Zamudio Cinturón de Hierro y varias extensiones.2021-05-09
near Zamudio, País Vasco (España)
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Itinerary description
En cada desvío o extensión andarina lo explicaremos por si alguien tiene interés y desea hacerlo o no hacerlo. Irá escrito en cursiva.
"Para su construcción , el Cinturón de Hierro estuvo dividido en 5 sectores y el cordal Berreaga-Gamizmendi- Urrusti estaba integrado en el 5º sector, que abarcaba desde Larrabetzu hasta Berango. Urduliz y Barrika.
Este fue el portillo indicado por Goikoetxea, que los fascistas seleccionaron para la ruptura del Cinturón de hierro, y entre el 11 y el 13 de junio se vivieron en estos montes duros enfrentamientos. El 12 de junio los franquistas rompían el Cinturón de Hierro y descienden a Zamudio y Lezama para continuar hacia Artxanda, a las puertas de Bilbao.
RECORRIDO
Iniciamos el recorrido en el gran aparcamiento de Arroeta donde está instalado el panel explicativo del cinturón de hierro de Zamudio. (0h.00´)Y el poste de señales que indica Arboleta. Pero nosotros haremos el recorrido en sentido contrario a las agujas del reloj.
En esta zona se encuentra el calero- Karobia- de Arroeta, digno de echarle un vistazo.
Antiguamente, las paredes del calero de Arroeta hacían las labores de horno en el que se calcinaba la piedra caliza para elaborar la cal. Posteriormente, el resultado era utilizado para el abono, para la protección contra los gusanos, el blanqueamiento y desinfección de las paredes de los edificios del municipio y muchas más acciones que resultaban importantes para la ciudadanía. Por ello, forma parte de la riqueza cultural de Zamudio.
Al hacer el recorrido en sentido contrario, deberemos subir unos metros para encontrar el poste a Gaztelumendi 5,5 km. (0h.01´) Y por camino cementado e integrado entre el verde pradería en línea recta nos lleva hasta la carretera que desciende de la general. El canal que llevamos ala izquierda era el que suministraba el agua al molino Artea. Hoy convertido en un gran restaurante "Artea-Errota". Luego un poste bajo de giro. Y llegamos al puente sobre el río Asúa.(0h.08´)
Pocos metros más y giramos a derecha por la acera de la carretera. En una farola distinguimos el galón- señal-marca indicativa- en azul .(0h.10´) Vamos bien.
Proseguimos por la acera de la carretera del Parque Tecnológico. Extensas praderas a ambos lados, luego aparecen los robles que cuidan al río Asúa que baja a nuestra derecha bien oculto.
Encontramos el poste de señales que nos obliga a cruzar por paso de peatones y dirigirnos a la izquierda por camino vecinal. (0h.18´) Y ante la entrada de un gran caserío giro a derecha. El firme cambia. Y contemplamos praderas de campiña atlántica donde pacen tranquilamente ganado equino , vacuno y lanar. Y observamos los troncos de los frutales totalmente blancos por la cal. (0h.22´)
Avanzamos y al llegar a la curva ya nos metemos de lleno bajo un robledal. (0h.33´) El camino terroso conserva algunos pequeños charcos de agua, sin problema alguno. Son árboles majestuosos y centenarios que nos nos cobijan.
En medio de este bosque encontramos un poste de señales.(0h.40´) Seguiremos de frente sin desvíos.
El bosque empieza a cambiar, aparecen eucaliptos y pinos. El camino va ascendiendo poco a poco. Las marcas no son muy abundantes , pero no hay pérdida.
Llegamos a un poste bajo. Parece que indica girar a derecha. (0h.53´)Pero ¡OJO! no se debe salir del camino que llevamos. El camino avanza de frente y gira un poco a izquierda para elevarse y luego girar a derecha en pendiente para rodear el monte Elorri y descender al encuentro del gran tendido eléctrico.
En ese punto un poste indica ascender a la izquierda bajo los cables de alta tensión y las gigantes torretas rojiblancas. (1h.00´) La cima Elorri está a nuestra izquierda.
