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Barranco de Chira Circular. San Bartolome de Tirajana. GRAN CANARIA

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Author

Trail stats

Distance
7.64 mi
Elevation gain
2,940 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
2,940 ft
Max elevation
3,323 ft
TrailRank 
86 4.8
Min elevation
1,824 ft
Trail type
Loop
Moving time
3 hours 45 minutes
Time
8 hours 2 minutes
Coordinates
2214
Uploaded
November 24, 2022
Recorded
November 2022
  • Rating

  •   4.8 3 Reviews

near Soria, Canarias (España)

Viewed 1719 times, downloaded 101 times

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Itinerary description

Espectacular ruta que nos descubrirá el barranco de Chira , con sus enormes riscos y grandes desprendimientos. Quiero agradecer al Maestro Madogu, que fue el que me lo descubrió hace unos años con su ruta.

Esta ruta no es apta para todos los públicos y tiene grandes dosis de aventura al atravesar la zona del gran desprendimiento.

Si no eres un senderista habitual y quieres hacerla podría ser útil contratar a un guía profesional. Que te asesore y acompañe.


Magnífico vídeo de la ruta de TRXer. Les recomiendo su canal de Youtube "Ese otro yo. Senderismo" (https://www.youtube.com/EseOtroYoSenderismo) con unos impresionantes videos de nuestra maravillosa Gran Canaria. Le agradezco a TRXer además de su impagable vídeo, su gran esfuerzo físico ,su incansable moral y su inestimable apoyo para realizar la ruta.



Plano de la ruta realizado con el excelente mapa de Gran Canaria de Alpina (Imagen con permiso de la editorial Alpina)

Empezamos en Soria , sobre la presa donde a la vuelta podemos reponer fuerzas. Tras pasar por el muro de la impresionante presa cogemos un sendero que nos bordeara el barranco de Arguineguín , un palmeral , el del Brusco es maravilloso a nuestros pies. Seguimos con posterioridad una pista de tierra hasta Huesa Bermeja, donde un pequeño atajo nos ahorra una curva y un cruce de la pista. Tras unas escaleras ya entramos en un sendero que va al lado de dos tuberías una de Uralita antigua y otra metálica ( no pisar esta última resbala bastante).
Este camino nos adentra ya en el barranco de Chira por su cara SURESTE. Hay que estar atento para no sufrir una caída, en un tramo complicado, para evitarlo , me desvié hacia el lado izquierdo hacia unas cuevas, por un camino en desuso (saliendome del track original de Madogu). Hay que estar atentos al grueso alambre que agarra la tubería que nos puede hacer la zancadilla en algunas zonas.

Alcanzamos la zona del derrumbe y nos pegamos al lado izquierdo del risco ( cara SURESTE), el waypoint decisivo para pegarse al lado izquierdo es el "Tuberia y cañaveral lo pasamos por la izquierda al lado de higuera", después subir rocas hacia arriba derecha" después de el subiremos por las rocas y casi siempre estaremos bajo el risco izquierdo. Por supuesto que se debe evitar un día de viento o lluvia. Las grandes rocas son las mismas , pero las medianas y pequeñas varían ya que siguen desprendiendose. El Track del GPS tiende a irse a la izquierda con pequeños errores , pero es fácil de seguir por que casi siempre vamos pegados a la izquierda, en cuanto nos alejamos del imponente risco que tenemos sobre nuestras cabezas el track es fiable y los waypoint correctos.

Hay que subir una laja en el lado izquierdo y a la mitad veremos unos diminutos escalones tallados en la roca (ver waypoint), ahí tendremos que seguir el sendero manteniendo la altitud y no seguir subiendo, hasta después. Hay un paso estrecho ya cerca de la boca del túnel.
Exploramos un antiguo camino que continua pero esta en malas condiciones , por lo que bajamos al cauce y al inicio del canal del túnel ,bajando en diagonal una gran laja.
Aquí tendremos dos opciones la primera ( la ruta de Madogu) atravesar el túnel de casi un km y salir en la otra vertiente, subir y nos volveremos a encontrar con la ruta en el waypoint " De frente sendero a Soria, sendero oficial. Si venimos del túnel derecha y nos unimos a la ruta".
O la segunda que es continuar por el barranco de Chira hasta su presa y seguir el camino oficial que une ambas presas.

