Sendero Azul de Ribadeo

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obradoiroribadeo

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Trail stats

Distance: 3.53 mi
Elevation gain: 253 ft
Technical difficulty: Moderate
Elevation loss: 243 ft
Max elevation: 109 ft
TrailRank: 23
Min elevation: 0 ft
Trail type: One Way

Coordinates: 221
Uploaded: April 12, 2022
Recorded: April 2022

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near Piñeira, Galicia (España)

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Itinerary description

Este sendero discurre entre el denominado Faro de Illa Pancha y el Molino de As Aceas, atravesando la zona portuaria de Ribadeo, en la que encontramos uno de los pocos puertos de Galicia reconocido con el distintivo de Bandera Azul, y bordeando la Ría de Ribadeo.

El último tramo comprendido entre A Vilavella y As Aceas fue restaurado por el Servicio Provincial de Costas de Lugo del Ministerio de Medio Ambiente dando lugar a la creación de este sendero en el año 2013.

Desde entonces el Concello de Ribadeo se encuentra inmerso en un proyecto muy ambicioso que consiste principalmente en la substitución de los eucaliptos existentes en este entorno por especies frondosas autóctonas.

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Waypoints

Playa de las Catedrales

Conocida también como playa de Augasantas por la gente de la zona, la playa de As Catedrais, con 320 metros de arena blanca y oleaje moderado, conforma una de las playas más emblemáticas y visitadas de todo el litoral gallego. Con Bandera Azul desde 1997, As Catedrais destaca como reclamo turístico de la Mariña lucense debido a la belleza y a la espectacularidad de sus formaciones rocosas que recuerdan arbotantes góticos y que forman cuevas de gran altura debido al efecto de la erosión marina sobre sus acantilados de pizarra y esquisto. Este arenal da nombre a un espacio más amplio (279 hectáreas) que se extiende desde la playa de Os Castros hasta la de San Miguel de Reinante, en el ayuntamiento vecino de Barreiros y que fue incluido, en el año 2001, en la Red Natura 2000 como Lugar de Interés Comunitario (LIC) por la riqueza de sus hábitats faunísticos y vegetales. Declarada Monumento Natural por la Xunta de Galicia en 2005. La playa de As Catedrais debe visitarse con bajamar, ya que al subir la marea queda rápidamente cubierta por el agua.

Situada a aproximadamente 10 km del centro de Ribadeo, cuenta con varios accesos siendo los que se consideran como accesos principales:

Acceso desde la carretera N-634, que conduce a la zona de A Devesa, donde siguiendo las indicaciones existentes se llega a un cruce, tomando dirección izquierda existen 2 accesos hacia el Paseo de As Catedrais, desde el aparcamiento principal y desde el acceso más occidental donde se encuentran los paneles de información.

Accesos desde la autovía A-8 donde existe un enlace específico para la playa de As Catedrais en el kilómetro 513, desde donde se accede a la zona de A Devesa, donde se toman las direcciones anteriormente citadas. Durante la temporada de baño (1 de julio a 15 de septiembre) existen los siguientes servicios: salvamento y primeros auxilios, seguridad, limpieza, mantenimiento, fuentes, duchas y Lavapiés e información. Fuera de la temporada de baño se realizan los servicios mínimos: seguridad, limpieza del paseo, fuentes, mantenimiento e información. Más información: www.ribadeo.org

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Playa Os Castros

Os Castros es una playa de 500 metros de arena blanca, oleaje moderado, ventosa y con Bandera Azul desde 1997. El acceso debe hacerse a pie y, con la marea baja, además de formar alguna pequeña piscina, se comunica con otro arenal al que, aunque forma parte del mismo espacio, se le conoce también como playa de As Illas. En Os Castros, de extraordinaria belleza, se puede ver ya un anticipo de las cuevas y formaciones rocosas que alcanzan su máximo esplendor en As Catedrais. La playa de Os Castros, idónea para la práctica del surf, marca el extremo oriental de un espacio de 297 hectáreas que se extiende hacia el oeste hasta la playa de San Miguel de Reinante (Barreiros), y que conforma el Lugar de Importancia Comunitaria As Catredrais, inscrito en la Red Natura 2000. As Illas es una playa de arena blanca y fina que se extiende entre un conjunto de islotes y de costa y que conforma un paisaje litoral muy atractivo para el visitante. Con la marea baja se une a la playa de Os Castros, dejando al descubierto un hermoso paseo por el arenal entre charcos, pequeñas rocas y acantilados. Esta playa es, junto con la de As Catedrais o Augasantas, una de las más emblemáticas de Ribadeo, y juntas conforman un espectáculo natural en estado puro.

