X TRAVESÍA DE MONTAÑA 1988 JUEGOS DEPORTIVOS DEL GUADALENTIN TRAMO DIURNO DIFÍCIL 19,50 KM
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Trail stats
- Distance
- 12.12 mi
- Elevation gain
- 548 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,543 ft
- Max elevation
- 3,125 ft
- TrailRank
- 33
- Min elevation
- 1,078 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 1021
- Uploaded
- April 16, 2020
near Los Allozos, Murcia (España)
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Itinerary description
Waypoints
Campsite
3,121 ft
MANILLA KM O
SALIDA EN ORDEN INVERSO DE LA LLEGADA DEL TRAMO ANTERIOR NOCTURNO DE LA MANILLA 963m DE ALTITUD SIERRA DE TERCIA DIRECCIÓN DE LA MANILLA SUR
Mountain pass
2,813 ft
MANILLA SUR 1,75 KM
DESDE EL CAMPAMENTO BASE LA MANILLA QUE SE DIO LA SALIDA HABÍA QUE DIRIGIRSE A LA MANILLA SUR
Intersection
2,253 ft
RUTA ORIGINAR DEL 1988 - 4,80KM
A LA BAJADA DEL MANILLA SUR NOS ENCONTRAMOS UNA INTERSECION A LA DERECHA ES LA VARIANTE TRAZADA DIRECCIÓN ERMITA DEL POZUEL Y PARA LORCA, SOBRE EL TRAMO ORIGINAL QUE SE TOMABA A LA IZQUIERDA PARA PASAR POR EL CORTIJO DE LA JURRAMIENTA HOY EN DÍA ES TERRENO PARTICULAR, DE HAY EL CAMBIO DEL TRAZADO
Intersection
2,251 ft
TRAMO ALTERNATIVO 4,80 KM
EL TRAMO ALTERNATIVO SE ENCUENTRA A 4,80 KM DESDE EL MANILLA SUR HASTA EL PUNTO SEÑALADO EN EL RECORRIDO DE LA INTERSECCIÓN
Intersection
1,174 ft
SALIDA TRAVESIA 1988
LUGAR SEÑALADO POR LA INTERSECCIÓN DE LA RUTA VARIANTE Y LA SALIDA DE LA RUTA ORIGINAL CARRETERA DE CARAVACA Y ZONA DE SUBIDA A LA CORTIJADA PARTICULAR DE LA JURRAMIENTA
Intersection
1,168 ft
VARIANTE 15,30 KM
DESDE ESTA INTERSECCIÓN HASTA LORCA ES TAMBIÉN VARIANTE DE LA TRAVESÍA ORIGINARIA POR LOS CAMBIOS EN EL TERRENO QUE NOS LLEVARA HASTA LAS ALAMEDAS DE LAS COLUMNAS DONDE SE EFECTUÓ LA ENTREGA DE PREMIOS Y REGALOS CON LAS MEDALLAS
Waypoint
1,103 ft
LAS COLUMNAS 19,50 KM
LA X TRAVESIA DE MONTAÑADE 1988 TUBO LUGAR EN LAS ALAMEDAS DE LAS COLUMNAS EN SU TRAMO DIURNO. Las Alamedas, lugar emblemático de la ciudad de Lorca es el espacio verde de dicha ciudad y donde se puede pasear tranquilamente y hacer deporte durante todos los días del año debido a su temperatura y lugar idóneo para la practica del mismo. Ademas de su función estética también actúan como reguladoras del Medio Ambiente, suavizando las temperaturas y la humedad así como atenuando el ruido. Su existencia se remonta al Siglo XVIII. En cuanto a sus magnificas columnas que facilitan el paso a la Alameda de la Constitución a los lorquinos que pasan a diario, bajo el mismo seguro que muy pocos se habrán parado a preguntarse de donde habrán salido esas columnas dóricas que lo forman.Todas ellas proceden de la desaparecida Real Fabrica del Afino del Salitre, una industria que jugo un importante papel en la vida económica de Lorca desde bien avanzado el Siglo XVIII y mediados el Siglo XIX en que se cerro.El salitre era un producto sacado de la misma Lorca y de otras ciudades limítrofes y que servia para la fabricación de la pólvora. El edificio de esta fabrica se construyo en el reinado de Carlos III y permaneció activa durante 100 años y estaba situada de lo que es hoy las calles Musso Valiente, Floridablanca y Juan Carlos I a la que daba su fachada principal.Dentro de la fabrica es donde se encontraban todas las columnas por lo que no podían verse y servían para sujetar el techo donde se depositaba el salitre para que no se mojara. A mediados del Siglo XX cuando el propietario del solar,donde se encontraban las columnas, Don Diego Pallares Cacha, las dono al Ayuntamiento gesto que propicio que se hiciera realidad el pórtico que flanquea la entrada a la Alameda de la Constitución. El proyecto fue obra del arquitecto Eugenio Bañon Saura que , diseño un pórtico de doce columnas con pedestales rústicos de piedra del mismo color, a los que añadió sobre los capiteles unas cornisas simples acordes con la sobriedad del orden dórico. las obras fueron realizadas en 1954, siendo Alcalde Don Antonio Campoy Garcia. Las restantes columnas fueron llevadas a la subida al Calvario, así como un trozo de columna que servia de tope a una puerta de garaje que desapareció al abrir la calle Donantes de Sangre, y un trozo de fuste que se encuentra sosteniendo una cruz de hierro en la rampa de la Iglesia Santiago
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