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Tierra Llana Huelva-1: Monte Candelar, Majadillas y Parrales

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Author

Trail stats

Distance
6.88 mi
Elevation gain
210 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
210 ft
Max elevation
319 ft
TrailRank 
60
Min elevation
173 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 17 minutes
Time
3 hours 3 minutes
Coordinates
1916
Uploaded
May 3, 2020
Recorded
May 2020
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near La Soledad, Andalucía (España)

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Itinerary description

--Tierra Llana Huelva-1: Monte Candelar, Majadillas y Parrales (03.05.20).
Nos adentramos en la Tierra Llana de Huelva, alejados de las marismas, las playas y los cabezos. Al norte, en el limite con San Juan del Puerto, Trigueros y Gibraleón, se localizan unas grandes explanadas caracterizadas por los cultivos cerealísticos y de girasol, ideales para visitar en primavera, cuando se llenan de flores y espigas.

1.-Ficha Técnica:
--Dificultad: fácil.
--Distancia: 11 kms.
--Tipo de camino: caminos naturales y de tierra compactada.
--Duración media: 3 horas
--Relieve: llano: 53 - 97 m
--Ruta Circular.
--Homologado: no.
--Señalizado: no.
--Propietarios: caminos públicos.
--Seguridad: demasiados ciclistas, mejor un día laborable,
--Vegetación: cereal y girasol.
--Accesibilidad: bien
--¿Cuándo ir?: primavera.
--Valoración estética de la ruta: 7 (en primavera)
--Sombra: sin sombra.
--Ventaja: ideal para contemplar el ocaso entre girasoles.
--Autorización: no.
--Recomendaciones: llevar repelente de insectos. Hierba mojada (mejor por la tarde)

1.-Itinerario:
--Párquing: lo ideal es dejar el coche en la explanada situada en el Centro Hípico La Jara; aunque, si se quiere dejar el coche más protegido, puede aparacarse a 80 metros, en el tanatorio viejo de Huelva. Salimos justo de la rotonda que se encuentra entre el tanatorio y el Centro Hípico La Jara. No salimos desde el Camino de Cantarranas, donde se encuentra el cartel de la Puerta Verde de Huelva, Gibraleón y San Juan del Puerto, sino del que está justo debajo, el que lleva al Centro Hípico.
--Cruce-1 (a 700 m del Centro Hípico): avanzamos por un camino hormigonado hasta el final de las naves, donde el camino se convierte en un camino natural con bastante hierba, que se encuentra mojada por la mañana, con lo que es mejor hacer este camino al atardecer. Ya observamos los cultivos de trigo y girasol. El camino se cruza con otro que baja desde los establos y las naves agrícolas situadas en el Camino de Cantarranas. El camino que llevamos ahora es algo mejor que el anterior. Cuidado: poco después del cruce, observarás una enorme zanja con agua a tu derecha. Más abajo, el brocal de un pozo. Seguimos hacia abajo, en dirección al cortijo Monte Candelar-San Diego, que vamos observando a la izquierda.
--Cruce-2 (a 700 m del Cruce-1): el camino se cruza con otro hormigonado de acceso al cortijo, nosotros vamos a la derecha, hacia el Hospital Infanta Elena, del que nos separa la autovía A-49.
--Cruce-3 (a 250 m del cortijo): el camino hormigonado desemboca en otro de grava gris que discurre paralelo a la autovía A-49. Giramos a la izquierda, en dirección al paso elevado sobre la autovía que lleva a San Juan del Puerto. Nuestro trayecto discurre cerca de kilómetro y medio pegado a la autovía, tal vez la parte más ingrata por el ruido del tráfico.
--Bifurcación-1 (a 1’4 kms): cerca del paso elevado sobre la A-49 el camino se bifurca en dos. Seguimos por la izquierda, toda vez que a la derecha cruza la autovía. El camino es ahora más agradable, de tierra, lejos del ruido de los coches.
--Bifurcación-2 (a 200 m): poco después, nos encontramos una nueva bifurcación. Vamos a la derecha, en busca de la vía del tren. Si cogemos a la izquierda, el camino nos lleva al Camino de Cantarranas, a la altura de la Subcentral Eléctrica Onuba.
--Línea ferroviaria Huelva-Zafra (a 400 m): el camino se pega a la vía del tren casi dos kilómetros y medio, si bien lo subdividimos en varias partes. Lo primero que nos encontramos, a 800 m de nuestro primer contacto con la vía, es un paso subterráneo.
--Paso Subterráneo-1: el camino que sigue bajo el paso lleva a la rivera de Nicoba y, muy probablemente, a la barriada La Ribera. Nosotros no cruzamos, sino que seguimos adelante.
--Carretera HU 3101: a 700 metros del paso inferior de la vía, la senda cruza la carretera entre el cementerio de Huelva y La Ribera. Hay que seguir paralelos a la vía otros 800 metros, por un camino repleto de hierba, hasta llegar a un nuevo paso inferior de la vía.
--Paso Subterráneo-2: en este punto, nuestro sendero deja de ir pegado a la vía para dar un giro de noventa grados a la izquierda. Caminamos ahora por el Camino de la Máquina del Agua. Si hubiéramos cruzado la vía, el sendero nos llevaría a La Ribera y a la vereda de Peguerillas. Seguimos adelante 600 metros hasta encontrarnos con un cruce de caminos.
--Los Cuatro Caminos: en este cruce hay que volver a girar a la izquierda, buscando la Torre de Telecomunicaciones blanca y roja que se encuentra a 600 m.

