Toledo bordeando el Tajo por la ruta del Quijote y por el camino natural
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Trail stats
- Distance
- 7.05 mi
- Elevation gain
- 456 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 456 ft
- Max elevation
- 1,719 ft
- TrailRank
-
66
5
- Min elevation
- 1,450 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 2 hours 34 minutes
- Time
- 2 hours 55 minutes
- Coordinates
- 1985
- Uploaded
- October 26, 2019
- Recorded
- October 2019
near Toledo, Castilla-La Mancha (España)
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Itinerary description
Nosotros dejamos el coche en un aparcamiento cerca la antigua Fábrica de Armas de Toledo, declarada Bien de Interés Cultural incoado y Bien Industrial de España, que hoy en día ocupa la Universidad de Castilla-La Mancha.
Se caracteriza por presentar uno de los conjuntos mejor conservados y de mayor calidad de la arquitectura industrial realizada en España en los dos últimos siglos.
Este complejo industrial que estuvo en funcionamiento durante más de doscientos años tiene su origen en un único y gran edificio, ampliándose su número, a lo largo de su historia, según iban cambiando y creciendo las distintas necesidades industriales, dando como resultado lo que se denominará «Ciudad Industrial». Se encuentra situada entre los barrios de Santa Teresa, el Poblado Obrero y San Pedro el Verde, en la margen derecha del río Tajo, a unos dos kilómetros del centro de la ciudad de Toledo.
La fábrica comienza a funcionar en 1761 en la antigua Ceca de Toledo o Casa de la Moneda; al poco tiempo este espacio se queda pequeño y comienza a plantearse la idea de trasladar la fábrica fuera de la ciudad, a la orilla del río Tajo, para poder utilizar su fuerza hidráulica; para ello se cuenta con la participación del arquitecto Sabatini, que diseña el nuevo edificio. Las obras van a concluir en su parte principal en 1780, comenzando a funcionar poco después como fábrica de espadas.
Durante los primeros años del siglo XIX la fábrica tiene varios momentos difíciles: es invadida dos veces (1808 y 1823) por las tropas francesas y solo a partir de los años treinta de este siglo empieza una lenta recuperación, produciendo espadas de una gran calidad.
En el último tercio del siglo XIX, la fábrica toledana debe adaptarse a las nuevas necesidades de armamento, para ello crea varios talleres de fabricación de cartuchos fuera del edificio Sabatini, comenzando un constante proceso de crecimiento, tanto de naves como de producción.
El comienzo del siglo XX acentúa el proceso de transformación, destacando la realización de sucesivas ampliaciones, los nuevos talleres y la diversificación de sus producciones. En 1910 cambia su nombre por el de «Fábrica Nacional de Toledo».
A partir de los años 1960 la fábrica de armas empieza a quedar obsoleta, el número de trabajadores se va reduciendo durante las siguientes décadas, hasta su definitivo cierre en 1996.
Una vez alcanzamos el Puente de Alcantara regresamos por el Camino Natural del Tajo. La vía está pavimentada y nos lleva desde el Puente Alcántara. Este tramo del recorrido es precioso, ya que permite ver la pasarela con sus dos arcos, junto a la Puerta de Alcántara y a los pies del Castillo Servando.
A medio camino, llegaremos al Barrio de la Cornisa, donde podemos aprovechar para coger la Barca del Pasaje. Esta embarcación, situada junto a la Casa del Diamantista que permite llegar hasta la ermita del Valle.
Iremos acercándonos hasta el puente medieval de San Martín, donde hay unas preciosas vistas de la ciudad.