El cauce de Chira alterna tramos muy cómodos de sendero y algún tramo de cantos rodados y entre cañaverales, que actualmente están abiertos, el cauce lo abandonaremos por una fácil pista que nos llevara a la otra gran presa de Chira. Tras atravesar su muro y deleitarnos con las vistas hacia abajo del barranco, ascendemos por el camino oficial y pronto iremos por el lomo de la Palma y descenderemos por el barranquillo del Gusano por el claro sendero. Hicimos una breve ascensión a un pequeño arco donde las vistas son magníficas del la cuenca del barranco de Arguineguín. Seguimos descendiendo por el camino oficial que nos devolverá al muro de la presa de Soria.

La ruta se puede también empezar en la Presa de Chira , pero yo les aconsejo hacerla como la hicimos .

El desnivel acumulado esta alterado , es menor por los errores del Gps en la zona del gran derrumbe.

El ambicioso y polémico proyecto para la central eléctrica, el trasvase entre las presas, la desaladora y las conducciones por todo el barranco de Arguineguín , me preocupa , por el impacto ambiental en este grandioso escenario. Esperemos que sea el menor posible.

































Durante los caminos que hacemos no perdemos la ocasión nunca de hablar con la gente de campo con la que nos cruzamos, esas maravillosas y hospitalarias personas como son la mayoría , que son o tienen procedencia del medio rural Canario. De los que siempre disfrutamos de su compañía y sus historias en muchas de nuestras rutas. El sacrificio y trabajo de las generaciones rurales que nos precedieron en épocas de escasez y grandes dificultades es un autentico legado cultural e histórico que debería preservarse.
Para conocer y amar esta sabiduría , recomiendo visitar la pagina de la fundación FEDAC perteneciente al Cabildo de la isla
"https://fedac.org/la-fundacion/"

Y en especial sus libros digitales
"https://fedac.org/publicaciones/ "
Sobretodo "los Oficios del Bosque" de Don José Antonio González Navarro.

Me gustaría agradecer a todas las personas que desinteresadamente me han enseñado tantos caminos. A los que he conocido personalmente Quico Marrero (Sevemp), Madogu , José Quesada y a muchos lugareños anónimos, entre muchos. Como a otros grandes wikiloqueros Pablo de Gárate, LosK2delasKumbres, Nofahuer, Ramarvid, Nachopirineista, Nacho1951, Rabrigar, Rapena, Aboga o Joangomo. Gracias a ellos y otros muchos , conozco "algo" la isla y otros lugares. Pido disculpas porque sin duda me olvido de muchos.

Una mención especial deben tener todos aquellos que descubren caminos tradicionales que se están perdiendo en el tiempo y por la desidia de las administraciones, y ponen un camino "nuevo" en Wikiloc. Gracias a todos ellos.

Es triste y desalentador como muchas empresas y usuarios copian las rutas sin mencionar a todas estas personas que han investigado , diseñado y compartido las rutas.



GENERALIDADES DEL SENDERISMO


Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades. Las fotos se agrupan en waypoint , lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradarás el lugar , para los que vienen detrás, que puedes ser tú (cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos. Nombre y móvil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente, no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2022 la licencia autonómica Canaria son 30 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma. Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas, son casi inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg), la comida muy energética (frutos secos, barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila, para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven. El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabará más molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una batería de repuesto para él, es una buena idea.
Aprender a usar el GPS es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy útiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho, en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura móvil puede variar mucho en el fondo de barrancos, laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras, mi impresión es que Movistar y Vodafone son los que tiene mayor cobertura. Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el móvil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la batería del móvil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello , la isla es muy seca, EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,149 ft
Photo ofPresa de Soria Photo ofPresa de Soria Photo ofPresa de Soria

Presa de Soria

PictographIntersection Altitude 2,162 ft
Photo ofCruce derecha camino paralelo cauce de barranco de Arguineguin Photo ofCruce derecha camino paralelo cauce de barranco de Arguineguin Photo ofCruce derecha camino paralelo cauce de barranco de Arguineguin