Salimos al encuentro de otra pista. Poste de giro a izquierda y cartel de camino particular. (1h.07´)
Ahora toca un descenso, en un tronco vemos las pintadas azulitas. Aquí la bajada es brusca ya que va al encuentro de la carretera a Daño. Por ella subían las carretas de bueyes con el material para construir el Cinturón de Hierro. Se contabilizaron 61 bueyes y 104 burros en Zamudio.
Poste señalizador con dirección a Gamizmendi. Bien colocado en el borde de la carretera. (1h.11´)
Ascendemos por asfalto ,a paso de buey, bonitos caseríos veremos, pasamos junto a la granja avícola Jule-Zamudio. Luego una curva muy cerrada, cuyas marcas están en el mismo borde. Y alcanzamos el último caserío, el suelo será de tierra. Obedeciendo a los postes no hay pérdida de rumbo.
La panorámica se abre ampliamente sobre todo el valle de Asúa. (1h.38´) Hoy está espectacular , con una claridad y luminosidad intensa. Eso ocurre a nuestra izquierda. A nuestra derecha se ven los trabajos forestales que han limpiado toda la ladera sur del Gaztelumendi de 323 m. (No confundir con el de Larrabetzu). Nos paramos a fotografiar la panorámica. Vemos en una piedra los dos galones azules de continuar el recorrido oficial.
Dejada la panorámica en unos metros más y llegamos al desvío- extensión de San Miguel. Un poste en plena curva nos indica la distancia:600 metros. Merece la pena esta fuga del oficial. (1h.41´)
Apoyamos el pie en una piedra para superar un charco de agua. Y seguimos en un descenso suave por un camino muy agradable. Es sombrío y muy gratificante este caminar. Un pequeño descenso más y encontramos el asfalto. A la derecha una barrera con grandes tablas, esta vez estaban abiertas totalmente. Subimos unos metros y contemplamos este bello rincón de San Miguel. Merece la pena este esfuerzo de 600x2:1.200 metros más a añadir al recorrido oficial. Tras un aperitivo , debemos volver a la curva del desvío y poste. (1h.50´)
Esta desviación-extensión, SAN MIGUEL, nos supuso ida y vuelta 20´de movimiento
Ya de vuelta a la gran curva terrosa. Hay que seguir ascendiendo un poco más para alcanzar el cordal.
Llegados al cordal. (2h.03´) Un gran poste con muchas flechas nos da varias opciones. De frente -Norte- continúa el cinturón de hierro de Zamudio. A la derecha-Este- nos anima a buscar la zona de Gamizmendigaina 500 metros. Nosotros decidimos ir hacia Gamizmendigaina y superarla y llegar al Gamizmendi de 347 metros. (2h.18´)
Estamos en plena pista que recorre el cordal .Es la pequeña sierra de Berreaga que se unirá con la de Bizkargi. Por aquí va el GR 280 Uribe. Pisamos sin darnos cuenta la cota de 323 metros de un Gaztelumendi. Nada identifica esta loma, sólo en el mapa consta. Nuestro interés es coronar el Gamizmendi de 347 metros. Llegamos hasta la curva encementada donde según el mapa se encuentra esta cota.(2h.18´) Nada reseñable. Y vuelta para atrás. Ahora si pararemos en la zona Gamizmendigaina y observamos el poste del GR 280. (2h.24´) Como volvemos está casi escondido a nuestra derecha. Ahí nace un sendero estrecho y pronto observamos que estamos metidos dentro de una trinchera.(2h.25´) La recorremos un poco y comprobado su estado volvemos a la pista principal. Caminamos unos 200 metros y llegamos al poste flecha que indica Eperlanda 150 m. Allá vamos: por sendero estrecho y poco frecuentado descendemos los metros citados y encontramos el nido de ametralladoras.(2h.33´) Está muy deteriorado: se observan los bloques de hormigón, pero si no estuviera marcado no sabríamos que decir. Ahora nos toca subir esos metros y volver a la gran pista principal para retornar al gran cruce de los puntos cardinales y el poste multiflechas y multidirecciones. Esta extensión- desvío tal vez no merezca la pena visitarla, sólo para muy aficionados a lo histórico-militar.