--Landmark: Torre Telecomunicaciones: ten presente siempre esta referencia, fíjate bien en ella porque es visible desde muchos puntos y puede servirte para orientarte. Avanza hacia arriba unos 700 m, donde volverás a cruzarte con la carretera.
--Carretera HU 3101, cementerio-La Ribera: seguimos adelante, nos adentramos en la Colada de Cantarranas, que 2’3 kilómetros después nos devuelve al punto de inicio. Tendremos que atravesar hasta pasos de agua hormigonados (alguno puede estar inundado en época de lluvias). Pero vayamos poco a poco: a 400 m de la carretera, pasamos bajo unas torretas de alta tensión.
--Subcentral Eléctrica Onuba: pasamos por las traseras de la subcentral. Avanzamos unos 400 m y nos encontramos un camino a la izquierda.
--Cortadero-1: este camino nos lleva a lo que llamé Bifurcación-2. Es ideal se queremos dejar el recorrido en unos 5 kms en lugar de 11.
--Establos y naves agrícolas: a unos 500 m nos encontramos con establos y naves agrícolas. Unos 200 m después, observamos un camino secundario a la izquierda
--Cortadero-2: este camino conecta con el llamado Cruce-1. Justo detrás tenemos el Cementerio Nuestra Señora de la Soledad de Huelva. Hay un cartel que pone: Gibraleón, 13’5 kms; San Juan, 16’8. Nosotros seguimos por el camino principal otros 800 metros, hasta salir a la rotonda de la carretera.
--Puerta Verde de Huelva, Gibraleón y San Juan del Puerto: en la rotonda de la carretera está la señal del comienzo de la Puerta Verde. Justo al lado, el tanatorio viejo y el Centro Hípico la Jara, punto de inicio de la ruta. Ojalá que te hayan valido estas humildes indicaciones, hechas sin profesionalidad, pero con afán de servicio. El senderismo debe ser un ejemplo de actividad solidaria, gratuita, altruista, una invitación a contactar con la naturaleza sanadora y respetarla, a tejer una red social y emocional de apoyo, a compartir experiencias y hacer amigos. Un fuerte abrazo. No olvides decirme “hasta pronto” en el camino.

Waypoints

PictographIntersection Altitude 232 ft
Photo ofCruce-1 hacia Camino Cantarranas, donde establos y naves Photo ofCruce-1 hacia Camino Cantarranas, donde establos y naves

Cruce-1 hacia Camino Cantarranas, donde establos y naves

PictographIntersection Altitude 270 ft
Photo ofCruce-2 (cortijo Candelar): seguimos dirección A-49 (hospital al frente) Photo ofCruce-2 (cortijo Candelar): seguimos dirección A-49 (hospital al frente) Photo ofCruce-2 (cortijo Candelar): seguimos dirección A-49 (hospital al frente)

Cruce-2 (cortijo Candelar): seguimos dirección A-49 (hospital al frente)

PictographIntersection Altitude 281 ft
Photo ofCruce-3: camino paralelo H 31 Photo ofCruce-3: camino paralelo H 31

Cruce-3: camino paralelo H 31

PictographIntersection Altitude 224 ft
Photo ofBifurcación-1: a izquierda. Dcha cruza autovía Photo ofBifurcación-1: a izquierda. Dcha cruza autovía

Bifurcación-1: a izquierda. Dcha cruza autovía

A la derecha, sigue al cortijo Montija y finaliza en el Hospital Infanta Elena.