Cruce derecha camino paralelo cauce de barranco de Arguineguin

PictographWaypoint Altitude 2,028 ft
Photo ofCruce derecha a abajo, la casa en obras ha tapado inicio de sendero Photo ofCruce derecha a abajo, la casa en obras ha tapado inicio de sendero Photo ofCruce derecha a abajo, la casa en obras ha tapado inicio de sendero

Cruce derecha a abajo, la casa en obras ha tapado inicio de sendero

PictographWaypoint Altitude 1,975 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographPanorama Altitude 1,985 ft
Photo ofPalmeral y vistas al barranco Photo ofPalmeral y vistas al barranco Photo ofPalmeral y vistas al barranco

Palmeral y vistas al barranco

PictographWaypoint Altitude 1,909 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 1,890 ft
Photo ofPistA

PistA

PictographWaypoint Altitude 2,136 ft
Photo ofHuesa Bermeja sendero izquierda y luego derecha , atajo de revuelta de pisTa Photo ofHuesa Bermeja sendero izquierda y luego derecha , atajo de revuelta de pisTa

Huesa Bermeja sendero izquierda y luego derecha , atajo de revuelta de pisTa

PictographWaypoint Altitude 2,254 ft
Photo ofPor escalera y lateral a casa y seguir tuberia Photo ofPor escalera y lateral a casa y seguir tuberia Photo ofPor escalera y lateral a casa y seguir tuberia

Por escalera y lateral a casa y seguir tuberia

PictographRisk Altitude 2,316 ft
Photo ofAtención en vez de ir por tubería en malas condiciones camino izquierda en desuso cuevas Photo ofAtención en vez de ir por tubería en malas condiciones camino izquierda en desuso cuevas Photo ofAtención en vez de ir por tubería en malas condiciones camino izquierda en desuso cuevas

Atención en vez de ir por tubería en malas condiciones camino izquierda en desuso cuevas

PictographWaypoint Altitude 2,336 ft
Photo ofVolvemos a tubería algo expuestos en algún tramo, atención con alambre que sujeta cañería Photo ofVolvemos a tubería algo expuestos en algún tramo, atención con alambre que sujeta cañería Photo ofVolvemos a tubería algo expuestos en algún tramo, atención con alambre que sujeta cañería

Volvemos a tubería algo expuestos en algún tramo, atención con alambre que sujeta cañería

PictographWaypoint Altitude 2,339 ft
Photo ofSeguir tuberia izquierda, nunca pisar la tubería de hierro ¡resbala!!!! Photo ofSeguir tuberia izquierda, nunca pisar la tubería de hierro ¡resbala!!!! Photo ofSeguir tuberia izquierda, nunca pisar la tubería de hierro ¡resbala!!!!

Seguir tuberia izquierda, nunca pisar la tubería de hierro ¡resbala!!!!

PictographWaypoint Altitude 2,329 ft
Photo ofPaso y camino, pronto ascendente Photo ofPaso y camino, pronto ascendente Photo ofPaso y camino, pronto ascendente

Paso y camino, pronto ascendente

PictographWaypoint Altitude 2,408 ft
Photo ofAtención el camino tradicional iba por arriba pero esta destrozado, seguir tuberia metalica Photo ofAtención el camino tradicional iba por arriba pero esta destrozado, seguir tuberia metalica Photo ofAtención el camino tradicional iba por arriba pero esta destrozado, seguir tuberia metalica

Atención el camino tradicional iba por arriba pero esta destrozado, seguir tuberia metalica

PictographWaypoint Altitude 2,379 ft
Photo ofAtención alambre Photo ofAtención alambre

Atención alambre

PictographWaypoint Altitude 2,359 ft
Photo ofEspectacular derrumbe

Espectacular derrumbe

PictographWaypoint Altitude 2,395 ft
Photo ofTuberia y cañaveral lo pasamos por la izquierda al lado de higuera, después subir rocas hacia arriba derecha Photo ofTuberia y cañaveral lo pasamos por la izquierda al lado de higuera, después subir rocas hacia arriba derecha Photo ofTuberia y cañaveral lo pasamos por la izquierda al lado de higuera, después subir rocas hacia arriba derecha

