XV TRAVESIA RESISTENCIA GRANADA - LA COSTA POR LA ALMIJARA
near Játar, Andalucía (España)
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Itinerary description
Una edición mas de la Travesia Granada - La Costa, segunda en el calendario de pruebas puntuables de la copa andaluza de travesías de resistencia, organizada por el club de montaña "La Verea" y la FAM, que este año se centra en la Sierra de la Almijara, teniendo como punto de salida y llegada la localidad de Jatar y que en su recorrido pasamos por los términos municipales de Arenas del Rey, Alhama de Granada, Competa y el propio Jatar.
La participación ha sido de unos 200 montañeros, con un recorrido cuyo kilometraje ha sido de unos 53 km y alrededor de 2200 metros de desnivel positivo y en el que los guias de la prueba han hecho un excelente trabajo, sabiendo poner en cada momento el ritmo mas adecuado, en un trayecto bien estudiado.
En cuanto a la participación particular, el club "SALTABALATES", al que yo pertenezco, ha contribuido con la asistencia de 9 traveseros, y todos hemos sido finishers, una buena participación.
Ha sido una bonita travesia en la que ha acompañado el tiempo, en tanto en cuanto no nos ha llovido y el calor no ha apretado, teniendo casi todo el dia el cielo nublado, lo que sin lugar a dudas, nos ha librado de un buen dia de calor, a pesar de que, a primeras horas, el abrigo ha sido muy necesario, no en vano la temperatura a las 4´00 de la mañana, hora de comienzo de la travesia, no subia de los 2 grados bajo cero, lo que hizo que se aligerara el paso para entrar en calor rápidamente.
En mi opinión, la travesia ha tenido dos partes bien diferenciadas, que han marcado muy mucho tanto el ritmo, como la dificultad de la travesia.
Una primera parte que comprendería desde Jatar hasta Puerto de Frigiliana, donde predomina la andadura por caminos o pistas, suponiendo esto casi el 85% del recorrido, y donde se ha puesto el mayor ritmo de la prueba, facilitado por la comodidad del piso en estos tramos, lo que vino bien para soportar el frio mañaneroy afrontar con mas tiempo el resto de la prueba.
En esta primera parte visitamos sitios tan caracteristicos como el Barranco del rincón, cruzamos el rio Añales, llegamos a la Resinera donde tomamos el primer avituallamiento, desayunamos en el mirador natural de Haza Encina, cruzamos el rio Cebollon, en las Casetas de Monticana tendremos el segundo avituallamiento y posteriormente, en el puerto de Frigiliana, tomaremos el almuerzo.
La segunda parte de la travesia comprende desde el mismo Puerto de Frigiliana hasta el final de la travesia, o mejor dicho, hasta las naves agro-ganaderas situadas a las afueras de Jatar
En esta segunda parte cambia totalmente la superficie por la que caminamos. Ahora si, las veredas se hacen las dueñas de la travesia y el camino se hace mas técnico y duro, convirtiéndose el recorrido en un rompepiernas, con subidas y bajadas constantes que, junto a los kilómetros acumulados, hacen de esta parte de la travesia la mas complicada y difícil, haciendo mella en rodillas y tobillos.
En esta parte rodearemos por completo el Pico Lucero por su vertiente noroeste, cruzando el collado Cacines y Puerto LLano, hasta llegar al Puerto de Competa donde disfrutaremos del tercer avituallamiento. Luego la Loma Las Vacas, las ruinas de Venta Lopez, El Portichuelo, y el pedregoso descenso hasta las naves agrícolas.
Desde aquí a Jatar , en un trayecto de unos 2 kilómetros por asfalto, donde nos espera un ansiado tapeo, unas cervezas y la tradicional entrega de premios
Dar la gracias al Club La Verea por su esfuerzo y trayecto bien trabajado.
Nos vemos en los montes.
NOTA:
La dificultad de cada ruta depende de factores tan distintos como la longitud de la misma, el desnivel positivo, el desnivel negativo, el estado del terreno que pisamos, la meteorología reinante en ese dia y sobre todo la condición física y psícologica con la que afrontemos la ruta. Por lo tanto la calificación de cada ruta es subjetiva y habrá de amoldarse a todos estos factores en particular.
La participación ha sido de unos 200 montañeros, con un recorrido cuyo kilometraje ha sido de unos 53 km y alrededor de 2200 metros de desnivel positivo y en el que los guias de la prueba han hecho un excelente trabajo, sabiendo poner en cada momento el ritmo mas adecuado, en un trayecto bien estudiado.
