Zamora
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Trail stats
- Distance
- 13.46 mi
- Elevation gain
- 358 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 436 ft
- Max elevation
- 2,239 ft
- TrailRank
- 30
- Min elevation
- 1,924 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 4 hours 29 minutes
- Coordinates
- 908
- Uploaded
- April 9, 2018
- Recorded
- March 2018
near Zamora, Castilla y León (España)
Viewed 131 times, downloaded 5 times
Trail photos
Itinerary description
Nombre: zamora
Hora Inicio: 03/30/2018 12:30
Hora Fin: 03/30/2018 17:00
Distancia recorrida: 19,9km (02:52)
Tiempo en movimiento: 01:51
Velocidad media: 6,9km/h
Vel. en Mov.: 10,7km/h
Velocidad Máxima: 27km/h
Altura Mínima: 586m
Altura Máxima: 682m
Velocidad Ascenso: 572,6m/h
Velocidad Descenso: -439m/h
Ganancia Altitud: 646m
Pérdida Altitud: -652m
Tiempo Ascenso: 01:07
Tiempo Descenso: 01:29
Waypoints
Waypoint
2,097 ft
0000007
Waypoint
2,140 ft
0000008
Nombre: Segment 1
Hora Inicio: 03/30/2018 12:30
Hora Fin: 03/30/2018 14:43
Distancia recorrida: 14,5km (02:13)
Tiempo en movimiento: 01:22
Velocidad media: 6,5km/h
Vel. en Mov.: 10,3km/h
Velocidad Máxima: 26,9km/h
Altura Mínima: 586m
Altura Máxima: 682m
Velocidad Ascenso: 649,9m/h
Velocidad Descenso: -446,2m/h
Ganancia Altitud: 533m
Pérdida Altitud: -535m
Tiempo Ascenso: 00:49
Tiempo Descenso: 01:11
Waypoint
2,060 ft
0000009
Waypoint
2,042 ft
0000010
Nombre: Segment 2
Hora Inicio: 03/30/2018 16:20
Hora Fin: 03/30/2018 17:00
Distancia recorrida: 5,4km (00:39)
Tiempo en movimiento: 00:27
Velocidad media: 8,1km/h
Vel. en Mov.: 11,6km/h
Velocidad Máxima: 27km/h
Altura Mínima: 611m
Altura Máxima: 647m
Velocidad Ascenso: 366,4m/h
Velocidad Descenso: -408,9m/h
Ganancia Altitud: 112m
Pérdida Altitud: -117m
Tiempo Ascenso: 00:18
Tiempo Descenso: 00:17
Comments (5)
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Hola! Podria dar algun dato mas? En plan si es por carril bici o algo? 🙂
Se hizo en patines, todo asfaltado. El bici sin problemas.
Pero asfaltado y circulando con coches? O en carril dedicado?
Ambos: carril dedicado y carretera de coches, comarcal pero fácilmente con la bici. También por acera de ciudad.
Casi todo por carril dedicado , y aceras ó peatonal de ciudad.