Situada a aproximadamente 8 km del centro de Ribadeo, cuenta con varios accesos siendo los que se consideran como accesos principales:

Acceso desde la carretera N-634, que conduce a la zona de A Devesa, donde existen dos accesos indicados desde la propia carretera. En uno de los casos se llega a la parte más oriental de la playa y en el otro caso al mismo cruce que permite tomar dirección As Catedrais, en este caso tomando dirección derecha. Existen 2 accesos hacia el Paseo de Os Castros-Illas, para acceder bien a Os Castros bien a As Illas.

Accesos desde la autovía A-8, donde existe un enlace específico para la playa de As Catedrais en el kilómetro 513, desde donde se accede a la zona de A Devesa, y tomando dirección derecha en el cruce se llega a la playa de Os Castros- Illas. Durante la temporada de baño (1 de julio a 15 de septiembre) existen los siguientes servicios: salvamento y primeros auxilios, seguridad, limpieza, mantenimiento, fuentes, duchas y lavapiés e información. Fuera de la temporada de baño se realizan los servicios mínimos: seguridad, limpieza del paseo, fuentes, mantenimiento e información.

Más información: www.ribadeo.org

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Porto Deportivo de Ribadeo

El puerto deportivo de Ribadeo está situado en Porcillán, en el punto de origen de la villa, y cuenta en la actualidad con 800 socios/as y más de 400 embarcaciones. Es uno de los pocos puertos deportivos con Bandera Azul que existen en Galicia y el único de la provincia de Lugo.

Gestionado por el Real Club Náutico Ribadeo, cuya fundación se remonta a 1974, el puerto fue incrementando notablemente sus servicios e instalaciones a partir de los años noventa, un crecimiento que trajo consigo una afición cada vez mayor entre los/as ribadenses por la navegación, vela, pesca deportiva...

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Ría de Ribadeo

La Ría de Ribadeo constituye el paraje más identificativo de la villa y es límite natural entre Asturias y Galicia.

Este espacio de gran belleza permite disfrutar de la naturaleza y de su diversidad biológica, especialmente los interesados en la ornitología, además de ser un lugar propicio para la práctica de deportes náuticos. En este campo, desde el Ayuntamiento se lanzó el proyecto Ribadeo Birding, un portal web dedicado a los amantes de la ornitología donde se puede encontrar completa información sobre las especies que suelen se encuentra en este paraje y los diferentes puntos para una mejor observación de las aves.

La ría, que está incluida en la Red Natura 2000, con anterioridad ya había sido declara de la Zona Húmeda de Importancia Internacional, incluida en el convenio Ramsar (acuerdo trasnacional que protege los hábitat de aves acuáticas) y por sus valores en diversidad biológica, fue declarada Reserva de la Biosfera (2007).

Los aprovechamientos de esta fueron el largo de la historia y son en la actualidad infinitos, en ella se desarrollan todo tipo de actividades de pesca, marisqueo; actividades vinculadas el comercio marítimo; actividades náuticas, de ocio y recreo, ornitología... un montón de posibilidades que hacen aún más importante este espacio natural.

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Faro de Illa Pancha

Esta isla alberga los dos faros de Ribadeo. El antiguo, de planta cuadrada y actualmente rehabilitado como alojamiento turístico, fue construido en el siglo XIX y posteriormente sustituido por el actual a finales del siglo XX. Este último, de mayor alcance, se yergue sobre una torre circular de hormigón decorada con franjas blancas y negras.
Según algunas guías turísticas, está considerado como uno de los faros más hermosos de Galicia y también es el primero de ellos entrando en esta comunidad desde Asturias.

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Forte de San Damián

Esta construcción ubicada en la boca de la ría, a pocos metros de O Cargadoiro pasando el Puente de los Santos, es el mejor ejemplo de arquitectura militar de Ribadeo. Antiguamente existía en su lugar una torre llamada la torre Nueva.

El fuerte fue construido, en un punto estratégico y de difícil acceso, por el Marqués de Cerralbo en el año 1624. Su misión era proteger la entrada de la ría ante posibles ataques por mar, para lo cual fue proveído de artillería.
Fue destruido en un ataque por parte de los ingleses en el año 1719. En 1774 fue reconstruido pero una explosión sufrida en el año 1809, durante la Guerra de la Independencia, lo volvió a convertir en ruinas.
Posteriormente pasó a pertenecer al ayuntamiento que llevó a cabo su restauración, conservando el muro exterior con su bastión, las tronas, el hoyo y los contrafuertes, y hoy funciona como sala de exposiciones municipal.

