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Sierra del Naranco por sendas y pistas de la zona oriental: laderas sur y norte del monte Toleo 17-05-2021 (IBP = 56 HKG)

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Author

Trail stats

Distance
6.52 mi
Elevation gain
1,552 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,552 ft
Max elevation
1,952 ft
TrailRank 
51
Min elevation
958 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 22 minutes
Time
3 hours 4 minutes
Coordinates
1838
Uploaded
May 17, 2021
Recorded
May 2021
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near Fitoria, Asturias (España)

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Photo ofSierra del Naranco por sendas y pistas de la zona oriental: laderas sur y norte del monte Toleo 17-05-2021 (IBP = 56 HKG) Photo ofSierra del Naranco por sendas y pistas de la zona oriental: laderas sur y norte del monte Toleo 17-05-2021 (IBP = 56 HKG) Photo ofSierra del Naranco por sendas y pistas de la zona oriental: laderas sur y norte del monte Toleo 17-05-2021 (IBP = 56 HKG)

Itinerary description

PREVIO
Continúo caminando por el Naranco usando, como siempre, sendas y alguna pista y evitando al máximo carretera y asfalto. La ruta de hoy parte del aparcamiento del Campo de Antenas del Monte Naranco y se dirige hacia la zona oriental de la Sierra del Naranco para bajar y subir repetidamente, por diferentes sendas y pistas de las laderas sur y norte del Monte Toleo. El tiempo meteorológico fue agradable.

El grado de dificultad TÉCNICA de la ruta es FÁCIL. No hay ningún elemento técnico que genere una especial dificultad. No obstante, si no se está bien preparado físicamente, puede que el esfuerzo a realizar sea algo duro y por eso el grado de dificultad (esfuerzo) de la ruta podría ser MODERADO.

Para saber qué es el índice IBP y la relación entre la dificultad de una ruta y el esfuerzo para realizarla, ver este enlace. https://www.ibpindex.com/index.php/es/

RUTA
Hace aproximadamente cuatro años que caminé por las sendas de la cara sur del Monte Toleo, coincidiendo con la finalización de un proceso de tala de eucaliptos de la zona. El aspecto no podía ser más desolador y por eso me resultó gratificante comprobar, en la ruta de hoy, que las sendas se han recuperado bastante y es mucho más agradable caminar por ellas. Después de caminar, inicialmente, por un tramo de la PR AS-239 en dirección hacia Puente Gallegos (Lugones), se gira a la derecha para bajar primero por la ladera sur y, a continuacion, volver a subir por otra senda, también por la misma ladera del Monte Toleo, volviendo al punto de desvío inicial.

En ese punto, en el que se inició la bajada por la cara sur del Monte Toleo, se toma ahora otra senda que sale a mano izquierda de la PR AS-239 y que baja por la ladera norte, más o menos paralela a la ruta PR AS-239. Al final de la senda se gira a la izquierda y se camina por otra senda que, volviendo a girar a la izquierda, llanea ahora por la ladera norte atravesando una antigua cantera. Enseguida se conecta con otra senda/bajada BTT, denominada "Alta Tensión" en la jerga BTT, que sube hasta acercarse a una cueva y a los restos en ruinas de un cuartel. La senda sigue subiendo, bastante pindia, durante un buen tramo siguiendo la trayectoria de una línea de alta tensión (de ahí el nombre de la bajada BTT) hasta que a la altura de una torre de la línea se bifurca en dos: un ramal continúa en línea recta (es la propia senda/bajada BTT "Alta Tensión") subiendo directo hacia las inmediaciones de las Antenas del Naranco y el otro gira hacia la izquierda (es el que sigue la ruta de hoy) subiendo hasta conectar con la pista de la ruta PR AS-239.