Tuberia y cañaveral lo pasamos por la izquierda al lado de higuera, después subir rocas hacia arriba derecha

PictographWaypoint Altitude 2,428 ft
Photo ofMojones pegado a risco izquierda Photo ofMojones pegado a risco izquierda Photo ofMojones pegado a risco izquierda

Mojones pegado a risco izquierda

PictographWaypoint Altitude 2,444 ft
Photo ofNaciente sobre deposito Photo ofNaciente sobre deposito Photo ofNaciente sobre deposito

Naciente sobre deposito

PictographWaypoint Altitude 2,493 ft
Photo ofVistas , seguimos pegado rosco izquierdo Photo ofVistas , seguimos pegado rosco izquierdo Photo ofVistas , seguimos pegado rosco izquierdo

Vistas , seguimos pegado rosco izquierdo

PictographWaypoint Altitude 2,477 ft
Photo ofPegados a risco izquierdo Photo ofPegados a risco izquierdo Photo ofPegados a risco izquierdo

Pegados a risco izquierdo

PictographWaypoint Altitude 2,484 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,493 ft
Photo ofUn poco a la derecha nos separamos del risco Photo ofUn poco a la derecha nos separamos del risco Photo ofUn poco a la derecha nos separamos del risco

Un poco a la derecha nos separamos del risco

PictographIntersection Altitude 2,572 ft
Photo ofAtención giro izquierda y subida zig zag y pegarseal risco otra vez Photo ofAtención giro izquierda y subida zig zag y pegarseal risco otra vez Photo ofAtención giro izquierda y subida zig zag y pegarseal risco otra vez

Atención giro izquierda y subida zig zag y pegarseal risco otra vez

No hacer mucho caso al track, se va a la derecha?

PictographWaypoint Altitude 2,680 ft
Photo ofSubida por laja , lado izquierdo Photo ofSubida por laja , lado izquierdo Photo ofSubida por laja , lado izquierdo

Subida por laja , lado izquierdo

PictographWaypoint Altitude 2,736 ft
Photo ofEscaloncitos tallados hacia derecha mantenemos mismo altura Photo ofEscaloncitos tallados hacia derecha mantenemos mismo altura Photo ofEscaloncitos tallados hacia derecha mantenemos mismo altura

Escaloncitos tallados hacia derecha mantenemos mismo altura

PictographWaypoint Altitude 2,769 ft
Photo ofAtención zigzag izquierda arriba pegado a risco Photo ofAtención zigzag izquierda arriba pegado a risco

Atención zigzag izquierda arriba pegado a risco

PictographWaypoint Altitude 2,812 ft
Photo ofPasos estrechos precaución Photo ofPasos estrechos precaución Photo ofPasos estrechos precaución

Pasos estrechos precaución

PictographWaypoint Altitude 2,808 ft
Photo ofGran Laja, camino tradicional de frente , pero esta muy mal , mejor bajar en diagonal la gran Laja Photo ofGran Laja, camino tradicional de frente , pero esta muy mal , mejor bajar en diagonal la gran Laja

Gran Laja, camino tradicional de frente , pero esta muy mal , mejor bajar en diagonal la gran Laja

PictographWaypoint Altitude 2,802 ft
Photo ofCamino deshecho , mejor bajar en diagonal por la gran Laja

Camino deshecho , mejor bajar en diagonal por la gran Laja

PictographWaypoint Altitude 2,782 ft
Photo ofNosotros izquierda camino claro, entrada canal si queremos hacer la ruta más corta Photo ofNosotros izquierda camino claro, entrada canal si queremos hacer la ruta más corta Photo ofNosotros izquierda camino claro, entrada canal si queremos hacer la ruta más corta

Nosotros izquierda camino claro, entrada canal si queremos hacer la ruta más corta

PictographWaypoint Altitude 2,776 ft
Photo ofPor cauce de barranco de Chira, cantos rodados Photo ofPor cauce de barranco de Chira, cantos rodados Photo ofPor cauce de barranco de Chira, cantos rodados

Por cauce de barranco de Chira, cantos rodados

PictographWaypoint Altitude 2,766 ft
Photo ofCauce ,pronto sendero por la izq Photo ofCauce ,pronto sendero por la izq Photo ofCauce ,pronto sendero por la izq

