TODA A COSTA GALEGA. Etapa 38: A Pontella - A Amarela
near Berroge, Galicia (España)
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Itinerary description
Cuaderno de Bitácora. Año 2021
Jueves, 19 de Agosto
SELECCIÓN DE FOTOS DE LA RUTA
Ruta 53: TODA A COSTA GALEGA. Etapa 38: A Pontella - A Amarela
Recreación Google Earth
Como comentábamos en la etapa anterior, mientras no superemos del todo este brote iremos haciendo las etapas más pequeñas y siendo un poco más conservadores en cuanto a su planteamiento. Vamos lento porque el camino es largo, Imagino que pasará lo mismo cuando inicias una investigación en un campo desconocido con la intención de descubrir algo aunque finalmente te encuentres con otros resultados. En nuestro caso seguimos por Cee, junto la Factoría de Carburos Metálicos que tanto ha marcado la historia de esta comarca. Para unos ha sido una fuente de riqueza y para otros un cáncer en esta maravillosa ría. Ahora tiene problemas de financiación aunque mucho nos tememos que sus muros quedarán presentes durante décadas.
Factoría de Carburos Metálicos
Antes de llegar al paseo de Cee vemos los restos de un antiguo astillero que muestra el camino que seguramente seguirá la factoría. Un poco más adelante nos alegra ver como se intenta humanizar un paisaje por un bonito paseo marítimo de Cee, rodeando su Praia da Concha, por el que vemos a una gran cantidad de vecinos realizando este paso.
Praia da Concha
Sin darnos cuenta entramos en Corcubión, marcado por un solitario Pino, donde echaban una última mirada a los corcubionenses obligados a dejar su tierra. Para nosotros marca la llegada a un precioso concello, que ha cuidado al mínimo detalle su paseo marítimo con bonitos miradores.
Mirador Ramón Pais Romero
A partir de Corcubión comienzan una serie de caminos erráticos que nos obligan a volver por nuestros pasos, al encontrar el camino que teníamos diseñado bloqueado por propiedades privadas como por la maleza típica del verano. Como el final del paseo de Cee o el intento de visitar el Castillo del Cardenal. Es por eso que nos vemos obligados a seguir caminos asfaltados hasta llegar el Faro Cabo de Cee .
Faro Cabo de Cee
Continúamos por un pequeño sendero junto al faro que poco a poco se transforma en una pista que atraviesa un frondoso bosque. El Sol está ya en todo lo alto y caminar por la sombra se agradece. Nuestra idea era ir a la iglesia de San Pedro de Redonda, pero la falta limpieza de los caminos nos echa para atrás, ayer ya tuvimos una experiencia desalentadora. Por este motivo seguimos alejados de la costa, hasta que las administraciones se animen a realizar una senda o ruta pegada a ésta. Por suerte podemos echar un vistazo al Monte Pindo que desde aquí se ve espectacular.
Monte Pindo
Bajando desde Redonda volvemos a errar en la senda al encontrar de nuevo el camino pegado a la costa cerrado por la maleza. Por lo que damos vuelta y ´subimos por una empinada carretera hasta el lugar de Amarela, onde por fortuna podemos beber en una fuente que refresca tanto a los peregrinos que van a Fisterra como a nosotros. Ponemos fin a esta corta etapa con la esperanza que la siguiente etapa salga mejor... Salud y hasta la próxima
Fuente en A Amarela
Enlaces a las demás etapas:
PONTEVEDRA
Etapa 1: A Pasaxe - Oia
Etapa 2: Oia - Baiona
Etapa 3: Baiona - Prado
Etapa 4: Prado - Vigo
Etapa 5: Vigo - Redondela
Etapa 6: Redondela - Pontesampaio
Etapa 7: Pontesampaio - Santradán
Etapa 8: Santradán - Moaña
Etapa 9: Moaña - Santa Marta
Etapa 10: Santa Marta - Donón
Etapa 11: Donón - Aldán
Etapa 12: Aldán - Bueu
Etapa 13: Bueu - Marín
Etapa 14: Marín - Combarro
Etapa 15: Combarro - Sanxenxo
Etapa 16: Sanxenxo - A Lanzada
Etapa 17: A Lanzada - O Grove
Etapa 18: O Grove - Vilalonga
Etapa 19: Vilalonga - Cambados
Etapa 20: Cambados - A Illa de Arousa
