SUBIDA A CALAR BLANCO (TRINCHERAS DE LA GUERRA CIVIL) (GRANADA)
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Trail stats
- Distance
- 5.88 mi
- Elevation gain
- 1,608 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 1,608 ft
- Max elevation
- 5,354 ft
- TrailRank
-
91
4.7
- Min elevation
- 4,422 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 3 hours 7 minutes
- Coordinates
- 1498
- Uploaded
- April 29, 2017
- Recorded
- April 2017
near El Molinillo, Andalucía (España)
Viewed 3299 times, downloaded 100 times
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Itinerary description
Por fin he encontrado el día en que subir a este interesante cerro que destaca en la parte este del PN de la Sierra de Huétor por su majestuosidad y sus laderas blancas de piedra caliza.
La subida la afronto desde el barranco de Cueva Rodá ya que, con Google Earth, hay una vereda bastante clara. Ya veremos cómo en la bajada el programa me "llevó al huerto", complicándose la cosa más de la cuenta.
Dejo el coche antes de la subida por asfalto a las canteras y enfilo 1,6km de carretera sin tráfico hasta el desvío al barranco y tomar pistas.
Al poco, tras cruzar una cadena, cojo el desvío de la derecha puesto que el de la izquierda me lleva al collado de Fuencaliente. No deja de ser otra opción interesante, pero tendrá que ser otro día.
Poco a poco subo entre pinos hasta una caseta en ruinas junto a unas canteras. Serpenteo un corto tramo para subir al segundo nivel de las canteras. Ojo aquí con los fuertes desniveles a izquierdas.
Retomamos la pista del barranco para salirnos a derechas en una pequeña vaguada y, tras unos 100m en el que la vereda no está definida, la retomamos.
Aquí vienen los principales desniveles de la jornada con un desvío hacia un corral natural que aprovecha un tramo volado de pared de piedra.
Tras este lapsus retomo el pateo dirección trincheras, las cuales aparecen al poco rato.
Subo al collado que separa dos zonas de pedrizas para subir a la zona dominante de las trincheras y así ubicarme correctamente puesto que no quiero dejarme ninguna sin visitar.
La zona está dividida en cuatro zonas diferenciadas:
- Línea de trincheras sur y este (rojo).
- Línea oeste (azul).
- Línea sur 2 (amarillo).
- Avanzada sur (verde).
- Zona logística y/o de mando (morado).
Esto son suposiciones, pero esta distribución es común a otras zonas de trincheras de la zona y además tiene su lógica.
Las construcciones eran republicanas, construidas en piedra como era habitual en este bando y están orientadas hacia el Sur (Granada) que era la zona nacional. La idea era cortar las comunicaciones de la capital hacia el puerto de la Mora.
El puesto de avanzada debo suponer que estaba situado para poder controlar alguna otra pista que no se pudiese ver desde más arriba.
Del mismo modo, la zona "logística" o de mando es la que presenta construcciones que no son trincheras y que estarían destinadas a refugios para descansar, comer, cocinar, almacenar municiones, primeros auxilios y puesto de mando (donde estaban los jefes, las radios y los mapas).
Como el cerro es de piedra caliza, abundan las cuevas y refugios naturales.
He de comentar que he visto muchas "construcciones" de piedra que bien pueden ser apostaderos para caza, por su estructura circular sin apenas profundidad y porque no cuadran con la distribución defensiva del resto de elementos.
La bajada por el lado oeste del Calar se complicó con la entrada súbita de niebla, viento y lluvia lo que me desorientó en parte una vez alcanzada la cota del cerro (1.634m).
En otras circunstancias recomendaría bajar por esta parte, pero andar por pedrizas (afiladas en algunos casos) y bordear algunas zonas con fuertes desniveles de caída no es lo mejor con lluvia y viento. Si las condiciones no son las mejores o si se va con niños, lo mejor es deshacer los pasos y volver a caer al barranco de Cueva Rodá al este.
Ruta que supone un viaje al pasado con unas vistas inmejorables del puerto de la Mora, majada de los Machos, tajo de los Buitres y cerro de las Víboras con su complejo de trincheras que completaba el cierre de la carretera.
