Vuelta Encartaciones GR 281 - Etapa 6. Pandozales-Traslaviña
near Pandozales, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
11 Agosto 2017
Distancia: 12 km.
Tiempo en movimiento: 2:31 h.
Desnivel acumulado (+): 455 m.
Desnivel acumulado (-): 473 m.
Cimas: No
Etapa 6 del GR-281, Vuelta a las Encartaciones, entre Pandozales (Balmaseda) y Traslaviña (Artzentales).
Recordar que el GR-281 está deshomologado por la Federación Vizcaína de Montaña, por lo que no se garantiza el estado de conservación del sendero. No obstante decir que a fecha de hoy esta etapa está en perfecto estado de señalización, no habiendo pasos en mal estado.
Partimos por camino vecinal asfaltado de Pandozales donde hay un pequeño aparcamiento para varios coches. Pronto encontramos un panel con indicación del GR-281, que por estos lares coincide con la Vuelta a Bizkaia (GR-123).
Unos 200 m. más adelante nos desviamos por un sendero a la derecha.
Empezamos a subir por la ascensión tradicional al monte Kolitza por lo que veremos de vez en cuando indicaciones al respecto.
El sendero va a ser cruzado por varias pistas que de momento obviaremos hasta llegar al punto 12, donde giraremos por la pista de la derecha. Dejamos en este punto el GR-123.
Unos 200 m. más adelante enlazamos con una pista de piedra por la que vamos a continuar hasta llegar hasta una zona de esparcimiento delimitada con un vallado de madera.
Cruzamos la zona por su mitad por los pasos habilitados al efecto. Encontramos un cartel indicador que señala hacia donde va el GR-281, dirección coincidente con el ascenso a la Garbea.
Salimos del área recreativa a una pista ascendente la cual seguiremos durante aproximadamente un km.
Llegamos así a un punto conflictivo, el punto señalizado con el nº 19, donde hay un cruce de pistas. Cogemos la de la izquierda ya que la derecha, que es el verdadero trazado del GR, está cortada. Es un tramo corto, entre los puntos 19 y 20, donde volveremos al trazado original.
Seguimos ahora por el cordal, por un sendero no muy limpio. Se aprecia cerca una pista pero vamos por el sendero.
Si nos fijamos bien, entre unos jaros pasamos junto a un túmulo prehistórico señalizado con un cartel rosa semioculto entre las zarzas, "Túmulo de la Garbea".
200 m. después llegamos a un cruce de pistas. A la derecha se va hacia la cima de La Garbea. Nosotros giramos a la izquierda.
Descendemos ahora por una pista principal en zigzag hasta llegar a una finca en que hay una edificación de la DFV-BFA, se trata de la casa forestal del Garmo donde la pista se convierte en asfalto.
Continuamos por camino asfaltado hasta el punto 26 donde tomamos el sendero de la izquierda, metiéndonos entre fincas y teniendo que cruzar varias alambradas hasta llegar a otro camino asfaltado donde giramos a la derecha.
Continuamos ahora hasta enlazar con la carretera BI-630 donde giramos a la izquierda. Continuamos por la carretera unos 100 m. girando a continuación por un camino asfaltado a la derecha, siguiendo la indicación de la estación de tren de FEVE.
Por este camino, en apenas 150 m. llegamos a la estación de tren de Traslaviña, donde finaliza la etapa, que no la vuelta.
Junto a las estación hay un aparcamiento donde habíamos dejado otro vehículo.
Distancia: 12 km.
Tiempo en movimiento: 2:31 h.
Desnivel acumulado (+): 455 m.
Desnivel acumulado (-): 473 m.
Cimas: No
Etapa 6 del GR-281, Vuelta a las Encartaciones, entre Pandozales (Balmaseda) y Traslaviña (Artzentales).
Recordar que el GR-281 está deshomologado por la Federación Vizcaína de Montaña, por lo que no se garantiza el estado de conservación del sendero. No obstante decir que a fecha de hoy esta etapa está en perfecto estado de señalización, no habiendo pasos en mal estado.
Partimos por camino vecinal asfaltado de Pandozales donde hay un pequeño aparcamiento para varios coches. Pronto encontramos un panel con indicación del GR-281, que por estos lares coincide con la Vuelta a Bizkaia (GR-123).
Unos 200 m. más adelante nos desviamos por un sendero a la derecha.
Empezamos a subir por la ascensión tradicional al monte Kolitza por lo que veremos de vez en cuando indicaciones al respecto.
El sendero va a ser cruzado por varias pistas que de momento obviaremos hasta llegar al punto 12, donde giraremos por la pista de la derecha. Dejamos en este punto el GR-123.
Unos 200 m. más adelante enlazamos con una pista de piedra por la que vamos a continuar hasta llegar hasta una zona de esparcimiento delimitada con un vallado de madera.
Cruzamos la zona por su mitad por los pasos habilitados al efecto. Encontramos un cartel indicador que señala hacia donde va el GR-281, dirección coincidente con el ascenso a la Garbea.
Salimos del área recreativa a una pista ascendente la cual seguiremos durante aproximadamente un km.
Llegamos así a un punto conflictivo, el punto señalizado con el nº 19, donde hay un cruce de pistas. Cogemos la de la izquierda ya que la derecha, que es el verdadero trazado del GR, está cortada. Es un tramo corto, entre los puntos 19 y 20, donde volveremos al trazado original.
Seguimos ahora por el cordal, por un sendero no muy limpio. Se aprecia cerca una pista pero vamos por el sendero.
Si nos fijamos bien, entre unos jaros pasamos junto a un túmulo prehistórico señalizado con un cartel rosa semioculto entre las zarzas, "Túmulo de la Garbea".
200 m. después llegamos a un cruce de pistas. A la derecha se va hacia la cima de La Garbea. Nosotros giramos a la izquierda.
Descendemos ahora por una pista principal en zigzag hasta llegar a una finca en que hay una edificación de la DFV-BFA, se trata de la casa forestal del Garmo donde la pista se convierte en asfalto.
Continuamos por camino asfaltado hasta el punto 26 donde tomamos el sendero de la izquierda, metiéndonos entre fincas y teniendo que cruzar varias alambradas hasta llegar a otro camino asfaltado donde giramos a la derecha.
Continuamos ahora hasta enlazar con la carretera BI-630 donde giramos a la izquierda. Continuamos por la carretera unos 100 m. girando a continuación por un camino asfaltado a la derecha, siguiendo la indicación de la estación de tren de FEVE.
Por este camino, en apenas 150 m. llegamos a la estación de tren de Traslaviña, donde finaliza la etapa, que no la vuelta.
Junto a las estación hay un aparcamiento donde habíamos dejado otro vehículo.
Waypoints
Intersection
1,040 ft
05 De frente
Intersection
1,783 ft
15 De frente
Intersection
1,171 ft
27 Por la derecha
Waypoint
1,116 ft
29 Barrera
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