Cauce ,pronto sendero por la izq

PictographWaypoint Altitude 2,841 ft
Photo ofPista de frente Photo ofPista de frente Photo ofPista de frente

Pista de frente

PictographWaypoint Altitude 2,989 ft
Photo ofPista saliendo del barranco Photo ofPista saliendo del barranco Photo ofPista saliendo del barranco

Pista saliendo del barranco

PictographWaypoint Altitude 3,100 ft
Photo ofCruce izquierda. PRESA DE CHIRA. CAMINO OFIcial Photo ofCruce izquierda. PRESA DE CHIRA. CAMINO OFIcial Photo ofCruce izquierda. PRESA DE CHIRA. CAMINO OFIcial

Cruce izquierda. PRESA DE CHIRA. CAMINO OFIcial

PictographWaypoint Altitude 3,110 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographIntersection Altitude 3,320 ft
Photo ofCruce izquierda sendero Photo ofCruce izquierda sendero Photo ofCruce izquierda sendero

Cruce izquierda sendero

PictographIntersection Altitude 3,304 ft
Photo ofCruce derecha sendero y luego pista Photo ofCruce derecha sendero y luego pista Photo ofCruce derecha sendero y luego pista

Cruce derecha sendero y luego pista

PictographIntersection Altitude 3,192 ft
Photo ofCruce izquierda sendero Photo ofCruce izquierda sendero Photo ofCruce izquierda sendero

Cruce izquierda sendero

PictographIntersection Altitude 2,963 ft
Photo ofAtención si venimos de barranco de Chira y presaseguimos sendero izquierda bifurcación. Photo ofAtención si venimos de barranco de Chira y presaseguimos sendero izquierda bifurcación.

Atención si venimos de barranco de Chira y presaseguimos sendero izquierda bifurcación.

PictographWaypoint Altitude 2,940 ft
Photo ofDe frente sendero a Soria, sendero oficial. Si venimos del túnel derecha y nos unimos a la ruta, barranquillo del Gusano Photo ofDe frente sendero a Soria, sendero oficial. Si venimos del túnel derecha y nos unimos a la ruta, barranquillo del Gusano Photo ofDe frente sendero a Soria, sendero oficial. Si venimos del túnel derecha y nos unimos a la ruta, barranquillo del Gusano

De frente sendero a Soria, sendero oficial. Si venimos del túnel derecha y nos unimos a la ruta, barranquillo del Gusano

PictographIntersection Altitude 2,913 ft
Photo ofCruce derecha abajo, nosotros subimos a ver el Arco

Cruce derecha abajo, nosotros subimos a ver el Arco

PictographWaypoint Altitude 2,943 ft
Photo ofPequeño Arco Photo ofPequeño Arco Photo ofPequeño Arco

Pequeño Arco

PictographWaypoint Altitude 2,782 ft
Photo ofDe frente abajo.Morro del Agujero Photo ofDe frente abajo.Morro del Agujero Photo ofDe frente abajo.Morro del Agujero

De frente abajo.Morro del Agujero

PictographWaypoint Altitude 2,546 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,195 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

PictographWaypoint Altitude 2,152 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

Comments  (7)

  • Photo of Baler
    Baler Dec 4, 2022

    Deja un comentario y tu valoración(estrellas de Wikiloc)si la haces. Gracias.

  • Photo of TRXer
    TRXer Dec 4, 2022

    I have followed this trail  View more

    En una ruta anterior quedamos prendados de la majestuosidad del Barranco de Chira. Aunque parezca imposible, hoy vamos remontar su cauce experimentando las sensaciones que debió sentir Gulliver en su viaje...

    Muchas gracias a Baler por diseñar y publicar esta magnífica ruta y por su estupenda compañía. 4799)

    Comenzamos en lo que fue el Cortijo de Soria una vez perteneciente a María de Soria y probablemente emparentada con el conquistador Juan de Soria.

    Cruzamos el Barranco sobre la obra de la mayor presa de Canarias, tanto por altura, 120 metros, como por volumen, 32 hectómetros cúbicos.

