Villarcayo-Eta. San Lorenzo-Tubilla-Cigüenza-Villarcayo
near Villarcayo, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Salimos de Villarcayo por El Soto, seguimos por la carretera, cruzamos el puente sobre el río Nela y continuamos de frente hasta llegar a la urbanización de chalets de El Campo de Aviación. Por detrás de ella discurre una pista de parcelaria que se dirige hasta las afueras de la pedanía de Casillas. Cruzamos la carretera que la comunica con Salazar y comenzamos a ascender directos por la ladera hasta llegar al collado en el que se ubica la Ermita de San Lorenzo .
Abandonamos la carretera por la izda., en descenso, siguiendo las balizas de la PR-BU 147 hasta las inmediaciones de Escanduso. La senda gira a la izda., comienza a ascender y abandona las balizas de dicha PR siguiendo las de otra nueva aún sin numerar. Cruza una barrera y, al poco, se bifurca. Nosotros seguiremos las balizas descendentes, a la dcha., en busca del río Nela. El sendero recorre su margen izda. hasta que entronca con la antigua vía del tren, que ahora se está preparando como vía verde.
Caminamos hacia la izda. por ella hasta que una pista agraria la cruza. Nos desviamos a la dcha. por ella y nos conduce, cruzando un estrecho puente peatonal, a la pedanía de Tubilla. La cruzamos hasta alcanzar la carretera de Villarcayo a Santelices, pero no la cruzamos para continuar por las nuevas balizas, sino que volvemos sobre nuestros pasos a cruzar de nuevo el puente peatonal y retomar la senda de la PR-BU 147 que discurre paralela al río Nela hasta desembocar en Cigüenza. De allí, por detrás del Restaurante de Ana, volvemos a Villarcayo.
Waypoints
1. Humilladero.
La parcelaria que discurre por detrás de la urbanización de chalets de El Campo de Aviación termina en la carretera de Cigüenza a Salazar a la altura de este Humilladero. Cruzamos la carretera y comenzamos a ascender por el sendero que aparece a la dcha., antes del poste de Telefónos.
2. Bifurcación con PR-BU 147.
Pocos minutos después, el sendero llega a esta bifurcación. Encontramos por primera vez las balizas de la PR-BU 147. A la izda. volveríamos hacia Casillas, pero nosotros iremos por la dcha.
3. Aspecto del sendero.
El sendero está muy marcado y atraviesa una zona boscosa primero, sale a terreno despejado, después, para finalizar de nuevo por un túnel vegetal en la carretera de Salazar a Escaño.
4. Entronque con la carretera de Salazar a Escaño.
Acabamos de salir del túnel vegetal y seguimos subiendo levemente por la izda.
5. Vista del collado y Ermita de San Lorenzo.
Nada más acceder a la carretera observamos el collado y la Ermita de San Lorenzo.
6. Poste de señales, collado y Ermita de San Lorenzo
En la alto del collado encontramos un poste de señales de la GR-1. Seguimos por la carretera en ligero descenso.
7. Trasera de la Ermita de San Lorenzo y camino a Salazar.
Por detrás de la Ermita de San Lorenzo se inicia el camino a Salazar indicado por el poste de señales y balizado por la GR-1
9. Abandonamos la carretera.
Abandonamos la carretera por la izda. descendiendo por un amplio camino que se irá estrechando paulatinamente. En su inicio se encuentra un poste de señales de la PR-BU 147. Aquí nos separamos de las balizas de la GR-1.
10. Cercanías de Escanduso.
La estrecha senda termina su descenso en este cruce, a la dcha. parte el camino que, en 700 m, nos llevaría a Escanduso, a la izda., por donde está el poste con el aspa, iría la ruta original de la PR-BU 147, pero, ahora, la nueva PR está balizada por otro sendero ancho, más a la izda. aún, que comienza a ascender.
14. Bifurcación de senderos y PR's
En este punto el sendero se divide en 2, ambos balizados. El de la izda. sube al cordal sobre nuestras cabezas y desciende hacia Cigüenza. Nosotros tomamos el de la dcha. que desciende en busca del río Nela.
17. Llegada la vía del tren. Futura Vía Verde.
El sendero muere en una pista de acceso a los campos de labor y ésta nos lleva hasta la antigua vía del tren. La cruzamos para dirigirnos hacia el río.
18. Puente peatonal de acceso a Tubilla.
Nada más cruzar la antigua vía del tren el sendero discurre paralelo a ella, pero por debajo del muro, hasta llegar al puente peatonal sobre el río Nela. Lo cruzaremos, pero volveremos a este mismo punto para continuar de frente, siguiendo las antiguas balizas de la PR-BU 147 por la orilla del río.
19. Finca ganadera.
El sendero rodea por la dcha. esta finca ganadera y continúa por la orilla del río.
20. Fin del sendero.
Llegamos a una pista que viene de Cigüenza para permitir el acceso rodado a la toma de aguas para el depósito de abastecimiento. Seguiremos por ella, dejaremos dicho depósito a la izda. en lo alto de la ladera, cruzaremos por debajo de un puente de la vía del tren y llegaremos a las primeras casas de Cigüenza.
21. Poste de señales.
Estamos ya junto a la carretera que hemos cruzado anteriormente y que comunica Cigüenza con Salazar. Allí se ubica este poste de señales de la PR-BU 147 que se ha quedado obsoleto porque, en lugar de repintarla y mantenerla, han desviado las balizas y marcado con aspas parte de su recorrido.
22. Accedemos a la carretera
La carretera se encuentra junto al poste de señales. La seguimos por la dcha. y atravesamos el puente.
23. Cruce con la carretera de Villarcayo a Santelices.
En el cruce , giramos a la izda. hasta llegar al Restaurante de Ana.
24. Restaurante de Ana.
Abandonamos la carretera y tomamos el camino que discurre entre el restaurante y el parking. Atraviesa, por delante del Cementerio, parte de Cigüenza, varias urbanizaciones de chalets y finaliza a la entrada de Villarcayo.
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