Último tramo de la desembocadura del río Guadajoz y campiña de Valchillón

Comparto una ruta circular de 8,3 km que comienza en el principio de la Vía Verde de la Campiña Cordobesa y transcurre , en sus inicios, en torno al último tramo del río Guadajoz antes de su desembocadura en el Guadalquivir en las inmediaciones del Aeropuerto de Córdoba. Más tarde abandoné la Vía Verde para adentrarme por marcados caminos que, en esta época primaveral, circundan plantaciones de trigo, girasoles, árboles frutales, garbanzos, almendros y olivos, entre continuos y alegres trinos de pájaros.

Valchillón da nombre a un arroyo que desemboca en el río Guadajoz, a una antigua cortijada y a un también antiguo apedero del ferrocarril.

Aparqué junto al Silo de Valchillón (37.83235453311792, -4.838512862584529), situado justamente al comienzo de la Vía Verde, antiguo trazado de vía férrea que, con un recorrido de más de 90 kilómetros, une este punto del municipio de Córdoba con el de Marchena en la provincia de Sevilla, pasando además por Guadalcazar, La Rambla, La Carlota, Fuente Palmera, Écija, La Luisiana, y Fuentes de Andalucía.

En realidad, programé esta ruta en busca de algún posible punto de embarque con mi kayak, próximo a este tramo del río Guadajoz, para iniciar una incursión por la desembocadura y el entorno del Guadalquivir, ya sea río arriba, en dirección a la presa de Casillas, o río abajo en dirección a Almodóvar. De ahí los distintos acercamientos al río en la primera parte de mi paseo. Sin embargo, el Guadajoz se presenta por esta parte bastante encajonado y con una vegetación de ribera tan densa, que no hace posible su acceso para la navegación. Tendré que estudiar otro punto de acceso.

Debo comentar que al final quise atajar un poco buscando el punto de retorno a través de una linde que, en principio tenía cierta anchura, pero que después se convirtió en campo sembrado, lo que hizo este tramo más pesado y también peligroso, ya que tuve que atravesar la vía del tren. Más recomendable es dirigirse al antiguo apeadero de Valchillón, hoy convertido en punto logístico de ADIF, lo que solo supondría recorrer pocos centenares de metros más. Eso sí, la última parte habría que hacerla por la estrecha cuneta de la carretera A-3051.