Vilajuïga-Marzà i Aeròdrom Republicà 314 de Garriguella.

El punt d'inici de la ruta és l'estació del tren a Vilajuïga. S'arriba des de la carretera N-260 i cal agafar direcció a Roses per la GI-604 fins a l'entrada del poble de Vilajuïga on NO hi ha cap indicador que ens ajudi a arribar a l'estació. Caldrà utilitzar alguna aplicació que ens ajudi (Maps, Google, ...). L'Ajuntament de Vilajuïga hauria de arrenjar aquest deficit.

Avui som nou senderistes i això que tenim una part de la Colla fent el Camí del Nord.

Sortim dons de Passeig de l'Estació i als pocs metres ens trobem l'edifici de l'antiga Alcoholera de l'Empordà que va donar servei a les cooperatives vitivinícoles de la comarca, però avui en dia està fora de servei.
A uns cinc-cents metres girem a l'esquerra i agafem direcció a Marzà, tot primer per pista de terra i finalment per carretera asfaltada.
Travesem Marzà i passem pel pont sobre la via ferria. Aquí, el lloc més enlairat de la ruta, ens podem fer una mica l'idea, mirant direcció a Garriguella, dels terrenys que segurament ocupava l'aeròdrom republicà 314.
Travessada la carretera N-260, pasem pel costat del mas Agustí o Can Pa Sec.
Anem a creuar la riera de Garriguella i aviat girem a ma esquerra per encarar-nos cap el Mas de l'Horta, on ens espera el propietari que te l'amabilitat d'ensenyar-nos el búnquer que feia de polvori pel l'areròdrom 314. Un cop feta la visita, que recomano, aprofitem per fer una quexalada i una embosta de carquinyolis (tal com diu l'amic Quim) i el corresponent XUCA-MULLA.
Reprenem el camí i ens dirigim cap al Mas Ferrer, que va fer d'hospital de l'aeròdrom ( i diuen que potser també de taller). Disortadament està totalment encerclat per una tanca i no es pot visitar 🤷.
Seguim per la pista deixant a ma esquerra el Trull de'n MasetPlana i aviat fem un gir de quasi 180° per empendre el camí, novament asfaltat, per caminar ara per l'altre costat del que debia ser l'aeròdrom.
Al cap d'una estona girem a ma esquerra per fer un anar i tornar a veure el monolit que recorda l'aviador alemany que en Josep Falcó, pilot de la repúbluca, va derribar.
Tornats al punt on haviem deixat la ruta girem a ma esquerra i ens durigim en direcció sur.
Arribant al hivernacles de'n Joan Itxart girem l'esquerra per anar a travessar de nou la carretera N-260, just al costat del magatzem de begudes Darnes.
Seguim per pista de terra, atravesen per sota de la via ferria, retrobem el cami d'anada i en pocs metres tornem a ser al punt d'inici on teniem els cotxes.

Per saber més sobre l'aeròdrom 314 i altres i sobre l'aviació a l'època 1936-1939 llegiu David Garcia Algilaga (Ales negres i xampinyons i Tocant el Cel) i David Gesalí Barrera .

Hem caminat la Montse, la Fina, en Toni, en Xicu, en Joan, en Jaume, en Lluís, en Quiñonero i jo mateix.