Etapa 21: A Illa de Arousa - Vilanova de Arousa
Etapa 22: Vilanova de Arousa - Catoira
A CORUÑA
Etapa 23: Catoira - Rianxo
Etapa 24: Rianxo - Abanqueiro
Etapa 25: Abanqueiro - Escarabote
Etapa 26: Escarabote - Palmeira
Etapa 27: Palmeira - Aguiño
Etapa 28: Aguiño - Faro de Corrubedo
Etapa 29: Faro de Corrubedo - Castro de Baroña
Etapa 30: Castro de Baroña - Portosin
Etapa 31: Portosín - Cruceiro da Barquiña
Etapa 32: Cruceiro da Barquiña - Broña
Etapa 33: Praia de Broña - Praia de Bornalle
Etapa 34: Praia de Bornalle - Louro
Etapa 35: Praia de San Francisco - Portocubelo
Etapa 36: Portocubelo - O Pindo
Etapa 37: O Pindo - A Pontella
Etapa 38: A Pontella - A Amarela
Etapa 39: A Amarela - Faro de Fisterra
Etapa 40: Faro de Fisterra - Praia do Rostro
Etapa 41: Praia do Rostro - Faro de Touriñán
Etapa 42: Faro de Touriñán - Praia de Lourido
Etapa 43: Praia de Lourido - Praia de Leis
Etapa 44: Praia de Leis - Agramar
Etapa 45: Agramar - A Pedrosa
Etapa 46: A Pedrosa - Camelle
Etapa 47: Camelle - Laxe
Etapa 48: Laxe - Ponteceso
Etapa 49: Ponteceso - Faro Roncudo
Etapa 50: Faro Roncudo - Faro de Punta Nariga
Etapa 51: Faro de Punta Nariga - Malpica
Etapa 52: Malpica - Porto de Razo
Etapa 53: Porto de Razo - Caión
Etapa 54: Caión - Porto de Suevos
Etapa 55: Porto de Suevos - Torre de Hércules
Etapa 56: Torre de Hércules - O Burgo
Etapa 57: O Burgo - Canide
Etapa 58: Canide - Dexo
Etapa 59: Dexo - Sada
Etapa 60: Sada - Betanzos
Información Técnica
IBP: 46 - Fácil Detalles. (En función de cómo consideréis vuestra preparación física os dará el grado de dificultad de la ruta, en nuestro caso tenemos una preparación media)
Tipo de terreno: En esta etapa los caminos son más fáciles, prácticamente va por paseos marítimos y caminos asfaltados. Tan solo tiene caminos de tierra entre el faro y el lugar de Redonda.
GPS: La ruta no está marcada pero es fácil de orientarse mirando la costa. Tan solo en algún cruce donde hay que bordear las propiedades privadas que van hasta la línea del mar.
Mejor estación: Nosotros la hicimos en verano en un día con Sol, es una etapa muy expuesta y a pesar de que no hacía mucho calor notamos los efectos de éste ya que fueron casi 4 horas caminando.
Agua: Vimos dos fuentes, una en A Gándara de Caldebarcos y otra en O Porto de Quilmas. Ojo que es una etapa muy expuesta.
Transporte: Como las rutas son lineales o bien lleváis dos coches o podéis usar transporte público o taxi. En esta etapa vimos la posibilidad de coger un autobús con la empresa Fisterra - Cee.
Marea: El estado de la marea es determinante en esta etapa. Aquí os dejamos un enlace para ver el estado de la marea de la zona. De todas formas la ruta es larga por lo que veréis como sube o baja ésta.
Patrimonio: Castelo do Cardeal.
A destacar: El paseo marítimo de Corcubión y el entorno de Faro Cabo de Cee.
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Waypoints
Factoría de Carburos Metálicos
Lo que hoy es Ferroatlántica antes era Carburos Metálicos. La ría entonces era un auténtico estercolero, según recuerdos de sus vecinos. De hecho, Cee vivía de espaldas al mar. Recuerda que entonces Carburos Metálicos empleaba a unas 800 personas.
Porto de Brens - Cee
Puerto de uso comercial situado en la Ría de Corcubión, el puerto de Brens-Cee cuenta con rampas de varada, grúas, una pequeña dársena para el abrigo de embarcaciones pesquero–mejilloneras, etc..
EDAR de Cee - Corcubión
Estación Depuradora de Aguas Residuales de Cee - Corcubión.
Playa A Concha
La Playa A Concha es la principal playa urbana del municipio de Cee, en A Costa da Morte. Este arenal gallego tiene una longitud aproximada de 185 metros y una anchura de 40 metros. La playa está compuesta por arena fina con algo de hierva y su acceso urbano permite tanto la llegada a pie como en coche.
