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Subida a la Peña de los Enamorados (Indio)

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Author

Trail stats

Distance
3.53 mi
Elevation gain
1,270 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,270 ft
Max elevation
2,778 ft
TrailRank 
58
Min elevation
1,519 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 31 minutes
Coordinates
2257
Uploaded
April 19, 2022
Recorded
April 2022
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near Cartaojal, Andalucía (España)

Viewed 202 times, downloaded 6 times

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Itinerary description

Cada vez que pasaba por la A92 a la altura de Antequera, divisaba la enigmática figura imaginaria de la cara de un indio, la "Peña de los Enamorados". Esta vez aprovechando una salida de mis amigos tocaba alcanzar la cima de tan mágica y emblemática montaña.

La Peña de los Enamorados de Antequera también es conocida popularmente como "El Indio", al recordar el perfil de la cabeza de un indico apoyada en el suelo, mirando al cielo. Nuestros antepasados prehistóricos veneraban esta montaña y, como consecuencia de ello, construyeron varios dólmenes funerarios en la comarca, algunos de ellos visitables hoy en día. En las afueras de Antequera se encuentra uno de estos dólmenes (dolmen de "Menga"). Su ubicación está sobre una colina, orientado hacia la Peña de los Enamorados, con una perfecta visión de la misma. Al fondo de su galería se abre un profundo pozo vertical y, desde ese punto, mirando desde el interior hacia la entrada del dolmen, queda perfectamente enmarcado en el exterior esta montaña mágica.

DESCRIPCION DE LA RUTA
Dejamos el coche en un pequeño apartadero de la A-354 que une Antequera y Archidona. Junto al apartadero parte un carril privado con una puerta, que en nuestro caso coincidíamos con la entrada de una persona del caserío, que nos permitió el paso tanto a la entrada como a la salida. En caso de que os la encontréis cerrada, podéis acceder por un hueco de la verja (indicado con waypoint "paso verja"), por la zona pegada al río Guadalhorce.
Comenzamos a caminar bajando cerca del cauce del Guadalhorce, para dirigirnos hacia el caserío que se divisa cerca, hasta llegar a un vado para cruzar el río. En nuestro caso tuvimos que dar un rodeo por el puente de la vía del tren, ya que el río llevaba mucha agua con mucha corriente y se hacía peligroso el paso del río por el vado. Continuamos la ruta por la línea del ferrocarril Bobadilla-Granada, actualmente sin uso por estar la estación de Granada desmantelada por las obras del AVE.
Cruzamos las vías y pasamos por encima de un muro de contención. Justo al llegar al punto donde arranca una gran malla de acero para proteger las vías del tren de derrumbes de rocas, hay una apertura en la alambrada (indicado con waypoint "paso verja") que cerca toda la montaña. Pasamos la alambrada y comenzamos a subir.
No hay camino marcado, solo trazos de veredas pisadas por el ganado de la zona, así que el camino es campo a través, por lo que es aconsejable llevar el track en el GPS.
Llegamos junto al borde de una cantera abandonada, un enorme tajo a los pies de la montaña. Aquí tomamos rumbo norte y remontamos las faldas de la Peña. Después cambiamos de rumbo de nuevo, ahora suroeste, para dirigirnos a los pies de la formación rocosa que supone la nariz del "Indio". El terreno ahora se complica: mucha roca y gran desnivel, lo que supone que, desde ahora, tendremos que hacer algunas trepadas para seguir ascendiendo.
Tras sortear varios pasos aéreos llegamos a la cima, donde un hito marca el punto más alto. Junto al mismo, en una roca, un "buzón de amor", donde los que ascienden dejan su mensaje.
Las vistas desde la cima son impresionantes: toda la comarca de Antequera es visible en 360º, con los Parajes Naturales del "Torcal de Antequera" y "Caminito del Rey". Se divisa también Archidona y los Picos Cabra y Yedra.
Después de disfrutar de tan magníficas vistas comenzamos a descender. Al igual que en la subida nos guiamos por la intuición y por el track cargado en nuestro GPS. Pasamos un par de zonas de roca suelta en la que hay que extremar la precaución para no dar un culetazo.
Nos dirigimos por un "camino" distinto al que usamos para subir. Atravesamos la alambrada por el mismo paso y, tras cruzar de nuevo el río por el puente de las vías, llegamos al punto de partida.

Es una ruta corta y mítica pero con ciertas dificultades a tener en cuenta, como son el trepar por el tramo final o el terreno rocoso y suelto. Las vistas desde la cima merecen la subida.

OTRAS RUTAS CERCANAS


AVISO
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS, son meramente orientativas. Queda bajo la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad propias de cada itinerario, que dependerán de las condiciones meteorológicas y de la preparación tanto física como técnica del que la lleve a cabo. Toda la información aquí disponible es informativa, eximiéndose los autores de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.

QUE EL CAMINO DEJE HUELLA EN TI, NO TÚ EN ÉL

Waypoints

PictographCar park Altitude 1,529 ft

Apartadero para el coche

PictographIntersection Altitude 1,534 ft

Paso verja

PictographDoor Altitude 1,535 ft

Puerta cerrada

PictographRiver Altitude 1,508 ft
Photo ofVado Photo ofVado Photo ofVado

Vado

PictographRiver Altitude 1,505 ft
Photo ofRío Gudalhorce Photo ofRío Gudalhorce Photo ofRío Gudalhorce

Río Gudalhorce

PictographWaypoint Altitude 1,514 ft
Photo ofChimeneón Photo ofChimeneón Photo ofChimeneón

Chimeneón

PictographWaypoint Altitude 1,534 ft
Photo ofCortijo Peña Chica

Cortijo Peña Chica

PictographTrain stop Altitude 1,556 ft
Photo ofVía férrea Photo ofVía férrea Photo ofVía férrea

Vía férrea

PictographIntersection Altitude 1,563 ft

Paso verja

PictographPhoto Altitude 1,892 ft
Photo ofCantera Photo ofCantera Photo ofCantera

Cantera

PictographWaypoint Altitude 2,620 ft
Photo ofInicio trepada Photo ofInicio trepada Photo ofInicio trepada

Inicio trepada

PictographWaypoint Altitude 2,889 ft
Photo ofPequeño espejo circular Photo ofPequeño espejo circular

Pequeño espejo circular

PictographSummit Altitude 2,742 ft
Photo ofCima Photo ofCima Photo ofCima

Cima

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