El fuerte se encuentra en un lugar con unas vistas espectaculares de Ribadeo y de su ría.

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O Cargadeiro

Este parque etnográfico alberga hoy los restos de un antiguo cargadero de mercancías, un punto de descarga del tren. Se trata de una pasarela que servía de cargadero en un complejo minero industrial basado en la extracción de hierro. Con la ayuda de una grúa se traspasaba la carga del tren a los barcos que se encontraban debajo, facilitando así el comercio con barcos de grande calado, al evitarles tener que entrar en la ría y depender de las subidas y bajadas de las mareas.

El mineral era transportado por ferrocarril hasta este lugar, llamado Puerto Estrecho, a través de una línea ferroviaria de unos 32 km de largo, que a comienzos del siglo XX conectaba Ribadeo con los hornos de la zona minera de Vilaodriz, en A Pontenova.

Este complejo minero industrial se inauguró en el año 1903, con un coste de 6 millones de pesetas. Todo el capital era privado y provenía de la Sociedad Minera de Vilaodrid, en esos momentos dirigida por Julio Lazúrtegui, ingeniero-director y principal accionista.

A partir del año 1927 se empezó a usar el ferrocarril también como medio de transporte de viajeros hasta que fue clausurado definitivamente en el año 1966 tras el levantamiento de los raíles.

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A Ponte dos Santos

El puente de los Santos se extiende durante 612 metros sobre ría de Ribadeo desde 1987, año en el que fue construida, para servir de vía de conexión entre las dos comunidades autónomas.
Su construcción supuso una auténtica transformación e impulso para la actividad económica, comercial y turística de la zona.
Tras su reforma en 2008 para acoger el paso de la autovía del Cantábrico A-8, el puente consta de cuatro calzadas y dos aceras, desde las que los caminantes pueden contemplar las hermosas vistas de la ría.
La construcción de este tramo de autovía hizo de Ribadeo un punto de tránsito y también de parada atractivo para los viajeros que cruzan por la costa entre Asturias y Galicia.
El puente de los Santos recibe este nombre por su cercanía a dos capillas de la villa de Ribadeo, la capilla de San Román en Figueiras y la de San Miguel en Ribadeo, sitas en extremos opuestos de la ría.

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Capilla de San Miguel

Pequeña capilla situada en un lugar privilegiado sobre la Ría de Ribadeo.

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Paseo Marítimo de Ribadeo

Paseo marítimo que une los puertos de Porcillán y Mirasol.

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Puerto Comercial de Ribadeo

El puerto comercial de Ribadeo, sobre la ría del mismo nombre, conocido como Puerto de Mirasol, es uno de los de movimiento principal dependientes de Portos de Galicia. Los principales productos embarcados son madera y pasta de papel procedente de la factoría de ENCE de Navia. Mueve cerca de medio millón de toneladas anuales de mercancías.

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Praia de Os Bloques

Playa urbana de Ribadeo en plena Ría de Ribadeo.

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Casa das Algas

Conocida como Casa das Algas, una antigua fábrica de Ribadeo restaurada por el Ministerio de Medio Ambiente, en la actualidad alberga al Club de Remo local.

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Muíño de mareas de As Aceas

Antiguo molino de mareas restaurado por el Ministerio de Medio Ambiente y punto final del sendero.

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Sobre las Rías, Estuarios y sus Orígenes

El paisaje del litoral cantábrico y la costa occidental de Galicia son en general accidentados, con acantilados que hacen frente al mar poniéndole límites. Sin embargo, en ocasiones es el mar quien parece haberle ganado la partida a la tierra, adentrándose kilómetros tierra adentro, aprovechando los tramos finales de los valles fluviales. Así, unas veces la mar inundará estas zonas húmedas de forma permanente (rías), y otras lo hará dos veces al día, coincidiendo con las pleamares (estuarios).

El mosaico de ambientes creados, la interacción entre las aguas dulces y saladas, el encuentro entre la flora y fauna del mar con la de la tierra y el río, la elevada riqueza en nutrientes, su importancia para las aves en sus rutas de migración e invernada, y su belleza paisajística, hacen de los estuarios unos enclaves naturales privilegiados. Por sus dimensiones y ubicación, la ría de Ribadeo es una de las más importantes del norte de España.