A partir de aquí, el camino de vuelta coincide con el de ida hasta volver a acercarse a otra torre de la línea de alta tensión (justo donde comienza la senda denominada "Alta Tensión" de la hablé anteriormente). A mano derecha de la base de la torre sale una senda que va bordeando la parte alta de la carretera de subida al Naranco hasta que confluye con ella. Inmediatamente al salir a la carretera, arranca a mano derecha una pista cementada que baja al área recreativa del Naranco y desde ahí se vuelve a subir por pradería hasta alcanzar la zona de aparcamiento del punto de inicio.

AVISO GENERAL
El track de esta ruta no tiene por qué ser la mejor opción para hacerla y su descripción, incluyendo la valoración del esfuerzo requerido, es meramente orientativa. Queda bajo la responsabilidad de quién haga la ruta el tomar las medidas oportunas para la adecuada ejecución del itinerario, dependiendo tanto de las condiciones meteorológicas como de su preparación física y técnica. Por tanto, el que suscribe no se responsabiliza de ningún problema que pueda surgir por el uso de este track y de la descripción de esta ruta.

Waypoints

PictographCar park Altitude 1,939 ft
Photo ofInicio

Inicio

PictographPanorama Altitude 1,932 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographIntersection Altitude 1,788 ft
Photo ofGirar a dcha.

Girar a dcha.

PictographWaypoint Altitude 1,749 ft
Photo ofSenda/bajada BTT a mano dcha.

Senda/bajada BTT a mano dcha.

PictographIntersection Altitude 1,749 ft
Photo ofGirar a izda. atravesando la carretera

Girar a izda. atravesando la carretera

PictographWaypoint Altitude 1,716 ft
Photo ofInicio de bajada BTT 'La Paquiña' a mano dcha.

Inicio de bajada BTT 'La Paquiña' a mano dcha.

PictographWaypoint Altitude 1,572 ft
Photo ofCruce con senda 'Camila' a mano dcha. y senda que baja a restos del Cuartel a mano izda.

Cruce con senda 'Camila' a mano dcha. y senda que baja a restos del Cuartel a mano izda.

PictographIntersection Altitude 1,545 ft
Photo ofGirar a dcha.

Girar a dcha.

PictographIntersection Altitude 1,480 ft
Photo ofGirar a dcha.

Girar a dcha.

PictographIntersection Altitude 1,407 ft
Photo ofGirar a dcha.

Girar a dcha.

PictographPanorama Altitude 1,345 ft
Photo ofVista HUCA y Oviedo

Vista HUCA y Oviedo

PictographIntersection Altitude 1,325 ft
Photo ofGirar a izda.

Girar a izda.

PictographPanorama Altitude 1,181 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographIntersection Altitude 1,053 ft
Photo ofSeguir de frente. Conexión con senda que viene de la 'prolongación' de la Pista Finlandesa (carretera de Fitoria-Toleo)

Seguir de frente. Conexión con senda que viene de la 'prolongación' de la Pista Finlandesa (carretera de Fitoria-Toleo)

PictographWaypoint Altitude 1,056 ft
Photo ofSeguir de frente. A dcha. bajada hacia Puente Viejo (Lugones). Poste indicador Photo ofSeguir de frente. A dcha. bajada hacia Puente Viejo (Lugones). Poste indicador

Seguir de frente. A dcha. bajada hacia Puente Viejo (Lugones). Poste indicador

PictographIntersection Altitude 1,066 ft
Photo ofSubir de frente. Dejar senda a mano dcha.

Subir de frente. Dejar senda a mano dcha.

PictographIntersection Altitude 1,332 ft
Photo ofGirar a izda.

Girar a izda.

PictographIntersection Altitude 1,394 ft
Photo ofSeguir de frente

Seguir de frente

PictographPanorama Altitude 1,480 ft
Photo ofVista de Oviedo (HUCA y La Corredoria)

Vista de Oviedo (HUCA y La Corredoria)

PictographIntersection Altitude 1,545 ft
Photo ofCruzar la pista y seguir por senda de enfrente

Cruzar la pista y seguir por senda de enfrente

PictographPanorama Altitude 1,535 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographPanorama Altitude 1,378 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographIntersection Altitude 1,247 ft
Photo ofDe frente girando a dcha.