PictographIntersection Altitude 212 ft
Photo ofBifurcación-2: a dcha, hacia la vía. A izq. vuelve a Cantarranas (altura subcentral)

Bifurcación-2: a dcha, hacia la vía. A izq. vuelve a Cantarranas (altura subcentral)

A la derecha, el camino sale a la vía. Si cruzas la vía y parte del trigal, localizarás un precario vado sobre la rivera que te saca al Camino de Parrales, que atraviesa la marisma y te lleva a La Ribera.

PictographTrain stop Altitude 196 ft
Photo ofConexión vía ferroviaria Photo ofConexión vía ferroviaria Photo ofConexión vía ferroviaria

Conexión vía ferroviaria

Línea férrea Huelva-Zafra. Siguiendo junto a la vía, acabas a la entrada de Gibraleon. La línea 73 (Huelva - Zafra) es una línea ferroviaria de 185 kms que recorre transversalmente Andalucía. No se construyó a finales del S. XX como línea minera, si bien casi todos sus tráficos dependían de la minería. Hoy da salida a los productos del Puerto de Huelva. Discurre por vías convencionales no electrificadas de ancho ibérico. Las obras de establecimiento delimitaron dos secciones: Valdelamusa a Huelva, abierta el 23 de julio de 1886, y Valdelamusa a Zafra, abierta el 1 de enero de 1889. La compañía del “Ferrocarril Zafra a Huelva” se mantuvo en explotación sin adherirse ni ser absorbida por otras compañías, hasta la nacionalización de 1941, que supuso el nacimiento de Renfe.

PictographTunnel Altitude 187 ft
Photo ofPaso subterráneo-1 vía tren

Paso subterráneo-1 vía tren

A la derecha, el camino se pega a la rivera de la Nicoba y finaliza, no sin dificultad, en la carretera H 3101, a la altura del centro juvenil de empleo para discapacitados.

PictographIntersection Altitude 251 ft
Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera

Carretera HU 3101 Cementerio-La Ribera

PictographTunnel Altitude 221 ft
Photo ofPaso subterráneo-2 vía tren

Paso subterráneo-2 vía tren

A la derecha, va a las casas de la Morita y Bagatela. Cuidado porque creo que el camino no tiene una conexión pública abierta con la Vereda de Peguerillas.

PictographIntersection Altitude 231 ft
Photo ofLos 4 caminos: izquierda, hacia torre telecomunicaciones

Los 4 caminos: izquierda, hacia torre telecomunicaciones

Estamos en el Camino de la Máquina del agua, que se cruza, cerca de la torre de telecomunicaciones, con el Camino de Cantarranas, formando lo que he llamado los Cuatro Caminos. El camino de la derecha, el más perdido, donde las pasarelas, termina cruzando la vía del tren por un paso aéreo algo más abajo.

PictographGeocache Altitude 292 ft
Photo ofLandmark: torre telecomunicaciones Photo ofLandmark: torre telecomunicaciones Photo ofLandmark: torre telecomunicaciones

Landmark: torre telecomunicaciones

PictographIntersection Altitude 327 ft
Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera Photo ofCarretera HU 3101 Cementerio-La Ribera

Carretera HU 3101 Cementerio-La Ribera

PictographRisk Altitude 319 ft
Photo ofSubcentral eléctrica Onuba Photo ofSubcentral eléctrica Onuba

Subcentral eléctrica Onuba

PictographIntersection Altitude 295 ft
Photo ofCortadero-1: conexión bidurcación-2

Cortadero-1: conexión bidurcación-2

Cruce conecta con segunda bifurcación

PictographWaypoint Altitude 286 ft
Photo ofComienzo establos, naves y chatarrería Photo ofComienzo establos, naves y chatarrería

Comienzo establos, naves y chatarrería

PictographIntersection Altitude 285 ft
Photo ofCortadero-2: conexión cruce-1

Cortadero-2: conexión cruce-1

Photo ofPuerta Verde Huelva, Gibraleón y San Juan del Puerto

Puerta Verde Huelva, Gibraleón y San Juan del Puerto

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