Via Verde de Segovia: de La Aparecida a Los Huertos
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Trail stats
- Distance
- 11.5 mi
- Elevation gain
- 591 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 591 ft
- Max elevation
- 2,962 ft
- TrailRank
- 43
- Min elevation
- 2,822 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 6 hours 9 minutes
- Coordinates
- 2083
- Uploaded
- December 30, 2015
- Recorded
- December 2015
near Hontanares de Eresma, Castilla y León (España)
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Itinerary description
En un día con pronóstico meteorológico incierto, nos vamos a explorar la Vía Verde del Eresma en las proximidades de Segovia. Si el tiempo resulta malo, lo emplearemos en recorrer la ciudad. No ha sido así: el sol ha lucido con fuerza durante todo este día de finales de diciembre; el tiempo ha sido perfecto.
La marcha, sin embargo, ha sido bastante ABURRIDA. En este tramo de vía férrea lo tuvieron fácil los ingenieros: ni un túnel, ni un viaducto (salvo un puente de poca monta), sólo una trinchera birriosa, trazado todo recto y sin apenas pendiente; el pavimento de grava no es cómodo y reverbera; la ribera, en hibernación, no luce y el poco caudal del río lo hace maloliente. Los exploradores orgullosos no queremos hacer ida y vuelta por el mismo camino y tomamos una ida alternativa por caminos agrícolas en la otra margen del río. Una parte es por carretera con tráfico molesto. Los campos, sin germinar y hasta el rebaño nos ignora. Lo mejor ha sido el buen tiempo y la comida y siesta junto a los acogedores contrafuertes de una ermita que no sabemos datar. Por la vía, nos esforzamos en imaginar, sin conseguirlo, cuáles serían nuestras inquietudes cuando, niños y jóvenes, el tren nos llevaba por aquí. Nos habría gustado entonces saber que un día pasearíamos por este lugar. Pero en esta ocasión hasta habríamos participado en las conversaciones de casino de provincias de nuestros acompañantes habituales. Usamos las fotos para consignar los pocos acontecimientos surgidos.
La marcha, sin embargo, ha sido bastante ABURRIDA. En este tramo de vía férrea lo tuvieron fácil los ingenieros: ni un túnel, ni un viaducto (salvo un puente de poca monta), sólo una trinchera birriosa, trazado todo recto y sin apenas pendiente; el pavimento de grava no es cómodo y reverbera; la ribera, en hibernación, no luce y el poco caudal del río lo hace maloliente. Los exploradores orgullosos no queremos hacer ida y vuelta por el mismo camino y tomamos una ida alternativa por caminos agrícolas en la otra margen del río. Una parte es por carretera con tráfico molesto. Los campos, sin germinar y hasta el rebaño nos ignora. Lo mejor ha sido el buen tiempo y la comida y siesta junto a los acogedores contrafuertes de una ermita que no sabemos datar. Por la vía, nos esforzamos en imaginar, sin conseguirlo, cuáles serían nuestras inquietudes cuando, niños y jóvenes, el tren nos llevaba por aquí. Nos habría gustado entonces saber que un día pasearíamos por este lugar. Pero en esta ocasión hasta habríamos participado en las conversaciones de casino de provincias de nuestros acompañantes habituales. Usamos las fotos para consignar los pocos acontecimientos surgidos.
Waypoints
Car park
2,930 ft
1. Punto de partida
Bridge
Intersection
2,891 ft
6. Abandonamos carretera
Ruins
Waypoint
2,871 ft
9. Volvemos a la vía férrea
Intersection
2,854 ft
10. Abandonamos vía férrea
Religious site
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