De frente girando a dcha.

PictographPanorama Altitude 1,158 ft
Photo ofCantera

Cantera

PictographIntersection Altitude 1,079 ft
Photo ofSe acerca cruce a izda.

Se acerca cruce a izda.

PictographIntersection Altitude 1,056 ft
Photo ofGirar a izda.

Girar a izda.

PictographPanorama Altitude 1,033 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographIntersection Altitude 997 ft
Photo ofGirar a izda

Girar a izda

PictographSummit Altitude 978 ft
Photo ofSenda

Senda

PictographPanorama Altitude 981 ft
Photo ofVista de Cantera

Vista de Cantera

PictographPanorama Altitude 974 ft
Photo ofVista de frente

Vista de frente

PictographPanorama Altitude 974 ft
Photo ofVistas de cantera abandonada Photo ofVistas de cantera abandonada Photo ofVistas de cantera abandonada

Vistas de cantera abandonada

PictographPanorama Altitude 974 ft
Photo ofEl Llugarin (pueblo donde se localiza la cantera actualmente en funcionamiento)

El Llugarin (pueblo donde se localiza la cantera actualmente en funcionamiento)

PictographPanorama Altitude 988 ft
Photo ofVista atrás de cantera abandonada

Vista atrás de cantera abandonada

PictographIntersection Altitude 988 ft
Photo ofGirar a izda.

Girar a izda.

PictographIntersection Altitude 1,076 ft
Photo ofPasar pequeño arroyo y girar a dcha.

Pasar pequeño arroyo y girar a dcha.

PictographIntersection Altitude 1,076 ft
Photo ofGiro a dcha para visitar la Cueva

Giro a dcha para visitar la Cueva

PictographCave Altitude 1,070 ft
Photo ofCueva Photo ofCueva

Cueva

PictographRuins Altitude 1,083 ft
Photo ofRestos de Cuartel Photo ofRestos de Cuartel Photo ofRestos de Cuartel

Restos de Cuartel

PictographIntersection Altitude 1,119 ft
Photo ofDe frente dcha.

De frente dcha.

PictographPanorama Altitude 1,152 ft
Photo ofSenda. Antena del Naranco al fondo

Senda. Antena del Naranco al fondo

PictographPanorama Altitude 1,181 ft
Photo ofSenda: vista atrás

Senda: vista atrás

PictographPanorama Altitude 1,263 ft
Photo ofSenda: vista adelante

Senda: vista adelante

PictographTree Altitude 1,332 ft
Photo ofAcacia australiana (según usuario 'Cienfuegos Caleyeru')

Acacia australiana (según usuario 'Cienfuegos Caleyeru')

PictographIntersection Altitude 1,371 ft
Photo ofBifurcación dos sendas: giramos hacia la de la izda.

Bifurcación dos sendas: giramos hacia la de la izda.

PictographIntersection Altitude 1,519 ft
Photo ofDe frente. Dejamos desvío senda a dcha.

De frente. Dejamos desvío senda a dcha.

PictographIntersection Altitude 1,572 ft
Photo ofGiro a dcha. Conexión con PR AS-239

Giro a dcha. Conexión con PR AS-239

PictographIntersection Altitude 1,706 ft
Photo ofSubir por senda de enfrente (a mano dcha. de la base de torre de alta tensión)

Subir por senda de enfrente (a mano dcha. de la base de torre de alta tensión)

PictographPanorama Altitude 1,709 ft
Photo ofImágenes de los waypoints finales Photo ofImágenes de los waypoints finales Photo ofImágenes de los waypoints finales

Imágenes de los waypoints finales

Se me agotaron los waypoints disponibles (55) y por eso los restantes, hasta el final de la ruta, están recogidos en este waypoint. Ver el pie de cada una de las imágenes.

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