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Glaciaciones y el nivel del mar

Desde el Pleistoceno (hace 1,7 millones de años) nuestro planeta ha sufrido sucesivas glaciaciones, posiblemente debidas a cambios climáticos acontecidos por variaciones en la órbita terrestre alrededor del Sol y a cambios en las corrientes oceánicas. Estas épocas alternaron con sus correspondientes fases interglaciares, de clima más benigno y en una de las cuales nos encontramos en la actualidad.

Durante las glaciaciones las temperaturas descendieron y la superficie marina se enfrió. La nieve y el hielo acumulado durante los inviernos no llegaban a derretirse. De este modo se depositaban nuevas capas de hielo y nieve año tras año. Durante el Pleistoceno, el estado dominante era el glacial. Hoy aún quedan dos gruesas capas de hielo, en la Antártida y en Groenlandia. En regiones como la península Ibérica no llegó a existir una cobertura continua y prolongada de hielo salvo en las cordilleras montañosas. Se calcula que más de una tercera parte de la Tierra descansaba bajo una capa de hielo. La cantidad de agua congelada era tan inmensa que el nivel del mar descendió. Durante las fases interglaciares se derretía el hielo con lo que el mar iba recuperando agua y su nivel volvía a ascender progresivamente. Por tanto, vemos como el nivel del mar ha fluctuado alternativamente en los últimos 1,7 millones de años.

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De la erosión a la sedimentación

El alejamiento de la desembocadura acaecido por el descenso del nivel del mar trajo consigo que los antiguos estuarios, ricos en fangos y sedimentos depositados por el río en su primitiva desembocadura, quedaran progresivamente alejados y aislados del mar, sin recibir ya influencia de las mareas y sin que el río se remansase en los mismos. Debido a ello, esos antiguos sedimentos estuarinos volvían a ser excavados y erosionados por el río. Desaparecía la vegetación marismeña y se sustituía por vegas fluviales y vegetación ribereña similar a la presente aguas arriba. Pero cuando en los periodos interglaciares el nivel marino subía de nuevo, las mareas volvían a inundar el valle hasta alcanzar esas vegas que habían sido marismas, y el antiguo estuario volvía a funcionar como tal, con la inundación y remanso de las aguas fluviales y su mezcla con las aguas marinas. Cesaba la erosión fluvial y se reactivaban los procesos sedimentarios, que rellenaban los valles excavados anteriormente. La vegetación de las vegas desaparecía a medida que las condiciones de inundación y salobridad sólo permitían ocupar esos fértiles medios a las especializadas plantas de marisma.

La última oscilación importante del nivel del mar comenzó hace unos 60.000 años cuando la glaciación de Würm volvió a alejar la línea de costa. Hace unos 18.000 años el río Eo excavó su valle profundamente, unos 64 metros por debajo de su lecho actual. Al término de la glaciación, hace unos 10.000 años (Holoceno), el mar volvió a recuperar sus dominios. Cubierto de nuevo por el mar, el lecho fluvial volvió a rellenarse de arenas y sedimentos. En los siguientes milenios el nivel del mar fue descendiendo hasta llegar al nivel actual. Según parece, en el presente siglo volverá a ascender unos decímetros. Posiblemente sea un ciclo más de sus variaciones de nivel, acelerado esta vez por el preocupante fenómeno del calentamiento global debido a la acumulación de gases que facilitan el “efecto invernadero”. Cuando debido a los cambios en el nivel del mar el tramo inferior de un valle fluvial es invadido por el mar tenemos una ría. Si el origen del valle inundado por el mar no es glaciar hablamos de fiordo. En las rías cantábricas las bajamares dejan al descubierto los sedimentos del lecho marino, e incluso se aprecia entre ellos el recorrido del cauce fluvial. Dichas zonas de desembocadura de los ríos sometidas a la invasión de las pleamares son conocidas como estuarios.

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Rías y estuarios

Entre rías y estuarios hay una diferencia en cuanto al relleno por sedimentos del antiguo cauce fluvial: en las rías verdaderas dicho relleno es insuficiente, por lo que las aguas marinas no los dejan expuestos en bajamar. En los estuarios el relleno por sedimentos es prácticamente completo, por lo que al retirarse las aguas marinas en bajamar quedan expuestos. Por último, si es la desembocadura del río la que se adentra en el mar hablamos de delta; en este último caso, el exceso de sedimentos que aporta el río llega a superar, mar afuera, la línea de costa.