Dejo aquí el interesante vídeo del compañero Dkparra https://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=4779888 en el que graba la ruta. ¡Gracias!
¡Nos vemos en el campo!
La subida la afronto desde el barranco de Cueva Rodá ya que, con Google Earth, hay una vereda bastante clara. Ya veremos cómo en la bajada el programa me "llevó al huerto", complicándose la cosa más de la cuenta.
Dejo el coche antes de la subida por asfalto a las canteras y enfilo 1,6km de carretera sin tráfico hasta el desvío al barranco y tomar pistas.
Al poco, tras cruzar una cadena, cojo el desvío de la derecha puesto que el de la izquierda me lleva al collado de Fuencaliente. No deja de ser otra opción interesante, pero tendrá que ser otro día.
Poco a poco subo entre pinos hasta una caseta en ruinas junto a unas canteras. Serpenteo un corto tramo para subir al segundo nivel de las canteras. Ojo aquí con los fuertes desniveles a izquierdas.
Retomamos la pista del barranco para salirnos a derechas en una pequeña vaguada y, tras unos 100m en el que la vereda no está definida, la retomamos.
Aquí vienen los principales desniveles de la jornada con un desvío hacia un corral natural que aprovecha un tramo volado de pared de piedra.
Tras este lapsus retomo el pateo dirección trincheras, las cuales aparecen al poco rato.
Subo al collado que separa dos zonas de pedrizas para subir a la zona dominante de las trincheras y así ubicarme correctamente puesto que no quiero dejarme ninguna sin visitar.
La zona está dividida en cuatro zonas diferenciadas:
- Línea de trincheras sur y este (rojo).
- Línea oeste (azul).
- Línea sur 2 (amarillo).
- Avanzada sur (verde).
- Zona logística y/o de mando (morado).
Esto son suposiciones, pero esta distribución es común a otras zonas de trincheras de la zona y además tiene su lógica.
Las construcciones eran republicanas, construidas en piedra como era habitual en este bando y están orientadas hacia el Sur (Granada) que era la zona nacional. La idea era cortar las comunicaciones de la capital hacia el puerto de la Mora.
El puesto de avanzada debo suponer que estaba situado para poder controlar alguna otra pista que no se pudiese ver desde más arriba.
Del mismo modo, la zona "logística" o de mando es la que presenta construcciones que no son trincheras y que estarían destinadas a refugios para descansar, comer, cocinar, almacenar municiones, primeros auxilios y puesto de mando (donde estaban los jefes, las radios y los mapas).
Como el cerro es de piedra caliza, abundan las cuevas y refugios naturales.
He de comentar que he visto muchas "construcciones" de piedra que bien pueden ser apostaderos para caza, por su estructura circular sin apenas profundidad y porque no cuadran con la distribución defensiva del resto de elementos.
La bajada por el lado oeste del Calar se complicó con la entrada súbita de niebla, viento y lluvia lo que me desorientó en parte una vez alcanzada la cota del cerro (1.634m).
En otras circunstancias recomendaría bajar por esta parte, pero andar por pedrizas (afiladas en algunos casos) y bordear algunas zonas con fuertes desniveles de caída no es lo mejor con lluvia y viento. Si las condiciones no son las mejores o si se va con niños, lo mejor es deshacer los pasos y volver a caer al barranco de Cueva Rodá al este.
Ruta que supone un viaje al pasado con unas vistas inmejorables del puerto de la Mora, majada de los Machos, tajo de los Buitres y cerro de las Víboras con su complejo de trincheras que completaba el cierre de la carretera.
Dejo aquí el interesante vídeo del compañero Dkparra https://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=4779888 en el que graba la ruta. ¡Gracias!
¡Nos vemos en el campo!
Waypoints
Car park
Mine
Ruins
Waypoint
5,360 ft
COTA (1.634m)
1634 m
Cave
Waypoint
5,101 ft
LINEA OESTE
Parque Natural Sierra de Huétor
Waypoint
4,771 ft
PEÑA
Waypoint
4,847 ft
SALIDA DE PISTA
Camino
Summit
Comments (13)
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Muy bien descrito el lugar. Pero entiendo que para bici muy chungo no?
