Senda Litoral de Málaga: Sacaba Beach a Muelle Uno en el Puerto de Málaga (Málaga)

Recorrido de ida y vuelta realizado el 2 de junio de 2023.

La Senda Litoral de la provincia de Málaga es un proyecto liderado por la Diputación de Málaga que cuenta con la colaboración de los 14 municipios costeros, las mancomunidades costeras, la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía y el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente a través de Costas y Medio Marítimo.

Esta infraestructura, con una longitud de 180 kilómetros aproximadamente, conectará las líneas costeras de las poblaciones de Manilva, Casares, Estepona, Marbella, Mijas, Fuengirola, Benalmádena, Torremolinos, Málaga, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Algarrobo, Torrox y Nerja, permitiendo conocer sus playas, puertos deportivos, recursos naturales y recursos patrimoniales. Si bien es verdad que ya están ejecutadas algunas de estas conexiones costeras, no es menos cierto que aún quedan algunas por realizar. Para visualizar los tramos finalizados y los que quedan pendientes podéis consultar la web https://www.sendalitoral.es/es/6011/

Para iniciar el sendero nos dirigimos hasta Sacaba Beach y, en una amplia zona de aparcamiento, aparcamos nuestro vehículo.

Sacaba Beach es un barrio litoral perteneciente al distrito Carretera de Cádiz de la ciudad de Málaga. Está situado en el extremo sur del distrito, limitando con la desembocadura del río Guadalhorce. Se trata de un barrio semiaislado, ubicado en el dominio marítimo-terrestre de la playa de La Misericordia, hoy en proceso de reconversión y con baja densidad de población.

Comenzamos la caminata, en dirección al Puerto de Málaga, por la calle Pacífico. A escasos metros nos detuvimos para fotografiar la primera de las dos chimeneas con las que nos encontraríamos, la Chimenea de la Central Térmica de la Misericordia.

La chimenea de la fábrica de electricidad o de la Central Térmica de La Misericordia se construyó entre 1957 y 1960. Se compone de base y fuste y alcanza los 65,10 metros de altura, siendo su diámetro de 6,30 metros en la parte inferior y 4,75 en la coronación. Cuenta con una escalera exterior metálica que permite el acceso hasta la parte superior donde se dispone una plataforma circular. Otra plataforma, también metálica, pero de menor tamaño, se encuentra en la parte intermedia.

Continuamos por la playa de la Misericordia, pasamos el Parque del Agua, accedimos al Paseo Marítimo Antonio Banderas y alcanzamos la segunda de las chimeneas, la Chimenea de los Guindos.

La Chimenea de los Guindos o Torre Mónica es una chimenea industrial, con una altura de 106 metros. Pertenecía a las instalaciones industriales de la fábrica de fundición de plomo de Los Guindos. Sus cimientos tienen una profundidad de ocho metros debido a la cercanía con la playa y la humedad. Fue inaugurada en 1924 por Primo de Rivera en una visita a la ciudad. Su función consistía en trasladar los gases tóxicos de la fábrica a zonas más altas de la atmósfera. La demanda de plomo cayó bruscamente en los años setenta y esta fue clausurada el 15 de noviembre de 1979. La fábrica se demolió, pero la chimenea quedó como símbolo de la industria malagueña, al igual que ha sucedido con la chimenea de la central térmica de La Misericordia o la chimenea de la Málaga Electricity Company. El sobrenombre popular de Torre Mónica se debe a un grafiti de 1993 con la inscripción de Mónica, eliminado en 2007 durante los trabajos de restauración.

Seguimos por el Paseo de la Fama, paralelo al Paseo Marítimo Antonio Banderas. En dicho paseo, además de contemplar el monumento al "Espetero", encontramos unos monolitos-monumentos en homenaje a personajes de nuestro cine, tales como: Alejandro Amenábar, Antonio de la Torre, Maribel Verdú, Guillermo del Toro, Paz Vega, Elena Anaya, Luís Tosar, Concha Velasco, Alfredo Landa, Ana Belén y Ángela Molina, entre otros.

Pasamos la Fuente de la Jábega, la escultura de Palera y accedimos al Paseo Antonio Machado, donde encontramos el monumento a Antonio Molina.

Atravesamos el tramo de la playa de San Andrés y alcanzamos los puentes de Hierro y de Antonio Machado, permitiéndonos este último cruzar el río Gualdalmedina.

El puente de hierro fue inaugurado en 1913. Su aspecto es alargado y carece de apoyos intermedios. Las vigas, prefabricadas, se disponen en diagonal orientadas hacia el centro, partiendo desde cada esquina, formando rombos en la sección central y entrecruzándose con vigas perpendiculares a la base, todas remachadas, con una clara intencionalidad de axialidad, última manifestación de la tradición clásica.

Continuamos por la avenida Manuel Agustín Heredia, pasamos la Dependencia de Aduanas e Impuestos Especiales, la Estación de Autobuses de Muelle Heredia, el Centro de Estudios Portuarios y llegamos al Edificio de la Autoridad Portuaria de Málaga, desde donde obtuvimos una bella estampa de una de las torres de la Catedral sobresaliendo de entre algunos edificios singulares de Málaga.

Recorrimos el Palmeral de las Sorpresas en el denominado Muelle 2 del puerto. Se trata de una superficie de 20.000 metros cuadrados, donde se encontraban antiguos silos, que se ha reconvertido en un espacio con zonas verdes donde destacan las casi 400 palmeras que dan nombre a este lugar, áreas de recreo con columpios para los más pequeños, zonas de restauración y lugares donde descansar y relajarse frente al mar.

Al finalizar el palmeral, giramos a la derecha y continuamos por el Muelle Uno, uno de los grandes referentes comerciales de Málaga, inaugurado en noviembre de 2011, encuadrado dentro de un plan de integración del puerto de Málaga con la ciudad. Aquí encontramos una marina de megayates, el Centro Pompidou y establecimientos comerciales como Lacoste, Hugo Boss o Primor y multitud de bares y restaurantes de alta cocina, además de Burger King, KFC o 100 Montaditos. También cuenta con un aparcamiento subterráneo con 1050 plazas.

Paseando por esta fantástica zona, alcanzamos la Farola de Málaga. La Farola además de ser uno de los dos faros españoles que tiene nombre femenino y de ser un elemento recurrente en la iconografía malagueña, es uno de los faros más antiguos de España, solo superado por la Torre de Hércules del siglo II (A Coruña), Porto Pí del siglo XIV (Mallorca), Cabo Roche del siglo XVI (Cádiz), Carbonera y Punta Carnero en el siglo XVII (Cádiz) y Farola de Málaga ya a comienzos del siglo XIX, terminando su construcción en 1816 en tiempos de Fernando VII.

Una vez disfrutado del lugar, emprendimos el camino de vuelta hacia nuestro vehículo.

Os dejamos algunas fotografías para animaros a realizar esta ruta.

Y recuerda: deja el sendero como te gustaría encontrártelo.

PUNTO DE ÉNFASIS

La valoración que cada persona hace de una ruta después de realizada la misma es muy subjetiva, dado que esta depende de muchos factores: edad, preparación física, preparación técnica, equipo requerido, características del terreno, condiciones climáticas, etc.; por tanto, es necesario que hagamos constar que lo descrito en este relato y los parámetros que en él figuran (tiempo, distancia, grado de dificultad, tracks para GPS y waypoints) son meramente informativos / orientativos y, por ello, queda bajo la responsabilidad de quien quiera realizarla tomar las medidas oportunas.

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