Circular Las 1000 Ventanas de Güimar-Galería de la Paloma-Pista de Anocheza
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 8.58 mi
- Elevation gain
- 4,918 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 4,918 ft
- Max elevation
- 5,425 ft
- TrailRank
-
49
3.3
- Min elevation
- 3,304 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 3 hours 25 minutes
- Time
- 4 hours 38 minutes
- Coordinates
- 2120
- Uploaded
- October 9, 2021
- Recorded
- October 2021
near La Era de la Casa, Canarias (España)
Viewed 651 times, downloaded 38 times
Trail photos
Itinerary description
Municipio de Güímar
Paisaje protegido de Las siete Lomas
Altos del Barranco de Badajoz
Badem de Güímar
Ruta fascinante y peligrosa a la vez.
Tiene un letrero de "Prohibido el paso" y no está homologada, por lo que es responsabilidad de cada uno.
El canal de las ventanas de Güímar es una obra de ingeniería y esfuerzo del hombre canario para conseguir agua de las entrañas de la tierra, a pico y pala. Las ventanas o huecos servían para que entrase la luz y para desprenderse de los escombros.
Iniciamos y finalizamos la ruta-circular en la pista Forestal de Anocheza, a la altura de las 2° antenas, cerca del pino de Don Tomás, por un llano flanqueado por hileras de árboles y antiguas canalizaciones de agua abandonadas, dónde las locetas que cubren parte del canal están rotas y agrietadas. El paso por los canales tiene tramos por donde caminamos al filo de los mismos y a pocos centímetros del precipicio, están bastante deteriorados. El paso por los túneles es imprescindible llevar linterna o frontal ya que en alguno de ellos hay poca altura y escasa visibilidad, con riesgo de caer o golpearnos la cabeza.
Después del último túnel, optamos por el de la derecha, nos adentramos en el barranco de Teguido y ascendemos por el cauce del mismo, siguiendo las tuberías que nos llevarán hasta la galería de la Paloma. Tomamos la pista que se encuentra a la izquierda de dicha galería, con un pronunciado ascenso (400 metros +-) hasta llegar al Llano de las Chozas y a su intersección con la pista de Anocheza, por la que continuaremos hasta finalizar la cicular.
Paisaje protegido de Las siete Lomas
Altos del Barranco de Badajoz
Badem de Güímar
Ruta fascinante y peligrosa a la vez.
Tiene un letrero de "Prohibido el paso" y no está homologada, por lo que es responsabilidad de cada uno.
El canal de las ventanas de Güímar es una obra de ingeniería y esfuerzo del hombre canario para conseguir agua de las entrañas de la tierra, a pico y pala. Las ventanas o huecos servían para que entrase la luz y para desprenderse de los escombros.
Iniciamos y finalizamos la ruta-circular en la pista Forestal de Anocheza, a la altura de las 2° antenas, cerca del pino de Don Tomás, por un llano flanqueado por hileras de árboles y antiguas canalizaciones de agua abandonadas, dónde las locetas que cubren parte del canal están rotas y agrietadas. El paso por los canales tiene tramos por donde caminamos al filo de los mismos y a pocos centímetros del precipicio, están bastante deteriorados. El paso por los túneles es imprescindible llevar linterna o frontal ya que en alguno de ellos hay poca altura y escasa visibilidad, con riesgo de caer o golpearnos la cabeza.
Después del último túnel, optamos por el de la derecha, nos adentramos en el barranco de Teguido y ascendemos por el cauce del mismo, siguiendo las tuberías que nos llevarán hasta la galería de la Paloma. Tomamos la pista que se encuentra a la izquierda de dicha galería, con un pronunciado ascenso (400 metros +-) hasta llegar al Llano de las Chozas y a su intersección con la pista de Anocheza, por la que continuaremos hasta finalizar la cicular.
Waypoints
Panorama
Intersection
3,454 ft
Intersección
Tunnel
3,511 ft
Ventana o hueco en túnel
Ventana o hueco para obtener luz-ventilación y para desprenderse de los escombros
Photo
Comments (1)
You can add a comment or review this trail
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Ce parcours est magnifique mais très difficile à suivre. Nous avons loupé l’entrée du 1er tunnel qui se trouve juste à côté de l’engin de travaux qui est abandonné. Du coup nous avons fait le parcours à l’envers.
Mais sinon ce parcours vaut vraiment le coup.
Merci.