Según las anteriores definiciones, las llamadas “rías” del litoral cantábrico (Ribadeo, Navia, Nalón, Villaviciosa, Ribadesella, Urdaibai, etc.) responden más bien al patrón de un estuario que al de las verdaderas rías. Como acabamos de indicar, en los estuarios el mar invade los últimos centenares o miles de metros del río dos veces al día, en las pleamares, y se retira del mismo otras dos veces, en las bajamares, quedando entonces expuestos al aire los fangos del fondo y pudiendo distinguirse en ellos un canal con las aguas fluviales durante esas horas de bajamar. Esto es más notorio en los estuarios pequeños, y no tanto en los de mayor tamaño como en el caso de Ribadeo. En este último incluso hay un sector que sí corresponde a una verdadera ría, al norte del puente de Los Santos, pues sus fondos permanecen sumergidos en bajamar.

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Una antigua llanura maréale

Retrocedamos unos 520 millones de años. Nos encontramos en el periodo Cámbrico Inferior, lejana época en la que aún no existía el río Eo. Los territorios que hoy rodean a la ría de Ribadeo constituían un fondo marino somero junto a la costa en la zona templada del planeta. La distribución y posición de los continentes era muy diferente a la actual. La península Ibérica se encontraba entonces en el hemisferio sur, donde hoy se encuentran países como Nueva Zelanda o el centro y sur de Argentina, Chile o Sudáfrica. El clima y las aguas eran más cálidas que en la actualidad.

El plancton y los primitivos organismos que pululaban en aquellas aguas poco profundas incorporaban carbonato cálcico a sus tejidos de sostén, caparazones y esqueletos, como los actuales moluscos, crustáceos o corales, y su acumulación durante esos millones de años fue formando las rocas calizas, resultando una formación litológica de esa naturaleza conocida como “Calizas de Vegadeo”. Las enormes presiones que actuarían sobre ellas millones de años después produjeron transformaciones en las propiedades de aquellas rocas (metamorfismo), de forma que hoy se presentan, además de cómo calizas, también en forma de dolomías y mármoles. El espesor de esta antigua formación es aquí de unos 100 metros. Recibe tal nombre por aflorar hoy día en algunas zonas de dicho concejo asturiano, aunque en la ría de Ribadeo sólo lo hace en una estrecha franja que cruza las ensenadas de La Linera y Las Acias y se continúa hacia la playa de Penarronda. Es una piedra muy usada como piedra noble de construcción para enmarcar puertas y ventanas, peldaños, pilas bautismales, columnas, fregaderos, etc. Cerca de los afloramientos y canteras de caliza, en el pasado se construyeron hornos de cal (“caleiros”), ubicados junto a la ría para facilitar la carga de la cal producida en embarcaciones. En dichos hornos, las piedras de caliza se calentaban hasta que su carbonato cálcico (CaCO3) se descomponía en anhídrido carbónico (CO2, que pasa al aire) y óxido de calcio o cal viva (CaO). Una vez fría, esta última se mojaba con agua para formar la cal muerta o apagada (hidróxido de calcio, Ca(OH)2), tras una fuerte reacción química con gran desprendimiento de calor y desmenuzamiento de la piedra de cal viva original. El polvo blanquecino de la cal apagada se empleaba para fabricar morteros (“de cal”) en la construcción y como recubrimiento de paredes. También tiene diversas aplicaciones en la industria química.

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Playa de Esteiro

Playa de 150 metros, de rocas y arena blanca que está muy abrigada y protegida de las olas. Tiene acceso para minusválidos y es muy recomendable para el baño de los más pequeños, ya que con la marea baja se forman en su arena pequeñas piscinas naturales. Presenta una ocupación bastante alta y forma parte del LIC (Lugar de Importancia Comunitaria) As Catedrais.

Situada a aproximadamente 9 Km. del centro de Ribadeo, cuenta con varios accesos, siendo los que se consideran como accesos principales:

Acceso desde la carretera N-634, que conduce a la zona de A Devesa, donde existen dos accesos indicados desde la propia carretera. En uno de los casos se llega a la parte más oriental de la playa y, en el otro caso, al mismo cruce que permite tomar dirección As Catedrais, en este caso tomando dirección derecha.

Accesos desde la autovía A-8, donde existe un enlace específico para la playa de As Catedrais en el kilómetro 513, desde donde se accede a la zona de A Devesa, y tomando dirección derecha en el cruce se llega a la playa de Esteiro. Durante la temporada de baño (1 de julio a 15 de septiembre) existen los siguientes servicios: salvamento y primeros auxilios, seguridad, limpieza, mantenimiento, fuentes, duchas y lavapiés e información. Fuera de la temporada de baño se realizan los servicios mínimos: seguridad, limpieza del paseo, fuentes, mantenimiento e información.

Más información: www.ribadeo.org

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