    De tipo bóveda y construida en hormigón entre 1962 y 1972 no ha superado nunca la mitad de su capacidad, estando actualmente completamente vacía para la construcción de la polémica central hidroeléctrica Chira-Soria.

    Justo en la presa, el Barranco de Soria toma su nombre final de Barranco de Arguineguín que recorremos por su ladera este.

    Indudablemente la joya de este tramo la tenemos en el precioso palmeral, que resurgiendo tras el incendio, asciende por la ladera desde el mismo cauce en la zona conocida como El Brusco.

    Con magníficas vistas del Barranco de Arguineguín bordeamos el extremo sur del Lomo de los Azulejos y la sombra de las impresionantes paredes de El Montañón tenemos nuestro primer encuentro con el Barranquillo del Gusano.

    Al otro lado del barranco distinguimos el pago de Barranquillo Andrés y la espectacular mole del Macizo de Tauro.

    En Huesa Bermeja alcanzamos el punto más al sur de la ruta, y dándole un "hasta luego" al Barranco de Arguineguín, ponemos rumbo a nuestro momento de aventura de hoy en el Barranco de Chira.

    Nuestro cicerone por el barranco va a ser una tubería metálica que nos llevará por su ladera oeste y nos adentrará en el mismo cauce.

    A medida que uno se acerca, va dándose cuenta de las monumentales dimensiones del entorno. Las piedras que se aprecian en el cauce no son precisamente cantos rodados y las paredes ¡Uf! ¡Fíjense en el tamaño de Baler comparado con la pared!

    En lo alto reconocemos la silueta de los riscos de la Mesa de Chira entre los que serpentea el canal homónimo.

    La tubería tiene tramos que incomodan un poco y algunos parecen insalvables hasta que uno se acerca a ellos y encuentra rápido la solución.

    Llegamos al cauce y empequeñecemos instantáneamente. Pinos talluditos parecen plantones junto a las grandes rocas que parecieran haberse "desgajado" de las paredes.

    Avanzamos/trepamos lentamente por la parte izquierda del cauce inmersos en un paisaje "extraterrestre" y temiendo como los irreductibles galos que el cielo caiga sobre nuestras cabezas.

    Temor que pronto se olvida a medida que la sucesión de rincones espectaculares se va impresionando en nuestra memoria.

    Ayudados por nuestro estudio visual del terreno y siguiendo el track correctamente no deberíamos tener especiales problemas para sortear este tramo del barranco.

    A partir de este punto nos separamos del cauce y comenzamos un tramo en alto y con ligeros trepes por la pared norte en el que debemos extremar la precaución pues pasamos por algunos pasos algo estrechos y pendientes.

    Por si no fueran lo suficientemente emocionantes, Chira nos adereza los pasos estrechos con piedrillas sueltas que Baler retira por la seguridad de todos.

    El mal estado del camino tradicional en este punto nos lleva a acceder directamente al cauce bajando en diagonal por esta laja.

    Ya mas relajados continuamos remontando el barranco disfrutando de las curiosas formas de las paredes y alternando tramos sobre los cantos rodados del cauce con tramos de cómodos senderos.

    Abandonamos el cauce por una cómoda pista de tierra que nos presenta su versión en miniatura de los "desgajes" rocosos que observamos barranco abajo.

    Recorremos los 210m de longitud de la obra de la Presa de Chira para cruzar al otro lado del barranco a 32 metros de altura sobre su cauce.

  • Photo of TRXer
    TRXer Dec 4, 2022

    Se inauguró en 1964 tras un azaroso proceso de construcción que se alargó 25 años y que incluyó el reposicionamiento del muro aguas arriba tras encontrarse una ranura longitudinal en el centro del cauce al excavar los cimientos.

    Continuamos nuestro rumbo transitando junto al canal de recogida de aguas de la presa que nos adentra en la Cañada de la Vaca donde encontraremos la refrescante Presa de Basilisa.

    Tomando rumbo suroeste recorremos el Lomo de la Palma para reencontrarnos con el Barranquillo del Gusano.

    Junto a una casa de restauración en progreso contemplamos una presa cuyo nombre no hemos visto en las cartografías oficiales.

    Tras el caserío del Lomo de la Palma sobresale la planicie de la Mesa de Soria.