Esta desviación-extensión, GAMIZMENDI 347 M, nos supuso ida y vuelta 44´de movimiento
Llegados al gran cruce, (2h.43´) revisamos las señales y ahora si, seguiremos el recorrido oficial del cinturón de hierro de Zamudio. Caminamos dando la espalda al valle de Asúa, y dando la cara a Gamiz-Fika. La pista es buena y amplia. Tras una curva de izquierda , en unos metros nos topamos con un poste casi oculto por un roble joven que señala 100m Eperlanda. (2h.48´)
La distancia es corta y descendemos esos pocos metros para contemplar restos de una trinchera "Eperlanda". Está bajo un gran castaño que ha sobrevivido a los bombardeos de la contienda bélica. Anotado el lugar volvemos a la pista.
Con paso tranquilo caminamos por la ladera del Gamizmendi que mira hacia Gamiz. Población que da el nombre a toda esta zona. Entroncamos con otra pista en ascenso para encontrar en unos metros el poste del desvío-extensión a LOBA. El poste señala 900 metros. Pueden ser unos pocos más. La mayor pega es el descenso que hay que realizar que en altimetría de unos 300 metros se desciende a 200 metros. Es decir 100 metros de desnivel. El recorrido oficial no lo realiza. Pero nosotros vamos a por ello.
El camino es amplio y cómodo, empieza con un descenso suave, que a medida que avanzamos el terreno se inclina más y la pendiente es más pronunciada. Encontramos en una curva una intersección a la derecha, pero nosotros debemos bajar por la de la izquierda. No hay marcas. Y tras esta bajada rápida encontramos el poste de señales. A Gamiz 2 km y a la LOBA 2 está ante tus ojos. (3h.18´) Bajamos a su interior y mientras degustamos de chocolate negro de 85% se desata una fuerte tormenta. Nos vemos obligados a cobijarnos en su interior. Un cubículo pequeño bajo el cemento. Rayos, truenos y lluvia nos impiden salir. Esperamos a que amaine para salir. Nos queda bastante hasta Zamudio todavía. Y no visitamos el otro nido que está al lado LOBA 1.
En la Loba 2 se observa perfectamente su construcción, el puesto del tirador, el depósito de armamento, los peldaños de acceso, la puerta de entrada que se une con la trinchera. A pesar de la tormenta, este desvío ha merecido la pena para conocer el tipo de construcción de los nidos de ametralladoras. No tiene la elegancia ni de un bunker o de una casamata. Pero está muy bien conservado. Deja de llover y ahora debemos volver a subir los mil metros que hemos bajado.
Esta desviación-extensión, LOBA, nos supuso ida y vuelta 40´de movimiento
Llegados de nuevo al poste , que indica Loba 900m, (3h.37´) continuamos a derecha. Y ya vemos otro poste nuevo que indica A San Bartolomé 1,1km. El recorrido oficial va por ahí.
Debatimos un poco: "El monte Gamizmendi de 333 metros con su peculiar poste geodésico está a unos 60 metros. ¿Vamos a conocerlo? Si.(3h.40´)
Caminamos esos pocos metros , mirando al interior del pinar, lado izquierdo, para encontrarlo. Ya un senderito de 10 metros nos permite acercarnos. Y los atrevidos del grupo escalan sus 6 peldaños de hierro para coronarlo. Testimonio fotográfico. Y vuelta al poste de San Bartolomé 1,1 km. (3h.40´)
Ahora es todo un gran descenso desde el poste a San Bartolomé 1,1km. (3h.42´). Primero suavemente. Luego giramos a izquierda y la inclinación aumenta. Luego encontramos un poste que indica el descenso por la derecha y salimos a una pista de cemento. Postecillo que indica izquierda. Unos pasos más y encontramos la cadena roja que impide a los vehículos entrar hasta la ermita. (4h.08´)
La distancia es muy corta. Unos pocos metros y vemos escondida la ermita de San Bartolomé. Su pórtico cerrado con verja de hierro. Tejado a dos aguas. Y en frente grandes encinas la protegen de los rayos solares. Tras el almuerzo, seguimos con la ruta oficial.