Waypoints
River
Panorama
Bridge
1,503 ft
Puente de San Martín
El puente de San Martín es un puente medieval sobre el río Tajo situado en la zona oeste de Toledo, desde el que se contempla una vista magnífica de la ciudad. Fue construido originalmente en el siglo XIII, a tomando el nombre de la parroquia a cuya jurisdicción pertenecía: San Martín. En su construcción es probable que se tomara como modelo el puente de Alcántara, aunque tuvieron que proyectarse más ojos por la mayor anchura del Tajo en este punto de su curso. A mediados del siglo XIV, hacia 1355, Pedro I de Castilla habría prendido fuego a las puertas del puente, y en 1368 volvió a sufrir daños. Fue restaurado por el arzobispo Pedro Tenorio, hacia 1390, que hizo construir el gran arco central y los dos torreones almenados de los extremos. El puente es todo de sillería. Durante el reinado de Carlos II de España se reformó, ensanchándose sus accesos, y un siglo más tarde se pavimentó. De ambas reformas queda una inscripción en el muro interior del torreón de entrada, con el escudo imperial flanqueado por dos reyes sedentes.
Monument
1,496 ft
Vista de San Juan de los Reyes
El convento de San Juan de los Reyes es un cenobio perteneciente a la Orden Franciscana, que fue construido bajo el patrocinio de la reina Isabel I de Castilla con la intención de convertirlo en mausoleo real, en conmemoración de la batalla de Toro y del nacimiento del príncipe Juan. Se trata de una de las más valiosas muestras del estilo gótico isabelino y el edificio más importante erigido por los Reyes Católicos. El convento es, además, un monumento conmemorativo de los logros de los Reyes Católicos y de su programa político
Summit
1,663 ft
Cerro del Bú
El yacimiento se encuentra en el cerro que le da nombre, en la orilla izquierda del Tajo, al sur de Toledo. En superficie el cerro presentaba piedras de construcción con cimientos ostensibles en un terreno que, a simple vista, se advertía que no era natural. Su ubicación, aislamiento y relieve escarpado le confiere al lugar un carácter estratégico y de privilegiada defensa natural, adecuado para asentamiento de grupos humanos. Las campañas de investigación que de manera regular realizaron en el sitio, desde 1980, pusieron de manifiesto una serie de fases consecutivas en la ocupación del cerro. La primera fase de asentamiento se caracterizaría por la existencia de gran cantidad de restos de talla de sílex y escasos fragmentos cerámicos. Su cronología sería dudosa. La segunda, mejor documentada se corresponde al principal momento de utilización del hábitat, en pleno desarrollo de la Edad del Bronce en la Meseta Central. La tercera marca la fase final del hábitat de la mencionada Edad del Bronce. En estas dos últimas fases, de las que se han descubierto estructuras de habitación y cabañas e incluso hogar in situ, se desarrollaba una economía eminentemente pastoril, con primacía del ganado ovino y vacuno. Posteriormente existió un asentamiento medieval, árabe, pequeño y de carácter provisional, que respondía a una concepción estratégica y militar. De esta etapa se conservan restos en la cima del cerro. El final de este asentamiento árabe podría interpretarse como una destrucción intencionada, ya que aunque se encuentran niveles de ceniza, las murallas se habrían derrumbado antes de cualquier signo de incendio
Bridge
1,509 ft
Puente de Alcantara
En la actualidad cuenta con dos arcos. Situado a los pies del castillo de San Servando y junto a la Puerta de Alcántara, se tiene constancia de su construcción en la época romana, en la fundación de Toletum. Fue muy dañado y reconstruido en el siglo X. Es cuando desaparece el tercer arco, reducido a un portillo con arco de herradura. Era uno de los puentes que daba entrada a la ciudad y era en el Medioevo entrada obligada para todo peregrino. Bajo el reinado de Alfonso X sufrió graves desperfectos y fue reconstruido. A este último período pertenece el torreón occidental, luego modificado y decorado bajo el reinado de los Reyes Católicos, cuyas armas decoran sus muros. Falta en ellas el fruto de la granada, pues la Reconquista aún no había concluido. El torreón oriental fue reemplazado por un arco triunfal barroco en 1721, dado su estado ruinoso. Fue declarado monumento nacional en 1921.
Comments (3)
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Hemos hecho parte de la ruta y empezando desde otra parte porque dejamos el coche en otra parte y tuvimos que acortar tiempo. Nos ha gustado mucho, vistas espectaculares, eso sí, hay que realizarla en días no muy calurosos porque no hay sombras
Me alegro de que te haya gustado
No merece la pena, caminos cortados