Sierra de Cabrejas desde Villaverde del Monte
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Trail stats
- Distance
- 11.68 mi
- Elevation gain
- 1,703 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,703 ft
- Max elevation
- 4,629 ft
- TrailRank
- 34
- Min elevation
- 3,591 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 6 hours 5 minutes
- Coordinates
- 1524
- Uploaded
- September 1, 2014
- Recorded
- August 2014
near Villaverde del Monte, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Salimos de V. del Monte por la pista que se dirige a la ermita de La Asunción. Antes de llegar a esta la dejaremos para continuar por el trazado ferroviario abandonado. La Santander-Sagunto es una línea férrea abandonada y que nunca estuvo activa en su totalidad, lo único que queda es el balasto, los mojones, las estaciones y alguna señalización. La seguiremos unos kms. hasta cruzarnos con otra pista con marcas de PR. La remontaremos hasta un cartel informativo, a partir de aquí campo a través. Es bastante llevadero, hay trazas de sendero, a excepción de la bajada del Pico del Aguila y del Lucero. Se atraviesa una propiedad privada protegida por valla, la entrada es evidente, en la salida hay que prestar atención, se encuentra en la bajada del Pico del Lucero, justo en el arranque de la valla. Buenas vistas del Urbión, de Sierra Cebollera y del pantano de Cuerda del Pozo. Recorreremos buena parte de la Sierra de Cabrejas y en descenso de la Loma del Tormo bajaremos por donde mejor vaya hasta encontrar la fuente de La Carrasquilla. Desde aquí un sendero nos llevará a la ermita de La Asunción y a la pista de inicio.
Waypoints
Intersection
3,713 ft
Enlace pista
Intersection
3,633 ft
Enlace via
Religious site
3,692 ft
Ermita de la Asuncion
Train stop
3,664 ft
Estacion de Herreros
Fountain
3,919 ft
Fuente de La Carrasquilla
Summit
4,639 ft
Pico Sillado
Summit
4,430 ft
Pico del Aguila
Summit
4,507 ft
Pico del Lucero
Comments (1)
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Decir que la linea ferrea Santander - Meditarraneo nunca estuvo activa, es mucho decir. Por dicho trazado circuláron trenes desde 1928 aproximadamente hasta el 31 de diciembre de 1984, triste fecha en que fué clausurada definitivamente.
En la primavera de 2013 se levanto la vía por cuenta de Adif.
Saludos.