Pocos metros más y un cruce de caminos y el poste indicador de direcciones.(4h.10´) Nos sorprende un poco que la flecha a Zamudio parece indicar a derecha. (Realmente a derecha se abre una pista pero no es la correcta). Debemos seguir de frente y dejando a la izquierda el camino a San Miguel 1 Km. (Ahí ya hemos estado al subir). Atención con esta bajada. Tras la tormenta ha quedado muy empapada. Al ser de piedra y arcilla las botas van cogiendo peso. El suelo es resbaladizo. Los bastones hacen de lanzas que clavamos en el suelo. Toda precaución es poca para no resbalar. En tiempo seco la bajada es más tranquila y segura. Encontramos algún tramo bastante encharcado que nos obliga a ir por el ribazo. Tras un par de giros el camino se aplana un poco. Y ahora llevando el arroyo a la derecha avanzamos por excelente pista bajo el pinar.
Nos estamos acercando al parque tecnológico. Encontramos el vallado de la empresa ITP. (4h.46´) Lo dejamos a nuestra izquierda y nosotros nos metemos a derecha por camino cementado , rojizo y peatonal entre el verdor del suelo y los árboles que están nombrados con su apellido botánico. Es lo denominado en el recorrido ARBOLETA.
Lo recorreremos despacio, observando las variedades arbóreas, los mirlos buscando alimento entre las briznas del suelo. El arroyo nos acompaña por la derecha. Cruzamos la carretera BI-3783. Seguimos admirando la tipología del arboretum- jardín botánico-. Llegamos a un panel del GR280 Uribe, junto a un ciprés del Himalaya.(5h.02´) Hay que cruzar la carreterita y bordear los campos deportivos de Zamudio, cruzar un puente sobre el Asúa. Salida a la carretera de Geldo y subir los metros finales para cerrar el recorrido junto al panel del inicio. (5h.15´) Fin del apasionante recorrido por si mismo y por las extensiones a San Miguel y a la Loba2.
Más Información:
Ruta Zamudio
Rotura Cinturón
Waypoints
Panel del Cinturón de Hierro
Ésta es una zona que formó parte del frente de combate durante el episodio de ruptura del Cinturón de Hierro, entre el 11 y el 13 de junio de 1937, se vivieron en estos montes duros enfrentamientos. El 12 de junio los franquistas rompieron el Cinturón y descendieron a Zamudio y Lezama para continuar a Artxanda.
Poste del cinturón.
Poste de dirección del recorrido. Señala al Gamizmendi 5,5 km. Junto a Restaurante Hotel Artea-Errota-
Ízq
Un poste pequeño nos indica girar a izquierda por asfalto.
Marca farola
Marca tipo "Galón" encontramos en esta farola y otras zonas del recorrido. Indica la dirección y el sentido de la marcha. Pintadas en azul clarito.
Izquierda a Gamizmendi 4,7 km.
Un poste alto nos indica el giro y enfrente uno pequeño nos lo confirma.
Poste Gamizmendi 3,2 km.
Frente a un camino un nuevo poste alto de señales. Coincide con el GR 280.
Poste con flecha equivocada
Este poste bajo puede dar a equívoco. Si es el camino de la derecha pero seguir de frente.
Giro izquierda bajo tendido eléctrico.
Un poste bajo nos indica a la izquierda. Seguir bajo el tendido de alta tensión.
Carretera a Daño
Bajada a la carretera a Daño. Por aquí subían las carretas de bueyes con el material para construir el Cinturón de Hierro.
Panoramica
En esta subida se nos abren unas bellas panorámicas del valle de Asúa- Txorrierri.
Desvío a San Miguel
En esta curva encontramos el desvío-Extensión a la ermita de San Miguel. Merece la pena bajar los 600 metros. Un rincón interesante..