En cuanto a la participación particular, el club "SALTABALATES", al que yo pertenezco, ha contribuido con la asistencia de 9 traveseros, y todos hemos sido finishers, una buena participación.
Ha sido una bonita travesia en la que ha acompañado el tiempo, en tanto en cuanto no nos ha llovido y el calor no ha apretado, teniendo casi todo el dia el cielo nublado, lo que sin lugar a dudas, nos ha librado de un buen dia de calor, a pesar de que, a primeras horas, el abrigo ha sido muy necesario, no en vano la temperatura a las 4´00 de la mañana, hora de comienzo de la travesia, no subia de los 2 grados bajo cero, lo que hizo que se aligerara el paso para entrar en calor rápidamente.
En mi opinión, la travesia ha tenido dos partes bien diferenciadas, que han marcado muy mucho tanto el ritmo, como la dificultad de la travesia.
Una primera parte que comprendería desde Jatar hasta Puerto de Frigiliana, donde predomina la andadura por caminos o pistas, suponiendo esto casi el 85% del recorrido, y donde se ha puesto el mayor ritmo de la prueba, facilitado por la comodidad del piso en estos tramos, lo que vino bien para soportar el frio mañaneroy afrontar con mas tiempo el resto de la prueba.
En esta primera parte visitamos sitios tan caracteristicos como el Barranco del rincón, cruzamos el rio Añales, llegamos a la Resinera donde tomamos el primer avituallamiento, desayunamos en el mirador natural de Haza Encina, cruzamos el rio Cebollon, en las Casetas de Monticana tendremos el segundo avituallamiento y posteriormente, en el puerto de Frigiliana, tomaremos el almuerzo.
La segunda parte de la travesia comprende desde el mismo Puerto de Frigiliana hasta el final de la travesia, o mejor dicho, hasta las naves agro-ganaderas situadas a las afueras de Jatar
En esta segunda parte cambia totalmente la superficie por la que caminamos. Ahora si, las veredas se hacen las dueñas de la travesia y el camino se hace mas técnico y duro, convirtiéndose el recorrido en un rompepiernas, con subidas y bajadas constantes que, junto a los kilómetros acumulados, hacen de esta parte de la travesia la mas complicada y difícil, haciendo mella en rodillas y tobillos.
En esta parte rodearemos por completo el Pico Lucero por su vertiente noroeste, cruzando el collado Cacines y Puerto LLano, hasta llegar al Puerto de Competa donde disfrutaremos del tercer avituallamiento. Luego la Loma Las Vacas, las ruinas de Venta Lopez, El Portichuelo, y el pedregoso descenso hasta las naves agrícolas.
Desde aquí a Jatar , en un trayecto de unos 2 kilómetros por asfalto, donde nos espera un ansiado tapeo, unas cervezas y la tradicional entrega de premios
Dar la gracias al Club La Verea por su esfuerzo y trayecto bien trabajado.
Nos vemos en los montes.
NOTA:
La dificultad de cada ruta depende de factores tan distintos como la longitud de la misma, el desnivel positivo, el desnivel negativo, el estado del terreno que pisamos, la meteorología reinante en ese dia y sobre todo la condición física y psícologica con la que afrontemos la ruta. Por lo tanto la calificación de cada ruta es subjetiva y habrá de amoldarse a todos estos factores en particular.
Waypoints
Waypoint
2,943 ft
BARRANCO DEL RINCON
Waypoint
3,168 ft
BARRANCO DE LOS HORNILLOS
Waypoint
3,267 ft
CARRETERA A-4150
Waypoint
3,264 ft
DCHA PISTA
Waypoint
2,887 ft
RIO AÑALES
Waypoint
3,345 ft
LLANOS DE REJICA
Waypoint
3,407 ft
DCHA
Waypoint
2,798 ft
CRUCE RIO CEBOLLON
Waypoint
2,857 ft
CRUCE RIO CEBOLLON
Waypoint
2,991 ft
BIFURCACION DERECHA
Waypoint
3,004 ft
PARIDERAS
Waypoint
3,071 ft
BARRANCO DE LOS MORROS
Waypoint
3,580 ft
IZQUIERDA
Waypoint
3,974 ft
AVITULLAMIENTO
Waypoint
3,573 ft
IZQUIERDA
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