ARCADE - ISLA DE SAN SIMÓN - PUENTE DE RANDE

Ésta ruta parte de la playa de Arcade, a la que se accede muy bien, ya que hay un parking para dejar el coche en el puerto. Además a la vuelta tenemos baños públicos, donde secarnos y cambiar de ropa.
Desde la playa, bordearemos el espigón del puerto y, en marea baja, iremos por el lado izquierdo del fondo de la ría, que es la única navegable. Se ve continuamente el fondo, ya que hay muy poco calado, pero es navegable.
El primer punto que visitaremos es la estatua del capitán Nemo, realizada por los artistas Ramón Lastra y el ya fallecido Sergio Portela. Fue inagurada en el año 2004, aunque tuvo que ser retirada en el 2011 para restaurarla, por el deterioro sufrido por los temporales. La obra recrea la escena de 20.000 leguas de viaje submarino en la que buzos del submarino Nautilus recogen para el Capitán Nemo los tesoros hundidos en la Batalla de Rande (ocurrida en 1702) que yacen escondidos en la ría de Vigo. Es curiosa verla en medio de la ría, en mi caso con un cormorán en la cabeza.
Después una vuelta en torno a la isla de San Simón que está actualmente unida por un puente con la Isla de San Antón. Fue sede de templarios y franciscanos durante el medievo. Ningún enclave tan pequeño de Galicia acumula tanta historia, tanta belleza y tanto horror: fue asaltada y saqueada por piratas ingleses, entre ellos Francis Drake; fue escenario de la batalla de Rande en 1702, en la Guerra de Sucesión española, cuando galeones de la Corona de Castilla cargados con las riquezas robadas en las Indias fueron abordados por navíos ingleses. Además, la isla también fue campo de batalla de las Guerras Irmandiñas (revuelta popular contra el feudalismo) y, finalmente, sede de una leprosería, en el siglo XIX. Durante la guerra civil se convirtió en un campo de concentración del bando franquista.
La isla y su ensenada, de importantísimo valor natural, forman parte de la Rede Natura 2000.
Desde allí, la ruta continua por la ensenada de San Simón hasta el puente de Rande, navegando entre las bateas. El puente de Rande fue proyectado por el ingeniero italiano Fabricio de Miranda y el español Florencio de Pozo y Alfredo Passaro. Inagurado en 1978, fue abierto al tráfico en 1981. Actualmente están ampliando el mismo, de ahí las gigantescas grúas que se ven.
La vuelta a Arcade coincidió con la subida de la marea, aunque con un viento lateral bastante molesto para la navegación.