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Troncal Voznuevo - Boñar

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Trail stats

Distance
1.53 mi
Elevation gain
0 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
240 ft
Max elevation
3,463 ft
TrailRank 
42
Min elevation
3,237 ft
Trail type
One Way
Moving time
10 minutes
Time
3 hours
Coordinates
266
Uploaded
June 15, 2023
Recorded
June 2023
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near Voznuevo, Castilla y León (España)

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Trail photos

Photo ofTroncal Voznuevo - Boñar Photo ofTroncal Voznuevo - Boñar Photo ofTroncal Voznuevo - Boñar

Itinerary description

Desde pk 0'00 hasta pk 0'25 tubería de desagüe que va a fosa séptica

En pk 0'11 arqueta colectora en margen izq

En pk 0'93 PhD de dos carreteras

En pk 2'00 PhD carretera

En pk 2'32 puente por grapeado

Desde pk 2'35 a 2'45 tramo asfaltado

Más detalles en wiki

Waypoints

PictographSummit Altitude 3,648 ft
Photo ofArqueta C-1 Voznuevo Photo ofArqueta C-1 Voznuevo Photo ofArqueta C-1 Voznuevo

Arqueta C-1 Voznuevo

Desde (C-1) inicio de camino tramo asfaltado para hacer con roza (5metros) Desde inicio de camino discurre tubería de desagüe hasta pk 0'25 donde se encuentra fosa séptica Desde pk0'005 hasta pk 0'11discurre por margen izq donde se cruza la tubería y nos acompaña hasta pk 0'25( ir por derecho)

PictographSummit Altitude 3,683 ft
Photo ofTubería desagüe margen izquierdo

Tubería desagüe margen izquierdo

PictographPhoto Altitude 3,664 ft
Photo ofTubo de drenaje

Tubo de drenaje

PictographPhoto Altitude 3,660 ft
Photo ofArqueta colector desagüe en margen izq

Arqueta colector desagüe en margen izq

Pk 0'11

PictographPhoto Altitude 3,453 ft
Photo ofArqueta de desagüe pk 0'15 Photo ofArqueta de desagüe pk 0'15

Arqueta de desagüe pk 0'15

Desde arqueta colector de desagüe pk 0'11 a pk 0'15 no se sabe con certeza por donde discurre tubería Desde pk 0'15 hasta fosa discurre desde el centro a margen izq

PictographPhoto Altitude 3,452 ft
Photo ofFosa séptica en pk 0'25 Photo ofFosa séptica en pk 0'25 Photo ofFosa séptica en pk 0'25

Fosa séptica en pk 0'25

PictographPhoto Altitude 3,353 ft
Photo ofFin de camino y PhD Photo ofFin de camino y PhD Photo ofFin de camino y PhD

Fin de camino y PhD

Desde fin de camino hasta cruce de carretera CL-626 PhD (130m) pk 0'81 a pk 0'93( cruce de dos carreteras) Discurriendo PhD con paralelismo de carretera (cuneta)

PictographPhoto Altitude 3,369 ft
Photo ofPhD carretera CL-630

PhD carretera CL-630

PictographPhoto Altitude 3,361 ft
Photo ofPhD carretera CL-630 Photo ofPhD carretera CL-630 Photo ofPhD carretera CL-630

PhD carretera CL-630

Inicio de camino

PictographPhoto Altitude 3,299 ft
Photo ofInicio de camino en mal estado Photo ofInicio de camino en mal estado

Inicio de camino en mal estado

Pk 1'15

PictographPhoto Altitude 3,298 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 3,305 ft
Photo ofTubo de drenaje pk 1'35

Tubo de drenaje pk 1'35

PictographPhoto Altitude 3,279 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 3,248 ft
Photo ofFoto

Foto

PictographPhoto Altitude 3,254 ft
Photo ofPhD carretera CL-626 Photo ofPhD carretera CL-626 Photo ofPhD carretera CL-626

PhD carretera CL-626

Pk 2'00

PictographPhoto Altitude 3,258 ft
Photo ofTubo de drenaje

Tubo de drenaje

PictographPhoto Altitude 3,231 ft
Photo ofFin de camino pk 2'32 Photo ofFin de camino pk 2'32 Photo ofFin de camino pk 2'32

Fin de camino pk 2'32

Inicio de tramo asfaltado 5m de roza hasta grapeado de puente por margen izq para llegar a farolas y no tener que rozar asfalto en caso de ir por margen derecho además de que evitamos encontrarnos por margen derecho luz y agua que van grapeado al puente por dicho margen Desde pk 2'32 a pk 2'45 tramo asfaltado pudiendo ir por margen izquierdo sin tocar asfalto

PictographPhoto Altitude 3,237 ft
Photo ofMargen izq

Margen izq

Seguir con la fibra por margen izquierdo evitando cortar el asfalto

PictographPhoto Altitude 3,251 ft
Photo ofArqueta C-1 a pie de farola pk 2'45 Photo ofArqueta C-1 a pie de farola pk 2'45 Photo ofArqueta C-1 a pie de farola pk 2'45

Arqueta C-1 a pie de farola pk 2'45

Llegada a arqueta C-1 Boñar por margen izquierdo desde grapeado de puente pk 2'32 Dejamos Arqueta C-1 en este punto ya que le sigue un canalizado soterrado de farolas "pudiendo pasar" comprobado con guía

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