Sendero Vía Serrana Camino de Santiago. 5ª Etapa: El Colmenar (Estación de Gaucín) a Estación de Cortes de la Frontera

Sendero realizado el 12 de mayo de 2021 cuyo primer tramo hasta el Puente de los Alemanes hicimos con anterioridad, el 20 de septiembre de 2020. En esta ocasión fuimos con el Club de Senderismo Losforresgam de La Línea de la Concepción.

Este sendero se encuentra en la periferia oriental del Parque Natural de Los Alcornocales y a caballo de los municipios de Cortes de la Frontera, Benarrabá y Benalauría, y cuenta con el espectacular Monumento Natural del Cañón de las Buitreras, del que sorprende la verticalidad de sus paredes y los más de 100 metros de profundidad, que llegan a ser 200 en la Garganta de las Buitreras.

Para iniciar el sendero nos dirigimos en tren desde la Estación de San Roque hasta El Colmenar (Estación de Gaucín).

Una vez en El Colmenar, comenzamos la caminata por la avenida de Santiago siguiendo las indicaciones hacia la Central Hidroeléctrica Buitreras. Continuamos por la calle Buitreras rodeados de abundantes eucaliptos de gran porte y con unas fantásticas vistas del puente sobre el río Guadiaro.

El río Guadiaro discurre por las provincias de Málaga y Cádiz. Nace en la hoya de Ronda, en la confluencia de los ríos Guadalevín y Guadalcobacín, en un paraje conocido como La Indiana. Con 79 km de longitud, es uno de los principales ríos de las cuencas mediterráneas de Andalucía, siendo el tercero de mayor longitud tras el río Guadalhorce y el río Almanzora, y uno de los más caudalosos. Sus principales afluentes son el río Genal (47,8 km), el río Hozgarganta (45,6 km) y el río Guadares (13 km). Su cuenca hidrográfica abarca 1504 km² que comprenden varios parques, parajes y monumentos naturales de alto valor ecológico y paisajístico. Desemboca en el Mar de Alborán junto a la localidad de Sotogrande, donde forma un estuario que podéis visitar siguiendo el siguiente enlace. Es en esta zona, el curso bajo, donde el río presenta una mayor problemática medioambiental por el taponamiento de la desembocadura debido a la rotura de la dinámica del litoral como consecuencia de los espigones y construcciones del puerto de Sotogrande. Además, la insuficiencia de caudales debida principalmente a las numerosas derivaciones destinadas al regadío de los tramos bajos del Genal y el Hozgarganta y las captaciones destinadas al abastecimiento urbano afectan al tramo final del cauce.

Alcanzamos la central hidroeléctrica y al llegar a unas grandes tuberías giramos a la izquierda; ascendimos unos metros y giramos a la derecha para iniciar el descenso hacia el río. Ya a este nivel, comenzamos a obtener unas preciosas panorámicas, preámbulo de las que nos irían sorprendiendo a lo largo de todo el recorrido.

Llegamos a orillas del río Guadiaro y caminando paralelos a éste, por una estrecha vereda de matorral mediterráneo muy denso, alcanzamos un puente colgante en cuyo lateral pudimos apreciar una imponente cascada de agua, y por encima de nosotros uno de los muchos túneles de la vía férrea de Algeciras a Bobadilla.

Continuamos en ligero descenso hasta el Manantial del Charco del Moro, inicio del denominado Cañón de las Buitreras. Precioso lugar con las aguas del río en color turquesa. Se nos muestra como una charca alargada, de más de 100 metros de longitud y una profundidad de hasta 8 metros, encajonada entre altas paredes de roca caliza de donde brota, subterránea, el agua y que cuenta con una playita de arena. Este nacimiento, que toma sus frías aguas de la Sierra de Líbar, se convierte en uno de los más importantes proveedores del río Guadiaro, aunque no se sabe con certeza el caudal de la surgencia.

Una vez disfrutado este maravilloso espacio natural, iniciamos el ascenso, con duros tramos en algunas ocasiones, hacia el Mirador de las Buitreras.

Hicimos alguna que otra incursión, desviándonos del sendero, para visualizar desde lo alto, una zona muy angosta del Cañón de las Buitreras y, a través de un encinar entremezclado con sabinas, lentiscos, algarrobos y palmito, única palmera propia del continente europeo, subiendo por unos escalones de madera y piedra, alcanzamos el Mirador de las Buitreras.