Punta do Pino
Llamada así porque pone límite al concello de Corcubión. Sus vecinos cuando tenían que emigrar tomaban este lugar dodne había un pino como síbolo de la morriña típica de Galicia: «Era el último amigo que nos decía adiós -el Pino-, si las vicisitudes de la existencia nos llevaban lejos de aquel terruño y era él el primero en recibirnos, ufano, si teníamos la dicha de tornar a nuestros lares» También fue el pino de los enamorados y línea divisoria entre las villas de Corcubión y Cee. El pino original se murió de viejo durante la posguerra, concretamente en diciembre de 1943 Existieron intentos de plantar otro en su lugar, pero no fructificaron hasta pasado mucho tiempo. En diciembre de 1989, en plena campaña electoral, 46 años después de desaparecer, visitó Corcubión Xosé Manuel Beiras, y el alcalde Rafael Mouzo organizó una serie de actos, tanto electorales como medioambientales. Declaró la jornada Día municipal do Medio Ambiente, que incluyó la plantación del simbólico pino de Corcubión desaparecido tras la Guerra Civil”.
Praia de Santa Isabel
Pequeña playa situada en el paseo marítimo de Corcubión. Con marea alta apenas queda arenal para tomar el sol, pero con marea baja aún se puede aprovechar.
Mirador Ramón Pais Romero
Mirador situado en el paseo marítimo de Corcubión. Rinde homenaje a la memoria de Ramón Pais y está situado frente a la casa del que fuera alcalde de Corcubión. Elegido como alcalde en 1959, se mantuvo en este cargo durante 20 años, hasta las primeras elecciones democráticas, que perdió por un escaso número de votos. Se convirtió así en una de las pocas personas que logró ser regidor sin pertenecer al movimiento. Su dilatada carrera política se completó con su puesto como conselleiro de la Xunta preautonómica y, posteriormente, como representante de de la Diputación de A Coruña en el gobierno gallego. En la transición política, Ramón Pais Romero fue cofundador, con el ex rector de la Universidade de A Coruña, José Luis Meilán Gil, del Partido Galego Independiente, que posteriormente se integraría en Unión de Centro Democrático. También luchó desde 1976 por la aprobación de un Estatuto de Autonomía para Galicia.
Praia de Santa Sabela
Foto de 06 Praia de Santa Sabela Pequeña playa urbana situada en la entrada del pueblo que la pleamar cubre totalmente. Tiene una longitud de 35 metros y una anchura de 20 metros.
Mirador D. Benigno Lago Estévez
Mirador inaugurado en 1981, su busto está colocado sobre una fuente ajardinada, en una zona que el mismo contribuyó a sanear, financiando el mirador y la obra civil que rellenó las aguas marinas que hasta ese momento se internaban en la zona. Nacido en Corcubión en 1897 conseguiría una notable fortuna mediante la explotación de minas de mica y a la industria pesquera en Argentina y Perú. En los 50, por diversas circunstancias, la familia decide regresar a Galicia e invertir parte de sus fondos en el progreso de su villa natal. Gracias a su apoyo financiero Corcubión fue, por ejemplo, uno de los primeros concellos de la provincia en tener abastecimiento de agua potable. También colaboró en la realización de otras mejoras urbanas e instauró una industria pesquera con una importante flota naval encabezada por el barco «Corcubión».
Porto de Corcubión
Se encuentra en el último tramo de la ruta de A Coruña a Fisterra, al fondo y en la orilla occidental de la ría que lleva su nombre. Desde bastante antiguo, ya en época medieval, Corcubión disfrutó de instalaciones portuarias aunque durante siglos fueron pequeñas y con el tiempo, deterioradas.
Porto de Quenxe
El puerto de Quenxe se sitúa en la costa occidental de la Ría de Cee-Corcubión, en el último tramo de la Costa da Morte. Está situado junto la playa que lleva su nombre. Fue el pulmón productivo e industrial durante la época de oro de Corcubión, el primer tercio del siglo XX. En las inmediaciones de la playa, además de los astilleros en los que se construyó el Julita, existían varias fábricas de salazón y conservas cuyos restos prevalecen aún hoy en día, además de la importante Compañía General de Carbones, con sus pontones o depósitos flotantes, que surtía combustible sólido a innumerables vapores en su travesía de Europa a América, generando riqueza y trabajo para obreros locales y foráneos
Museo Marítimo Seno de Corcubión
Las instalaciones del museo están situadas en una antigua fábrica de salazón. Se inauguró en 2001. La colección del museo está integrada por más de mil piezas relacionadas con la vida marítima de la Costa da Morte. Dispone de diferentes salas: - Sala de Salvamento Marítimo. - Sala de instrumentos de Navegación y Electrónica. - Sala de Maquinaria de Cubierta y Carpintería de Ribera. - Sala de Motores Diesel y Eléctricos. - Sala de Planos y Instrumentos Náuticos.
