Via Verde Do Salnes (INVERTIDA - LINEAL)
near Portas, Galicia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Se trata de una RUTA LINEAL que discurre por los Concellos de Portas, Caldas de Reis y Vilagarcía de Arousa, provincia de Pontevedra.
Distancia: 9,70 Km
Señalizada: SI
Terreno BLANDO (tierra, arena, pasarelas madera): 9,10 Km (94%)
Terreno DURO (asfalto, hormigón, aceras): 0,60 Km (6%)
La ruta original se desarrolla desde Villagarcía de Arousa a la estación de Portas y la marcan con 9,50 km, nosotros decidimos realizarla a la inversa y salirnos un par de veces, después de investigar un poco llegamos a la conclusión de que hay más sitio donde aparcar y un bar en la propia estación de Portas.
Evidentemente estos datos son los de la ejecución en lineal, nosotros regresamos por la misma vía (no lo grabamos) por lo que habría que multiplicar por dos para hacerla circular y regresar al punto de partida, es decir, ida y vuelta serían aproximadamente 19 km.
Empezamos a caminar en la Estación de Portas donde hay un bar y un cartel de la vía verde do Salnés, vamos hacia la carretera y al encontrarnos una fuente a mano izquierda proseguimos por la carretera hasta llegar a la zona de la antigua fábrica azucarera, nosotros cruzamos al lado de ella y del parque hasta encontrarnos un paso por la vía de ferrocarril aún en uso, lo cruzamos y después de cruzar la aldea de Souto proseguimos por un camino de tierra que nos acerca al área de descanso de Souto para proseguir por el antiguo trazado de la vía férrea ahora Vía Verde.
El plano de la ruta nos lleva por delante de la azucarera hasta la siguiente pista a la izquierda que nos lleva a la aldea de Barreiro y desde ésta al área de Souto ya mencionada, pero antes de llegar a ella retrocede por la aldea de Souto para ir al parque, nosotros como ya mencionamos atravesamos el parque y seguimos por ese tramo que en la ruta original retrocede, siempre vimos indicadores de la ruta, así que se puede tomar como una alternativa.
Proseguimos desde el área de descanso de Souto por una vía verde hasta el momento cuidada y nos vamos encontrando el kilometraje decreciendo, en los ocho kilómetros escasos que nos quedan hasta el origen pasamos por A Ponte de Ferro para salvar el río Umia, la pedra rañacús y unos metros más adelante nos encontramos una indicación del puente Currucho del que solo queda la mitad en la otra orilla, al lado de este se encuentran las ruinas de un molino, volvemos a la vía verde para seguir y encontrarnos el mirador do Coutiño o del río Umia (casi ni se aprecia el río) y más adelante cruzamos la vía salva dos regos, proseguimos y aproximadamente dos kilómetros antes de llegar al final nos encontramos con el área de descanso de Santa Catalina, a su lado la antigua casa del guarda barreras y a unos metros después la antigua estación de Rubianes, continuamos hasta el cartel del km 01 donde se encuentra el mirador al pazo de Rubianes, un área de descanso enfrente al pazo, en esta ubicación entre la carreta y el área hay una zona donde se puede aparcar, continuamos caminando hasta el área de descanso de Barbeitos donde acabamos la ruta, la original empieza aquí.
Nosotros regresamos por la misma vía hasta donde la iniciamos con lo que km, tiempo y desniveles que marca el wikiloc serian aproximadamente el doble, pero nos pareció mas razonable editar la ruta original, aunque sea a la inversa.
Todos los caminos y sendas, a la fecha de realización de esta ruta, son perfectamente transitables.
Track realizado por un Garmin Etrex Touch 35
Formato de posición: UTM
Datum del Mapa: WGS 84
Esferoide del mapa: WGS 84
Distancia: 9,70 Km
Señalizada: SI
Terreno BLANDO (tierra, arena, pasarelas madera): 9,10 Km (94%)
Terreno DURO (asfalto, hormigón, aceras): 0,60 Km (6%)
La ruta original se desarrolla desde Villagarcía de Arousa a la estación de Portas y la marcan con 9,50 km, nosotros decidimos realizarla a la inversa y salirnos un par de veces, después de investigar un poco llegamos a la conclusión de que hay más sitio donde aparcar y un bar en la propia estación de Portas.
Evidentemente estos datos son los de la ejecución en lineal, nosotros regresamos por la misma vía (no lo grabamos) por lo que habría que multiplicar por dos para hacerla circular y regresar al punto de partida, es decir, ida y vuelta serían aproximadamente 19 km.
Empezamos a caminar en la Estación de Portas donde hay un bar y un cartel de la vía verde do Salnés, vamos hacia la carretera y al encontrarnos una fuente a mano izquierda proseguimos por la carretera hasta llegar a la zona de la antigua fábrica azucarera, nosotros cruzamos al lado de ella y del parque hasta encontrarnos un paso por la vía de ferrocarril aún en uso, lo cruzamos y después de cruzar la aldea de Souto proseguimos por un camino de tierra que nos acerca al área de descanso de Souto para proseguir por el antiguo trazado de la vía férrea ahora Vía Verde.
El plano de la ruta nos lleva por delante de la azucarera hasta la siguiente pista a la izquierda que nos lleva a la aldea de Barreiro y desde ésta al área de Souto ya mencionada, pero antes de llegar a ella retrocede por la aldea de Souto para ir al parque, nosotros como ya mencionamos atravesamos el parque y seguimos por ese tramo que en la ruta original retrocede, siempre vimos indicadores de la ruta, así que se puede tomar como una alternativa.
Proseguimos desde el área de descanso de Souto por una vía verde hasta el momento cuidada y nos vamos encontrando el kilometraje decreciendo, en los ocho kilómetros escasos que nos quedan hasta el origen pasamos por A Ponte de Ferro para salvar el río Umia, la pedra rañacús y unos metros más adelante nos encontramos una indicación del puente Currucho del que solo queda la mitad en la otra orilla, al lado de este se encuentran las ruinas de un molino, volvemos a la vía verde para seguir y encontrarnos el mirador do Coutiño o del río Umia (casi ni se aprecia el río) y más adelante cruzamos la vía salva dos regos, proseguimos y aproximadamente dos kilómetros antes de llegar al final nos encontramos con el área de descanso de Santa Catalina, a su lado la antigua casa del guarda barreras y a unos metros después la antigua estación de Rubianes, continuamos hasta el cartel del km 01 donde se encuentra el mirador al pazo de Rubianes, un área de descanso enfrente al pazo, en esta ubicación entre la carreta y el área hay una zona donde se puede aparcar, continuamos caminando hasta el área de descanso de Barbeitos donde acabamos la ruta, la original empieza aquí.
Nosotros regresamos por la misma vía hasta donde la iniciamos con lo que km, tiempo y desniveles que marca el wikiloc serian aproximadamente el doble, pero nos pareció mas razonable editar la ruta original, aunque sea a la inversa.
Todos los caminos y sendas, a la fecha de realización de esta ruta, son perfectamente transitables.
Track realizado por un Garmin Etrex Touch 35
Formato de posición: UTM
Datum del Mapa: WGS 84
Esferoide del mapa: WGS 84
Waypoints
Waypoint
63 ft
WP 009 A Ponte de Ferro y rio Umia
Se puso una foto de antes de ponerle suelo al puente
Waypoint
59 ft
WP 012 Ponte Currucho y rio Umia
No se puede cruzar por el pues solose conserva la mitad
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