Se trata de un mirador natural con unas barandillas de madera que delimitan la zona de seguridad de la zona de peligro dada la altura de las paredes del cañón. Desde esta zona las imágenes del río y de su garganta son extraordinarias. En las altas paredes se encuentran numerosas buitreras, que dan nombre al sendero, algunas de las cuales pudimos fotografiar ocupadas por los buitres leonados que en ellas habitan. También tuvimos la oportunidad de capturar con nuestra cámara algunos de estos ejemplares demostrándonos la majestuosidad de su vuelo.

Tras un buen rato deleitándonos con la zona, continuamos el duro ascenso hacia el Techo del Cañón. En una pequeña llanura de este techo, con la Sierra de los Pinos en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema al fondo y rodeada de enormes piedras a modo de pequeño torcal, hicimos otro merecido descanso.

Desde aquí, iniciamos, con precaución, una serpenteante e inclinada bajada a través de una vereda bastante pedregosa, hasta el túnel excavado en la roca, que da acceso al mal llamado Puente de los Alemanes pues fueron los belgas los que lo construyeron.

Atravesamos el túnel, con especial cuidado de no golpearnos en la cabeza dada la poca altura de éste, y salimos al puente. Desde este lugar pudimos observar el punto de partida del Cañón o Garganta de las Buitreras, que tiene un recorrido total de unos 2 kilómetros y una verticalidad de 250 metros de altura en este punto y 100 metros entre la entrada norte y el Charco del Moro. ¡Sorprendente lugar!

Cruzamos el puente y subimos, con mucha precaución, por unas piedras situadas entre unas barandillas de cableado acerado.

Ascendimos un duro repecho a través de una difusa vereda; pasamos por una antigua era y llegamos a las ruinas de la antigua Casa del Conde.

Accedimos a una pista forestal, nuevamente, rodeados de unas vistas impresionantes del río Guadiaro y de las vías del tren.

Alcanzamos un cruce de caminos donde encontramos otro mirador natural con una baliza indicadora del sendero y desde donde contemplamos, frente a nosotros, las sierras de Algatocín, Banalauría y Benadalid.

Continuamos en línea recta por el Camino de los Puertos anonadados por las vistas de otro valle formado por el Guadiaro y el macizo de Libar y sus fabulosos picos: Cancho del Toro, Peñón de Libar, Peñón de las Arenitas, Cerro de las Arenas, Cerro de la Casilla, Martín Gil, Puerto del Gastor…

Cruzamos el Arroyo de la Abejera; atravesamos una angarilla; pasamos por varias cortijadas a ambos lados de la pista y alcanzamos el arroyo Salitre con un pequeño puente de hierro.

Llegamos a la zona conocida como la Venta del Tío Casas, donde encontramos un poste con varias indicaciones de senderos. Giramos a izquierda, cruzamos el puente sobre el río Guadiaro y en la llamada Pasada del Bujeo del Álamo giramos a la derecha.

Continuamos por la calle Cañada de Real Tesoro, entramos en la Estación de Cortes de la Frontera y, caminando por la mencionada calle, pasamos por la Parroquia de San Juan de Dios, por el Ayuntamiento, por una pequeña pero bonita plaza con macetas sembradas de geranios, y en la calle Costerilla I giramos a la izquierda para llegar a la estación de ferrocarril y dar por terminado el sendero.

Os dejamos algunas fotografías para animaros a realizar esta ruta.

Y recuerda: deja el sendero como te gustaría encontrártelo.

NOTA: Para el relato de este sendero nos hemos apoyado en la web https://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Guadiaro, a quienes deseamos transmitirles nuestro más sincero agradecimiento.

PUNTO DE ÉNFASIS

La valoración que cada persona hace de una ruta después de realizada la misma es muy subjetiva, dado que esta depende de muchos factores: edad, preparación física, preparación técnica, equipo requerido, características del terreno, condiciones climáticas, etc.; por tanto, es necesario que hagamos constar que lo descrito en este relato y los parámetros que en él figuran (tiempo, distancia, grado de dificultad, tracks para GPS y waypoints) son meramente informativos / orientativos y, por ello, queda bajo la responsabilidad de quien quiera realizarla tomar las medidas oportunas.

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