San Miguel ermita
Ermita barroca. Situada en un lugar estratégico esta bella ermita. Aquí , durante la guerra, la artillería del Ejercito Vasco instaló su puesto de control. La primera referencia documental que tenemos de esta ermita corresponde al siglo XVI. En el siglo XVII, la realización de una serie de obras, enriqueció el conjunto con algunos elementos, hoy perdidos, como el campanario que en 1672 construyó Juan de Pinuaga. Fue restaurada en el año 1984. Situada en el barrio de Daño, sobre una pequeña colina en una ladera del monte Urresti, en un prado rodeado de un bosquecillo de robles, encinas y castaños. Planta rectangular de 8,25 x 5,20 m. Muros de mampostería vista y esquineros de sillería. Cubierta a dos aguas, sobre una cercha. Cruz de piedra arenisca sobre la cubierta del pórtico. Puerta adintelada en el lado Noroeste. En el lado Suroeste una ventana adintelada, antigua aspillera. El pavimento de la nave es de losas de piedra. Pórtico a los pies.
Cruce cordal y poste multiflechas
Llegados a la pista que atraviesa todo el cordal Gamizmendi-Berreaga. El Cinturón de Zamudio sigue de frente, al Norte. Encontramos flechas del Cinturón Gamiz-Fika. Nuestra segunda desviación-Extensión hacia la zona Gamizmendigaina (500 m).
Gamizmendi 347m.
En esta curva se alcanza la altitud de 347 m. de Gamizmendi. No hay ni geodésico ni nada que marque esta altitud.
Gamizmendigaina
Junto al poste del GR 280 Uribe nos encontramos con la zona citada como GAMIZMENDIGAINA. A la izquierda parcela deforestada recientemente. Y a la derecha entrada al GR 280 entre el pinar.
Trinchera y GR Uribe
Una parte de trinchera se encuentra al adentrarnos unos metros por el poste del GR 280 Uribe.
Nido Eperlanda 150 m.
Un poste nos indica a 150 metros el nido de ametralladoras Eperlanda. Descendemos para verlo in situ.
Trinchera Eperlanda
Bajo un enorme castaño encontramos un trozo de la trinchera Eperlanda.
Loba2
De todo el recorrido el mejor nido de ametralladoras en su conservación: Loba 2. Muy cerca está Loba 1
Gamizmendi 333 m.
Monte Gamizmendi con geodésico sobre un gran pilar de 6 escalones. Está al borde del camino en el pinar.
A San Bartolomé 1,1km
El poste señala la distancia a la ermita de San Bartolomé en continua bajada.
Ermita de San Bartolomé.
Unos pocos metros de desvío del camino oficial para visitar la escondida ermita de San Bartolomé. SAN BARTOLOME 24 de agosto. Emplazada en el barrio Geldo, en una de las laderas del monte Berreaga. La primera referencia documental que demuestra la existencia de una ermita en Geldo data finales del siglo XVI. En 1597 aparece mención de San Pablo de Geldo que parece haber sido su antigua advocación. Planta rectangular de 8,90 x 6,19 m. Muros de mampostería vista con esquineros de sillería. En el pórtico, se observan restos de sillares (impostas y cornisas labradas), procedentes probablemente de alguna otra edificación de grandes proporciones. Cubierta a dos aguas. Puerta adintelada y orientada al Suroeste. Tiene dos aspilleras en los lados Noreste y Suroeste. Pavimento, losas de piedra. Pórtico al lado de la Epístola. Sobre el pórtico una pequeña cruz de hierro.
Poste bajada descarnada y resbaladiza.
poste que puede dar despiste ya que la flecha a Zamudio parece indicar a nuestra derecha y es de frente en bajada muy pronunciada. A Zamudio 3,6 Km.Y a San Miguel 1 km.
Dcha por medio del Arbolado.
Ya tocamos el parque tecnológico. Y nos metemos a la derecha por pista peatonal de cemento rojizo para ir contemplando el arbolado y sus nombres oficiales. Verde alfombra a ambos lados de nuestro caminar.
Arboleta
Este tramo del camino está plagado de árboles con su identificación científica. Está nombrado como Arboleta en el recorrido oficial. Un arroyo llevamos a nuestra derecha.
Cruce carretera y panel GR 280
Debemos cruzar la carretera en esta bella arboleda para poder concluir el círculo del Cinturón de Hierro de Zamudio.
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