des avenidas., lluvias, hielo barro etc. Es una ruta nagnifica de momento, mientras tengan el mantenimiento y repasen los percances que sufran las ayudas. Para mi un par de rutas por no poder gacela de corrido de un tirón para los más fuertes. En estos momentos es el recorrido más largo sobre río de pasarelas de España, eso dicen.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
El concepto de dificultad técnica es subjetiva, obviamente han quitado muchisimos problemas, si no sería para exoertos aun queda una ferrata oxidada de grapas que demuestra lo que fue. Ahora con la cantidad de pasarelas, escaleras sirgas de acero, grapas, etc, parece a veces que estés subiendo un rascacielos por sus escaleras. Aún así puede resultar difícil para otros, y desde luego no entrar en fase de gran des avenidas., lluvias, hielo barro etc. Es una ruta nagnifica de momento, mientras tengan el mantenimiento y repasen los percances que sufran las ayudas. Para mi un par de rutas por no poder gacela de corrido de un tirón para los más fuertes. En estos momentos es el recorrido más largo sobre río de pasarelas de España, eso dicen.