    Nos desviamos del barranquillo para asomarnos al Risco del Agujero atraídos por el arco, que desde la distancia se aprecia en las formaciones rocosas junto a este.

    Atravesamos el arco y....

    ...nos reencontramos con Soria de la manera más espectacular en forma de increíbles vistas de la cuenca del Barranco de Arguineguín.

    Nuestro Entusiasmo desaparece rápidamente al volver a contemplar la Presa de Soria seca como un "ajo porro".

    Comenzamos el último tramo de la ruta con un descenso vertiginoso, que no peligroso, hasta la Presa de Soria.

    La tarde se puso mística pero eso no nos impidió disfrutar de las vistas aprovechando un camino en buen estado que nos permitió fijarnos en los detalles con comodidad.

    Recorriendo con la mirada el Risco del Agujero identificamos otro pequeño arco que dejaremos, si se puede, para otra ocasión.

    Con el mayor esfuerzo posible tratamos de memorizar el aspecto del entorno al este de la presa, antes de que las obras de la central hidroeléctrica lo alteren para siempre.

    El proyecto final de la presa data de 1959 aunque empezó a construirse en 1962, entre otros, debido a la dificultad para encontrar áridos adecuados para el hormigón.

    El record de altura de agua se produjo en 2011 con casi 90m. Aún así esto sólo supuso alcanzar una capacidad del 39%.

    El impacto ambiental previsto para la central hidroeléctrica palidece al compararlo con el de la construcción de la presa. Aún así, será importante. Espero que hayamos aprendido a hacer las cosas mejor en estos 50 años...

  • Photo of angeles_lpa74
    angeles_lpa74 Mar 5, 2023

    Ruta hecha ayer 04.03.22 Excelente ruta e impresionante, me encantó. Realmente no es apta para todo el mundo, ya que tienes que arrastrarte por una pequeña oquedad, en la que no todo el mundo cabe, siguiendo la tubería, además hay zonas que quien tenga vértigo o miedo a las alturas no la disfrutaría. Como siempre, Baler, tus rutas son increíbles y están muy bien detalladas.

  • Miguel Angel Umpiérrez Artiles Mar 5, 2023

    Suscribo enteramente el comentario de angeles_lpa74. Añadiría que eché en falta alguna indicación mas para acceder por el agujero entre las rocas por la que pasa la tubería, sobre todo si haces la ruta al revés. En el vídeo tampoco se indica de forma clara. Por lo demás la ruta es espectacular y está muy bien señalizada.
    Muchas gracias Baler por hacer mas divertidos nuestros fines de semana :)

  • Photo of Pepe Daniel
    Pepe Daniel Apr 2, 2023

    I have followed this trail  View more

    ¡Hola Baler!. Primero que nada muchas gracias por la ruta, ya que es muy poco conocida.
    Mi extrañeza ante el comentario de los dos anteriores senderistas que hablan de pasar por una pequeña oquedad. Supongo que se refieren al interior de una cueva por donde pasa una tubería o alguna más (ahora no recuerdo). Yo entré en dicha cueva pero no vi en absoluto ninguna necesidad de pasar a través de ella. Salí de la cueva y seguí tranquilamente la caminata.
    Repito ¡muchas gracias por la ruta y un cordial saludo!.

  • Photo of Frans de Bruijn Playa del Ingles
    Frans de Bruijn Playa del Ingles Jan 4, 2024

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    Fue una ruta aventurera. Afortunadamente no es muy peligroso, siempre que se tenga cuidado en el barranco de Chira. El tramo entre Soria, por el barranco de Chira hasta Presa de Chira era nuevo para mí. Pero gracias a la descripción de la ruta del señor Baler en Wikiloc nos atrevimos a hacerlo. ¡Fue increíble!
    Nos llevamos una sorpresa cuando resultó que la presa de Soria estaba cerrada debido al proyecto. Por lo que no pudimos iniciar la ruta desde aquí. Como solución optamos por conducir hasta Huesa Bermeja en coche. Desde allí podríamos iniciar inmediatamente la caminata circular hacia Chira.
    ¡¡Muchas gracias al Sr. Baler y TRXer por todo su trabajo!! Francisco de Bruijn

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