Yo me olvidaría, ja ja ja.
Gracias por valorar.
Si, muy bien documentado con gráfico y todo. Para completarla puedes hacer otra con las trincheras de más al norte (Alto del Calabozo). Publiqué una ruta de esas el otro día pero sin incluir su lado oeste que da a la autovía. Ah, no es Calar Alto (Ese está en Los Filabres) es Calar Blanco.
Tomo nota del Alto del Calabozo y corrijo "Alto" por "Blanco".
Gracias Dalxar.
Ruta muy bonita, bonitas bistas y variada en cuanto a diferentes terrenos ( carretera, pista, veredas entre bosques y mote descubierto ) El unico pero que le pongo que la vuelta se hace practicamente sin camino entre rocas la mayor parte y pinares sin caminos con fuertes pendientes. Imprescindible botas comodas y pantalon largo para arañazos de matorrales.
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Easy to follow
Scenery
Difficult
Ruta muy bonita, bonitas bistas y variada en cuanto a diferentes terrenos ( carretera, pista, veredas entre bosques y mote descubierto ) El unico pero que le pongo que la vuelta se hace practicamente sin camino entre rocas la mayor parte y pinares sin caminos con fuertes pendientes. Imprescindible botas comodas y pantalon largo para arañazos de matorrales.
Gracias por valorar. En la descripción aviso de esa circunstancia. ¡Un saludo!
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Realice esta ruta el miércoles pasado, fue un día de niebla en la zona alta de la ruta, con algo de nieve y algo de lluvia también, aun así pude seguir el track con éxito, no es muy intuitivo en algunos tramos pero se puede seguir, paisajes muy bonitos y muy curiosas las trincheras.
¡Muchas gracias por compartir la ruta!
La ruta la grabe entera con una GoPro que llevaba en la cabeza, dejo por aquí la grabación en bruto por si le sirve a alguno para ver como es la ruta: https://www.youtube.com/watch?v=_Jp_Om6EboQ
Gracias por la valoración y por el vídeo. ¿Te importa si lo incrusto en la descripción de la ruta haciéndote mención?
¡Sin problemas! me alegra de que resulte de utilidad.
Hecho, gracias. ¡Nos vemos en el campo!
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Difficult
Hemos completado esta ruta que visita el que fue posiblemente uno de los sistemas de trincheras mas grandes de la guerra civil. Situado frente al pico retamar donde en otra interesante ruta de grabie podemos visitar las trincheras del ejercito sublevado (mucho mas elaboradas y que muestran con claridad el uso de medios en mayor cantidad y calidad). En este caso, sobre el calar y en base a tipica piedra caliza de la zona con paredes de mas de un metro de espesor se articula toda una red de trincheras para defender el puerto de la Mora. Interesante como se escalonan para formar diferentes lineas de defensa que se pueden ocupar o desocupar. Grabie las describe perfectamente y los usos son los que el indica. Esta guarnicion fue numerosa en soldados del bando republicano y se observa claramente la dureza de las condiciones en las que tuvieron que vivir.
Es de nuevo una ruta montañera que se disfruta, especialmente con buen tiempo. No olvidemos que esta sierra puede ser muy ventosa y que las nubes la cubren facilmente (se alcanzan los 1600 metros). La ruta es facil de seguir y no tiene perdida. Igualmente la ruta de vuelta esta clara aunque yo evitaria el bosque hasta el final porque por arriba esta muy cerrado. Abajo del valle se ve perfectamente el sendero del micologico en un dia despejado.
Grabie creo que la hizo hara unos años ya y hay marcados algunos caminos de acceso alternativos pero nosotros seguimos el suyo, ya que circula mas por bosque en la parte baja durante la subida al calar.
El tiempo indicado es el correcto sobre todo si se hace una exploracion exhaustiva de las trincheras. Que merece la pena!
Gracias por valorar y por añadir tanta información de utilidad. ¡Nos vemos en el campo!