Praia de Quenxe
Pequeña y recogida, de arena blanca y aguas transparentes. Tiene una longitud de 300 metros y una anchura media de 40 metros. Desde ella se puede disfrutar de las vistas panorámicas de la Ría de Corcubión. En las cercanías, una serie de antiguas construcciones de piedra, hoy abandonadas, dan fe de la importancia que la industria de salazón tuvo en su momento.
Castelo do Cardeal
La estratégica ubicación del puerto de Corcubión lo convierte en obligada parada de las expediciones que se dirigían cara al Norte de Europa o el Mediterráneo. aunque su ubicación permitía ser utilizada para realizar incursiones de saqueo en las villas del interior. Por ello, a partir del siglo XVII se empezó a pensar en la necesidad de construir fortificaciones en esta ría. Así se hicieron el Castillo del Príncipe en Cee y el Castillo de San Carlos en Fisterra. El Castillo del Cardenal se comienza a construir en 1741 bajo la dirección de Lana Ferrieri, y es acabado por Francisco Llovet y Carlos Lemaur. Forma pareja con el Castillo del Príncipe en (Ameixenda, Cee), situado prácticamente enfrente, permitiendo mediante fuego cruzado la defensa de la ría. Una leyenda local habla de una cadena que uniría ambas fortificaciones, que al tensarse impediría el paso de las naves enemigas. La dotación de esta fortificación era de doce cañones montados y tenía capacidad para noventa y seis hombres.
Punta das Mariñas
Saliente costero situado entre Punta do Cabalo, donde se ubica el Castelo do Cardeal y Punta do Seixo. Junto a ella hay una pequeña furna o cueva.
Praia da Cova
Inicio del sendero que se acerca a una pequeña cala cuya característica principal es que tiene una pequeña cueva excavada en la roca. No accedimos a ella pero dejamos puesto el indicador.
A Coviña - A Cova
Pequeño recoveco situado entre Punta das Mariñas y Punta do Seixo. El topónimo hace referencia a que su forma se parece a una cueva. Se sitúa en el litoral.
Punta do Seixo - Boca do Sapo
Saliente marítimo situado entre Punta das Mariñas y Laxe da Fora. En la zona hay una plantación de viñedos y a continuación se conforma una curiosa forma que le llaman Boca do Sapo.
Faro Cabo de Cee
El Faro de Corcubion lleva operativo desde el año 1860 en el que fue construido. Si miramos hacia la ria de Corcubión encontraremos las Islas Lobeira, nombre derivado de la existencia de lobos marinos en la antigüedad. Desde esta zona también podemos contemplar las señales marítimas/islotes de Carrumeiro Grande y Carrumeiro Chico, esta también llamada “Cementerio de los Griegos” ya que tiene en su historia 5 barcos naufragios de Barcos griegos. A la derecha tenemos vistas a la gran playa Langosteira y al Cabo Finisterre con el Faro de Fisterra.
Posta de Herba
Paraje destinado seguramente para la plantación de cultivo ya que en la zona desemboca un pequeño reguero de agua dulce.
Salto Novo
Paraje destinado a plantación de árboles autóctonas, principalmente pinos, situado a las afueras de Redonda.
Redonda
Redonda es una parroquia y un lugar del concello de Corcubión. En este lugar podremos ver una iglesia con su cruceiro y una gran variedad de hórreos tan típicos de la Costa da Morte.
Punta Pía
Saliente costero situado entre Punta Piñeiro y Punta Musguente. Se accede a ella a través de un pequeño camino pero al llegar allí no se puede seguir por la costa a no ser que traigas bañador. A destacar una especie de cueva marina.
Prado do Río
Prado do Río es un paraje destinado principalmente a la plantación de árboles. El topónimo hace referencia ala presencia en la zona de un pequeño regato que no tiene nombre.
A Amarela
A Amarela es un lugar de la parroquia de Redonda en el concello de Corcubión. Aquí veremos una fuente que da de beber a los peregrinos que pasan por este lugar.
Comments (3)
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Una etapa para tomársela con calma. Ahora a por la siguiente 💪💪
Qué pena no encontrar esos pocos caminos limpios de maleza...
Animo que ya estáis a un pasito de Fisterra 💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤗
Ne.no: Sí, despacio y con beuna letra.🤗
liliu: En estas dos etapas se ve Fisterra tan cerca que parece más fácil ir nadando que andando. Gracias liliu 😘