SOLLUBE
near Mandaluiz, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Lo que prometía ser una bonito paseo para llegar hasta el Sollube y poder contemplar las extraordinarias vistas desde las cercanías de su cumbre, en esta ocasión no ha resultado tan favorable.
Hemos dejado nuestro vehículo en la zona de Ikesta (321 metros), junto a un edificio en ruinas en la misma carretera, e iniciado el ascenso algo más adelante por una ancha pista.
De entrada, nos encontramos que la pista se encuentra totalmente embarrada por el tránsito de maquinaria forestal, dado que en la zona se está realizando una tala de árboles. La pendiente en algunos tramos es destacable y nuestras botas se pegan brutalmente al barro. Algo más arriba ya podemos ver a una de las máquinas.
En un momento determinado vamos a dejar esta pista (559 metros) para tomar un sendero ya libre de barro, que nos lleva hasta cruzar una nueva pista en la cual coincidimos con un coche que baja.
Ya nos encontramos con algunas antenas muy próximas a otras de más volumen que se encuentran en la parte más alta (684 metros) , donde no podemos acceder ya que la instalación se encuentra rodeada por una valla que lo impide. El buzón está colocado en las proximidades, donde bien se ha podido colocar.
Durante todo el recorrido hemos tenido la presencia de una densa niebla que ni tan siquiera nos ha permitido disfrutar de las bonitas vistas que, nos consta, se pueden contemplar desde esta cumbre.
Iniciamos el descenso por la parte W del monte, por una ancha pista que en algunos pequeños tramos está reforzada por placas de cemento. Sólo nos queda continuar el descenso hasta llegar al mismo punto donde tenemos el coche.
PD: El perfil de la ruta no correponde a lo realizado, ya que he añadido un tramo que el GPS no había grabado, sin embargo la ruta es la correcta del track resultante.
Nota: La ruta reseñada, el track y puntos destacados de la misma , son orientativos. Es responsabilidad de quien la desee realizar, tomar la medidas adecuadas para ello. Debe quedar taxativamente claro que todo lo señalado, datos para el GPS y comentarios, son meramente informativos y sin más pretensiones por mi parte, no haciéndome responsable ante quien realice esta ruta guiado por dichas indicaciones.
Hemos dejado nuestro vehículo en la zona de Ikesta (321 metros), junto a un edificio en ruinas en la misma carretera, e iniciado el ascenso algo más adelante por una ancha pista.
De entrada, nos encontramos que la pista se encuentra totalmente embarrada por el tránsito de maquinaria forestal, dado que en la zona se está realizando una tala de árboles. La pendiente en algunos tramos es destacable y nuestras botas se pegan brutalmente al barro. Algo más arriba ya podemos ver a una de las máquinas.
En un momento determinado vamos a dejar esta pista (559 metros) para tomar un sendero ya libre de barro, que nos lleva hasta cruzar una nueva pista en la cual coincidimos con un coche que baja.
Ya nos encontramos con algunas antenas muy próximas a otras de más volumen que se encuentran en la parte más alta (684 metros) , donde no podemos acceder ya que la instalación se encuentra rodeada por una valla que lo impide. El buzón está colocado en las proximidades, donde bien se ha podido colocar.
Durante todo el recorrido hemos tenido la presencia de una densa niebla que ni tan siquiera nos ha permitido disfrutar de las bonitas vistas que, nos consta, se pueden contemplar desde esta cumbre.
Iniciamos el descenso por la parte W del monte, por una ancha pista que en algunos pequeños tramos está reforzada por placas de cemento. Sólo nos queda continuar el descenso hasta llegar al mismo punto donde tenemos el coche.
PD: El perfil de la ruta no correponde a lo realizado, ya que he añadido un tramo que el GPS no había grabado, sin embargo la ruta es la correcta del track resultante.
Nota: La ruta reseñada, el track y puntos destacados de la misma , son orientativos. Es responsabilidad de quien la desee realizar, tomar la medidas adecuadas para ello. Debe quedar taxativamente claro que todo lo señalado, datos para el GPS y comentarios, son meramente informativos y sin más pretensiones por mi parte, no haciéndome responsable ante quien realice esta ruta guiado por dichas indicaciones.
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